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日本改装配件权威发布_日本车间工具摆放图片(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

日本改装配件

带车迷老公去日本改装店淘货，超值体验！最近带老公去了一趟日本，特意去了横滨的UP GARAGE，这家店可是日本中古改装件的连锁店哦！之前我们在奈良的分店已经大开眼界了，这次来到总店，简直被日本的改装文化震撼到了！店里有各种中古汽车配件，轮毂、轮胎、避震、排气、包围……各种摩托车改装件、配件、头盔、衣服裤子，甚至还有自行车配件！简直让人眼花缭乱。老公在店里看到这些，简直兴奋得不行，不停地发出“哇哦”的声音𐟘‚。我们最后还真淘了一套改装件带回家，足足30公斤重，把我的行李额度占去了不少，露营装备都没法买大件了。不过价格真的超级划算，网上大约四折的价格，简直捡到宝了！所以，如果你的老公或男朋友是车迷，一定要带他来这种地方转转，光看看都觉得很过瘾！地址的话，用Google地图搜索一下UP GARAGE就行，选离你最近的分店去吧！横滨这家店在南町田，附近还有Snoopy博物馆和奥莱，不过我们这次没时间逛，下次一定要补上！总之，这次带老公去UP GARAGE，真的是一次难忘的体验，车迷们的天堂啊！

DIY改造：让手机壳和挂绳更有趣！最近入手了一些可爱的卡哇伊小物件和改装配件，准备和大家分享一下！年中工作实在太忙了，每天都要抓紧时间干活，忙里偷闲是最好的休息方式。刚刚收到的HUAWEI P70U手机壳，官网叫它云朵壳，我买了一款白色和一款玫红色。搭配上@面包在日本帮我代买的手机绳，瞬间感觉多巴胺飙升，夏天的颜色真是太美了！ @玩偶的童话的本体是我从她那里入手的，然后我讨教了如何改造这个东西。结果就完成了三根挂绳！如果你们也想让无比滴看起来更有趣，可以自己动手试试哦。先放三根挂绳在这里，后面买的挂饰还没到。搓手期待中……

小牛素车改装配件推荐：非必须件详解上一篇文章我们聊了聊改裸把的必须件，这次我们来聊聊那些非必须件。其实总结一句话就是：如果不是为了个性改装，剩下的件都没必要换。不过，既然我已经改了好几遍了，索性多啰嗦几句。仪表 𐟓Š 原厂的仪表就挺好用的，如果要好看可以加个仪表盖。不过有个小缺点，就是速度永远显示25码。花个两三百块去改速度显示也没啥必要。如果你非要改，市面上常见的是大彩电500左右，小牛n系列彩屏1200左右。这些大屏幕的缺点是原厂的风挡都无法安装，只能装一些尖嘴的风挡。电子拧油 𐟔‹ 这个我觉得装一个电子加热手把挺好，冬天特别实用。至于大拧油什么的，我自己装了也没觉得有啥神奇的变化。嫌不够个性可以买一卷网球手柄吸汗带缠一下，各种颜色款式都有。开关 𐟔„ 原厂的开关是塑料的，摔车后很容易碎。市面上的开关我用过三种：最实惠的是jcgk的金属开关，和原厂功能手感一样，只是外壳变金属了；想要个性可以买六合一，简约，手感也不错；最坑钱的是糖豆开关，一千多死贵不说，按钮设计位置极其不合理，谁用谁知道。多补充一句，原厂转向灯安装位置必须是原厂或者jcgk的金属开关才能装。后视镜 𐟪ž 这个也看大家需求吧。我是比较喜欢看后视镜的人，买了日本的aos4，的确一分价格一分货，视野和调整角度都非常好，但价格不友好。喜欢的朋友可以尝试国产的aos，据说也不错。镜座 𐟪‘ 如果改直推，车力屋的直推是自带镜座，布雷博的rcs是不带的，需要另配。这玩意也没有技术含量，能买国产尽量国产吧。直推 𐟚抨🙤𘪦ˆ‘放在非必须里，因为我觉得大部分小牛玩家没必要花这个钱。常规的上泵拉杆也是可以用的，毕竟价格差了十多倍。不过直推的手感是比常规刹车拉杆要好上很多很多。如果非要上，建议跳过初级直推，直接从中级开始，比如车力屋的130直推，2800一对，手感和性能没话说。虽然车力屋也有7nb，9nb这些直推，个人还是觉得130更好一些。更好的比如布雷博rcs，车力屋640，日本风速这些，我觉得有钱可以上，彰显身份。下一篇文章我打算写三电了，很多人催我写这一块了。

𐟚— 四轮隔音及其他改装配件清单 𐟔犂OP保镖疯狂者亮面隐形车衣（厚度7.5mil） BOP保镖纳米5G（厚度2mil）大能四门/四轮隔音 SC师匠玻璃镀膜日本MUGEN無限晴雨挡日本MUGEN無限脚垫日本MUGEN無限尾箱垫日本MUGEN無限门饰板防踢板日本MUGEN無限门饰板防擦板日本MUGEN無限油门刹车踏板日本MUGEN無限引擎机油盖（BLACK）日本MUGEN無限高压水箱盖上海乾改无线Carplay盒子日本PIAA 970镀膜雨刷器朵朵的老汉门控信号线朵朵的老汉 6PIN一分二朵朵的老汉 6PIN取电线日本本田后风挡日规贴纸（排放蓝标）日本本田熏黑车标日本本田脚窝灯（蓝光）日本本田门板灯（蓝光）日本建伍 GS-9214音响日本本田前格栅日本本田前镀铬饰条日本本田尾扰流板（珍珠白4S改喷格陵兰白）日本GARUDA GA-HON32蓝镜 DIY本田智能钥匙日本本田钥匙盖日本TEIN RX1绞牙避震广州本田胎压监测（自喷哑光黑）忠诚卫士自动升窗器日本本田铝制车轮中心盖（黑色H标志）日本本田无铅燃油加注警示标签日本本田侧面安全气囊警示标签 * 2 日本本田电动侧滑门警示标签日本本田防盗装置和安全警示标签 * 2 日本本田奥德赛混动电池组标签日本本田奥德赛轮胎压力信息标签东风本田螺栓保护盖 * 17 日本TEIN EDFC5 日本TEIN EDFC MOTOR KIT M12-12 日本TEIN EDFC MOTOR EXTENSION KIT M10-C 日本TEIN GPS KIT 台湾HARDRACE 强化李子串（可调）台湾HARDRACE 前下摆臂（硬胶衬套）

车辆概述：原为12年本田思铭。车辆概述：原为12年本田思铭。改装配件清单： 1. 迈斯顿17寸轮毂 2. BCBR绞牙避震及鱼眼塔顶 3. 竞技离合套装 4. RB1强化大力鼓 5. RF-650刹车油 6. 全车强化水管与屈臣氏高温蒸馏水 7. 全新日本原厂底盘件 8. 狮特底盘强化件 9. B柱强化拉杆 10. 破转1阶程序及特调 11. 全新全段排气系统 12. FD2尾翼及M2C碳纤维大尾翼 13. 定制后杠防撞梁系统 14. Momo方向盘与D1快拆 15. 赛车桶椅 16. 子弹头后视镜 17. 透明版棱形FD2尾灯 18. 黑底正品大灯及灯光强化 19. NGK火花塞，使用HKS机油 20. 日常使用98号油与HKS毒药DDR。

如何在日本玩转平衡车竞速？最近有不少朋友问我，在日本怎么玩平衡车。今天我就来给大家详细讲讲吧！平衡车竞速在日本 𐟚𔢀♂️ 首先，日本没有专门的平衡车教室（至少我是不知道），一般都是加入各大团队。这些团队通常是由家长们自发组织的，资金也不充裕。有些团队会组织练习赛，不过需要花钱，一次大概500到2000日元不等。不过，如果你日语不太好，可能会有点难融入这些团队。装备篇 𐟛 ️ 玩平衡车，装备是必不可少的。推荐碳纤维的车身，比如赫赫有名的papabike，轻便且结实。我们的mini storm车身只有600克。轮组、把手、坐包这些配件全部换成碳纤维的，大概需要20万日元。如果你担心孩子不能坚持，或者不想花太多钱，strider pro也是个不错的选择，一台大概2万4日元。不过，改装是必须的，最差也要换个轮组，比如日本的DADDY LAB铝合金轮组也要2万日元。全部改装下来，一套大概7万日元。安全第一 𐟛᯸ 玩平衡车，安全最重要。头盔一定要全盔，竞速速度快，摔一下真的很危险。推荐德国的cratoni，真的很轻。还有护具，比如手套、护膝、护肘、护胸，这些都是比赛时必需的。骑行服也很重要，比如一条骑行裤1万日元，国内买好点的牌子也要4、500人民币。比赛篇 𐟏 参加团队的话，会有很多比赛交流，类似妈妈友的聚会。自己也可以在网上查相关信息。最大的比赛就是RCS全日本选手权大会，这个比赛有很多海外选手参加，比如国内专门飞过来参赛的小朋友也不少。这个比赛是一年积分来排名。还有赫赫有名的ストライダーカップ和ストライダー　エンジョイカップ，不过这个不能改装，所以我们觉得没意思。小规模赛事 𐟏… 除了这些大赛，还有很多小规模赛事，比如DCR（埼玉、东京）和ROCK‘S CUP（关东、近畿）。总之，玩竞速是个无底洞，时间和金钱都得跟上。

本田DC2模型：我的环球之旅欢迎来到我的模型车库！今天，我要和大家分享一辆在我车库中“阅历”最丰富的模型车——本田DC2 1/24模型。 𐟚— 品牌：国产名车 𐟚— 亮点：精准的造型、随车附赠的模型画册为什么说这辆模型车“阅历”丰富呢？因为它不仅在国内辗转多地，还曾远赴日本，见证了不同的风景和文化。 𐟌Ÿ 首先，这辆honda DC2 1/24模型是我从日本的拍卖网站上购得的。等待了一个月，它从日本通过海运抵达南京，那时我还在南航读书。 𐟌Ÿ 素车状态如第二张图所示，是原厂的typeR版本，从轮毂到内饰都散发着原装的韵味。 𐟌Ÿ 作为一位改装爱好者，我自然不会满足于现状。于是，我使用spoon出品的改件，对这辆车进行了全方位的改装（第三张图）。 𐟌Ÿ 改装后的轮毂、前唇、尾喉、前进气等配件，让我对这辆车更加满意。于是，我带着它在学校里拍照留念（第四张图）。 𐟌Ÿ 随后，我受邀参加了上海的活动，用这辆车参加了钻杆比赛，虽然只是去捣乱（第五张图）。 𐟌Ÿ 第二天，我还顺便参观了上海国际车展，把模型带到了本田展台（第六张图）。 𐟌Ÿ 五月份，我参加了广东的本田模型展览，小心翼翼地打包后，将这辆车发往肇庆（第七张图）。 𐟌Ÿ 现在，这辆车静静地躺在我福建的家中，等待着下一次的旅行。通过这辆本田DC2 1/24模型，我不仅体验了模型的改装乐趣，还结识了许多志同道合的朋友。希望我的分享能激发大家对模型车的兴趣和热情！

𐟚𔢙‚️改装之路：从K车到碳架的进化之旅每次骑完K车，总觉得少了点什么，于是决定升级到竞速的S车。然而，S车的表现并不尽如人意，除了车架，其他部分几乎都需要重新改装。 𐟔砧쬤𘀦졦”𙨣…：我选择了seam碳把、吉普赛把立和腕组，还有吊芯。坐杆和坐包也换成了seam和吉普赛的，码表是猫眼的，轮胎是超轻的（品牌不详），轮组是蒙士达A60合金轮组。这一套下来，花费已经超过四千（当时的价格），而且二手市场也很难找到这些配件。 𐟔砧쬤𚌦졦”𙨣…：这次我只更换了轮组，纠结了好久后，最终选择了当时非常流行的DATI全黑轮组。虽然我不喜欢太高调的配色，但为了低调，我选择了纯黑的款式。 𐟔砧쬤𘉦졦”𙨣…：这次我换了小零件，腕组和吊芯换成了3A的，坐包换成了ocf，轮组换了一个比较低调的品牌rixe。我还升级了日本定制的全陶瓷培林，这款轮组表现优秀，转速和保养都很不错。碳轮怕水，但这款轮组只要不是长时间泡水，其他情况都能应对。 𐟔砧쬥››次改装：这次我直接更换了碳架，经过一番挑选，最终选择了低调的超级碳架。我个人更喜欢低调的东西，不喜欢太张扬。此时，整车的造价已经超过万元。 𐟒ᠦ”𙨣…建议：改装时要理智，不要盲目跟风，选择适合自己需求的配件。有些东西完全可以购买二手的，不必非得买新的，否则到手后可能会发现价格大幅下降。 𐟓ˆ 总结：如果你想长远考虑，建议直接入手碳架和碳轮，而不是一步步升级。因为你会发现，逐步升级不仅花费更多，而且最终效果可能并不理想。

𐟚𒦗妜쨡—头超酷折叠电动自行车mate 𐟘Ž前几天在日本的原宿街头，我偶然发现了一辆超酷的折叠电动自行车！𐟚𒤸€开始我以为是Brompton小布，但仔细一看，车身竟然写着mate！𐟤”难道是华为mate出自行车了？回家一查才知道，原来这是一个来自丹麦的折叠电动自行车品牌。𐟘看了官网，发现自行车的设计简直太酷了！日本售价大约是1w8人民币。而且，还有所谓的suv版本哦！𐟘𒥮ž车看起来比官网图还要酷，可能是改装过配件吧。𐟤騦不要也搞一辆来试试呢？𐟤”

S1假货横行？S2更香！ Super73 这个品牌不需要过多介绍，权志龙等顶流明星的青睐让它达到了顶峰。然而，时隔多年，S1 已经不再像当年那样火爆，市场上出现了各种平替品牌和令人眼花缭乱的假货。停产后的现在，几乎找不到一台正品的 S1。因此，我个人推荐选择 S2，虽然价格稍高，但性能也有了显著提升。 Super73-S1 x Perido Correct 全球限定发售 15 台，特别版配备了特殊绒布座椅和全套配件升级，PC 联名标识和改装细节满满。当然，在日本还是可以订购的，但这些车辆本身无法上牌照，只能用于代步，不能上环路。此外，还需要自己配备锁具，如果安装不上，可以找最近的工厂帮忙安装（本身不满）。

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