当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

读蜗轮轴零件的题新上映_蜗轮蜗杆怎么画简图(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

读蜗轮轴零件的题

机械零件加工必知的9大技术要求 𐟛 ️ 零件轮廓处理未注形状公差应符合GB1184-80的要求。未注长度尺寸允许偏差士0.5mm。未注圆角半径R5。未注倒角均为C2。锐角倒钝。锐边倒钝去除毛刺飞边。 𐟌ˆ 零件表面处理零件加工表面上，不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。加工的螺纹表面不允许有黑皮、磕碰、乱扣和毛刺等缺陷。所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前，必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等彻底清除。除锈前，先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。铆接件相互接触的表面，在连接前必须涂厚度为30~40um防锈漆。搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭。由于加工或焊接损坏的底漆，要重新涂装。 ⚙️ 齿轮技术要求齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，用0.05mm塞尺检查不入。并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。齿轮箱与盖的结合面应接触良好。 𐟔頨ž𚩒‰、螺栓和螺母技术要求螺钉、螺栓和螺母紧固时，严禁打击或使用不合适的旋具和扳手。紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损坏。规定拧紧力矩要求的紧固件必须采用力矩扳手，并按规定的拧紧力矩紧固。同一零件用多件螺钉(螺栓)紧固时，各螺钉(螺栓）需交叉、对称、逐步、均匀拧紧。平键与轴上键槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙。 𐟔砨ᥧ„Š技术要求补焊前必须将缺陷彻底清除,坡口面应修的平整圆滑不得有尖角存在。根据铸钢件缺陷情况,对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除。补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。在补焊的全过程中，铸钢件预热区的温度不得低于350C。在条件允许的情况下，尽可能在水平位置施焊。补焊时，焊条不应做过大的横向摆动。铸钢件表面堆焊接时，焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。 𐟔蠩”𛤻𖦊€术要求每个钢锭的水口、冒口应有足够的切除量，以保证锻件无缩孔和严重的偏折。锻件应在有足够能力的锻压机上锻造成形，以保证锻件内部充分锻透。锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。局部缺陷可以清除，但清理深度不得超过加工余量的75%,锻件非加工表面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡。锻件不允许存在白点、内部裂纹和残余缩孔。 ⚙️ 轴承技术要求装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装，油的温度不得超过100'CC。轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔不准有卡住现象。轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔应接触良好，用涂色检查时，与轴承座在对称于中心线120Ⱓ€与轴承盖在对称于中心线90Ⱗš„范围内应均匀接触。在上述范围内用塞尺检查时，0.03mm的塞尺不得塞入外圈宽度的1/3。轴承外圈装配后与定位端轴承盖端面应接触均匀。滚动轴承装好后用手转动应灵活、平稳。上下轴瓦的结合面要紧密贴和，用0.05mm塞尺检查不入。

机械设计复习笔记：联轴器和离合器详解 𐟓š 机械设计复习背诵笔记，适合期末考试和考研参考，已整理完毕。以下是详细内容： 𐟔„ 联轴器和离合器联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器。刚性联轴器（无补偿能力）：分为套简式、夹壳式和凸缘式。挠性联轴器（有补偿能力）：无弹性元件的挠性联轴器：特点是不能缓冲吸振，分类包括十字滑块联轴器、滑块联轴器、十字轴式万向联轴器和齿式联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器：特点是有缓冲吸振的能力，分类包括弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器和膜片联轴器等。离合器常用的有牙嵌离合器和圆盘摩擦离合器。 𐟛 ️ 轴系改错题常见错误汇总同一轴上的两个平键应在一条线上。齿轮与轴、带轮与轴、联轴器与轴之间应有键连接。平键槽不应开到轴环上，应该短一点。轴承端盖与箱体之间应有调整垫片。与齿轮配合的轴径长度应比齿轮宽度小2-3mm。轴的右端面应缩到联轴器端面内1-2mm。透盖与轴之间应该留有间隙，且还应有密封毡圈。轴的左端太长，应该与轴承左端面平齐或略长。联轴器与轴配合处轴的直径应小一些，形成轴肩定位。箱体上轴承端盖接触面之外的外表面应低一些。密封毡圈及槽的剖面应该为梯形。 ⚙️ 失效形式汇总键：普通平键、薄型平键、半圆键工作面被压溃；导向平键、滑键工作面过渡磨损；花键工作面被压溃（静连接）、工作面过渡磨损（动连接）。带传动：打滑、疲劳破坏。链传动：疲劳破坏、磨损、胶合、静力破坏。齿轮传动：轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形。普通圆柱蜗杆传动：齿根折断、磨损、点蚀、胶合（可能性更大）。滑动轴承：磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落、腐蚀。滚动轴承：正常的失效形式为内外圈滚道或滚动体上的点蚀破坏；其他失效形式包括塑性变形、磨损、保持架的破坏。 𐟓– 材料汇总螺纹连接件的材料为低碳钢和中碳钢。普通垫圈材料为0235、15钢、35钢；弹簧垫圈为5Mn。 V带轮常用材料为T150或HT200，高转速时采用铸钢或用钢板冲压后焊接而成，小功率时采用铸铝或塑料。链轮轮齿要有足够的耐磨性和强度，小链轮轮齿的啮合次数多、冲击大，所以小链轮的材料应更好。齿轮对齿面的基本要求是齿面要硬，齿芯要韧，所用材料为钢、铸铁、非金属材料。普通圆柱蜗杆传动的蜗杆材料为碳钢或合金钢，蜗轮材料为铸造锡青铜、铸造铝铁青铜、灰铸铁。滑动轴承重点使用多孔质金属材料。滚动轴承的内外圈和滚动体使用高碳铬轴承钢或渗碳轴承钢，冲压保持架为低碳钢板冲压制成，实体保持架为铜合金、铝合金或塑料。希望这份复习笔记能帮助你更好地备考！𐟓–✨

长安大学809机械考研必看！学长经验分享 𐟓š 长安大学809机械考研必看！学长经验分享 𐟔 专业课准备时间？专业课建议从6月份或暑假之前开始准备。你需要了解这本书的大致内容框架，以及辅助的教辅有哪些。我一开始是5月份开始专业课复习的，一开始自己复习时特别焦虑。虽然长大有考纲，但仔细研究真题会发现，考纲里写的名词解释在真题里根本就没有。后来我问了学长，他推荐了一本叫《学习指导》的书，虽然这本书和《濮良贵机械设计》的章节不大对应，但按照教材上的章节顺序学完全没问题。这本书的课后题虽然难，但慢慢来还是能搞定的。我觉得《学习指导》比《杨昂岳》的好一些，题目新颖度、版本都胜过《杨昂岳》。 𐟒㠦ˆ‘踩过的坑？我当时大致排除了非考点，又把《濮良贵机械设计》这本书过了两三遍后，感觉做题的手感还是不行。于是试着把老一点的真题刷了两三套，当时答案又有点乱，只能说凑合着看看，自己再翻翻书（这里吐槽一句，我买的真题太一言难尽了）。所以我虽然开始的早，但只过了教材的一个大框架，过完之后，我感觉我的脑子是空白的，公式记不住，知识点更别提了，做题还要翻书。学长说我在过完基础阶段做题翻翻书是正常的，但光做《濮良贵机械设计》后面的课后题，难度太低，即使你做了真题，也不够，题型根本就见的不多，到考场很可能会非常懵。所以后面，我用了一本叫《学习指导》的书，紫色封面的，里面就像那种学习指南一样，在我有框架的基础上，用《学习指导》后面的题巩固一下，再把复习思考题巩固理解好，后面就通透很多了！ 𐟓– 章节重点？第四章：都是概念性的知识，简单看看，注意背诵。带、链、齿轮、蜗杆传动：带、链出过计算、画图等，但齿轮和蜗杆传动的计算更多。注意齿轮传动的公式、简答题、画图都是重点。齿轮和蜗轮蜗杆这部分会出画受力分析题。滑动轴承：填空、选择、简答、计算必出。联轴器和离合器：不是重点。轴：主要注意轴的改错和简答题，这部分是重点。弹簧：不考。希望这些经验能帮到你们，祝大家考研顺利！

𐟔 减速器构造全解析 𐟓– 减速器，一个降低转速、增大转矩的神奇装置，由多个核心部件共同组成。让我们一起来探索它的奥秘吧！ 𐟏 壳体：作为减速器的“家”，它不仅保护着内部的“成员”，还由灰铸铁打造，具有良好的减振性能。若承受重载或有冲击，铸钢箱体更稳固。 𐟔„ 传动轴：包括输入轴、中间轴和输出轴，它们协同工作，确保动力平稳传递。 𐟪㠩𝿨𝮩ƒ襈†：大齿轮与小齿轮的啮合，实现了减速的效果。圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆等，各具特色，满足不同需求。 𐟐𛠨𝴦‰🯼š它们像守护者一样，支撑着减速器内部的各个部件，减少摩擦和磨损。深沟球轴承、角接触球轴承等，根据需求选择。 𐟔’ 密封件：确保润滑油不泄漏，灰尘不进入，保持减速器的健康状态。 𐟔砩™„加部件：检查孔、通气器、轴承盖等，它们默默付出，确保减速器的正常运转。 𐟌Ÿ 构造特点：模块化设计让组合更灵活，高精度传动和良好散热性能，都是减速器的优秀品质。现在，你是否对减速器的构造有了更深入的了解呢？𐟤”

定轴轮系传动比计算与转向判定全攻略 𐟓š 笔记分享：定轴轮系传动比计算与转向判定 1️⃣ 传动比计算：公式：i_{mn} = （所有从动轮齿数乘积）/（所有主动轮齿数乘积）解释：这是计算定轴轮系传动比的基础公式，通过齿数乘积的比值来求得传动比。 2️⃣ 转向判定（箭头标注法）： ① 直/斜齿轮：外啮合时，反向；内啮合时，同向。 ② 锥齿轮：齿轮方向同时指向或同时背离节点。 ③ 同轴齿轮/双联齿轮：同向。 ④ 蜗杆蜗轮：蜗杆作为主动件，用左右手定则判定受力情况，再结合蜗轮蜗杆之间作用力与反作用力关系确定转向。 3️⃣ 题型特点：定轴轮系传动比计算是轮系计算中最基础的一类题型，主要考察传动比的计算和转向判定，难度较低且一般不对单独考察。 𐟤” 欢迎大家互相交流探讨哦，看不懂的地方可以直接在评论区提问哦𐟘˜

蜗杆机构在螺旋丝杆升降机上的传动特点 #丝杆升降机# 螺旋丝杆升降机蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动机构，两轴线交错的夹角可为任意值，常用的为90Ⰺ这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点，应用颇为广泛;其不足之处是传动效率低、常需耗用有色金属等。螺旋丝杆升降机转动比: 你可以得到一个很大的传动比，由于传动比大，零件数目又少，因而结构很紧凑。两齿面是线接触，其承载能力远远高于交叉螺旋齿轮机构在蜗杆传动中。螺旋丝杆升降机自锁性由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿，它和蜗轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的，同时啮合的齿对又较多，故冲击载荷小，传动平稳，噪声低。当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时，蜗杆传动便具有自锁性。减少磨损: 传动效率低，磨损更严重。蜗杆啮合的齿之间的相对滑动速度，摩擦损耗和效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重，严重的热，通常使用更昂贵的抗摩擦和抗磨损的好材料，良好的润滑装置的散热，减少了磨损。

丝杆升降机在使用中出现抖动的原因及解决办法蜗轮蜗杆升降机是一种常见的传动机构，结构简单，安装、使用、维护也方便。然而任何机械设备使用中由于各种原因难免出现各种机械故障，今天我们主要来讨论下丝杆升降机在使用出现抖动的原因有哪些？应该怎么处理？ 1. 安装精度问题；如果对蜗轮、蜗杆的加工装配没有达到足够的精度，或者丝杠的上下护套配合过紧，或在使用中发生磨损而造成啮合不良时，就会产生较大的传动误差，使推力不稳定从而引发振动；或者支撑装置的与旋转轴中心不重合也会导致同心度失准，进而引起轴承部件和电机部分的复合性震动。这种情形下需要对设备的整体运行状态进行调整以恢复其稳定性。 2. 电机问题；丝杠升降机的电机性能不佳或者安装不正常时，容易引起机器抖动。这可能跟电机电缆接触不良、电源电压不稳定、电机轴承损坏等有关。如果丝杠升降机的电机存在问题，必须尽快修理或更换。也可能与电机制造质量有关，所以选择品牌和质量有保证的电机非常重要。此外，注意保养和维护电机也可以减少出现抖动的可能性。 3. 传动零部件问题；丝杠升降机的传动零部件包括丝杠、螺母、联轴器等，如果这些零部件的质量不好或安装不妥当，就会引起机器抖动。例如，丝杠和螺母吻合度不好、蜗杆分头不均匀、联轴器偏心、丝杆螺距不均等。丝杠升降机的传动零部件必须精确、可靠地运行，以保证机器的稳定性和安全性。对于已经损坏的零部件，如果需要更换，并确保使用质量可靠的零部件。

乐高积木课程常见名词详解 𐟓㰟“㥐词解释又来啦～ 𐟔𕥹𓥝‡速率物体的平均移动速度 𐟔𔨵𗩇臂起重机上悬挂承重绳的吊臂 ⚫驱动齿轮力传至机器首先经过的部件，通常为齿轮、滑轮、杠杆、曲柄或轴 ⚪曲柄以适当角度连接轴的臂或把手，使轴易于转动 𐟔𕒐M 每分钟转数，通常用以测量电机的速度 𐟟 实际机械效益真实机器的性能测量值，在计算时考虑摩擦力等所有变量 𐟟ᩀŸ度有特定方向的速率。要计算一辆车的速率，用行驶距离除以行驶时间 𐟟⥇𘨽𘀧獦—‹转并带动一个从动件转动的非圆形轮子 𐟟㨜—轮具有像螺钉一样的螺旋齿的齿轮。将它与小齿轮啮合可以慢慢地产生巨大的力 𐟟䦕ˆ率用于测量输入机器的力有多少输出为有用功。摩擦力时常会导致大量能量的浪费，降低机器的效率 𐟟奰齿轮与齿条齿轮或蜗轮啮合的一种齿轮的别名 𐟟禖œ齿轮轮齿切割角度为45Ⱗš„齿轮。当两个斜齿轮相互啮合时，它们可将轴和运动的角度转变90Ⰺ 𐟟視œ面用来提升物体倾斜表面或斜坡，一般比直接提升物体更省力。凸轮是一种特别的连续斜面 𐟟饎‹力结构中以相反方向推动、试图挤压结构的力 𐟟椸€类杠杆支点在作用力和负载之间。长作用力臂搭配短负载臂可增大负载臂端的力 𐟏🥺”变量针对自变量观察和测量的变量。应变量会随自变量的变化而变化 𐟏𞥢ž速传动装置大驱动齿轮带动较小从动齿轮转动并减小作用力传递的力。但是从动齿轮转动的速度会变快 𐟏𝦔漣‘ 结构中受压的构件。支撑可防止结构中的部件向彼此移动 𐟏𜨴詇质量是指物体中含有的物质的量。在地球上，你的重力等于你的体重，例如70kg。在太空中，你会感觉失重–但是你的质量仍然为70kg。人们常常会将质量和重量相混淆。 𐟏𛤸平衡力不能被大小相等、方向相反的力阻挡的力。 ✅浮力浮力是作用于物体上的使物体漂浮的向上的力。如物体的浮力比其重力大，该物体会漂浮；如物体的重力比浮力大，该物体会下沉。 ✅复位将刻度盘上的指针再次调节归零。例如，将测量车的刻度盘复位 ✅角度两条线或两个面相交的地方；一条线到另一条线的倾角；以“度”或“弧度”计量。

螺旋丝杆升降机内部零件之间都有一定的间隙，如果一点间隙都不存在，对于蜗轮蜗杆来说摩擦力将会大的不可想象，此类机械是直线传动机械中典型且常见的一种设备。随着使用年限的增加，磨损增加，间隙也会慢慢增大.蜗轮蜗杆之间的间隙直接反映了零件的加工精度. 影响丝杆升降机间隙的原因主要有以下方面：一、误差补偿法螺旋升降机轴向窜动的补偿首先应测量出主轴上轴承定位端面与主轴中心线的垂直度误差及其方向位置：再测量出推力轴承的端面圆跳动误差及其最高点位置最后使轴承定位端面的最高点移位，以便和推力轴承端面圆跳动的最低点装配在一起，就可减小轴向窜动的误差量。二、移位补偿当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。误差补偿是把零件自身误差通过恰当装配，产生一定程度的相互抵消现象，以保证设备运动轨迹准确性的一种调整方法。机械设备维修中，常用的误差补偿方法有移位补偿和综合补偿两种。螺旋丝杆升降机的间隙是可以通过人为使用来调整的，同一轴向平面内的主轴中心线同侧，并且使前轴承的误差值小于后轴承的误差值。蜗轮蜗杆两件啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。#机械工业# #机械传动配件# #丝杆升降机# #螺旋丝杆升降机# #蜗轮丝杆升降机厂家# #NSK滚珠丝杆#

直交轴减速马达，性能可靠，准双曲面齿轮的滑动摩擦较小效率可达98%,准双曲面齿轮减速电机的效率比蜗轮减速机要高很多。产品多样，规格齐全，欢迎选购 #直交轴减速马达 #400W直角减速电机 #直角减速机马达 #小型直角减速电机 #直角电机#

专栏内容推荐

890 x 590 · jpeg
中间轴零件图,零件图装配图_大山谷图库
素材来自:dashangu.com
1024 x 707 · jpeg
如何判断涡轮蜗杆旋向~~机械设计的-百度经验
素材来自:jingyan.baidu.com

890 x 585 · jpeg
读主动轴零件图，回答问题。 1.该零件上要求最高的表面粗糙度值为（），要求最低的表面粗糙度值为（）； - 上学吧找答案
素材来自:shangxueba.com
1193 x 844 · jpeg
读零件图的方法和步骤
素材来自:t.51w7.com

800 x 800 · jpeg
UG三维造型实践教程伍胜男慕灿张宗彩主编化学工业出版社9787122272027机床挂轮架设计蜗轮轴零件图设计摩托车车架装配设计_虎窝淘
素材来自:tao.hooos.com
600 x 402 · jpeg
蜗杆和蜗轮一般分别用什么材料制造?为什么?
素材来自:wenwen.sogou.com

947 x 681 · png
KS833A-蜗轮轴零件的机械加工工艺规程设计-工艺夹具-龙图网
素材来自:51wcad.com
670 x 469 · jpeg
平面二次包络减速机技术讲解及要求
素材来自:gelufu.com

790 x 424 · jpeg
广东蜗轮减速机器-零件加工检测篇-东莞市台机减速机有限公司
素材来自:taijijiansuji.com

947 x 677 · png
KS833A-蜗轮轴零件的机械加工工艺规程设计-工艺夹具-龙图网
素材来自:51wcad.com
3640 x 3129 · jpeg
蜗杆的左旋和右旋怎么区分？
素材来自:wenwen.sogou.com

963 x 860 · png
全国大学生“高教杯“成图大赛：关于蜗轮蜗杆快速建模研究（一）-CSDN博客
素材来自:blog.csdn.net
474 x 228 · jpeg
蜗杆基本知识（一） - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1200 x 800 · jpeg
轴类零件
素材来自:zzkjmcd.com
766 x 780 · png
蜗轮轴受力分析模型 - Simapps Store - 工业仿真APP商店
素材来自:simapps.com

GIF
848 x 775 · animatedgif
creo3.0蜗轮蜗杆机构运动仿真 - Creo仿真技术区 - UG爱好者
素材来自:ugsnx.com
1200 x 399 · jpeg
名称分类
素材来自:okamoto-kouki.com.cn

979 x 731 · jpeg
轻松解决齿轮啮合、蜗轮蜗杆啮合时的受力分析类型题_齿轮啮合受力分析-CSDN博客
素材来自:blog.csdn.net
305 x 200 · png
如图所示的传动系统中,1,2为蜗杆和蜗轮,3,4为斜齿圆柱齿轮。已知右旋蜗杆1主动,斜齿轮4转动方向如图。为使中_学赛搜题易
素材来自:xuesai.cn

317 x 263 · jpeg
在图所示传动系统中,1为蜗杆,2为蜗轮,3和4为斜齿圆柱齿轮,5和6为直齿锥齿轮。若蜗杆主动,要求输出齿轮6的回_学赛搜题易
素材来自:xuesai.cn
800 x 600 · jpeg
蜗轮图册_360百科
素材来自:baike.so.com

817 x 1038 · png
蜗轮蜗杆简图-千图网
素材来自:ecywang.com
720 x 575 · jpeg
蜗轮蜗杆齿轮润滑问题 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

579 x 426 · png
如何判断涡轮蜗杆旋向~~机械设计的-百度经验
素材来自:jingyan.baidu.com
800 x 800 · jpeg
说说蜗杆和蜗轮一般各自用哪种材料生产制造?-宁波新淼欣汽车零部件有限公司
素材来自:xinmiaoxin.com

860 x 590 · jpeg
蜗杆轴是一个圆柱形零件插画图片下载-正版图片502737079-摄图网
素材来自:699pic.com
907 x 813 · png
蜗轮蜗杆的用途,特点及蜗轮蜗杆应用
素材来自:nblushi.com

246 x 193 · png
在下图中，为了使蜗轮2和蜗杆3受到的轴向力能够部分抵消，它们的螺旋线方向分别是___。 - 上学吧找答案
素材来自:shangxueba.com
711 x 399 · png
试分析图11—1所示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及_学赛搜题易
素材来自:xuesai.cn

1000 x 893 · gif
一种蜗轮结构的制作方法_2
素材来自:xjishu.com
800 x 560 · jpeg
涡轮蜗杆传动3D图源文件 - CAD2D3D.com
素材来自:cad2d3d.com

800 x 800 · jpeg
说说蜗杆和蜗轮一般各自用哪种材料生产制造?-宁波新淼欣汽车零部件有限公司
素材来自:xinmiaoxin.com
695 x 515 · jpeg
蜗轮蜗杆能不能反向转动？-行业资讯-66【诺广机械】配件加工|齿轮换向器|蜗轮减速机|齿轮减速机
素材来自:ng-sh.com

920 x 1302 · png
机械制图复习思考题
素材来自:zhuangpeitu.com
457 x 239 · png
在图所示传动系统中,1为蜗杆,2为蜗轮,3和4为斜齿圆柱齿轮,5和6为直齿锥齿轮。若蜗杆主动,要求输出齿轮6的回_学赛搜题易
素材来自:xuesai.cn

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)