电动小厢货前沿信息_2米5小型厢货多少钱(2024年12月实时热点)
16.8万购高尔夫8pro 坐标:天津 落地价:全款16.8万 生产日期:2020年12月 入手日期:4月 赠送:大包脚垫、隐藏式行车记录仪(连手机app还没怎么研究)、3M贴膜及灭火器 Carplay:4S店刷的系统,需要插线 汽配城:360软包1000元,手缝方向盘把套100元 汽油:95号 车牌:自己老车替下的 感受:我的第一辆小车车是日系车——铃木奥拓,也是白色。去年和一辆电动厢货相撞,我全责,气囊都弹出来了。家里人觉得不安全,再加上小奥拓也开了几年(2012年的车),所以打算换新的。一直想尝试德系车,但老爹觉得费油,我觉得德系车厚重。正好新高尔夫上市,再加上看上的奔驰B200超预算,所以最后入手高尔夫!由于自己比较懒,而且4S店离家近,没有去别的地方多问问。后来知道百度定金已经交了(5000元),死磨才送了东西。也没有电动座椅。 由于之前都是手挡车,自动挡多少有些不适应。感觉比我之前的小奥拓升级了不少,遗传下了车牌,也是一种传承。女生日常开全够了。 缺点:电动锁10次有9次半不灵,一定要轻轻按。拆座椅会有气囊故障警报,需要去4S店消除。 遗憾:没有电动座椅,价格对比百度亲们贵了很多。
特斯拉新平台发布,意味着什么? 3月1日,特斯拉的投资者日活动上,大家都在期待着新车型的发布。不过,这次特斯拉并没有直接公布新车型,而是介绍了他们的新平台。那么,这个新平台到底意味着什么呢?让我们来分析一下。 电动厢式货车:移动服务的未来? 早在2021年初,马斯克就提到过,特斯拉未来会在某个时候推出电动厢式货车。他认为,特斯拉的移动服务车队还有很大的增长空间,而厢式货车正是解决这个问题的关键。2022年,特斯拉的移动服务车队比前一年增加了24%,约330台。很多约过的上门服务师傅开的都是Model S,需要携带大型零配件的时候会开福特的货车前来维修。特斯拉应该非常理解厢式货车的使用场景和用户需求。同时,这个领域竞争相对较小,小型货车的使用场景对长距离续航要求也不高。 电动皮卡:更传统的选择 马斯克在2020年接受《汽车新闻》(Automotive News)采访时表示,如果特斯拉Cybertruck失败,该公司可以开发一种更“传统”的皮卡设计。他说:“如果事实证明没有人想买一辆外形奇怪的皮卡,我们就造一辆普通的皮卡,没问题。”这表明,特斯拉也在考虑更传统的皮卡设计,以满足不同用户的需求。 25000美元的Model Q 𘊊多年来,售价2.5万美元的Model Q一直是特斯拉的目标之一。马斯克在2022年的一次采访中表示,这款车型还在计划当中,但现在公司要做的事情太多了,顾不上这个。不过,价值25000美元的特斯拉可能会成为该公司下一代平台的一部分,而这个新平台可能在3月1日的投资者日期间讨论。 新平台可能包括什么? HW 4.0硬件:包括新的摄像头组件、3D雷达和车载电脑。 新的平台架构:比起2.5万美元的新车,更大概率会先用在无人驾驶车队上。 正在改款的Model 3:这款车型可能会在新平台上进行升级和改进。 总的来说,特斯拉的新平台发布意味着他们正在不断探索新的技术和产品方向,以满足不同用户的需求。虽然这次没有直接公布新车型,但我们可以期待未来特斯拉会有更多创新和惊喜。
解放虎VH单排厢货,国六排放标准 新品上市! 车辆品牌:解放虎VH 车辆类型:单排厢货 车身颜色:中国红 车辆年份:2020年5月 发动机:锡柴CA4DB1-13E5 变速箱:万里扬WLY5TS406档 后桥速比:4.875 排量:2.2L,马力:130匹 车厢外部尺寸:4.22.32.3米 排放标准:国六 用途:公司企业用车 驾驶室:宽体 车厢:宽体 动力:柴油 刹车:断汽刹 方向盘:带液压助力器 门窗:主副驾电动 方向盘:多功能 音量调节:有 定速巡航:有 视频监控:有 倒车影像:有 收音机:原车主机系统 空调:有 发动机:锡柴,马力强劲 车况:精品,无事故 证件:手续齐全,正常过户 付款方式:可分期按揭 这款解放虎VH单排厢货,不仅外观霸气,性能也十分出色。适合各种场合使用,是您的不二之选。
五菱新能源微小货车介绍 五菱扬光电动,作为五菱汽车的首款纯电动厢式运输车,以其出色的性能和设计赢得了广泛关注。 基本参数大揭秘: - 车身尺寸:长宽高分别为4985㗱800㗱975毫米,提供宽敞的车内空间。 - 座位数:提供4门2座货车版和4门6座客车版,满足不同需求。 - 电动机:搭载60千瓦功率的永磁同步电机,提供强劲动力。 - 电池:可选31.9或41.9千瓦时电池容量,续航里程分别可达230公里和300公里。 - 充电时间:慢充需5.5-6.9小时,快充30分钟可从30%充至80%。 蠥䖨炨 - 封闭式前脸搭配红色五菱徽标,美观时尚。 - 后扰流板减少空气回流,提升行车平稳性。 ️ 内饰配置一览: - 简洁实用的内饰设计,配备8英寸悬浮式中控娱乐屏。 - 主副驾座椅四向调节,适应不同驾驶姿势。 - 副驾驶前的大储物格,方便实用。 安全配置介绍: - 全系标配ABS+EBD,缩短刹车距离,避免侧翻风险。 - EPS电动助力转向系统,转向更轻盈平顺。 五菱扬光电动以其优越的性能和时尚的外观,为物流运输、个体商户等用户提供了新的选择!
#本地热点#沈阳汽车, 388批次新产品公示目录中,新能源汽车产品的共有194户企业的549个型号,其中纯电动产品共150户企业453个型号、插电式混合动力产品共29户企业57个型号。 雷诺-纯电动厢式运输车。华晨雷诺金杯本次申报了两款纯电厢式运输车,公告型号SY5030XXY-BEVDEB、SY5041XXYL-BEVDEB,分别采用了远程星享V6E和远程超级VAN同款车身,车尾标识分别为吉运E5、吉运E8。 吉运E5整车尺寸显示为4845*1730*1985,2185mm,轴距3100mm,货厢尺寸2800*1600*1320,1270,1515,1470mm,额定载重最高可达1395kg。
五菱扬光2024款纯电动版亮点解析 五菱扬光2024款纯电动版是一款专为城市物流和日常运输设计的电动厢式运输车。以下是其关键特点和亮点: 电池技术:搭载五菱红1号磷酸铁锂电池,具有高安全性、长寿命和低成本的优势,非常适合商用车使用。电池配备飞流超智能温控系统,通过液冷流道为电芯散热或保温,确保电池性能稳定,无论冷热都能保持最佳状态。 电机参数:后置电机最大功率未提及,但足以满足城市日常运输需求。峰值扭矩达到220牛ⷧ 论是起步、加速还是超车,都能提供充沛的动力。 充电效率:车辆配备快慢充接口,位于车头,方便用户充电。慢充接口最大充电功率6.6千瓦,续航230公里版本从20%充到100%需5.5小时,续航300公里版本需6.9小时。快充从30%充到80%最快约需30分钟,满足不同充电需求。 㯸 驱动形式:采用后轮驱动,承载能力强,满载货物时能保持车辆稳定性和操控性。后轮驱动还提高爬坡能力和通过性,适应各种复杂路况。 续航能力:提供230公里和300公里两个续航版本,基本满足城区配送和中短途物流运输需求。每天固定行驶里程的城市物流业务,这样的续航能力能够保证车辆的正常运营,减少频繁充电的麻烦。 五菱扬光2024款纯电动版凭借其出色的性能和实用的设计,成为城市物流运输的理想选择。
驾驶这款货车需要C照,价格非常实惠,美丽动人。 最新到货的准新车,金杯厢货T20S,仅行驶2千公里,于2022年8月上牌,全程一手车主,拥有1.5升强劲动力,符合国6排放标准。配备空调、助力、电动窗、ABS刹车系统,以及大屏幕导航。车辆后双轮设计,带偏门,方便实用。费用透明合理,现在提供零首付按揭购车方案。手续完备,随时可提档过户。驾驶这款货车需要C照,价格非常实惠,美丽动人。
长安凯程V919,商用车新星✨ 最近,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第387批),真是让人眼前一亮。在这批公告中,长安凯程V919这款新车引起了不小的关注。作为长安凯程在新能源商用车领域的新成果,它的推出无疑为市场增添了一股新力量。 外观设计:科技感十足 ✨ 长安凯程V919的外观设计相当有科技感,前脸采用了新能源化的设计语言。大灯造型方正,内置矩形光源,搭配黑色L形装饰和贯穿式灯带,显得非常个性。车身侧面线条简洁平直,右侧配有侧滑门,后部车窗宽敞。车尾设计垂直,大面积立柱式尾灯内部方块形光源,视觉效果非常炫酷。整体设计既时尚又实用,展现了长安凯程在外观设计上的创新与用心。 尺寸多样:满足不同需求 根据公告信息,长安凯程V919共申报了6款不同车型版本,轴距和车高都有所不同。厢货类产品有长轴高顶版、短轴高顶版和短轴平顶版等多种尺寸配置。长轴高顶版的整车尺寸为549519102380mm,轴距为3500mm,货箱尺寸为338017401750mm,货箱容积约为10m⳯❥为1465kg。短轴高顶版的整车尺寸为499519102380mm,轴距为3150mm,货箱尺寸为288017401750mm,货箱容积约为8.7m⳯❥为1515kg。短轴平顶版的整车尺寸为499519101990mm,轴距为3150mm,货箱尺寸为288017401385mm,货箱容积约为6.9m⳯❥为1310kg。 动力强劲:绿色高效的选择 🢚ኊ长安凯程V919搭载了高性能的纯电动驱动系统,为商用车市场带来了绿色、高效的新选择。封窗货运版车型配备了两套电池版本,确保了车辆拥有出色的续航能力。根据不同车型配置,其续航里程分别为301km和305km,足以满足城市及短途物流运输的需求。在动力输出方面,长安凯程V919的封窗货运版车型同样搭载了高效能电机,由汇川联合动力提供配套,提供了强劲的动力表现。电机最大功率可达110kW,额定功率55kW,最高车速90km/h,无论是起步加速还是高速行驶,都能展现出良好的动力性能。 市场潜力:未来可期 长安凯程V919的推出,预示着长安凯程在新能源商用车市场上的进一步布局。尽管目前尚处于申报阶段,但长安凯程V919已展现出强大的市场潜力。未来,一旦正式上市并得到市场的广泛认可,长安凯程V919有望成为新能源商用车领域的一匹黑马。 总的来说,长安凯程V919的亮相为新能源商用车市场带来了新的选择和可能性。我们期待这款车在未来能够发挥出更大的市场影响力。
长安凯程V919,电动大VAN新星✨ 最近,工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第387批),真是让人眼前一亮!这次公示中,长安凯程可是个大亮点,他们推出了之前在北京车展上亮相的大VAN车型——长安凯程V919。看来,长安凯程是想通过这款车来扭转市场低迷的局面,毕竟多元化的产品组合和细分领域的差异化发展,总是能带来新的增长点嘛。 多样化的选择,满足不同需求 长安凯程V919这次可是带来了6款不同版本的车型,真是让人眼花缭乱。它们涵盖了封窗货车和明窗客车两大类,还有不同的轴距和车高选择。厢货类产品的轴距有3150mm和3500mm两种,车长也有5米和5.5米两种选择。货箱尺寸更是根据车身高度有所不同,最大货箱高达3.38米,简直是为大型货物运输量身定做的。短轴高顶版和短轴平顶版则更适合小型货物运输,灵活性更强。 核心三电,表现不俗 除了多样化的车型选择,长安凯程V919在核心三电方面的表现也很出色。封窗货运版车型搭载了宁德时代和国轩高科提供的磷酸铁锂电池,电池电量分别为53.58kWh和45.15kWh,工况续航里程均达到了300km以上。这样的续航能力,对于一款大VAN车型来说已经相当可观了,完全能满足日常货物运输的需求。电机方面,由汇川联合动力提供配套,峰值功率110kW,额定功率55kW,最高车速可达90km/h,确保了车辆的强劲动力和稳定性能。 电动出行的未来 对于长安凯程V919的未来市场前景,我充满了期待。在当前市场低迷的背景下,长安凯程通过推出这款多元化、差异化的车型,有望挖掘出新的增长点。一方面,长安凯程V919的多样化车型选择可以满足不同消费者的需求,从而拓宽市场覆盖面;另一方面,其核心三电方面的出色表现也为其赢得了更多的竞争力。随着新能源汽车市场的不断发展,长安凯程V919作为一款新能源大VAN车型,也有望在未来的市场竞争中占据一席之地。 当然,市场的变化总是充满不确定性。长安凯程V919能否在市场上取得成功,还需要看其最终的定价策略、市场推广力度以及消费者对其的认可程度。但无论如何,长安凯程V919的推出都为我们提供了一个观察新能源汽车市场发展的新视角。
跨城搬家秘籍:省钱又省心! 㯸 从上海到武汉,800多公里的旅程,开车需要9个多小时。这次我选择了4.2米的厢货进行跨城搬家,东西实在太多啦! 在准备阶段,我看了好多攻略,最终选择了“猪宝宝的便利店”的包车服务,还加了一个人,定了一辆6.8米的箱货,带有尾板,装卸大件重货时简直太方便了! 位置一定要填准确,和司机师傅确定好时间,一般提前一两天预定就行。这个时候容易碰到返程车,价格最划算!因为空车跑回去费用也不低,所以只要不亏本,司机基本都会接活的。 价格和时间都可以私下商量,根据自己的需求和预算来就行。我遇到的师傅特别靠谱,还帮着两边装卸,沟通起来也很顺畅。车上还备了电动叉车,钢琴、划船机、大烤箱……全靠叉车轻松搬运,省了不少力气呢!ꊊ 当天上午九点出发,差不多七点左右就到了,速度还是挺快的。中途稍微吃了个饭休息了一下,整体服务真的很不错!如果有需要搬家或者包车的朋友们,可以看看这家哦~
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