中国加大零件关税新上映_1万的lv海关要交税多少(2024年12月抢先看)
据日媒报道,美国科技大厂正在紧急囤积中国电子零部件。此举背后的原因是,美国总统当选人特朗普可能于明年1月重返白宫,并计划调涨对中国大陆进口产品的关税。受此影响,微软、惠普、戴尔等三大科技巨头纷纷采取行动。 微软已经要求供应商在11月至12月期间为其云端服务器准备更多零部件。公司还计划在明年底之前将Surface笔记本电脑和Xbox游戏主机的零件及组装转移到中国大陆以外的地区。惠普则与其供应链合作伙伴讨论增加零件的生产,并加快减少依赖中国大陆的零件,同时考虑在泰国等东南亚国家提升生产能力。他们还在海外仓库中储存材料,以应对可能的关税上涨。戴尔已经将其在中国以外的生产重点转移到越南,并正在评估在东南亚其他地区进行生产的可能性,以降低潜在的风险。 在当前不确定的国际贸易环境中,这些科技巨头的紧急措施显得尤为重要。很多企业意识到,依赖单一市场存在巨大的风险,尤其是在未来关税可能上升的情况下。这种情况促使他们重新审视供应链并寻求多元化的生产地点,以减少对中国的依赖。 面对即将到来的关税变动,这些企业的反应无疑是谨慎而及时的。通过提前囤积零部件,科技公司希望在未来几个月内维持生产稳定,而不受到政策变化的影响。除了增加在其他地区的生产,企业也在努力优化现有的供应链,以保证在关键时刻能够迅速响应市场需求。 这些变化是否会对价格和消费者产生影响也是人们关注的焦点。随着企业采取更积极的策略来管理供应链,未来的市场动态可能会变得更加复杂。你认为这些科技公司所采取的措施是否足够有效?又或者他们应该采取更多的行动来应对未来的不确定性?欢迎分享你的看法。
近期,相关媒体报道称,墨西哥政府表示已制订一项计划,从生产链中移除中国产零部件。该表态时值不断扬言对华加征高额关税的特朗普胜选之后,同时,加拿大对美国政策亦步亦趋,二者正利用2026年《美墨加协定》重审加大对墨施压!网友们纷纷评论说:“经济围堵!会使中国变的更强大!”[滑稽]#热点引擎计划# #墨西哥计划移除中国产零件#
特朗普加60%关税,中国经济会受到啥影响? 特朗普要给中国商品加60%的关税,这事儿对中国经济影响可不小。 首先,中国出口企业就头疼了,订单少了,工人可能失业,整个产业链都受影响。 其次,高端制造需要的零件进不来,产业升级就慢了,研发钱也不够了。 农产品出口美国也难,农民赚钱少了,农村发展就受阻了。 而且,别的国家也可能跟风加关税,中国的贸易伙伴得重新找,谈判成本就高了。 关税一多,那些靠出口的地方经济就下滑,公共服务、建设投入都少了,地区发展就难了。 中国企业为省钱,可能去国外建厂,国内产业就空了,钱也跑了。 投资者一看中国市场不稳定,就不敢来了,甚至撤资,金融市场就动荡了。 关税压力下,中国企业得在国内卖货,竞争就激烈了,中小企业更难活,市场都被大企业占了。 为了应对关税,企业得加大研发、品牌投入,钱更紧了,债务风险就高了,银行和金融机构也受影响。 中美贸易摩擦大了,消费者对进口商品预期就变了,价格波动,消费意愿、结构都受影响,国内消费市场也就不稳了。
【日媒:特朗普上台前,美国公司纷纷加紧在中国生产配件?】 11月28日消息,据《日经亚洲》(Nikkei Asia)援引两名消息人士报道,在美国当选总统特朗普上台前,微软、惠普、戴尔等美国技术公司纷纷在中国加紧产品配件生产。 据报道,这些公司正在努力扩大产量,尽可能生产更多配件,怕特朗普会履行对中国产口加征关税的承诺。 比如,微软公司请求配件供应商 在11月至12月为云服务基础设施“生产更多零件”,还请求供应商在明年年底前尽快制作Xbox游戏机的各种零件并组装尽可能多的Surface笔记本。 对此,你怎么看?#时事热点我来评# #特朗普#
特朗普还没上台,西方 31 国调转枪口。 第一,美国携手部分欧盟成员,在贸易领域对中国发起挑战,对特定出口商品加征关税壁垒,意图削弱中国商品在全球市场的份额,对中国相关产业造成冲击。 第二,英国在科技合作方面紧随美国步伐,对中国实施技术封锁,限制在高新科技领域的合作与交流,为双方共同推进的科技项目增添障碍。 3.⠦𝤽为欧洲老牌强国,在航空航天产业上配合美国动作,减少与中国在零部件供应、联合研发项目里的协作,以往那种基于互利共赢搭建起的合作框架被拆解,像商用飞机部分关键系统的适配优化工作被迫搁置,中方团队只能加速自主攻关进程,力求突破技术依赖。 4.⠥𝥎本与中国有着深厚的汽车制造及机械工程领域合作根基,此刻却在美国影响下,收紧对中国出口高端机床、特种汽车零部件等优质产品的渠道,导致中国制造业升级所需精密设备引进遇阻,但也促使中国相关企业深挖自主研发潜能,加大对数控系统、高端液压件等“卡脖子”技术攻关投入。 5.⠥ 拿大在矿业资源出口环节“变脸”,限制向中国出口锂、钴等新能源关键矿产,试图从原材料端卡住中国蓬勃发展的新能源汽车与储能产业脖子,可中国借此机遇加速国内资源勘探开发、废旧电池回收利用体系建设,降低对外部供应的依赖度。 6.⠦䧥餺在美国煽动下,持续扰乱与中国的农产品贸易秩序,无故对输华大麦、葡萄酒等产品设置检测阻碍、加征额外税费,使得双边农业贸易额大幅下滑,不过中国借此拓展与“一带一路”沿线农业国合作,丰富进口农产品来源渠道,填补市场缺口。 7.⠦大利原本参与的中意联合科技园区建设项目进度放缓,美方施压下,部分涉及人工智能、生物医药前沿技术的入驻企业踌躇不前,中方则强化国内园区自主运营能力,吸引本土科研创新团队入驻,集中攻克此前共同研发中的关键技术环节。 8.⠨忧在通信基建领域倒向美国阵营,取消原计划与中国企业合作的 5G 网络试点项目,还在本土市场对中国通信设备设置准入门槛,但中国企业凭借过硬技术和性价比优势,转头深耕亚非拉市场,扩大海外份额,让“数字丝绸之路”在新兴市场绽放光彩。 9.⠧典在高端装备制造领域配合美国封锁,停止向中国出口部分高精度传感器、特种钢材制造工艺,严重影响中国智能制造升级步伐,可中国科研机构联合企业迅速组建专项研发组,以产学研联合之力,对标国际先进水平,全力填补技术空白。 10.⠨𗥅襍导体光刻设备出口上被美国“长臂管辖”裹挟,阿斯麦公司原本正常对华售卖光刻机受限,中方光刻技术研发团队夜以继日,整合国内光学、精密机械等多领域力量,多线并行推进浸没式、极紫外光刻技术攻关,全力打破外部垄断。 #热点引擎计划##动态连更挑战#
特朗普加征关税的决策,无疑是对美国就业市场的一次重大冲击,其负面影响在多个行业中逐渐显现。 首先,制造业作为特朗普关税政策重点关注的领域,并未实现就业岗位的大幅增长。尽管钢铁等个别行业有一定程度的就业增加,但从 2018 年到 2023 年的整体数据来看,美国制造业就业人数仅增长了 3.4%。这背后的原因在于,美国的劳动力成本相对较高,国内生产能力又存在一定限制,许多受关税影响的产品难以在本土进行大规模生产。在这种情况下,企业为了降低成本、保持竞争力,纷纷加大对自动化设备的投入,用机器取代人工,导致就业岗位的增长远未达到预期水平,制造业的就业形势依然严峻4. 在农业领域,关税政策也带来了诸多麻烦。以威斯康星州的花旗参产业为例,该产业一直是当地农村经济的重要组成部分,为大量工人提供了就业岗位。然而,随着中美贸易争端的加剧,花旗参产业受到了严重冲击,上千名工人的就业面临威胁。类似的情况还发生在龙虾、夏威夷果等农产品行业,这些行业的就业岗位都因关税问题受到了不同程度的影响,给美国的农村就业市场带来了不稳定因素. 零售业更是成为了关税政策的 “重灾区”。加征关税使得进口商品成本上升,零售商为了平衡成本与利润,不得不提高商品价格。这一举措直接导致消费者的购买欲望下降,需求减少。据美联储和美国劳工局的数据,2019 年 7 月美国零售业的就业人数相较于 2017 年 7 月减少了 4.9 万人,其中百货商店、服装连锁店和电子零件售卖店等行业的就业岗位流失最为严重。这些数据充分说明了关税政策对零售业就业的巨大冲击67. 此外,关税引发的贸易伙伴报复行为,对美国相关产业的就业造成了间接但却不容忽视的打击。例如,中国对美国部分产品加征关税后,美国的农产品、汽车等行业的出口受到严重阻碍,企业订单大幅减少,为了维持生存,企业不得不进行裁员。同时,由于超过半数的中国消费者对美国商品采取回避态度,美国许多知名品牌在中国的销售业绩下滑明显,如通用汽车、福特汽车等,这导致企业利润减少,进而减少了就业岗位的供给,相关产业的就业形势愈发严峻. 从宏观经济角度来看,加征关税引发了通货膨胀,消费者的实际购买力下降,这使得他们在各个行业的消费支出都有所减少。企业的营收因此受到影响,就业吸纳能力也随之降低。根据全美零售联合会的报告,如果特朗普的关税计划得以实施,美国消费者每年的消费能力可能会损失 460 亿至 780 亿美元,这将对整个就业市场产生极为负面的影响,进一步加剧美国的就业压力. 综上所述,特朗普加征关税的举措并未给美国就业带来积极作用,反而在多个行业导致了就业岗位的减少,给美国的经济和就业市场带来了诸多负面效应,需要我们对这一政策进行深入反思和重新评估「特朗普关税」
坚决抵制!中国应对欧盟贸易挑战的有力行动 1、第一:中国对欧盟的部分高端机械制造设备采购按下了暂停键。同时加速国内相关产业的自主研发,这既是回击也是发展机遇。 2、第二:中国对欧盟的农产品进口实施了更为严格的检验检疫措施。此举不仅保障了国内消费者的食品安全,也为国内农业发展提供了保护和支持。 3、第三:加强对从欧盟进口的汽车零部件的质量审查,对不符合我国质量标准和环保要求的产品坚决退货,促进我国汽车产业供应链向更安全、高质量的方向发展,同时也鼓励国内零部件企业创新升级。 4、第四:针对欧盟的高端纺织面料进口,提高关税税率。这促使国内纺织企业加大对高端面料研发投入,也给本土高端纺织产业腾出发展空间,提升我们在全球纺织产业链中的地位。 5、第五:暂停审批欧盟在华设立新的金融服务机构相关申请,推动我国金融科技企业利用此机会发展,加强金融安全监管,避免因外部不稳定因素影响我国金融稳定和消费者利益。 6、第六:收紧对欧盟的化妆品进口许可,引导国内化妆品行业加强对天然、安全化妆品成分的研究,推动国产品牌崛起,同时保障消费者使用安全可靠的化妆品。 7、第七:对欧盟的电子信息产品设置更严格的技术认证门槛,激励我国电子信息产业突破技术瓶颈,提高自主创新能力,也保护国家信息安全。 8、第八:减少从欧盟进口的航空零部件订单,加大国内航空零部件研发制造的扶持力度,培养专业人才,提升我国航空产业的自给自足能力。 9、第九:对欧盟的乳制品进口实施配额管理,鼓励国内奶业提升品质和产量,保障奶农利益,让国内消费者有更多优质本土乳制品选择。 10、第十:加强对欧盟的制药原料进口监管,鼓励国内药企加大对基础制药原料研发和生产,保障国内医药产业链稳定,守护民众用药安全。 头头有条讲:咱这么做不是为了故意和欧盟作对,实在是他们挑起贸易挑战,咱得保护自己的利益。这些行动都是为了让咱自己的产业能更好地发展,保障咱老百姓的生活和国家的稳定。咱们还是希望和欧盟好好沟通,大家平等互利地做生意。
万万没想到!美国刚刚传来新消息,面对美国和加拿大对中国电动车加征100%关税的挑战,中国车企的表现让外界刮目相看。 第一点,技术创新步伐未受阻。诸多车企持续加大研发投入,如比亚迪,近三年研发费用年均增长超20%,凭借深厚技术积累,推出新一代磷酸铁锂“刀片电池”,能量密度提升,成本有效控制,续航里程突破600公里,无惧海外市场高门槛技术审视。 第二点,市场拓展步伐加快。中国车企积极开拓国际市场,如比亚迪,其新能源汽车足迹已遍布全球94个国家和地区,上半年海外销量突破26万辆,展现了中国车企的国际竞争力。 1. 供应链韧性凸显优势,即便面临外部关税冲击,国内完备且灵活的供应链体系,从电池正负极材料到整车零部件,能迅速调配资源、调整生产,保障出口车型按时交付,还借规模效应进一步压降成本,增强价格竞争力。 2. 品牌建设成效斐然,借国际车展、赛事等舞台频繁亮相,像蔚来携高端车型参展欧洲车展,展示智能座舱、换电技术魅力,扭转海外消费者对“中国制造”刻板印象,提升品牌美誉度,收获忠实用户群体。 3. 本地化运营精细入微,在海外设厂、建研发中心与销售网络,融入当地,如吉利在白俄罗斯落地工厂,依当地路况、消费偏好优化产品,还与本土经销商紧密合作,提供售后保障,扎根市场获认可。 4. 产品矩阵多元扩充,不局限于轿车、SUV,上汽大通推出电动轻型商用车,契合海外物流最后一公里需求,填补市场空白,拓宽营收赛道,各类别车型协同出海,满足多元细分市场。 5. 国际合作深度开展,与海外科技巨头、零部件商“牵手”,小鹏汽车和英伟达合作优化自动驾驶芯片算力,提升智能驾驶性能,借外力补短板、强优势,突破技术“天花板”。 6. 服务理念创新升级,依托数字技术搭建远程诊断、OTA 升级云平台,特斯拉式空中升级服务被广泛借鉴,车辆“常开常新”,海外用户体验感拉满,口碑传播助销量攀升。 7. 绿色形象深入人心,借全球双碳浪潮,宣传电动车减碳贡献,蔚来发布企业碳足迹报告,展示全生命周期环保作为,契合环保组织、消费者绿色诉求,受国际环保界赞誉。 8. 人才团队国际化组建,从全球招揽汽车设计、电子电气顶尖人才,长城汽车欧洲研发中心广纳贤才,融合多元文化思维,为产品创新、市场突破注入“国际智慧”。 9. 金融支持保驾护航,国内银行、金融机构推出专项出口信贷、海外融资租赁业务,缓解车企资金压力,助力海外扩张,保障大型订单顺利落地。 10. 应对关税策略灵活,通过在海外设组装厂“化整为零”,散件出口再组装规避高额关税,或与当地车企战略合作,借对方产能、资质,迂回应对贸易壁垒。 11. 营销玩法接轨国际,借社交媒体、网红达人玩创意营销,五菱宏光 MINI EV 在海外社交平台发起“潮改大赛”,激发用户参与,病毒式传播破圈,吸睛又吸金。 12. 战略眼光前瞻布局,提前卡位新兴市场,在非洲、拉美等地建体验中心、投放低价高性价比车型,抢占先机,铺垫未来长期、规模化发展根基。
1. 墨西哥政府的计划:墨西哥政府表示已经制定了一个计划,目的是从其生产链中移除中国制造的零部件。 2. 特朗普胜选后的环境:这一表态发生在特朗普胜选之后,特朗普曾扬言要对中国产品加征高额关税。 3. 加拿大的态度:加拿大似乎也在跟随美国的政策,两者正在利用2026年的《美墨加协定》重审来加大对墨西哥的压力。 4.生产要求:墨西哥计划要求零部件要么在本土生产,要么在北美地区生产。 5. 专家观点:有专家认为,美国的做法可能会威胁到全球供应链的安全。 6. 媒体报道:据美国媒体报道,墨西哥总统辛鲍姆在22日宣布了这一计划。 7. 第一财经的关注:第一财经也在关注这一事件,强调了墨西哥计划移除中国零部件,并提到了主要由北美公司生产的要求。
德国可能要后悔了。朔尔茨带着诚意去印度谈合作,舍弃中国市场后,印度却给德国大众扣上逃税帽子。印度不顾合作情分,指控大众逃税14亿美元,还拿出进口文件,称其在产品关税上做手脚,以零件申报代替整车申报来逃税。这笔钱不是小数目,德国估计会寒心,或许后悔与印度合作。
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