进藏电动车前沿信息_电动车价格一览表(2024年12月实时热点)
北京胡同小宅,平价体验! 想要体验地道的北京胡同生活吗?现在只需人均200块,就能住进藏在北京胡同的平价四合院啦!ኊ𖢀♂️步行就能到达天安门和前门,感受北京的繁华与历史的交融。红漆绿瓦的小院,散发着浓浓的古色古香,仿佛穿越时空回到了老北京。𘊊在院子里晒晒太阳,种满花花草草,喝喝茶,听听曲儿,享受悠闲的惬意时光。虽然是传统的四合院,但设施一点也不差,柔软舒适的床铺、齐全的厨房设备,让你在异乡也能感受到家的温馨。 预定这个超赞的民宿吗?很简单!下载并打开【途家民宿】APP,在搜索框输入民宿房间码:280202,就能轻松找到并预定啦! ᥈륿了和热情的老板聊聊小院的历史文化,说不定还能听到更多有趣的故事哦!而且,老板还免费提供电动车使用,真是太周到啦!下次来北京,一定要试试这个胡同小宅,感受不一样的北京生活!✨
电动车进藏 丙察察,这条从云南怒江丙中洛到西藏察隅的路线,被称为最艰难的进藏之路。全程305公里,经过察瓦龙乡,沿途风景如画,但路况却让人望而却步。犊原本只是打算去丙中洛玩玩,但在一家饭店吃饭时,老板告诉我:“丙察察正在修路,以后应该会好走很多。”这句话瞬间点燃了我的勇士之心,我决定挑战这条路,甚至想成为第一个开特斯拉Model 3穿越丙察察的人。 我的特斯拉Model 3是后轮驱动版,实际续航大约400公里。 第一天:丙中洛到目若村 早上12点左右,我从丙中洛的特斯拉超充站充满电,续航显示为408公里。出发后不久就到达了滇藏界,停车拍照留念。再往前几公里,看到中交的蓝色大门后,就开始了长达300公里的非铺装路。犊经过老虎嘴、鸡爪骨隧道和大流沙,每一段路程都让人心惊胆战。大流沙过后,察瓦龙就在眼前。察瓦龙是丙察察路上的补给站,可以加油、食宿,还有G219国道6666公里处的里程碑。㯸 我们在察瓦龙稍作停留,拍照留念后继续前行。第一天的目的地是目若村,因为察瓦龙没有充电桩。晚上9点半到达目若村,这一路没有开空调,续航显示还有70公里。目若村只有一个慢充,2个充电枪,充电时要注意少充点钱,因为剩余的不退。 第二天:目若村到察隅县 早上8点出发,续航显示还有330公里左右。这一路的景色逐渐变成仙境,比318国道美很多。经过2个哑口后,终于到达察隅县。下午3点左右到达察隅县,其实这个时候剩的电完全可以到达然乌镇,但勇士是要走完丙察察全程的。️ 察隅县的充电和食宿都非常方便。⚠️ 小贴士 轿车走丙察察真的要慎重,路况真的很糟糕。丙中洛到察瓦龙是最难的一段,均速不到20公里。后面稍稍快一点,均速能到30公里。路过的人都朝我们行注目礼,还有几个大哥摇下车窗竖起大拇指:真牛逼啊!低盘刮到后面已成习惯,但轮胎没有出问题。一路都是拖车补胎的电话,即使有问题也能解决。 这次旅行不仅是一次冒险,更是一次心灵的洗礼。如果你也想挑战这条路,记得做好准备,带上勇气和毅力,一路前行!ꀀ
蔚来与318川藏线:电动自驾新体验! 曾经,我驾驶着燃油车,踏上了成都至拉萨的318川藏线,那段旅程虽然耗时7天,但体验并不尽如人意,油费更是一笔不小的开销。然而,蔚来的出现,为这条古老的川藏线带来了新的可能。8月底,蔚来宣布将在318川藏线上新增9座换电站,这意味着未来,电动车主们可以一路换电进藏,体验更加便捷的自驾之旅。 这一消息让我感到无比兴奋。自从我转投蔚来之后,一直梦想着用电车再次征服这片神圣的土地,弥补未能前往日喀则和纳木措的遗憾。蔚来在318川藏线上增设换电站的举措,不仅展现了其前瞻性,也为蔚来车主提供了极大的便利,让他们在进藏的旅途中不再为续航而焦虑。 这些新增的换电站将覆盖从成都到拉萨的整条线路,无论是在高山、峡谷还是草原上,都能为车主提供可靠的电力支持。对于那些渴望自驾西藏的人来说,这无疑是一个巨大的福音。蔚来的这一举措不仅提升了用户的使用体验,还有望吸引更多潜在消费者关注蔚来品牌。 展望未来,我将计划用我的蔚来ET5T开启一段新的川藏之旅。我相信,随着更多换电站的建成,电动车主们在318川藏线上的自驾体验将更加完美。让我们一起期待,这条古老的川藏线因蔚来的加入而焕发新的活力!
色拉寺后山探秘️ 第16天进藏探险 一直渴望攀登色拉寺的后山,但购买门票后发现道路被封锁磀后来,我们找到了一条公路上山,虽然因为修路绕了不少弯路,但最终还是找到了上山的路。 上山路线: 方案一:如果你选择电瓶车或自驾,沿着藏热路一直向北行驶,到达夺底派出所后,按照图8的入口上山。 方案二:如果你选择公交或徒步,沿着夺底北路走大约二十分钟,到达夺底派出所。在西边有一座桥,过桥50米后按照图8的入口上山。 仓日追寺:无需门票 注意事项: 路上会经过多座寺庙,但吉仓日追寺位于最顶端。注意不要走错路,图4的吉仓日追寺并不是目的地。 山路崎岖,路上有许多小石子,建议穿舒适的鞋子和衣物,并做好防晒措施(防晒霜、墨镜等)。 高反严重的人建议在完全适应后再上山,或者在色拉寺看看后山也可以。 可以带些水和零食,来回路程大约3小时。返程时可能会遇到好心人开车下山。 不建议电动车上山,小轿车如果不怕刮地盘可以尝试,越野车随意。但山路崎岖,路面不好走,驾驶时多加小心。 路上遇见了几只大壁虎,登顶后可以看到整个拉萨市,景色非常壮观。这是一次值得一去的探险之旅!
别克GL8征服川藏线318,轻松搞定! 谁说自驾川藏线318非得越野车不可?现在95%的路段都是铺装路面,路况好得让你怀疑人生!从拉萨到成都,轿车、商务车、电动车,甚至是QQ车都能轻松进藏。 袀颀碀楦果你带着五个人以上,或者想要追求舒适性,别克GL8绝对是你的不二之选。性价比高,舒适度满分,简直是自驾游的完美搭档。 𐩂㤹,租台别克GL8反走318到底要花多少钱呢?国庆节期间,每天租金600元。比如你租7天,总共就是4200元。在拉萨租车,成都还车,还免去了异地还车的麻烦。 ⛽️油费方面,从拉萨到成都2100公里,平均每公里一块钱,油费就是2100元。所以,如果你有5个人,平摊下来每人也就1260元;6个人就是1050元;7个人就更划算了,每人只需900元。 人多出行更划算,赶紧约上小伙伴们,一起踏上这条美丽的川藏线吧!
大学生进藏归来:报本地团才是王道! 终于在今年实现了独自进藏的梦想,从西藏回来后,心情低落了好几天(Ⱏ⤸想上学!)。来分享一下我的真实体验吧~ 进藏方式:飞机 槩🨡㦌南:必备冲锋衣一件,薄外套一件,舒适牛仔裤和卫裤,运动鞋或马丁靴 必备物品:身份证、保湿乳霜、防晒霜、墨镜、帽子、一次性内裤、充电宝、耳机、保温杯、巧克力、士力架(补充糖分) 住宿:选择八廓街附近的酒店(约400元) 方式:共享电动车基本够用 关于高反:每个人情况不同,身体健康无隐疾就不用太担心。提前半个月吃角鲨烯,刚下飞机有点不适,入住酒店后不洗澡洗头,不剧烈运动,第二天基本就适应了。随身带点葡萄糖。高反时不要紧张,轻微程度可以自己缓和。感到很难受时,第一时间告诉司机。 ⁉️如何选择跟团游 准备去西藏的小伙伴们一定要听劝!报团真的很方便,✔️一价全包,吃住行全含,啥也不用操心,真的很爽!而且西藏真的很大,景区和景区之间距离隔得很远,不跟团/拼车,真滴寸步难行。✔️跟团游规划好的行程线路,省事又省心 我这次去的团真的很舒服!报团时特意选择了同龄人拼车,结果一车都是大学生밟鰟鰟一路抛梗不断,车程很长也不觉得无聊,还可以互相帮拍拍拍䳯䟥一个月朋友圈哈哈哈 我这次走的是珠峰+羊湖+58号冰川+普莫雍错4日游,7人商务车小团,80元,縷住行全部包含。不像之前去一些地方的包团,中间还有很多隐形消费,坑人没商量。 总的来说,这次报团体验很愉快,司机还唱藏歌给我们听,免费带我们去办边防证,一路都很开心,下次还去西藏旅游,一定还要报团!姐妹们选团时可以多对比下,一定要找签正规旅游合同,有保险的,费用包含都要在合同上写清楚,确认是否有购物或者隐形消费❌ ⚠️暑假要来了,需要报本地团也可能提前找好,不然等到了拉萨再找,资源紧张可能比你在网上问的还要贵!
Model Y电动车西藏之旅圆满结束! 经过17天的漫长旅程,我们终于完成了从家到拉萨的Model Y电动车之旅。路线包括:家-贵阳-成都-新都桥-理塘-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-鲁朗-左贡-丽江-昆明-家。回程没有托运,两人共行驶了7000多公里,顺利完成了今年上半年的旅行小目标。 出发前,我们做了充分的准备,包括心理建设、攻略和路线规划的检查,以及必备物品的采购。尽管路上遇到了一些挑战,如交通管制和天气变化,但幸运的是,我们的车没有出现任何问题,两人的高原反应也只是轻微的头痛,休息一晚就能恢复。 这次旅行让我们领略了318国道的美景,感受到了大自然的壮丽与神秘。每一天的路程都是人生的一部分,每一步都充满了惊喜和挑战。 总的来说,这次Model Y电动车进藏之旅不仅是一次旅行,更是一次心灵的洗礼。我们期待着下一次的探险之旅!
电动车自驾西藏:从零开始的改装之旅 去年暑假,我们一家决定挑战一件在当时看来几乎不可能的事——开着纯电动车穿越318国道。在出发前,我们做了大量的准备工作,尤其是对车辆的后座进行了彻底的改造。 首先,我们设计了一个新的后座框架,用电脑画图,然后在淘宝上定制了木材。经过一番组装,后座终于固定在后备箱上,尺寸完美。接着,我们买了一块绒布,贴在上面,让后座看起来更舒适。为了方便存放小物件,我们还把后座分成了几个格子,比如拖鞋,这可是长途旅行中的必备品。 为了让后备箱和后座放倒时能完全平整,我们铺上了一块定制的床垫,这是用橡皮艇材料制成的充气床垫,既舒适又不塌陷。经过改造后的后座,长度达到了1.8米,三个人睡在里面完全没问题,腿可以伸直。虽然宽度只有1.25米,但挤一挤也能接受。 这次自驾西藏的旅程虽然充满挑战,但我们做到了。很多人认为电动车进藏是一件不可能的事,但我们用实际行动证明了这一点。在旅途中,我们也遇到了一些小问题,比如充电桩的分布和续航能力,但最终我们顺利到达了目的地。 这次旅行不仅是一次自驾之旅,更是一次对自我挑战和勇气的考验。看着窗外的美景,我们感到无比的满足和自豪。
西藏9日游花费揭秘𐊰准备踏上西藏的神秘之旅吗?这里为你揭秘9天行程的大致花费! 示䩀:去程硬座,返程软卧,这是基础交通的花费哦。 藏前准备:别忘了带上零食,旅途中的小确幸就靠它啦! 抗高反神器:角鲨烯胶囊和葡萄糖饮品,提高血氧浓度,缓解高原反应带来的不适,让你的旅行更舒适。 内小交通:共享电动车、滴滴打车、机场大巴,轻松穿梭于拉萨的大街小巷。 멗觥诼大昭寺、布达拉宫等著名景点等你来探索,门票费用也已包含在内。 其他开销:纪念品、餐饮、娱乐等,这些也是旅行中不可或缺的支出哦。 𘥐计:全部费用仅为8968.8元,性价比超高! 7、8月是西藏的旅游旺季,虽然消费稍高,但气候适宜,氧含量最高,是体验西藏的最佳时节。别被低价游的陷阱所迷惑,一分钱一分货,选择正规旅行社,让你的西藏之旅更加愉快!
西藏旅行15天:我的实用建议 交通小贴士: 飞行选择:如果你追求舒适,飞机无疑是最佳选择。虽然火车和自驾也能进藏,但高反问题依旧存在。预算充足的话,飞机是更快捷的方式。 市内出行:拉萨市区不大,打车费用大约在十几块左右。远距离出行可以选择公交车,票价仅需1元。电动车停车不便,建议慎重考虑。黑三轮车要避开,司机可能会漫天要价。 外部交通:拉萨外的景点通常没有直达班车,自驾或报团是主要选择。如果选择自驾,记得提前办理边防证,并做好路线规划和攻略。 㟦⧴⯼ 价格较高:西藏的餐饮价格比内地一线城市还要高,一碗普通米粉可能要30多元。 多样选择:西藏的美食种类丰富,有藏餐、尼泊尔餐、川菜、湘菜、石锅鸡、火锅等。预算充足的话,可以尝试一些当地特色美食。 饮食建议:作为游客,不要在西藏吃得太饱,以免增加身体的耗氧需求,容易引发高反。酥油茶和甜茶等高热量食物有助于缓解高反。 蠤訍: 淡季与旺季:旅游城市的住宿价格在淡季和旺季差别很大。淡季时,一两百元就能住不错的单间;旺季则可能需要三百元起。 星级标准:西藏酒店的星级标准可能与内地有所不同,建议选择时降低一级。 拉萨住宿:建议选择住在八廓街附近,这里热闹且方便逛街、吃饭。 供氧房:弥散式供氧房价格较高,600元起,而且很多酒店都有供氧机,15元/小时,高反时扫码吸氧即可。 珠峰住宿:如果想在珠峰大本营看星空、日出,可以选择帐篷住宿。帐篷内有电热毯和暖炉,条件并不差。 自驾小贴士: 边防证:前往珠峰、墨脱、阿里等地需要边防证,记得提前在户籍地办理。 路线规划:提前做好路线规划,了解沿途的吃住情况。 驾驶经验:西藏路况较差,景点间距离较远,如果没有西藏驾驶经验,建议找几个会开车的朋友轮着开。
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