车床刀架零件图在线播放_车床刀具图片大全(2024年12月免费观看)
国产精密数控车床的分类方式#数控车床# #精密数控车床#小数控车床加工 国产精密数控车床按车床按刀架数量分类: 单刀数控机床:装有一个单刀架,用于加工较小尺寸的零件。 双刀数控机床:装有两个平行的或垂直的刀架。 四刀数控机床:近几年出现的类型,具有较高的加工效率,但价格相对较贵。 国产精密数控车床按车床主轴位置分类: 立式数控车床:主轴垂直于水平面,主要用于加工较复杂、尺寸较大的零件。 卧式数控车床:主轴平行于水平面,包括水平导轨卧式数控车床和倾斜导轨卧式数控车床。 国产精密数控车床按车床按加工性能和用途分类: 经济型数控车床:采用步进电机和单片机对普通车床的进给系统进行改造,成本较低,适用于车削要求不高的零件。 普通数控车床:结构经过特殊设计,适用于车削一般回转体零件。 车削中心:在普通数控车床的基础上增加了动力头,更先进的数控车床有刀库,可以控制三个坐标轴。 此外,根据特殊或特殊的工艺性能,数控车床还可以分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数控车床等。
机械设计必备知识:从手册到机床原理 1️⃣ 翻阅机械设计手册:对于标准件和常用件的技术特征要了如指掌。比如,各类轴承、带传动、链传动、齿轮传动、丝杠传动、蜗轮蜗杆等的使用场合、方式和技术特征都要清楚。具体应用时的选型计算可以对照设计手册的图表和公式进行。 2️⃣ 了解供应商:知道多家常用件供应商并熟练翻阅其产品样本。现在机械设计趋向于模块化,对于机械设备制造工厂的整体技术要求更侧重于配件和部件的组装应用。比如台湾HIWIN,日本THK,德国FAG,FESTO等。当你在设计某个零件或部件时,必须知道是否有专业的厂商在生产或提供能实现某个部位的功能要求的成熟的零配件。 3️⃣ 掌握原材料情况:了解市场上有卖的冷轧或热轧铁板以及各类型材的规格尺寸。有经验的工程师往往都会知道采购的单子往往会变得面目全非,因为在钢材市场,普遍存在变薄、变窄、变短等情况。 4️⃣ 深度了解机床结构:所谓万变不离其宗,机床亦是如此。设计一台机器的过程可以类比为小孩堆积木,一个部件一个组件进行堆积,然后把这些具备不同功能的部件或组件遵循某种规律联系起来。在这个过程中就需要你熟练掌握一些常用机构或装置的功能和特性。而我们所常见的车、铣、钻、刨、磨、镗等机床上应用的结构或原理都是经过了数十上百年的考验,对于其稳定性和可应用性我们无需过多地怀疑。比如车床的刀架结构、卡盘结构、尾座的锁紧机构、主轴轴承布置、磨床主轴密封结构、刨床的连杆机构等等。了解这些结构原理和性能特点是出一张零件图纸的前提基础。
立式车床在采矿和石油工业中的关键应用 立式车床,简称立车,是一种主要用于加工大型部件的机床设备。它的主轴垂直布置,特别适合加工直径较大、长度较短的大型工件。立车的优势在于能够高效、准确地加工重型工件。它的结构设计使得工件的安装和调整变得非常方便,同时提供了良好的刚性和稳定的切削平面。 立车的广泛应用 立车在机械加工领域扮演着不可或缺的角色,能够加工各种内外圆柱体、锥面、端面、槽、倒角等。通过附加装置,立车还可以进行车螺纹、球面、仿形、铣磨等加工,其加工范围非常广泛,适用于多种复杂形状的工件。 立车的分类 튊立车通常分为单柱式和双柱式两种。单柱式立车一般用于小型车床,而大型车床则多为双柱式。双柱式立车由于其结构特点,能够提供更高的刚性和稳定性,特别适合加工大型和重型工件。 采矿机械中的应用 ️ 立车在采矿机械和石油开采设备上的应用主要集中在大型零件的加工和制造上。由于立车具有高效的加工能力和对大型工件的良好适应性,它在这些行业中扮演着重要角色。 采矿机械通常需要大型的结构件,如轴承座、支架、底座等。立车可以高效地加工这些大型零件,确保其尺寸精度和表面质量满足设计要求。采矿机械中的一些零件,如齿轮、螺旋轴等,具有复杂的几何形状。立车能够通过多轴联动加工,精确地完成这些复杂曲面的加工。 采矿机械中的重型零件,如大型钻头、采矿机的切削刀具等,需要有足够的刚性和稳定性来承受重载。立车的结构设计使其能够稳定地加工这些重型零件。 石油开采设备中的应用 ⯸ 在石油开采设备上,立车也有广泛的应用。例如: 钻杆和钻头加工:石油开采中使用的钻杆和钻头需要高精度和高强度。立车可以对这些零件进行精密加工,包括钻孔、铣削、车削等,以确保其性能和耐用性。 阀门和接头加工:石油开采设备中的阀门和接头是关键的连接部件,需要保证密封性和耐压性。立车可以加工这些零件的精密特征,如螺纹、密封面等。 大型压力容器加工:石油开采过程中使用的泵、压缩机和其他压力容器通常体积庞大。立车可以加工这些大型压力容器的内外圆柱面、端面和复杂曲面,确保其质量和性能。 立车的结构特点 犤단𝦧主轴处于垂直状态,有利于进行高效率的切削加工。 工作平台:工作平台在水平面内进行旋转,便于工件的夹紧和校正。 刀架:立车配备多个刀架,能够实现刀具的快速切换,提高加工效率。 导轨:工作台一般用导轨进行支撑,保证了加工的精度和稳定性。 立式车床在采矿机械和石油开采设备上的应用展现了其卓越的性能和广泛的适用性。随着工业技术的不断发展,立车将继续在各种复杂零件的加工中发挥重要作用。
螺纹车床:从精密到高效的全解析 螺纹车床,顾名思义,就是专门用来车削螺纹的机床。它的种类还真不少,比如短螺纹车床、管子螺纹车床和油管接头螺纹车床等。这些车床主要用来加工短螺纹工件,比如石油和地质钻探用的油管、套管等。而精密丝杠车床则主要用于机床制造业,加工精密螺纹。 螺纹加工机床的分类 ️ 螺纹加工机床根据加工方法可以分为两大类: 螺纹切削机床:包括螺纹车床、螺纹铣床、螺纹磨床、攻丝机和套丝机等。这些机床用螺纹加工工具或砂轮来加工各种精度的螺纹工件、螺纹刀具和螺纹量具。攻丝机和套丝机则专门用来加工成批大量生产的螺母和螺钉等。 螺纹滚压机床:这类机床用成形滚压模具使工件产生塑性变形来获得螺纹,比如搓丝机和滚丝机等。它们生产率较高,特别适合大批、大量生产标准紧固件和其他螺纹联接件的外螺纹。 短螺纹车床的独特设计 犊短螺纹车床的布局和普通车床差不多,但工件与刀具之间的螺纹形成运动不是用丝杠,而是通过装于床身中间的端面凸轮来完成。凸轮的升程轮廓让刀架前进车削螺纹,降程轮廓则让刀架返回。这种设计能避免一般车床上高速车削螺纹时主轴和丝杠的频繁正、反向旋转。 出口俄罗斯的认证要求 如果你想把螺纹车床出口到俄罗斯市场,可得注意了!按照当地市场的产品安全法规,你的产品需要申请EAC认证。具体要求包括: 填写认证申请表(工程师会提供工厂填写)。 提供公司的《营业执照》及《税务登记号》等资质证书,特殊行业企业还需提供生产许可。 准备货物描述使用说明书,包括使用领域、主要材质、型号、商标等。 提供产品图纸、设备外观及三视图(总装图、电路图等)。 列出产品的零部件清单(BOM表)。 如果有的话,提供现有国内外认证或报告。 总之,出口螺纹车床到俄罗斯市场,EAC认证是必不可少的。希望这些信息对你有所帮助!
⠨𝦥是以工件旋转作为主运动、刀具作进给运动的切削加工方法。车削加工机床是工业企业最常用的加工设备,它具有适用面广、结构简单、操作方便、维修容易等特点,可用于轴、盘类等回转体零件的外圆、端面、中心孔、螺纹等的车削加工。 ⠠⠤性能上,车削数控机床可分为数控车床、车削中心、车铣复合加工中心、车削FMC等,其中,数控车床又有国产普及型和全功能型之分。数控车床、车削中心是目前工业企业最常用的产品。 ⠠⠂ 从机床结构布局上,常用的车削数控机床有卧式、立式和新颖的倒置式三种基本形式和其他一些变形结构,不同结构产品的主要特点如下。 ⠠⠠卧式数控车床 ⠠⠂ 结构布局:主轴轴线水平布置的数控车床称为卧式数控车床,它是所有数控机床中产量最大、使用最为广泛的机床。卧式车床基本结构和布局可分为平床身、斜床身和立式床身三类,三种基本结构的主要特点和适用范围如下。 ⠠⠠1.平床身结构 ⠠⠠平床身中小型普通车床最常见的结构形式。在数控车床上,它多用于国产经济型及普及型数控车床。平床身数控车床具有结构简单、工作面敞开性好、工件装卸方便、X/Z轴运动不受重力影响、加工制造容易等一系列优点,但也存在以下不足: ⠠⠂ 1)Z轴受力较差:平床身车床的纵向进给(Z轴)丝杠,一般位于机床前侧的拖板下方,驱动丝杠不在导轨中心,故其受力、导向性和刚性均较差。 ⠠⠂ 2)操作性能较差:平床身车床的横向进给运动(X轴)需要通过刀架的移动实现,刀架一般布置在操作者和主轴之间,因此,其刀架的体积不能过大,刀具的安装数量较少,另一方面,由于刀架的影响,给工件的装卸和加工调整带来较大的不便,机床的加工观察性和操作性能较差。 ⠠⠠3)热变形影响较大:机床长时间加工时,将引起主轴、主轴箱的发热、导致主轴的中心向右上方向偏移,这一偏移将直接影响工件和刀架的相对位置,从而影响到工件的加工尺寸和精度。 ⠠⠠4)排屑困难:平床身数控车床加工时的冷却水、铁屑将直接散落、堆积在床身上,由于平床身车床的纵向进给导轨一般无防护罩,因此,冷却水、铁屑不仅影响加工操作和进给运动,而且容易引起导轨表面的锈蚀和损伤。 ⠠⠠因此,平床身结构一般不能用于高速、高精度加工的数控车床。 ⠠⠠2.斜床身结构 ⠠⠠斜床身结构是全功能数控车床、车削中心的典型结构。与平床身结构的数控车床比较,斜床身结构主要具有如下特点。 ⠠⠠1)结构合理:数控车床采用斜床身布局后,其床身可通过整体封闭式的截面设计来增强整体刚度;纵向进给丝杠可布置于导轨中心,Z轴的受力情况将大大改善。此外,由于热变形所引起的主轴中心偏移方向,基本与刀具的进给方向垂直,热变形对工件的加工尺寸和精度影响较小。因此,这是高速、高精度加工数控车床经常采用的典型结构形式。 ⠠⠠2)操作性能好:采用斜床身结构的数控车床,较好地解决了平床身结构所存在的拖板突出前方、刀架布置困难等问题,刀架的体积、刀具容量可大大增加;机床的加工观察性好、加工调整方便、排屑方便。 ⠠⠠3)刀具安装调整较困难:斜床身结构的数控车床,其刀架位于机床后侧,因此,刀具的安装、调整较为困难。 ⠠⠂ 立式床身结构 ⠠⠂ 数控车床采用斜床身结构后,较好地解决了平床身结构所存在的Z轴受力、刀架布置、操作调整等问题,但是,如用于大型数控车床、车铣复合加工机床,也存在如下问题。 ⠠⠂ (1)加工范围小。斜床身结构的数控车床刀架倾斜安装在纵向进给滑台上,刀架上需要安装刀具、分度定位机构、回转电动机等;在车削中心和车铣复合加工机床上,还需要安装动力刀具的主传动系统和主电动机等部件;刀架的体积大、重量重。因此,从机床体积、结构刚性、运动干涉等方面考虑,刀架的进给行程、特别是垂直方向的Y轴行程一般较小(通常在100mm以下),故不宜用于大型机床。 ⠠⠂ (2)刀具规格小。斜床身机床一般采用转塔式刀架,刀架的回转直径较大,从运动干涉、安全防护、外形设计、刀具容量等方面考虑,刀架上所安装的刀具直径和长度均不能过大,因此,其实际加工能力受到较大的局限。 ⠠⠂ (3)铣削能力弱。采用转塔式刀架的车削中心,其动力刀具主电动机位于刀架后侧的后置式布置,以及位于转塔前侧内部的前置式布置两种方式。 ⠠⠠采用后置式布置时,动力刀具主传动系统需要穿越整个刀架的分度定位、松/夹机构,并在刀塔前侧将主轴方向从轴向转换到径向,其结构复杂、传动链长、主轴刚性差,主轴转速低。采用前置式布置时,主电动机需要安装在转塔内部时,其结构和体积局限性很大,故只能选用小规格电主轴,其输出功率、转矩均较小,故铣削能力同样有很大的局限。因此,大型的数控车床或车铣复合机床有时采用立式床身结构。 ⠠⠠立式床身的数控车床,其刀具位于主轴的垂直方向,刀具进给通过立式镗铣加工机床同样的垂直、前后运动实现。这种结构不仅大大增加了机床加工行程,而且动力刀具主轴、自动换刀装置的结构与布置均类似于立式加工中心,主电动机规格大、刀具还可进行大范围(225Ⱕ𗦥摆动,实现倾斜面加工,故特别适合于大型、车铣复合加工机床。 ⠠⠠为了简化结构、便于模块化设计与生产,大型的车铣复合加工中心的有时干脆直接采用数控车床和动柱立式加工中心复合的结构形式。车铣复合加工机床的下半部分采用了卧式数控车床的标准结构,它不但可配置副主轴、尾架、顶尖等车床基本部件,而且还可选配车削刀架,因而具备数控车床的全部功能。 ⠠⠂ 机床的上部则和主轴箱摆动的立式五轴加工中心类似,移动的立柱上安装有可前后移动(Y轴)、左右及前后摆动(B轴和C轴)的铣削主轴头,以实现工件倾斜面的铣削和孔加工,其车削主轴相当于立式加工中心的A轴转台。铣削主轴可通过立式加工中心同样的方式进行自动换刀,因而,它完全具备主轴摆动的立式五轴加工中心同样的性能,这是一种真正具备完整车铣加工功能的大型车铣复合加工中心
沈阳希斯HTC4050斜轨刀塔机详解 沈阳希斯HTC4050斜轨刀塔机是一款高性能的数控车床,配备了广数988总线绝对值系统,具备两线轨设计。其主要技术参数如下: 砦主要技术参数: 床身上最大回转直径:500mm 最大切削长度:500mm 最大切削直径:400mm 滑板上最大回转直径:300mm 主轴端部型式及代号:A2-6 主轴孔直径:65mm 最大通过棒料直径:50mm 单主轴 主轴转速范围:50~4500rpm 主轴箱最大输出扭矩:30分钟/连续15/11kw 输出功率:ZJY265A-11AM-B5 标准卡盘直径:8英寸 X、Z轴快移速度:30m/min X轴行程:210mm Z轴行程:550mm 标准刀架形式:卧式8工位液压刀架 尾座行程:350mm 油缸驱动线轨 莫氏尾座主轴锥孔锥度 刀具尺寸:外圆刀25㗲5mm,镗刀杆直径p40/p32/p25/p20 刀盘可否就近选刀:可 ️♂️ 机床重量: 总重:3650kg 最大承重(盘类件):200kg(含卡盘等机床附件) 最大承重(轴类件):500kg(含卡盘等机床附件) 机床外型尺寸: 长㗥高:2780㗱980㗱945mm 这款机床不仅具备出色的加工性能,还拥有稳定可靠的机械结构和先进的控制系统,是制造业的理想选择。
灰铸铁的种类、用途及热处理方法详解 灰铸铁是一种由铁、碳和硅组成的合金,具有良好的铸造性、切削加工性、耐磨性和减震性。它广泛应用于制造形状复杂的零件,如机床底座等。 灰铸铁的类别和牌号 灰铸铁根据其化学成分和性能可分为几类: 铁素体灰铸铁(HT100):适用于载荷小,对摩擦和磨损无特殊要求的不重要零件,如外罩、盖、手轮、支架、重锤等。 铁素体-珠光体灰铸铁(HT150):承受中等载荷的零件,如机座、支架、箱体、刀架、床身、轴承座、工作台、阀体等。 珠光体灰铸铁(HT200-HT250):承受较大载荷和要求较高气密性或耐蚀性的零件,如气缸、齿轮、机座、飞轮、床身、气缸套、缸套、机车车辆制动缸及其前后缸盖、活塞、齿轮箱、中等压力阀体等。 孕育铸铁(HT300-HT350):承受高载荷,耐磨和高气密性的重要零件,如机床的床身、机座、机架、高压液压件、活塞环、受力较大的齿轮、凸轮、衬套、大型发动机的曲轴、气缸体、缸套、气缸盖等。 灰铸铁的热处理方法 灰铸铁的热处理主要是为了改变基体组织,而不能改变石墨的形态。常用的热处理工艺有以下三种: 去应力退火:铸件冷却过程中,由于各部分冷却速度不同常会产生不同程度的内应力。为消除内应力,通常将铸件缓慢加热到500~620℃,保温一定时间,然后随炉冷却至200℃左右出炉空冷。 软化退火:当铸件出现白口,不易切削加工时,可将铸件加热到850~900℃,保温一定时间,使渗碳体分解,然后随炉冷却至400~500℃,出炉空冷。最后基体为铁素体或铁素体+珠光体,从而消除了白口。 表面淬火:为提高铸件表面硬度和耐磨性,可进行表面淬火。表面淬火可用火焰淬火、高频感应淬火等方法。 灰铸铁的性能和用途 灰铸铁具有良好的铸造性:含碳量接近共晶成分,所以熔点低、流动性好、收缩率小,可以铸出形状复杂和薄壁铸件。 良好的切削加工性:石墨起减摩和断屑作用,使刀具磨损小,易切削。 良好的减摩性:在摩擦面上石墨脱落后能形成许多小孔,小孔可吸附和储存润滑油,从而保持良好的减摩条件,脱离的石墨还有润滑作用,减摩耐磨性好。 良好的减震性:由于石墨的存在,割裂了基体,减弱了振动能量的传递,起到了减震的作用。灰铸铁的减震性能约是钢的10倍,常用来制作减震性的零件,如机床底座等。 较低的缺口敏感性:由于石墨的存在,相当于在基体上有许多小缺口,因此对铸铁表面的缺陷和缺口几乎不具有敏感性,有一定的抗弯、抗压强度,且价格便宜。
油机机械取得一种立式车床可旋转角度刀架专利,节省了加工中的换刀时间
刚拿下2台20年海德曼360线轨数控机床 广数980TB3系统,5.5Kw伺服主电机,A2-6主轴。一台配十寸分度卡盘六工位电动刀架。另一台带自动送料(可拆当标机使用)精度1丝,设备接电使用
#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【大厂】万机之母 自强之基 说厂 国徽熠熠,映照初心。 永远的金色记忆,激励沈阳机床矢志攀登。 用最高技艺,打造“万机之母”,为国家制造业奠定“自强之基”。 金色记忆 “成品与精品的距离只有0.01毫米。” 说这句话的人是徐宝军,用10微米雕琢辽宁工业荣光的大国工匠。 见到徐宝军时,气氛有些紧张,在以他名字命名的劳模创新工作室里,徐宝军正和七八名工友讨论攻关难题,时不时会为技术上的不同见解“争论”起来。 徐宝军今年55岁,1988年参加工作后,长期扎根一线。多年来,徐宝军常常吃住在车间,与工友们一起不断创造精度纪录。说起榜样,徐宝军说,自己非常钦佩老前辈、全国机械工业系统先进生产者焦百顺。 70多年前,为铸造新中国第一枚金属国徽,焦百顺与朱凤仪、吴嘉祜等人废寝忘食,自力更生、自主创新、持之以恒圆满完成了党和国家交给的重大任务。 今年94岁高龄的张庆发,是这段光辉历史的见证人。张庆发生于1931年,新中国成立后分配到沈阳第一机器厂,也就是后来的沈阳第一机床厂当木型工。沈阳第一机器厂始建于1935年,是共产党,是新中国,让饱受创伤的工厂重回人民怀抱。 新中国成立一周年前夕,中华人民共和国国徽设计方案敲定,但因为时间紧迫,天安门只能悬挂临时赶制的木质国徽。木质国徽难以经受风吹日晒,制作金属国徽的光荣任务交给了辽宁。 为保质保量完成任务,大家推举铸造技术尖子焦百顺为组长,带领十几名青年技术骨干共同攻关。 “那时的焦百顺总是在忙,忙着开会,忙着查资料,忙着做各种实验,一门心思想着为工厂争光,为国家争气。”张庆发说。 为确保砂型质量,工厂专程去内蒙古运来新砂;为保证国徽表面平整光滑、凹凸有序,尤其是麦稻穗长芒的纹理清晰,他们吃在车间里,睡在砂型旁,反复摸索,精雕细琢。到了熔炼、浇注工序,没有炉子,他们砌了个砖炉;没有化铝罐,他们用粗铁管改制代替…… 比预计时间提前20天,焦百顺他们圆满地完成三种规格67枚金属国徽的铸造任务,其中最大的一枚在1951年5月1日被正式悬挂在天安门城楼上,这枚金属国徽已成为沈阳机床人永远无法忘却的金色记忆。 机床摇篮 “咦?这张两元钱上的机床,怎么看起来跟面前的机床一样啊!” 记者采访当天,恰逢沈阳机床东北区域开放日。来自长沙的青少年走进沈阳机床展览馆,在新中国第一台普通机床前近距离感受工业文化的底蕴。 徐宝军说,作为新中国第一台普通机床,诞生在沈阳第一机床厂的C620-1型机床并不普通,因为它有力地支援了全国工业建设而被印刷在第三版贰元人民币上。“这是卡盘,这是刀架,那里是主轴箱……”张贵卿是沈阳第一机床厂的老职工,每次见到这台机床都像是见到老朋友,昔日的火红场景犹如就在昨天。 已至鲐背之年的张贵卿,1952年考入沈阳第一机器厂技校,1953年进入沈阳第一机器厂成为一名学徒。也就是在那一年,沈阳第一机器厂更名为沈阳第一机床厂,列入国家“一五”计划156项重点工程。 从厂房规划建设,到产品设计方案敲定,再到精细打磨每个零部件,沈阳第一机床厂从“零”开始,仅用两年时间就造出新中国自己的机床。 “我还记得,第一台机床制造成功后,我大脑一片空白,光听见工友们的欢呼声,还有厂区里庆祝的唢呐声、锣鼓声。”张贵卿时常回忆起那个场景,“当时高兴极了!不管过多少年,都像是昨天才发生的事情。” 张贵卿介绍:“别看这是新中国第一台普通机床,但是在制定标准和制造精度上可一点不马虎。当时,因为主轴箱噪声大,工厂还专门添置磨齿为里面的齿轮进行打磨。我们做过调查,它的加工精度完全不输国外同类产品。” 这台机床的诞生被视为新中国机械工业史上的一座丰碑,因此被选定为第三版贰元人民币的正面图案,由此可见其历史价值和重要地位。 同样是在上世纪50年代,在中捷友谊厂诞生了新中国第一台卧式镗床,而新中国第一台多轴自动车床则在沈阳第三机床厂成功研制,沈阳也由此成为“中国机床工业摇篮”。 向高攀登 从新中国第一枚金属国徽,到新中国第一台车床、钻床、镗床和数控机床……看似一件件历史的纪念物,实则凝聚了一座大厂的精神。 多年来,沈阳机床始终秉持一个信念:技术和粮食一样,靠别人靠不住,要端自己的饭碗,自立才能自强。 2019年,作为中央直接管理的国有企业,中国通用技术集团战略重组沈阳机床。新征程,再起航。 在通用技术沈阳机床的厂区内,有一条大道以“劳模”命名。 劳模大道全长740米,是职工每天上下班的必经之路,道路两侧的路牌上尽是从这里走出的劳动模范和先进人物。 这条大道,既是纪念,更是传承。 新中国成立以来,通用技术沈阳机床与祖国同频共振,培养出以焦百顺和马恒昌为代表的众多劳模,他们作为“先锋”,不断引领创新。今天,以徐宝军劳模创新工作室为代表的众多技术团队,让“中国机床工业摇篮”集聚创新动能。 高端数控机床,在装备制造业中占据核心地位,也是衡量一个国家核心制造能力的标准之一。强力立式五轴加工中心、高速立式五轴数控机床、五坐标双龙门数控加工中心……得益于核心技术大幅提升,一批“大国重器”在这里相继问世,尤其是龙门系列产品在加工精度方面更是跨越了0.01毫米这个行业门槛。龙门系列产品的项目总师严昊明告诉记者,导轨是机床易损核心部件,其质量直接影响机床的加工精度,“国内的淬火技术大多只能加工长度为2米的导轨,但我们在国内首创了一体式导轨(硬轨)成套技术,在这台龙门机床上成功挑战了对11米长的导轨进行淬火,有效地提升了设备的加工精度。” 近年来,通用技术沈阳机床先后入选“科创中国”突破短板关键技术榜单,荣获中国机械工业联合会机械工业优秀创新团队、科技创新领军人才等多项称号,荣获中国机械工业科学技术进步奖7项。 核心技术实现自主创新、关键技术产品不断突破,通用技术集团党组书记、董事长于旭波说:“集团将坚持把科技创新摆在产业发展的核心位置,以科技创新推动产业创新,加快培育和发展新质生产力,推动机床产业高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴贡献通用技术力量!” 记忆 第一台普通机床 1953年,沈阳第一机床厂被列为国家“一五”计划156项重点工程,开始了新中国第一台普通机床的设计,短短两年,在1955年8月成功研制并生产出新中国第一台普通机床。后来,人们把它命名为C620-1型,“C”代表车床,“6”指落地卧式,“20”是其主参数,“1”表示经过第一次改进。 为彰显它所作的历史性贡献,它的身影就出现在了1960年版的贰元人民币上。 (辽宁日报)
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