比亚迪汽车转向机零件下载_比亚迪汽车转向机零件怎么样(2024年11月最新版)
比亚迪某车型零部件供应链全解析 嘿,大家好!今天给大家带来一份比亚迪某车型的零部件供应链梳理。之前答应了一个粉丝朋友要写比亚迪的供应链,结果拖延症发作,等了两周才搞定。不过,好东西值得等待嘛! 驱动系统 电控:比亚迪、博格华纳 电池包:比亚迪 EHS电混系统:比亚迪 发动机总成:比亚迪 发动机控制模块:联合汽车电子 滤波电容:比亚迪 碳罐电磁阀:纬湃汽车电子 高压配电箱总成:比亚迪 进气压力温度传感器:联合汽车电子 CRV阀:皮尔博格汽车零部件公司 底盘 ️ 制动器总成:比亚迪 悬架电子控制单元:科博达技术 减震器支柱:浙江万向马瑞利 后悬高度传感器:京瓷安施电子元件 副车架总成:比亚迪 轮胎:佳通轮胎 胎压监测模块:上海保隆工贸 进气软管:上海索菲玛汽车零部件 高压配电箱总成:比亚迪 进油尼龙管:重庆溯联塑胶 空调系统 ❄️ 电动水泵总成:宁波威晟 电子风扇总成:博士汽车部件 中冷管总成:天津鹏翎 高温散热器:上海爱斯达克 副水箱总成:泰安隆昌汽车配件 电动压缩机总成:比亚迪 风道总成:宁波市中博汽车科技 冷凝器总成:上海松芝 PTC驱动器:比亚迪 线束、开关 前舱线束、发动机线束、仪表板线束、地板线束、车门线束:比亚迪 组合开关、行李箱开关、换挡操纵面板、开关组:黄山奥特斯电气 车身 ꊥ 襸榀、雨刮电机、风窗玻璃、门把手总成、彩车身总成、前舱管梁、门锁体总成、密封条、前后门限位器总成:比亚迪 内外饰 ️ 杂物箱总成、仪表板、A、B、C柱护板总成、门护板总成、前后保险杠本体总成、前后排座椅总成:深圳佛吉亚汽车部件 电器 ኈUD、氛围灯、外后视镜、转向盘、高低音喇叭、车身域控制器、驻车雷达:比亚迪 智能网联 毫米波雷达、车道偏离保护盖、外置天线、组合仪表、全景影像、PAD显示屏、扬声器、ETC总成:深圳市金溢科技 好了,今天的供应链梳理就到这里。希望对大家有所帮助!如果有任何问题或者想了解更多,欢迎在评论区留言哦!
无线充电已成为电动汽车的标配,缺乏无线充电功能的手机难以称得上旗舰。Find X8全系不仅支持无线充电,还广泛适配了高速无线充电协议,与超过25个品牌、160多个车型合作,每年有超过500万辆汽车支持OPPO的50W无线闪充。 OPPO不仅专注于无线车充,更致力于为用户提供全面的智能用车体验。Find X8系列带来手机与手表的车钥匙、车管家、离车提醒等功能,并通过全新的融合桌面,在车机上灵活使用手机上的全量应用和数据。目前,OPPO已与170多家汽车品牌、超过8500多款车型实现互联互通。#OPPO发布会##英雄联盟S15重回中国# OPPO 与比亚迪近日签署战略合作协议,探索并推动手机与汽车在多种用车场景下的深度融合。合作方向包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等新技术。合作的首个成果将通过OTA在腾势Z9 GT和OPPO Find X8系列上首次落地,到2025年,该功能将在比亚迪全品牌车型上实现全面落地。
603009,人形机器人最稀缺龙头,净利润大增140%,下一个三花智控 人形机器人风靡全球。 2023年的时候,人形机器人还只是特斯拉、亚马逊等巨头实验室中步履蹒跚的试验品,当时的人们更多是以好奇的目光打量着这些如同科幻般的新事物。 进入2024年以后,人形机器人产业迅猛发展,在上海举办的第24届中国国际工业博览会会场中,人形机器人的表演最为引人瞩目。 对于人形机器人的发展来说“硬件先行”,除了各种类型的传感器以外,手臂关节等执行驱动结构作为运动结构的发展成为重中之重。 北特科技,作为特斯拉一级供应商三花智控的配套产业链公司,已经成功建设人形机器人丝杠生产线,具备相关产品的量产能力,正在期待着人形机器人商业化应用的到来。 北特科技能够进入人形机器人丝杠行业,也和自身的研发实力息息相关。 从2019年到2023年,公司研发资金投入从5413万元增长到8776万元。2024年上半年,公司研发资金投入4962万元,成为技术研发方面的财务保障。 在人形机器人丝杠产品方面,公司配合三花智控开发出螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等丝杠各种零部件,可以充分应用在人形机器人执行器、汽车后轮转向系统(RWS),生产线已经具备量产产能。 随着现有产品系列持续完善,以及人形机器人丝杠产品的成功研发和量产,公司市场竞争力有望进一步提升。 北特科技业绩的快速增长,让公司有充足的资金投入技术研发领域。 2020-2023年,公司营业收入从14.70增长到18.81亿元, 归母净利润从0.30增长到0.51亿元,复合增长率高达19.3%。 2024年上半年,公司实现营收9.70亿元,同比增长14.06%,主要受益于部分新产品量产爬坡及出口市场拓展;归母净利润0.38亿元,扣非归母净利润0.32亿元,同比增长143.72%。 其中,底盘转向减振业务在整体营收中占比58.88%,销售收入5.71亿元,同比增长15.59%,依然是公司目前最核心的业务,基本盘稳固。 北特科技在2019年以后的盈利能力保持稳定,使得公司净利润能够随着营收规模的增长而增加。 2020年到2023年,公司的毛利率基本稳定在17-19%左右。2024年上半年毛利率上升到19.20%,同比增加1.46个百分点,主要由于公司底盘等核心业务的毛利率的提升。 随着营收规模的不断增加,公司期间费用率也从2019年的22.91%下降到2023年的14.76%,2024年上半年也保持在14.90%,多年来的降本增效效果不错,2024年上半年的净利率也增长到3.91%。 北特科技和下游核心客户的紧密合作,才能实现业绩规模的持续提升,共同成长。 公司主营业务包括底盘零部件业务、铝合金轻量化业务、空调压缩机业务三大板块。其中,底盘零部件业务是公司最核心的主营业务,合作客户覆盖国内外知名汽车零部件一级供应商,市场核心竞争力非常强劲。 其中,转向器类产品主要客户包括豫北机械、耐世特、采埃孚、博世华域、恒隆集团等,减振器类产品主要客户包括万都、一汽、比亚迪、天纳克等,高精密类产品客户包括采埃孚、博世、费尼亚、钧风科技、隆盛科技等,都是全球知名零部件厂商。 公司凭借出色的机加工能力,可以快速响应下游客户的个性化产品需求,深度绑定,能够在头部客户的业务扩张中持续受益。 既然北特科技客户资源合作紧密,那么公司业绩接下来还有继续增长的空间吗? 首先,公司底盘零部件基本盘稳固,出口业务放量增长。 北特科技在国内转向器齿条以及减振器活塞杆细分行业内连续多年保持市场主导地位。 2020-2023年,公司底盘业务实现量价齐升,营收从8.19亿元提升至13.01亿元,毛利率从19.33%提升到21.58%。 公司充分利用现有的跨国汽车零部件客户资源,积极拓展海外业务,2024年上半年,公司实现转向器类零部件销售1374.34万件,减振器类零部件销售2114.63万件。 未来随着公司在手的海外订单持续增加,公司底盘业务产品稳中向好,有望继续扩张。 其次,汽车轻量化铝合金市场规模持续增长,公司产能快速扩张。 目前,汽车行业把整车轻量化作为提高新能源汽车续航里程的重要途径之一,国内单车用铝量2020年增长到190千克,预计2030年我国单车用铝量将达到350千克,市场规模扩大近85%。 北特科技的铝合金锻造的扩能项目已量产,年产能100万台,控制臂总成项目2024年下半年投产,公司在铝合金轻量化业务产能取得了显著增长。 目前,公司的铝合金轻量化零部件得到比亚迪、采埃孚等客户的普遍认可,尤其是获得比亚迪海豚等多款车型的集成阀岛、控制臂等产品定点,这部分业务未来有望随着新能源汽车销量升高而持续增长。 最后,公司人形机器人丝杠进入样件试用阶段,未来有望在产业链中大有作为。 北特科技持续配合三花智控研发各型号丝杠零部件,已经试用于人形机器人执行器及汽车后轮转向系统(RWS),新型滚珠丝杠产品未来将会受益于全球千亿蓝海市场。 生产线方面,公司在2024年上半年重点建设了人形机器人用丝杠产线,设备、仪器等相应工序非常完备,尤其是全工序都是由公司独立完成生产,自动化程度非常高,产能有保障。 整体来说,北特科技继续巩固汽车底盘市场,丝杠业务实现成功量产,未来有望在人形机器人产业链拥有一席之地,新技术也能反向巩固公司在汽车零部件市场的市场竞争力。
【刘玉杰:更好统筹发展和安全发展和生态发展和民生 努力用干部的辛苦指数换取群众的幸福指数】 10月5日,市委书记刘玉杰率队深入颍州区、阜南县、颍上县、阜合园区,调研督导国庆期间经济运行、安全生产、生态环保、食品安全等重点工作,看望慰问坚守岗位的广大干部职工,随机暗访节日值班值守情况。他强调,要深入践行以人民为中心的发展思想,以“时时放心不下”的责任感和“睁眼睡觉”的警觉性,更好统筹发展和安全、发展和生态、发展和民生,努力用干部的辛苦指数换取群众的幸福指数、安全指数。市委常委、市委秘书长王波参加。 总投资百亿元的阜南比亚迪新能源汽车高端零部件项目厂区,员工总数已上升至9000多人,节日期间机器设备开足马力、生产车间热火朝天。刘玉杰一行深入车间了解产线产品、员工待遇等情况,得知气囊工厂9月份生产各类气囊、转向盘、带扣、卷收器等产品75万多车付,预计10月份产量将翻番,还将提供大量就业岗位,他高兴地说,今年以来,阜南比亚迪发展势头强劲,我们要坚决做到“无事不扰、有呼必应”,与比亚迪集团共同谋划布局更多高端零部件项目,努力让比亚迪每辆新能源车都用上阜阳生产的零部件;同时要落实落细安全生产各项措施,保障工程建设安全、生产运营安全。在阜合园区安徽麦吉食品有限公司,刘玉杰走进车间现场察看食品生产、封装等流程,叮嘱企业、属地及有关部门自觉履行各方责任,严把食品安全质量关,共同守护好群众舌尖上的安全。 刘玉杰十分关心生态环境问题整改工作,不打招呼、一竿子插到底来到阜南县王家坝国家湿地公园、颍上县铭升固和建材有限公司,暗访督导有关问题整改情况,强调要深入践行习近平生态文明思想,严格落实属地管理、行业监管、企业主体责任,高标准、严要求抓好生态环境问题整改,努力让群众有更多实实在在的获得感。 调研督导途中,刘玉杰还随机暗访了颍州区王店镇、颍上县六十铺镇值班值守情况,强调要严格落实领导干部在岗带班、24小时专人值班制度,充分发挥各工作专班作用,抓实抓细经济运行、安全生产、矛盾调处、民声呼应和风险防范等重点工作,确保群众平安、欢乐、祥和过节。
【比亚迪郑州园区不到1分钟下线一台新能源乘用车整车】近日,记者来到位于郑州航空港区的比亚迪生产基地进行探访。 走进厂区,扑面而来的是一派繁忙又有序的工作场景——今年8月份,郑州比亚迪启动了大规模招聘,上万用工需求的背后,是市场对产量的呼唤。 “比亚迪在郑州园区做了全产业链的布局。”比亚迪相关负责人告诉记者,除整车制造冲压、焊装、涂装、总装四大工艺之外,还陆续布局了新能源汽车电机、电控、电源、动力总成、空调、转向器、饰件、车灯、车架、座椅等关键零部件工厂以及行业领先的比亚迪刀片电池动力电池园区和新材料园区。 该负责人介绍,比亚迪郑州园区全面实现了智能制造。比如在焊装车间,累计投入近2500台焊接机器人,生产线自动化率高达98%以上。 “目前,园区实现不到1分钟下线一台新能源乘用车整车,3秒下线一支动力电池电芯。”该负责人表示,郑州基地的生产为提升比亚迪整体产能、保障交付作出了贡献。
又是一大消息,利好新老车主。车圈与机圈的两位王者级别玩家强强联合—— 比亚迪与OPPO达成战略合作,共同探索手机与汽车互融新时代。 双方合作方向包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等创新技术。 比亚迪首个合作落地产品则是腾势Z9GT,后续将通过OTA实现首搭“手车互联”!!为用户带来镜像模式、隐私模式、应用接续、导航流转、语音车控、离车安心提醒在内的一系列创新体验。 同时,OPPO Find X8系列支持将手机上的地址一键流转到腾势Z9GT,实现跨品牌手机与车机之间互联互通。 所以说,比亚迪与OPPO强强联合必然带来更优质的智能化用车体验,利好比亚迪新老车主!!!#比亚迪与OPPO达成战略合作#
比亚迪秦系列:智能与性能兼备 座舱设计:比亚迪秦系列的内饰采用了蓝色与灰色的经典搭配,中控台中央配备了大尺寸液晶屏,支持触摸控制,并集成了全新的人机交互系统。多功能方向盘的按键布局紧凑,挡把设计小巧。部分车型还配备了“i”机器人,可以通过表情、动作和语言与用户交流,实现人车对话。 动力总成:秦量产车采用了第二代DM双模技术,能够在纯电动EV和混动HEV两种模式间自由切换。由1.5T发动机和电动机组成的混动系统,最大功率可达232kW,峰值扭矩为440Nⷭ。传动系统匹配一台DCT双离合变速箱,0-100km/h加速时间为5.9秒,最高时速可达185km/h,百公里综合油耗仅为2L。秦在纯电状态下可续航50公里,长途旅行电耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动。 秦 PLUS 荣耀版 DM-i:这款车型搭载了由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛ⷧ驱动电机根据纯电续航不同,55公里版本最大功率132千瓦,120公里版本最大功率145千瓦。此外,120公里车型还提供VTOL外放电以及17千瓦直流快充功能。 分类与差异:与同级燃油车型相比,秦 PLUS DM-i搭载的比亚迪DM-i超级混动系统具有显著的技术优势。在亏电状态下,其百公里油耗低至3.8L,仅为同级别燃油轿车的一半。满油满电状态下,55km版本综合续航里程可达1180公里,120km版本可达1245公里。大功率电机让其零百加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒。 秦 L DM-i:这款车型外观采用比亚迪家族式语言设计,龙吟式进气格栅配合犀利头灯组,全系标配LED大灯。车身尺寸方面,长宽高为4830mm㗱900mm㗱495mm,轴距为2790mm。车身侧面腰线采用间断式设计,低配车型搭载16英寸轮毂,中配为17英寸,高配为18英寸。前排车外门把手配有无钥匙进入功能。尾部采用一体贯穿式尾灯,车标LOGO可亮起。内饰有玄武灰和皓月米两种配色可选,采用悬浮式中控屏幕和液晶仪表盘。顶配车型使用15.6英寸自适应旋转悬浮大屏,搭载DiLink 4.0智能网联系统。动力方面,纯电续航里程有80公里和120公里版本,其中纯电续航80公里版本搭载低功率电动机,最大马力163P。
比亚迪加拿大建厂,北美市场即将启动? 有消息称,比亚迪在加拿大的子公司代表已经与当地官员会面,讨论了加拿大对电动汽车征收关税的可能性,以及公司计划在加拿大销售电动汽车的详细安排。 这一进展意味着,加拿大的华人车主将有机会购买到高品质的国产新能源车,并且可以选择自己更为熟悉的国产品牌。比亚迪的市场布局已经遍及全球,而北美市场一直是其尚未攻克的地盘。在老美那边遇到障碍后,比亚迪将目光转向了加拿大和墨西哥。目前,墨西哥的工厂选址已经谈妥,而加拿大的情况则让我们拭目以待。 大家对比亚迪正式进入加拿大市场有何期待呢?
女生开比亚迪海豹,美美哒! 颀 想要一款既时尚又实用的汽车吗?比亚迪海豹或许是你的不二之选!这款车专为女性设计,外观线条流畅,溜背式造型散发着轿跑的风采,运动感十足。 饰方面,简洁大方的设计配上科技感,10.25英寸的液晶仪表、多功能方向盘,还有15.6英寸的可旋转中控屏,让你在驾驶过程中享受科技带来的便捷。️ 车机系统功能丰富,支持车联网,还有360度全景影像、全速自适应巡航等高级功能,让你的驾驶更加安全、舒适。 动力方面,永磁同步电动机提供强劲的动力,最大马力可达231匹,总扭矩380牛米,匹配电动车单速变速箱,让你在驾驶过程中感受到源源不断的动力。续航里程也有多种选择,满足你的不同需求。 安全性能方面,比亚迪海豹配备了一系列主被动安全系统,如安全气囊、车身稳定控制系统等,为你的驾驶提供全方位的保护。部分车型还搭载了智能驾驶辅助功能,让你的行车更加安全和便利。 总的来说,比亚迪海豹是一款集时尚、实用、安全于一体的汽车,非常适合女性驾驶。如果你正在寻找一款适合自己的汽车,不妨考虑一下比亚迪海豹吧!
比亚迪秦L即将上市,价格配置曝光! 比亚迪秦L的谍战曝光越来越多,这款车定位在比亚迪汉DM-i和海豹DM-i荣耀版之间,但价格高于秦PLUS DM-i和驱逐舰05荣耀版。秦L作为这两款车之间的补充,预计起售价在9.98万元至10.98万元之间,顶配车型价格将与海豹DM-i和汉DM-i有所重合,预计最高售价为15.98万元。 外观设计上,秦L配备了全新LED大灯组和大尺寸前格栅,前唇采用银色饰条点缀,前机盖的筋线设计让整车看起来更有气势。车身颜色有冰川蓝可选,侧面配备传统的门把手设计,车尾部分配备了贯穿式尾灯,点亮后视觉效果不错。 内饰方面,秦L配备了全新三幅式方向盘、内嵌式液晶仪表、悬浮式中控屏,空调出风口为横置布局。扶手处设有双水杯槽、水晶挡把和两个无线充电面板,下方采用镂空设计,增加了储物空间。前排座椅有打孔设计,增加了透气性,还提供前排座椅通风和加热功能,主驾驶位配有电动前后座椅调整。 动力方面,秦L的最高车速为180公里每小时,在WLTC工况下的百公里油耗为3.8升。它搭载了比亚迪全新的发动机型号BYD4720C(1.5升发动机),最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。秦L将搭载容量为7.68/10.08/15.874千瓦时的电池组,分别对应的纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。秦L将搭载比亚迪第5代DM-i混动系统,油耗比秦PLUS DM-i还要低上0.8升。 悬架方面,秦L升级了前麦弗逊和后五连杆悬挂,行驶质感进一步提升。预计该车将在4月初公布预售价,并在今年4月份的北京车展上正式上市,届时海豹06也可能会一同亮相。 秦L的上市可能会在B级轿车市场上引发新一轮的价格战。
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