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领动配件最新视觉报道_原厂配件查询官网(2024年11月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

领动配件

现代领动车主DIY清除积碳心得分享最近，我开着我的现代领动去了一趟4S店，打算做个常规保养，换机油，检查零件什么的。保养结束后，店员告诉我他们还额外做了节气门清洗和喷油嘴清洗，需要多付几百块钱。我当时就愣住了，因为事先根本没跟我提过这些项目。更让我郁闷的是，清理积碳居然这么贵！而且我的车是涡轮增压1.6T的，听说80%的积碳都集中在发动机的燃烧室内。结果这次花了好几百，燃烧室的积碳都没给我处理到！我心里挺不是滋味的，就让店员帮我查看了一下，结果发现火花塞和燃烧室底部的积碳真的很多，看得我心里直犯嘀咕。于是，我开始琢磨怎么自己动手清理积碳。后来在网上闲逛时，看到了一款芥末绿400毫升清洗型的燃油宝，说是能有效清洗发动机和涡轮增压发动机的积碳。我心想，这总比4S店拆机除积碳便宜多了，还更方便，于是就买了一瓶试试。用起来其实挺简单的，就是按照说明把燃油宝加到油箱里，然后再加满一箱汽油。跑完这箱油后，我随便找了个附近的修理店，让师傅把火花塞拆掉，重新看了看燃烧室和火花塞的积碳情况。没想到，燃烧室底部大部分的积碳真的被清洗掉了，效果真的挺不错的！说实话，我当时真的挺惊喜的。这燃油宝不仅价格便宜，用起来也方便，而且清洗效果也挺好。跟4S店拆机除积碳比起来，这性价比真的高多了！当然，我也知道，很多车主在保养维修时，都会纠结到底是去4S店还是修理厂。我个人的看法是，在保质期内，无论是保养还是维修，还是尽量去4S店比较放心。但是过了保质期后，小保养、小故障啥的，去修理店就行。但是涉及到大的维修乃至事故维修，还是得去4S店，毕竟专业性和配件质量都更有保障。不过呢，像清理积碳这种小活儿，我觉得用芥末绿燃油宝就挺好，既省钱又方便，效果也挺好。所以啊，我也想跟各位车主分享一下我的经验，希望大家都能找到适合自己的保养方式，让我们的爱车都能健健康康、长长久久地陪伴着我们！

积碳清洗其实很简单！我的保养经历分享前段时间，我把我的现代领动开到4S店去做常规保养。原本以为就是换换机油、检查检查零件之类的常规项目，结果保养完后签字时，他们告诉我，还给我做了节气门清洗和喷油嘴清洗，得多付好几百块钱。这让我有点懵，毕竟事先没人跟我说要加这些项目啊！不过，先不说4S店这自作主张的事儿，最让我郁闷的是，除个积碳用得着那么贵吗？而且我的车是涡轮增压1.6T的，我知道80%的积碳都集中在发动机的燃烧室里。结果我特意让工作人员查了查燃烧室和火花塞的积碳情况，果然积碳非常多，无论是火花塞还是燃烧室的底部，都已经布满了积碳，燃烧室的积碳更严重。于是，我一合计，从网上买了一瓶燃油宝，按照说明把燃油宝加入了油箱，又加满了一箱汽油。我就想试试看，跑完这箱油，积碳能不能被清洗掉一部分。说实话，我还真没抱太大希望。但跑完那箱加燃油宝的汽油后，我找了一家修理店，让师傅把火花塞拆掉，又查看了燃烧室以及火花塞的积碳情况。嘿，燃烧室底部大部分的积碳都被清洗掉了，效果真心不错！我这心里一下就乐开了花，这燃油宝除积碳，无论从操作难易程度还是价格上来说，都比4S店拆机除积碳要强太多了！性价比超高啊！我用的那款燃油宝是芥末绿的，400毫升清洗型的，主要成份是聚醚胺PEA，对清洗自然吸气发动机和涡轮增压发动机的积碳都特别有效。说到这儿，我想跟各位车友聊聊，保养维修到底是去4S店还是修理厂？很多人都有这个纠结，主要是4S店无论是配件还是工时费都贵一些。但我个人建议啊，在保质期内，无论是保养还是维修，都尽量去4S店，这样心里踏实。但要是过了保质期，小保养、小故障啥的，找个靠谱的修理店就行，但要是涉及到大的维修乃至事故维修，还是得去4S店，毕竟专业、放心嘛！