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本田90摩托车配件直播_汽车配件大全(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

本田90摩托车配件

4.xW卖本田cb650r改black edition 刚完成保养，油水全部换新，新换的二轮轮胎仅行驶600公里。这台本田摩托车，四缸轰鸣，声浪迷人。采用黑武士风格，同时保留原配件。现出售一台机甲风格的机车，另一台复古风格的机车也将随后出售。两者风格各异，满足不同的喜好。但因个人无法同时驾驭两台机车，故需分别出售。

橙色骑士：复古GN125的改装之旅 𐟚€ 今天的改装故事主角是我们熟悉的铃木GN125。这款车在国内有着庞大的保有量，尤其是在上世纪90年代，铃木GN125和本田CG125几乎统治了整个国产摩托车市场。在那个复古摩托车潮流刚刚兴起的年代，CG125和GN125自然成为了改装爱好者的首选。这次改装的灵感来自国外的一位改装爱好者。与国产版的GN125不同，他的这台车采用了辐条轮毂，复古风格更加浓厚。整车的改装风格难以准确归类，车把设计类似CAFERACER，而车尾造型则更加随意，没有明显的驼峰坐垫。如何定义这台车？如果你想要，就可以得到，关键在于用心！

本田LA轮胎一万公里使用体验分享 𐟛㯸当初买车的时候，我毫不犹豫地把原厂的轮胎换成了藤森的。作为一个骑了几年摩托车的人，我深知轮胎的重要性，原厂胎实在有点不给力。开了一万公里后，轮胎的花纹已经磨得很薄了，稍微碰到点小碎片就开始漏气，抓地性能也明显下降。按公里数算，这轮胎算是相当耐用了。这次我换了一对米其林的Saver轮胎，前后轮尺寸分别是90/90-12和100/90-10。虽然价格和藤森的差不多，但米其林的口碑一直不错，抓地力和排水性都很棒，胎纹也特别好看。换完轮胎后，我先骑了百来公里，让轮胎适应一下。快速行驶、湿滑路面、小倾角拐弯等各种情况下使用，感觉都挺不错的。总的来说，这次换胎体验还是挺满意的。

首保啦～聊聊我的摩托车之旅 𐟚€ 提车到现在，已经跑了1250公里了，结果一直忘了保养。今天终于抽空去换了本田白瓶的机油，花了45块钱，结果还剩下200毫升没拿走，真是有点小遗憾。换完机油后，感觉震动明显减少了不少，骑起来更顺滑了。最近还装了不少乱七八糟的架子，尤其是前货架，真是缺一不可啊。新装的射灯特别亮，今晚跑了40多分钟，时速60公里每小时，只开射灯也没出现亏电的情况，真是给力。下午还去拉了极速，表显90公里每小时，导航显示极速89公里每小时，误差很小。再怎么扭油门也上不去了，感觉90公里每小时的速度还挺稳的，不飘。普通60速度骑的时候，油耗大约是72公里每升；90速度骑的时候，油耗大约是62公里每升。总的来说，这车表现还不错。不过，新大洲这个公司真是让人又爱又恨啊！另外，这车在海鲜市场已经降价了，二手12000左右的准新车有很多，新车13000也可以提到。大家如果等不到新车，可以考虑去海鲜市场找找车，没必要在店里耗着了。

𐟚€ 新手骑行摩托车：新车还是二手车？𐟔 预算充足的情况下，推荐购买新车！𐟎‰ 摩托车不仅是交通工具，更是骑手的伙伴。购买新车，意味着从一开始就拥有一个状态良好的伙伴。购买二手车，车况难以完全了解。𐟔 如果摩托车曾倒车，可能只是外观受损；但若遇到事故车，修复费用可能较高，且配件可能非原厂。几万公里的车，可能需要保养，如更换空滤、火花塞、正时皮带等，这些费用都需要考虑。选择小排量摩托车作为过渡，再考虑升级？𐟛㯸如果预算有限，且计划短期内升级，购买保值率高的品牌如日产铃木或本田的二手车，可能是一个经济的选择。但即使选择小排量摩托车，购买新车仍然是更稳定的选择。你的选择是？𐟤” 欢迎在评论区分享你的看法，让我们一起探讨摩托车的世界！

看了一下日系第二财年的数据，除了日产，其他好像没有想象中的糟。丰田依旧还是最赚钱的车企，单车利润超过22.6万日元（1万多RMB），第二财年同比去年营收持平，净利润减半，减半是因为停产导致，恢复后都是小问题。本田有增长，北美市场稳健，摩托车业务增长，尤其是东南亚需求量增大，不过本田的四轮业务一直不如两轮业务。日产利润和净利润同比跌幅超过90%，搞的又是削减产能，又是裁员又是自愿减薪，挺迷的。#汽场全开#

万元摩托125五羊本田还是豪爵豪爵125价格表大全五羊本田与豪爵，哪家更出色？哪款更省油省心？在万元预算内，你会选择哪款的125cc摩托车？对于小个子来说，日常骑行速度在30-60km/h，偶尔需要加速到70-90km/h。虽然豪爵afr125备受关注，但实物对我来说太大了，因为我是短腿，骑着不太合适。以下是部分热门型号参考

力推象牌轮胎：高性价比的选择 𐟌ˆ 德国大陆公司旗下的品牌，专为摩托车设计，湿地抓地力极佳，特别适合南方天气。以下是价格信息： 110-70-12：403元 120-70-12：403元 130-70-12：550元 𐟚€ 如果你正在寻找适合小牛电动、小牛改装、小牛电动车、九号电动车、九号真智能等车型的轮胎，象牌是一个不错的选择。性价比高，性能优越。 𐟔 对于本田UBE车型，除了90-90-10的尺寸外，还可以选择3.0和3.5尺寸的轮胎。如果你想要更换米其林轮胎，正新的白边胎是一个性价比高的选择。 𐟛 ️ 如果你想要更换后避震，象牌90-90-10的后减震是一个不错的选择。至于是否需要更换米其林轮胎，如果你不改动力，正新轮胎既便宜又够用；如果需要改动力，象牌轮胎可能更适合你。 𐟒ᠦ€𛤹‹，象牌轮胎以其高性价比和优越性能，成为了许多电动车车主的首选。无论是日常骑行还是专业改装，都是一个值得考虑的选择。

西安到宝鸡摩旅：小排量车的挑战与乐趣 𐟛㯸从西安出发，一路驰骋到宝鸡陈仓区，全程沿着河提路，路况相对较好。不过，相比西安往东的河提路，这里的路况稍显狭窄，车流量也更大。我们不得不时常跟车行驶，或者选择非机动车道。然而，非机动车道的养护状况不佳，坑洼不平，加上这个季节许多地方晒玉米，直接占用了车道，使得行驶变得不那么顺畅。 𐟌„ 从宝鸡到太白县，我们选择了G244国道。此时，本田幼兽110的排量显得有些力不从心。两车道的山路，对向车流密集，小排量车缺乏动力储备，超车变得困难。相比之下，闪300在上坡时轻松将极速提升到90以上，超车显得轻松自如。小排量车在国道和山路上行驶时，需要谨慎驾驶。 𐟌䯸整体而言，这次摩旅体验非常愉快。摩托车与汽车不同，它提供了与自然更直接的交互感。长时间骑行后，并没有感到腰酸背痛，反而期待下一次的摩旅冒险。

一不小心把摩托车骑到嘉兴去啦！本田幼兽摩托车新手骑上心爱的小摩托，我的选择是本田幼兽。关于摩托车骑行，我一定要强调安全驾驶，文明骑行。我的座驾是cc110，让我们共同分享骑行的喜悦与自由。

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