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电动车电机号在哪里看下载_电动车电机号位置图(2024年11月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

电动车电机号在哪里看

被邻居夸爆的电动车选购秘籍！最近入手了一辆智能电动车，结果被邻居们夸得不停，朋友们也纷纷问我怎么选的。今天就来和大家分享一下我的选车心得吧！明确目标，不乱花眼 𐟎斥…ˆ，我选车的时候只看了两个品牌，没有东看看西看看，毕竟选择多了反而容易乱。毕竟，买车这事儿，目标明确才能事半功倍。根据需求来选车 𐟛𕊩€‰车的时候，一定要根据自己的需求来。比如，如果你需要一辆轻便的电动车，那就选雅迪的；如果你更看重性能和智能功能，九号的会更适合你。九号电动车：性能怪兽 𐟐𚊤𙝥𗧔𕥊訽槚„电机性能超强，爬坡能力几乎高出三倍！对于那些住在有坡度的地方的朋友们，九号绝对是你的不二选择。而且，九号的智能模式也很多，定速巡航和倒档模式都很实用，特别适合长距离骑行。雅迪电动车：轻便之选 𐟏ƒ‍♀️ 雅迪的电动车整体更轻，特别适合力气小的女生。虽然九号增加了三根横向钢管，整体更紧致，但如果平时不小心撞到也不怕破损严重。雅迪的增程模式也很适合那些极限没电的情况，运动、定速巡航、超频、反冲电模式都比较普通大众。你猜到是哪款了吗？ 𐟤” 所以，你猜到我买的是哪款电动车了吗？无论是九号还是雅迪，都有自己的独特优势，选车的时候一定要根据自己的需求来哦！

小牛到九号的电动车升级之路 2020年，我入手了小牛mqi2都市版，花了5400元。没想到，不到一个月，电机就因为过坑变形了，只好更换电机，又花了800元。原厂轮胎太窄，容易出问题，又换了玛吉斯轮胎，加上后尾箱，一共花了1100元。接着，我改了大座椅，换了后架子，又花了700元。中间还更换了两个后挡泥板，因为原厂的经常坏，连接后叉的螺丝接口出问题。最后发现三方的挡泥板质量很好，加上后尾灯，又花了150元。刹车问题也让我头疼不已。毂剎磨刹车盘，更换了电机盖（200元），简直疯了。毂剎时间长了真不行，刹不住，又更换了玛吉斯轮胎，结果刹车虽然好了，但甩尾危险。原厂电池解限后只能跑20公里，真心不够用。更换了三方电池，4850元，非常满意，直接120公里满把花费5400元（进口电芯）。就在前几天，骑行过程中后叉臂断了，由于是中置减震，断了叉臂直接把我扔出去了，摔得那叫一个惨烈！看看花了1万多的电驴，一气之下卖了1800元。经过各种研究，果断换九号mmax150p。先说价格对比：小牛的mqil顶配9500元左右，九号150价格11700元。虽然九号贵一些，但我还是选择了它，原因如下：原厂自带玛吉斯轮胎8090-12/9080-12轮胎不用动，小牛还得换。电池九号直接48v68a电池解限后直接上到62满把100无压力，氮气加速，真心爽起步甩别人半条街。搭配20a快充三个多小时充满，但如果你用公用充电桩需要把充电电压调整到1000以下否则充不上。小牛的则稍微逊色，起步慢，快充没有那么快！小牛双管架，九号单管车架相对这个我觉得小牛还是有优势的。刹车是我比较关注的，两个车都是前后碟刹，九号有前abs刹车绝对不甩尾，线性刹车非常完美。虽然是电子abs个人觉得还是很有用，小牛有点喽了，两个车我都试驾了个人觉得九号非常完美的刹车体验！花费上来说九号肯定贵，小牛便宜。个人对小牛这个断后叉臂的事太有阴影了，这是玩命呀！试想如果是带着孩子后果太严重了！严重质疑小牛的品控，以及涉及产品的缺陷！最后真心劝诫各位买了电动最好较少改动，一入改装深似海，尽量保持原厂状态，如果真的不舒服那就小动动，只要舒服就好切记贪恋炫酷，最求速度，毕竟安全第一！

九号m95c对决，哪款更香？最近九号推出了一款名为m95c的电动车，凭借其独特的设计和性能吸引了不少关注。为了帮助大家更好地了解这款车，我们进行了三款电动车的对比测评，看看哪款更适合你的需求。参与测评的三款电动车分别是：雅迪Q7、小牛G6都市版和九号m95c。 𐟔‹【电机功率】雅迪：600w 小牛：600w 九号：1500w 九号的电机功率明显高于其他两款，这意味着它在爬坡时会更省力，起步速度也更快。 𐟚€【最高时速及续航】雅迪：42km/h，续航70+km 小牛：40km/h，续航80+km 九号：55km/h，续航107+km 九号在速度和续航方面都表现优异，适合需要长距离骑行的用户。 𐟛‘【性能】雅迪和小牛：前碟后鼓刹车系统九号：前后碟刹刹车系统九号的刹车系统更为安全，尤其是在紧急情况下。此外，九号的多级减震系统使其能够更好地应对崎岖路面。综合来看，九号m95c在性能和性价比上都表现出色，外观也更具肌肉感，适合喜欢猛男风格的骑手。如果你在寻找一款性能全面、价格合理的电动车，九号m95c是一个不错的选择。

9号电动车A30c和B30选择心得最近因为宝宝要上幼儿园，开车不方便，我决定买辆电动车。预算大概2000多一点。一开始看了雅迪、爱玛、绿源和9号，本来9号不在考虑范围内，因为预算有限。后来带妈妈去9号店看了看，她一眼就看中了A30c，折扣后1999元。正准备买的时候，店员却很不耐烦地说这款车不好，动力和续航都不行，推荐我们买B30。B30价格是2799元，超出了我的预算，而且所有配件都得自己买，总共下来花了3000多。妈妈问店员B30和A30c的区别，店员说续航一样，但动力比A系的好。妈妈又问具体好在哪里，店员支支吾吾说不清，最后只说反正比A系的好。我于是问了京东客服，客服说除了外观，两款车的电机是一样的，动力和续航完全一样。店员只是不想卖特价的A系而已。最后我和妈妈果断买了A30c。在这里提醒大家，买电动车时一定要自己多查多看，不要被店员忽悠。如果不是妈妈在，我也可能被忽悠买B30了。再说说9号车的使用感受吧，避震效果不错，前面手抓的地方比一般电动车重，好掌握方向。而且外观像小摩托，挺好看的。续航30公里，因为我们这里是小城市，接送孩子的路程就在家附近，最远的地方是我妈妈家，来回7公里，所以觉得续航够用。下面附上我和京东客服的聊天记录。

小牛九号旗舰对比：九号更均衡？最近看了双轮实验室的视频，对小牛和九号的两款旗舰电动车进行了深入对比。总体来说，我还是觉得九号的表现更胜一筹。先说说小牛的Nxt hyper。这款车看起来真的很炫酷，用料也很足，但实际使用中感觉各个零件的配合不太均衡。虽然它的零件看起来很贵，但实际上并没有发挥出应有的效果。整体来说，性价比并不高。再看看九号的机械师2代 mmax2。这款车显然更成熟，通过降本增效，整合供应链的技术和零件，打磨出了一个较为均衡的产品。既保证了利润，又让售价在同价位中具有竞争力。两款车各有千秋，小牛的优点是用料足，而九号的优点是均衡。它们都算是电自旗舰级别的产品。不过，双轮实验室的视频里还顺便“鞭尸”了一下dz110p，哈哈，猎户座车主们可能有点惨了。如果让我现在选一辆车，我可能会考虑机核AE5i和AE5i PRO，这两款车看起来更值得入手。最后，附上一些数据供大家参考： 48v下： Nxt ultra电机出扭率：1.27相电流/牛米猎户座dz110p 4868顶配：2.17相电流/牛米机核ae4ipro：1.70相电流/牛米机械师mmax110 4868顶配：1.70相电流/牛米 Nxt hyper电机出扭率：2.28相电流/牛米 Mmax2电机出扭率：1.67相电流/牛米 72v下： MZMIX电机出扭率：1.96相电流/牛米我用的那个博世电机2000w：1.3相电流/牛米这些数据虽然有点复杂，但可以帮助你更好地了解这些电动车的性能。希望这些信息对你有所帮助！𐟚𔢀♂️

九号电动车川西之旅：电机烧坏，心累！哎，真是倒霉透顶了！斥巨资买回来的九号电动车，结果在川西的旅行中，电机居然烧坏了！𐟘“ 本来想着好好耍一耍，结果车子不给力，真是让人心累。事情是这样的，我们一行人兴冲冲地骑着九号电动车去四姑娘山。爬坡的时候，车子突然断电了，搞得我们一脸懵逼。𐟘𕠥䧥ƒ𝤻夸𚦘露是电池没电了，结果打开座桶一看，电池明明还有电啊！于是我们试着重新启动车子，结果还是不行。大家开始怀疑是不是电机坏了。最后只好花钱在当地修车店换了个电机，真是心疼钱包啊！𐟒𘊊这次旅行真是让人心累，不仅没耍成，还花了不少钱修车。真心希望九号公司能改进一下产品质量，别再让消费者这么糟心了。𐟙 有同样经历的小伙伴们，你们是不是也有过类似的遭遇？大家可以分享一下你们的经历和看法。希望大家都能顺利出行，不再遇到这种糟心事儿！𐟚𔢀♂️𐟒耀

九号电动车M95C：我的新出行伙伴换了九号电动车后，每次上班都变得超级快而且舒服。我很好奇为什么它这么好用，于是决定把它和我之前用过的电动车做个对比。结果发现，九号电动车在各方面都表现出色，几乎没有什么短板。𐟚𔢀♂️ 九号M95C：颜值与性能兼备首先，九号M95C的颜值吸引了我。它的设计非常大气，肌肉感十足，看起来很有力量感。深入了解后，我发现它全速真续航可以达到107公里，这对上班族来说简直是福音，一周都不用充电。五级可调节避震让它在不平坦的道路上也能保持平稳，这在其他电动车上是很少见的。1500w的电机功率和55公里/小时的最高时速，让它在爬坡和日常出行时都显得非常轻松。此外，它还增加了三根横向钢管，提高了抗扭动能力，安全性也更高。雅迪Q7：失望大于期待相比之下，雅迪Q7的颜值平平无奇，600w的电机功率让它在爬坡时显得有些吃力，最高时速只有42公里/小时，感觉在马路上都有点费劲。而且车架减轻了20%，耐用性也降低了。总结：选择九号，不会让你失望总的来说，如果你在纠结选什么电动车，九号M95C绝对是一个不错的选择。它不仅性能出色，而且颜值也在线，安全性也很高。相比之下，雅迪Q7就显得有些逊色了。家人们，选九号，绝对不会让你失望！𐟚€

九号E80c MK2异形电池？ E80c MK2单看售价及整车配置，堪称神车，但定制铅酸和控制器限速这两个缺陷，会阻碍不少朋友选购。 1、E80c MK2通过拆车，电池仓应该可以直上72V 120Ah单体锂电。 2、1800W额定功率电机限速60？问题应该出在23Ah的铅酸电池上，电流供不上以及如果放开限速，续航恐怕会直接崩盘。#九号e80cmk2# #九号电动车#

九号N70C电动车体验分享：性价比如何？最近有不少朋友问我关于九号N70C这款电动车，今天就来聊聊我的使用体验吧。首先，N70C是一款电轻摩，配置上还是挺不错的。它搭载了800W的电机，配备了60V20A的铅酸电池，前碟后鼓的刹车系统，官方宣称的续航是70公里，最高时速可以达到47公里/小时。售价是2999元。理论上，续航的计算公式是60V20A除以800W再乘以47，结果是70.5公里，和官方给出的70公里差不多。不过，实际使用中，续航大概在55-60公里之间。铅酸电池的缺点也很明显：重、寿命短、不能取出充电。关于电机功率，官方给出的最高1500W有点让人摸不着头脑。问了客服，他们的解释是宣传噱头，实际用途不大。如果你对这方面有更多了解，欢迎分享一下。配置方面，N70C的前碟后鼓、智能APP等智能车配置还是挺齐全的。不过，除了这些亮点之外，其他方面就显得有些平庸了。最后，对比了一下市面上同样配置的电动车，价格大概在2500元左右，遇到大促活动可能还会更低。也就是说，你多花了500块钱买了智能系统，这就要看你对智能系统的需求了。总的来说，如果你对智能系统有需求，这款车还是可以考虑的。不过，如果你更看重性价比，市面上有其他选择值得考虑。希望我的分享对你有帮助！

九号电动车智科控制器升级方案。九号n85c搭载智科72260系统，配备博世1500w的12寸电机，由鼓刹升级为碟刹。九号n70c同样采用智科72260升级，配备九号1200w电机。九号电动车，真智能，骑妙出行。