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汽车维修零件坏了怎么修解读_汽车维修中心在线观看2021(2024年11月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

汽车维修零件坏了怎么修

「车主投诉」【比亚迪元Pro防冻液质量问题导致无暖风自费不合理】车主刘先生向汽车门网投诉称，他于2022年7月1日购买了一辆元Pro 2023款401KM尊贵型，共行驶4.5万公里。最近开暖风时发现坏了，于是开去4S店维修，售后说是防冻液或者里面的零件有问题，需要自费解决。无奈只好花费了190元更换了防冻液、清洗了零件，问题得到解决。刘先生表示，暖风没用过几次，防冻液才2年就出现这种情况，明显是质量问题，要求门店退还更换防冻液费用。另外他还担心后期再出现同样的情况，为此要求厂家给予说法。

如果中美贸易全面中断，会有什么后果？再大胆一点，不只是中美贸易，还有中欧之间的贸易，甚至中国和五眼联盟其他国家的贸易也全都中止，那又会发生什么呢？一、现在哪个年轻人离得开手机电脑？可这些高科技产品里面的芯片、屏幕，很多都依赖全球供应链。要是中美贸易，甚至和更多国家贸易都断了，这些零件搞不到，手机电脑价格还不蹭蹭往上涨？到时候别说最新款了，可能连个能用的都买不起。二、汽车产业也得遭殃，好多汽车零部件都是跨国供应，贸易中断了，汽车厂可能得停产，维修零件也没了，路上跑的车坏了都不好修，二手车价格怕是要飞涨。三、服装行业，很多时尚品牌依赖全球的原材料和加工，贸易停了，漂亮衣服少了，价格还贵，大家可能都得穿回基本款了。四、家具市场会大乱，木材、五金配件等供应受阻，新家具少且贵，二手家具交易得火爆起来。五、食品方面，一些进口零食、特殊食材没了，吃货们可就难受了，国内相关食品企业得赶紧想办法找替代品。六、医疗领域，不少先进的医疗设备零件靠进口，贸易中断会影响设备维修和新设备引进，患者检查可能受影响。七、化妆品行业，很多大牌原材料进口受限，一些热门产品会缺货，国货化妆品得抓住机会发展。八、玩具行业，很多创意玩具的设计和零件来自国外，孩子们的玩具选择会变少，价格也会提高。九、建筑行业，进口的高端建筑材料没了，一些大型建筑项目可能得调整设计，成本还可能增加。十、宠物用品行业，进口宠物食品和玩具没了，宠物主得重新找适合自家宝贝的东西。十一、体育用品行业，高端运动装备的进口零件断供，体育爱好者可能得降低装备档次。十二、乐器行业，进口的高端乐器和配件少了，音乐学习者和演奏者会受影响。十三、照明行业，一些高科技照明设备的芯片等依赖进口，灯光秀之类的可能会减少。十四、卫浴行业，进口的智能马桶等高端卫浴产品受限，装修选择变少。十五、旅游行业，国际航线减少，旅游相关贸易停滞，旅游成本会提高，选择也变少。个人看法：这种全面贸易中断可真是个可怕的事儿。咱老百姓的生活方方面面都得受影响。不过这也给咱们国家的企业提了个醒，得加强自主研发和生产能力，不能太依赖国外。同时呢，也希望各国能好好沟通，别走到这一步，贸易顺畅了大家都受益，真断了对谁都没好处。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

宝马的汽车到底怎么样呢？看看车主的评论就知道了。我的宝马X6在去四故娘山的时候，上水管爆炸，把我扔在无人区，后来从成都叫救援，花了三千多，太危情了！宝马是故意这么干，卖配件的钱，黑心厂家！一百多万的宝马 X6，开十二万公里，除了车架子没坏，其他地方基本上都出问题了，垃圾！买错了，下次再也不买宝马了。不是宝马的发动机配件容易坏，是宝马采用的N20发动机对燃油的要求比较高，如果燃油不好，很容易产生积碳，从而引发一系列的故障。宝马车主真的太难了，发动机容易坏就算了，维修成本还高，还是看看这发动机靠谱不，可以考虑换个零件。【来自懂车帝车友圈】

汽车十二不买” 第一戒：别碰奥迪。一、烧机油问题让人愁，奥迪车外观大气，牌子也响亮。可那烧机油的毛病老是让人不省心，隔三差五就得检查机油量，麻烦得很。而且维修起来费用也不低，普通老百姓可有点吃不消。第二：不买宝马。二、保养费用高得吓人，宝马车操控性好，开起来很带劲。但那保养费用真不是一般的高，每次去保养都感觉钱包在滴血。而且零件也不便宜，万一出点问题，修起来能让人心疼死。第三：不买奔驰。三、零整比太高不划算，奔驰车豪华大气，内饰精美。但那零整比实在太高了，要是车子有点小毛病，换个零件能贵得离谱。感觉买得起车，修不起车啊。第四：不买沃尔沃。四、后期维修麻烦，沃尔沃车安全性能高，这是大家都知道的。但后期维修的时候就有点头疼了，零件不好找，维修师傅也不是很多，等个配件都能等好久。第五：不买路虎。五、小毛病多还费油，路虎车外观霸气，越野性能强。但小毛病实在是太多了，一会儿这儿坏了，一会儿那儿出问题。而且油耗也高得吓人，开起来就像在喝油一样。第六：不买凯迪拉克。六、贬值快得让人无语，凯迪拉克车外观时尚，动力也不错。但保值率实在是太低了，开几年想换车的时候，卖出去的价格能让你怀疑人生。第七：不买三菱。七、技术老旧没创新，三菱车曾经也辉煌过，但现在感觉技术有点老旧了。外观设计也没什么新意，跟不上时代的潮流。第八：不买铃木。八、车型太少选择少，铃木车小巧灵活，油耗低。但车型实在是太少了，就那么几款车，选择空间太小了。而且在国内的售后网点也不多，维修保养不太方便。第九：不买Jeep。九、内饰简陋不舒适，Jeep车越野性能好，很有男人味。但那内饰做得也太简陋了吧，看着就很不舒服。而且座椅也不太舒服，长时间开车会很累。第十：不买克莱斯勒。十、知名度低没面子，克莱斯勒车外观大气，线条流畅。但在国内的知名度实在是太低了，开出去很多人都不认识，感觉有点没面子。第十一：不买雷诺。十一、市场份额小售后难，雷诺车设计独特，很有个性。但市场份额太小了，售后网点也不多。万一车出了问题，维修起来很麻烦。第十二：不买讴歌。十二、价格贵得没道理，讴歌车品质不错，性能也还行。但那价格实在是太高了，跟它的品牌知名度和产品力不太匹配。感觉花那么多钱买这个车有点不划算。

以为是对车好，实际上是在毁车的5种行为： 1.原地热车现在都什么年代了，还有人原地热车，原地热车不仅起不到对车好的作用，反而会增加油耗，而且还会因为汽油燃烧不充分造成大量积炭，损害发动机。正确热车的做法应该是慢慢启动车辆，让车低速行驶几公里，等待水温上升到90度左右，然后就可以正常行驶了，这样对车才是最好的，发动机里面的机油只有在运转起来以后，才能充分润滑到每个零件上。 2.频繁洗车有的人买车以后那叫一个爱惜，恨不得一天洗两次，觉得这样对车好，实际上车漆都被他毁了。因为洗车的时候，就算再小心，水和抹布里面也会难免有点小颗粒，小沙子，洗车的过程中会反复摩擦车漆表面。经常洗车，就会划伤车漆，可以看到很多太阳纹，时间长了就失去光泽。正确的做法应该是十天左右清洗一次车，而且要多准备几块干净的擦车布，不要一块布子擦到底。而且最好每个月给车打一次蜡，半年镀一次晶，这样才能很好保护车漆。 3.过渡维修保养俗话说得好，车不是开坏的，而是修坏的。很多保养其实都没必要经常做，比如清洗发动机，清洗节气门，清洗油路，更换变速箱油，火花塞，等等。车没有我们想象的那么脆弱，它就是个代步工具，只需要哪里坏了修哪里就行了，没必要太把它当回事，更何况现在汽车的技术很成熟了，想开坏都难，大部分都是被二把刀修理工修坏的。如果你实在不知道该怎么保养，那就照着保养手册来，肯定不会错，除此以外的任何保养都别做。 4.低标号加高标号汽油很多人有一个误区，觉得95的汽油比92的干净，质量好，所以特意去加95号汽油，实际上厂家推荐加92的。其实不管是95还是92号汽油，它们在清洁度上都是一样的。只不过辛烷值不同，和我们每辆车设计的发动机内部的压缩比有关系。如果加了更高标号的汽油，除了多花钱，没有任何好处，反而会造成发动机内部爆震，导致车辆抖动，甚至损坏发动机。 5.长期放着不开还有的人有车舍不得开，觉得车子开多了就会加剧磨损，会坏。这种想法也是错误的，甚至恰恰相反，车子不是开坏的，都是放坏的。车子经常开，里面的零部件都运转，能让它们处于最佳的状态。反而不常开的车，会加速老化，里面的油液也会变质失效。电瓶，轮胎，管路这些也会容易老化。所以，车子和人一样，也需要多动动，就算你不用车，也需要经常启动车辆开一开才行。

男子花费110多万购买的车突然不制冷了，只好把车开到店里检修，被告知压缩机坏了需要9300元换一个新的，让男子交6500元的定金，结果车被路边的修车师傅花了三十多元就修好了。男子找到店里退定金，店家却称：想退定金门都没有！老张啊，那可是个爱车之人。前阵子花了110多万买了一辆豪车，那车就跟他的宝贝似的。可就在前几天，这宝贝出问题了，空调突然不制冷了。这大夏天的，没空调可咋整。老张二话不说，就把车开到了一家看着挺高档的汽车维修店。店里的师傅检查了一番后，一脸严肃地告诉老张，是压缩机坏了，得换个新的，这新压缩机得9300元呢。老张虽然心疼钱，但想着车能修好就行，结果店里还让交6500元的定金。老张心里有点犯嘀咕，这定金咋要这么多，但一寻思这豪车维修可能就是这样，就交了。谁知道啊，老张开着车刚从维修店出来没多远，车又闹毛病了。老张那个气啊，正好路边有个修车师傅的小摊位。老张寻思死马当成活马医吧，就把车开过去了。这路边师傅捣鼓了一会儿，就换了个三十多元的小零件，嘿，空调居然就制冷了。老张这才反应过来，自己被那维修店坑了啊。他立马掉头就回维修店，要求退定金。老张进了店就说：“师傅啊，你们搞错了，我车不是压缩机的问题，路边师傅三十多块就修好了，这定金你们得退给我。”哪知道店里的人态度特别蛮横，直接就说：“想退定金，门都没有！” 老张一听就急眼了，说：“你们这不是坑人吗？我的车根本不是你们说的问题，凭啥不退定金？”店里的人却狡辩说：“我们检查的时候就是压缩机有问题，谁知道你出去之后怎么弄的。”老张气得脸都红了，和他们理论起来。周围的顾客听到动静也围了过来，大家都觉得这维修店太不地道了。老张说：“我要去投诉你们！”可那维修店的人还是一副死猪不怕开水烫的样子。老张心里那个委屈啊，本来开开心心买个豪车，却遇上这么个糟心事，可他也下定决心，一定要为自己讨回公道。#我要上热门#

有没有人跟我一样把动感单车蹬到报废的？去年12月，我在二手市场上淘到了一辆麦瑞克绝影TT动感单车。骑了不到四个月，皮带盘中间就断了，踩脚踏时皮带盘完全不转。于是，我联系了官方客服，他们上门维修并换了个新的皮带盘。半个月前，车里的传感器突然坏掉了。连接麦瑞克APP后，踩单车时APP没有任何反应，踏频、阻力、时间等数据都不显示。今天，脚踏直接被我蹬断了，这辆多灾多难的单车看来只能寿终正寝了。断在里面的脚踏估计根本弄不出来，让我感觉像是断在钥匙孔里的钥匙𐟘…。之前我有打算换掉这台单车，本来想坚持到今年过完明年再换，没想到现在就坏了。我很纳闷，是我太重了，还是说我流汗把单车腐蚀锈了？按理说这都是铁质零件，不应该这么容易断啊。怎么一年里还能让我踩断两个地方，真是奇了怪了…

汽车维修那些事儿：老司机教你避免越修越坏汽车这东西，真是又爱又恨。尤其是当你开车在路上，突然发现车子不对劲，去维修店一修，结果越修越坏，真是让人头疼。今天，我就来给大家分享一些维修车子的心得，希望能帮到你们。不按标准扭力拧螺丝 𐟔銥𞈥䚤𚺨ᥨ🇨ƒŽ都知道，装轮毂的时候，维修店通常会用便宜的十字扳手拧紧螺丝，甚至直接用风炮怼。这样做看似省事，但其实非常危险。装配过紧、螺丝滑丝甚至螺栓断裂的情况时有发生，安全性大打折扣。正确的做法是，先用普通扳手把螺栓固定到轮毂上，然后用扭力扳手按照标准扭力进行紧固。比如老速腾的标准扭力是120牛米，按照这个标准来操作，基本上就不会有问题。很多零件都需要扭力扳手拆装，比如机油滤芯、火花塞等，不按标准扭力装配，都会影响正常使用。不按标准流程装配 𐟛 ️ 除了扭力，螺丝和零部件的装配顺序也很重要。很多人换完气门室盖垫后，发现新换的配件耐用度不如原厂的，没多久又出问题。除了配件质量，装配流程和工艺才是最大的问题。气门室盖垫的更换有标准流程，需要按照一定的顺序拧紧螺丝，而且每次拧紧的扭力都有严格要求。是否需要打胶密封在维修手册里一般都会有说明。如果修理店的安装顺序和扭力太过随意，就会出现受力不均等问题，导致维修效果大打折扣。不会正确使用工具 𐟔犥œ褿†车辆时，一些配件会赠送辅助装配的工具。比如很多小伙伴反映，更换完刹车片一段时间后，刹车容易异响。除了刹车片本身问题，更多的是装配时重要的工序被省略了。在很多刹车片包装里，都会有“消音脂”这个东西，正确使用可以大大降低异响概率。不过很多修理厂并不会帮你去涂抹，可能是不知道如何正确涂抹，也可能是压根不知道这是干什么用的。配件质量差、装配环境差 𐟏튦›𔦍⦱𝨽橅件时，通常有原厂件、副厂件、品牌件等选择。推荐在不重要的配件上选择副厂件，但涉及到驾驶和乘坐安全的配件，一定要选原厂件。还有修理店的修理环境问题。举个例子，东瀛战神GT-R的发动机是在无尘且恒温的环境下装配的。很多修理店连无尘都达不到，那些把零件拆下来直接扔地上的修理店，你们觉得他们能有多高的水平？总之，车子维修一定要找靠谱的地方，按照标准操作来，这样才能避免越修越坏的情况发生。希望这些小建议能帮到大家！𐟚—𐟒耀

新能源车渗透率都过50%了，为什么没见过专修新能源车的修理厂？今日话题新能源车渗透率都过50%了，为什么没见过专修新能源车的修理厂？网友：可能是因为新能源车还没坏到需要专修的地步吧！网友热评 1. "现在4S修车就是换件，插诊断器换掉有毛病的部件。" 2. "比亚迪必须去4S店保养，不然三电没质保，谁敢去外面修？" 3. "原厂3万的电池，维修厂敢报4000，换了来路不明的电池，吓死人。" 4. "新能源车占新车销售的50%，但在存量市场中仅占5-6%，第三方维修难做。" 5. "BBA专修多是因为4S店收费太黑，自主品牌4S店收费合理，维修厂没空间。" 6. "除非军方用新能源，我还是坚持燃油车，可靠性、舒适性、安全性都更好。" 7. "新能源取代燃油车要电价便宜，电价一涨成本大地震，油价浮动对油车影响小。" 8. "新能源车模块化，主板物料50卖2000，只换不修，维修厂只能做喷漆钣金。" 9. "电车没啥可坏的，联网可升级，电机结构简单，电池不撞就不坏，维修店没市场。" 10. "除了动力系统不同，电车和油车修理内容一样，换轮胎贴膜换底盘零件。" 正在观看文章的您，对此有何看法？欢迎在评论区分享你的见解！咱们评论区见。 #新能源汽车# #我要上热门#

油棒坏了换一个多少钱如果你发现你的宝马X3F25或X4F26的汽油泵坏了，别担心，这里有一些你需要知道的信息。首先，这款车的汽油泵总成是专门为宝马X3F25和X4F26设计的，适用于油箱内的汽油泵。为了确保你的车辆得到正确的维修，你需要了解如何辨别正品零件。 𐟔 正品汽油泵总成的特点零件号：16117314806 适用于车型：宝马X3F25和X4F26 组装方式：汽油泵和油位传感器组装在一起 𐟔砦›𔦍⩛𖤻𖧚„价格如果你需要更换油位传感器（零件号16117285451），原厂价格是1,350.00元。同时，你还需要一个原厂汽油泵胶圈（零件号16117216523），价格为120元。如果你选择更换总成，那么这些胶圈已经包含在内，无需额外购买。 𐟛 ️ 更换步骤如果你决定更换汽油泵总成，你需要准备以下工具和材料：合适的工具：扳手、螺丝刀等新的汽油泵总成汽油泵胶圈（如果需要） 𐟔砨𞨥ˆ릭㥓零件的方法查看零件号：确保你购买的零件号与原厂零件号匹配。检查生产日期：原厂零件通常会有一个清晰的日期标记。检查做工：正品零件的做工通常更加精细，没有明显的瑕疵。 𐟔 如何辨别真假汽油泵总成检查零件上的宝马实物标志：正品零件上会有清晰的宝马标志。检查包装：正品零件的包装通常会有特定的标记和日期。检查油管气味：正品汽油泵总成的油管通常有一种清香的味道，这是进口材质特有的。 𐟔砦𓨦„事项在更换零件时，务必遵循正确的安装步骤，确保所有连接都正确无误。如果你不确定如何进行更换，建议咨询专业维修人员。通过以上信息，你可以更好地了解如何辨别宝马X3F25和X4F26的汽油泵总成正品，确保你的车辆得到正确的维修和保养。

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