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蔚来电动汽车图片新上映_蔚来终身无限次免费换电(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

蔚来电动汽车图片

岚图追光曝光：5米长电动轿车来袭！岚图汽车的第三款车型——岚图追光即将亮相！在申报图曝光后，岚图官方近日发布了这款全新中大型轿车的官图，展示了更多细节和角度。岚图追光的车身长度超过5米，预计将与蔚来ET7展开竞争。车尾的细节图片不仅展示了灯组的内部结构，还能看到它配备了一块电动后扰流板，提升了整车的空气动力学性能。作为岚图汽车的第三款车型，岚图追光的上市将进一步扩大品牌的影响力。此前，岚图FREE和岚图梦想家这两款车型已经上市并交付，取得了不错的成绩。现在，让我们一起来期待岚图追光的亮相吧！

「车市热门超话」日本中部经济产业局10月7日举行了分享纯电动汽车技术动向的研修会，日本中部地区约70家汽车零部件企业访问了电动汽车的拆解展示设施，并学习中国产电动汽车的车身结构和零部件设计特点。这是日本有组织的再次对中国电动汽车进行拆解，以探秘中国电动汽车制造成本便宜的秘密。上次拆解是在今年上半年，通过拆解，日经BP社已经出版了拆解比亚迪海豹、极氪007等中国品牌电动汽车的研究成果，并编辑成文字、图片、视频、书籍等多种媒介，出售给日本相关群体。这次重点拆解对象增加了蔚来等品牌的车型ET5等多款车型。看来这些组织拆解的单位，一方面是帮助日本汽车品牌了解中国电动汽车的低成本秘诀，另一方面也是有偿交流啊。他们的拆解探寻结果就是，零部件的通用化和自产化是中国企业能够生产出低价电动汽车的背景。当地此次展示了比亚迪ATTO 3，国内车型为元PLUS ( 参数 | 询价 ) 、蔚来ET5、特斯拉Model Y等16款车型的9万余个零部件。这个调查结果可以说和燃油车的做法没有太多惊喜和区别，零部件通用化、本土化生产，是行业常规路径。其实他们还没有注意到更广泛的关联，比如国产汽车的零部件研发设计效率极高，还在上游例如矿山资源等领域有布局，以及店面的直营。并不是一个零件通用化本地化这个常规答案。运营展示设施的三洋贸易的伊藤研一主任指出：“中国厂商非常重视低成本生产，会严格区分要投入力量的部分和其他部分，对品质的看法与日资厂商有所不同”。

蔚来ET5和阿维塔11，选谁更合适？最近终于决定要买一辆小电动车啦！𐟚— 蔚来ET5真的是从它一推出就开始关注了，颜值真的没话说，感觉市面上没有哪款电动车能完全比得上它。舒适度也很棒，试驾的时候虽然智能驾驶功能体验不多，但销售说市面上的辅助驾驶功能基本都有。不过试驾的时候倒车入库有点麻烦，有时候会倒不进去。阿维塔11的智能驾驶功能真的很强大，续航也比蔚来ET5高。但说实话，车身设计有点不太好看，而且后排刹车和启动的感觉有点强烈。最让我担心的是，这个品牌太新了，保有量会不会太小。总的来说，我还是更喜欢蔚来ET5多一点。哈哈，新手司机加倒车技术差，真的很需要辅助驾驶功能！𐟘… 所以，女孩子代步的话，这两款车到底选哪个呢？好纠结啊～

蔚来领跑高端电动车市场，国产车崛起！过去，很多人一提到30万以上的“高端汽车”或“豪华汽车”，脑海中浮现的可能是奔驰、宝马这些传统外来品牌。然而，在纯电动汽车领域，这一观念早已过时。根据9月中国市场30万以上纯电车销量的统计数据，我们可以看到，在30万以上的高端电动车市场中，中国品牌占据了绝对优势，前10名中有7个席位被中国品牌占据。其中，表现最为抢眼的是蔚来，它在这一细分市场的占有率达到了惊人的46.72%，几乎是第二名宝马的四倍。这一占比数字相比8月还有所提升。因此，称蔚来为中国高端纯电车市场的“引领者”并不为过。蔚来的成功不仅彰显了中国品牌在高端电动车市场上的实力，也标志着国内纯电动汽车市场的崛起。

蔚来ES7首保：省心省力！提车快一年了，时间过得真快！相比燃油车，这一年开电动车的体验让我在城市里驾驶感觉特别方便。我不是“魏忠贤”，也不会无脑吹蔚来有多好，每家新能源车品牌都有自己的优劣势。经历了这两年的市场竞争和未来的优胜劣汰，至少新势力三傻凭借实力和用户口碑还能走很长一段时间。我选择蔚来，超过一半的原因是它的换电功能！电动车相比燃油车更像“玩具”，从驾驶方式就能看出来。进退档、电门和一系列智能辅助功能，跟我们小时候在公园里开的儿童赛车差不多。从某种意义上来说，电动车更适合女司机和懒人，因为驾驶过程中需要分散注意力的地方少了太多，而我就属于后者。说说首保吧，当初从燃油车换电动车，很大一个原因是不想再为每年的保养费心费钱。说真的，不用自己去买机油、三滤，也不用听4S店的人忽悠各种保养的感觉太爽了。时间一到，App就会提醒保养，选择上门取车或者自驾前往，不用做任何准备工作，也不用担心有什么繁琐的流程。就冲着这份对中国消费者来说无比奢侈的放心安全感，选电动车都值了，这感觉以往我在任何一家4S店都不曾有过！保养过程各位可以参考我的图片，选择离自己方便的任何一家门店都行，无需冗余的比较！还是那句话，如果你只在城市跑，偶尔短途异地游，电动车不会让你失望；如果你经常高速通勤，两地探亲，结合自身情况好好权衡油电。本人对新势力车有浅薄研究，任何对车或者蔚来这个品牌有相关问题的，欢迎一起探讨～

蔚来报警！电动知家消息，11月23日，蔚来法务部发布消息，11月22日，针对网络流传的蔚来与其他企业资本层面的谣言，公司第一时间报警并获受理。图片近几日以来，在某股票平台、微博、抖音、微信公众号、微信朋友圈等多个社媒平台，先后有多个网络账号酝酿、发酵、传播、扩散不实信息，最终形成对我司有严重负面影响的资本市场相关谣言。公司已掌握该谣言的全链路推动过程，以及多平台初始传播的相关网络账号信息，并已向警方提交相关证据，公安机关已正式立案调查。图片据电动知家消息，11月22日，有网络图片显示，裴高枫@比亚迪汽车，发布“比亚迪收购蔚来”的消息，称比亚迪与蔚来集团合作成立比未来汽车集团，比亚迪占股51%，蔚来占股49%。比未来汽车集团以165亿收购蔚来汽车，比亚迪以提供资金和技术的方式支持。图片比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞微博辟谣称：“网传比亚迪与蔚来汽车相关的投资及合作信息，为严重不实信息！请大家不信谣，不传谣。” 图片蔚来品牌与传播助理副总裁马麟晒出了与比亚迪品牌及公关处总经理李云飞的聊天截图，请李云飞帮忙查查是不是比亚迪员工，如果是帮忙澄清，如果不是双方一起报警。图片蔚来马麟还表示，公司近况挺好，三季度现金流转正，10 月毛利进一步提升多赚了一个亿，12 月乐道将破万。感谢朋友们的关心和支持，我们继续加电。

电动汽车的竞争太激烈了吧？蔚来汽车股价从两块多涨到60，又跌回了4块。

极越最新车型亮相！这车的设计简直惊艳，让人眼前一亮！期待已久，明天终于要正式发布了。不知道这是概念车还是可以直接对外售卖的量产车型，价格如何？它的设计灵感仿佛来自未来的电动赛车，让人联想到蔚来汽车的高端定位。

蔚来换电模式虽然有待商榷，但蔚来李斌这句话说的很对。他说，电动车不是燃油车，前面没必要搞那么大的空间。咱们现在大部分轿车都使用三厢式设计，是因为前面发动机舱需要有足够空间安装发动机。但新能源汽车没有发动机，没有必要安装发动机舱。从驾驶感受来看，车头凸起会影响不少新手的判断，导致他们空间感出现问题。而解决空间感，也是很多新手必须要解决的事情。但随着自动化驾驶的出现以及发动机的取消，汽车很长的前部也可以随时取消，最后汽车极可能会变成现在面包车的样子。

最终还是入手了蔚来ET5T 买车经历分享：之前对蔚来并不太了解，原本打算买小米的电动车，但因为提车时间太长，我开始寻找其他的新能源汽车选项。偶然在商场里看到了蔚来的店铺，出于好奇我进去了解了一下。经过几个小时的考虑，我最终决定下单购买。销售小姐姐非常热情和专业，服务态度特别好𐟘Š。此外，蔚来还提供了一个名为nomi的智能助手，以及起步环视等对女性用户友好的功能𐟚—𐟒裀‚ 为什么选择ET5T？原本目标是ET5，但看到这款旅行车后，我觉得它非常适合露营和旅行，空间和颜值都很不错。最重要的是，蔚来提供了换电服务，彻底解决了续航焦虑的问题𐟔‹。

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