奔奔电动版前沿信息_买奔奔e-star的真实感受(2024年12月实时热点)
3000元实习工资,买车代步怎么选? 最近五菱宏光MINI EV马卡龙臻享款在百度上火得不行,很多姐妹都分享了自己的购车经历,看得我心痒痒的!不过,现在市面上有很多新能源车可以选择,我特意做了功课,给大家整理了一些推荐。 五菱宏光MINI EV马卡龙臻享款 价格:4.36万元 动力:纯电动27马力电动机+电动车单速变速箱 尺寸:2920x1493x1621mm(3门4座两厢车) 电池/续航:三元锂电池,续航170公里 辅助配置:后雷达、上坡辅助、全液晶仪表盘、车载蓝牙 零跑T03 400轻享版 价格:5.98万元 动力:纯电动75马力电动机+电动车单速变速箱 尺寸:3620x1652x1592mm(5门4座两厢车) 电池/续航:磷酸铁锂电池,续航403公里 辅助配置:后雷达、多功能方向盘 奔奔EV 360标准型 价格:6.98万元 动力:纯电动75马力电动机+电动车单速变速箱 尺寸:3730x1650x1530mm 这几款车各有千秋,五菱宏光MINI EV马卡龙臻享款价格最亲民,但续航稍短;零跑T03 400轻享版价格稍高,但续航更长;奔奔EV 360标准型则是最贵的选择。总的来说,选择哪款车还是看你的个人需求和预算啦!
长安奔奔新能源电池健康度惊险 一辆2021款的奔奔E-Star国民版二手车,虽然外观有些小瑕疵,但整体车况还不错。然而,当检测到电池包时,情况就有些让人担忧了。 电池包数据显示,电压、容量、电流都正常,但健康度却下降得有些快。仅仅行驶了35467公里,电池包的总健康度就下降了6.1%,现在只剩下93.9%。 这可能是小品牌磷酸铁锂电池的不稳定表现。购买这样的二手车,电池性能确实需要谨慎考虑。毕竟,电池健康度对电动车来说可是重中之重!芊ᠦ示:购买新能源车时,除了考虑价格和外观,电池性能也是不可忽视的因素哦!
2022款奔奔E-Star优缺点全解析 车型品牌: 长安汽车奔奔E-Star国民多彩版三元锂 购买时间: 2021-3 𐠨㸨𝦤 49998元 目前行驶公里数: 4067公里 实际续航里程: 310公里 优点: 加速性能优异:这款车在A00级别电动车中电机功率最大,55千瓦电机使得加速迅猛,超车轻松。在平坦的红绿灯路口起步时,前轮可能因加速过猛而在白色斑马线上打滑。 🯸 停车便利:小巧灵活,方便停车和进出市区。 充电选择多样:建议购买快充慢充都有的版本,家里没有安装充电桩,半年花费电费800元。 续航表现稳定:冬天续航打八折,夏天八五折,不开空调可达九五折。 㯸 上高速体验:上过二次高速,超过120码会报警,超过100码车有点飘。100码以下无明显感觉。 𑠁PP功能丰富:落地6万以内还有APP可以操作,提前开关车门、车窗、空调,实用性高。 렧 慢充版本限制:不建议购买慢充版本,家里没有安装充电桩,半年花费电费800元。 总结:新能源电车整体表现令人满意,性价比高,适合城市代步。
预算内优选!东风EX1新能源车 购车的旅程总是充满挑战。在寻找新能源车的路上,我经历了从奔奔到东风的转变。最初,我选择了奔奔,但等待了一个多月后,订单被取消,价格还上涨了,这让我感到非常失望。 在寻找其他新能源车的过程中,我考虑了思皓和零跑,但最终在无意间发现了东风EX1。 这款车在我所在的城市并不常见,网上的讨论也较少,但经过对比,我发现它是我预算内性价比最高的四门电动车。 我选择了最低配版本,裸车价为45,700元。购车时,保险和上牌等手续需要自己处理。我在苏宁下单,体验了没有套路的购车过程,并且有一个专门的群供咨询。堧퉥𖩗秺椸䤸ꦜ,车辆直接通过物流送到家中。 提车一周后,我进行了一些改装:更换了中控屏幕、倒车影像和行车记录仪,还升级了LED近光灯。砧不喜欢直板钥匙,我也进行了改装。东风的内饰设计相对较为传统,但通过一些简单的加装和调整,我创造了一个更加个性化和舒适的驾驶环境。 总的来说,东风EX1是一款性价比高、适合预算有限且追求实用性的消费者的新能源车。
5款10万以内高性价比电动车推荐 1. 长安奔奔E-STAR 价格区间:5.38-7.88万元 车型数量:9款在售 车身尺寸:3770mm x 1650mm x 1570mm 轴距:2410mm 宝骏KIWI 价格区间:6.98-7.88万元 车型数量:两款 车身尺寸:2625/1647/1588mm 轴距:1750mm 驱动电机:最大功率40kW,峰值扭矩150牛.米 纯电续航里程:305公里 语音操控:唤醒语音操控 全系标配:ESC车身稳定系统、自动驻车系统 零跑T03 补贴后售价:7.39-8.99万元 车型数量:3款 车身尺寸:3620mm x 1652mm x 1525mm 轴距:2400mm 哪吒Vpro 价格区间:7.69万、8.09万元 车型数量:两个版本 车身尺寸:4070 x 1690 x 1540mm 轴距:2420mm 科莱威 售价:5.9999万元 车身尺寸:3140mm x 1648mm x 1521mm 轴距:2000mm 电动机总功率:37KW 最高车速:100km/h
雷丁芒果Pro上市,续航200公里! 最近,雷丁芒果Pro四门款终于上市了!这次新车一共推出了5款车型,价格从3.98万到5.69万不等。续航方面,有130公里和200公里两种版本可选,定位是微型电动车,主要和五菱宏光MINIEV、奔奔E-Star这些车型竞争。 外观设计上,雷丁芒果Pro依然采用了小方盒子式的造型,颜色选择也很丰富,有香草绿、霞光粉、晨曦金和天海蓝四种。前脸是封闭式设计,中网用了和车身同色的装饰板,再加上贯穿式下包围和可爱的前大灯,整体看起来非常清新可爱。 车身侧面,新车采用了双色车身和双色轮圈设计,视觉效果非常抢眼。车顶设计平直,提供了充足的头部空间,乘客坐起来更舒适。车身尺寸方面,长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm。 车尾部分,尾灯和前大灯相呼应,黑色装饰条构成了贯穿样式,视觉效果非常宽阔。内饰方面,新车采用了撞色设计,全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘和9英寸悬浮式触摸屏的组合,营造了不错的科技感。中央扶手区域还采用了旋钮式电子换挡机构,操作起来非常方便。 配置方面,新车配备了双色皮质座椅、盲区监测系统、无钥匙进入等功能。安全性方面,有安全气囊和驾驶辅助系统,驾驶起来更安心。 动力方面,新车搭载的是最大功率为25千瓦、峰值扭矩为105牛ⷧ电动机,驱动方式为后置后驱。电池容量分别为12.1kWh和17.28kWh,续航里程对应为130公里和200公里。不过需要注意的是,新车只支持慢充,充电时间分别为8小时和10小时。 总的来说,雷丁芒果Pro上市后将与五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁以及奔奔E-Star等车型展开竞争。虽然价格上更亲民,配置也更丰富,但竞品的品牌影响力和产品实力也不容小觑。所以,雷丁芒果Pro面临的挑战还是相当大的。
5万以下新能源电动汽车推荐,哪款最划算? 今年新开了家店,老公不跟我一起上下班了,所以我打算买辆新能源电动汽车,既能代步又能接送孩子上学。目前看中了五菱迷你、长安奔奔和荣威科莱威这三款车。 五菱迷你:颜值与实用性并存 五菱迷你就不用多说了,街上随处可见,颜值真的很高,我很喜欢。不过我还没亲自开过,只是看到别人开。 长安奔奔:家长们的选择 袀颀碀抩🥮奔奔在孩子学校门口很常见,很多家长都开这款车。听说这款车的续航是300公里,而且还有快充版本,一个小时就能充满电,性价比很高。不过我家附近没有长安的4S店,得去市区,有点麻烦。 荣威科莱威:试驾体验不错 荣威科莱威是在网上看到五菱的评价后才知道的。因为我家附近有个荣威的4S店,所以我去看了试驾。四座的设计开起来很顺手,刹车也很灵敏。让两个孩子坐在后面也不觉得拥挤。落地价4.7万,但考虑到老大快10岁了,再过两年后面空间可能不够用,而且前面座位也不能坐人。另外,科莱威没有快充功能,所以我还是放弃了。 五菱迷你:再次试驾 我又去试驾了五菱迷你,后座比科莱威大一点,但座椅舒适度不如科莱威。噪音也在可接受范围内。不过座椅太硬了,开起来不太舒服。而且续航实在太短了,如果科莱威的后座空间和五菱迷你一样大,我立马就买。最后看了马卡龙款,价格是4.36万,没有任何优惠,所以我还是放弃了。 雷丁芒果:新发现 在百度上刷到一个叫雷丁芒果的车型,但郑州没有4S店,有点遗憾。 长安奔奔:最终选择 综合考虑下来,长安奔奔的空间很不错,后面可以坐两个小孩和一个大人。价格是3.98万,续航300公里。高配版内饰也很漂亮。虽然外观不是特别好看,但实用度非常高。唯一的问题是要等2-3个月才能提到车。性价比最高的应该是奔奔了,续航150公里的是29800元。长安还能分期付款,名下有燃油车还能抵1000元。虽然外观不是特别好看,但实用度非常高。要等3个月啊! 总的来说,这三款车各有优缺点,大家可以根据自己的需求和预算来选择。希望我的分享能帮到你们!
奔奔Estar半年:值吗? 入手奔奔小电动已经半年了,来聊聊我的使用感受吧。 车况与价格 我买的是21款长安奔奔Estar国民版心悦版,5座版本。落地价大概5万多一点,不同地方的价格差异挺大的。东莞的4S店一般要求捆绑保险和上牌,我还办了贷款,结果手续费也不便宜。这款车等车时间特别长,几乎都要等3个月。我是因为价格高,等了不到两个月就提车了,早提早享受嘛。 使用感受 空间与动力:相比朋友的50,我觉得奔奔的空间和动力都更胜一筹。朋友的50后座,我的长腿简直无处安放。 充电与续航:这款车可以快充(选配)也可以慢充。慢充续航320公里,快充一般充电站有限制,不充满到100%。我去的充电站一般充到300公里。我是晚上12点充的,充满大概10来块钱(电费因地区和运营商不同有浮动)。 市区与高速续航:市区内续航比较耐用,基本1:1。高速上我开得比较快,大概110时速左右,续航大约7折。 起步速度:电动车起步都比较快,一骑绝尘。 配置与保养:国民版相比20款减配了不少东西,不过可以后期自己加装。基本上加加内饰就可以上路了。保养费用低,后期1万公里保养一次,费用大概180元。城市用车最大的成本是停车费🯸。 电池类型:电池类型不可选,前期有铁锂和三元两种。南方铁锂比较有优势,不易燃;三元在北方比较有优势,耐冻。后期出了国轩的电池,千万不要选,提了国轩的出了很多问题,电池断崖式下降。 总结 总的来说,市区内用电车很好,用车成本很低。如果你经常跑高速,可能不太适合;但如果只是周边城市偶尔用用,还是不错的选择。 建议指数: ⭐️⭐️⭐️⭐️
出一辆2014年1月上牌奔奔mini新车价格 2012款手动时尚版车型,排量1.0升,拥有电动车窗、铝合金轮毂和手动挡。此外,配备遥控钥匙,方便实用。 这是一辆女士一手车,车主非常爱惜,车内干净整洁,座椅和踏板均无磨损。车辆用于接送孩子和日常购物非常方便,且油耗表现优秀。 车辆未曾泡水、无事故历史,里程表真实,当前里程为59000公里。售价7千,位于新乡市区,交易随时可进行。 这款车型小巧玲珑,时尚代步的首选,适合上下班通勤和接送孩子上下学。它是一款值得入手的车,非常好开且易于停放。
10万买SMART?你可能是个土豪 昨天刚聊完MINI,突然想到前几年跟它齐名的SMART。这台车现在怎么样了呢?让我来给你们扒一扒它的优缺点吧。 优点 小巧灵活:SMART的车身小巧,发动机后置,导致它的灵活性简直让人惊叹。无论是抢车位还是在拥堵的城市里穿梭,都非常轻松。 外观时尚:虽然不是那种萌萌的可爱风,但SMART的时尚年轻风格也很受女生们的喜欢。颜值在线,开出去有面子。 品牌价值:作为奔驰的子品牌,SMART也能享受到奔驰的品牌价值。开它和开长安奔奔,肯定是前者更有面子。 缺点⚠️ 动力不足:SMART的动力配置有点寒酸,全系只有0.9L的排量。日常通勤还行,但加速表现就有点弱了。 空间狭小:SMART是两座车,家庭使用基本不可能,一般都是女生自用。轴距才1米8出头,驾乘空间刚刚够用,储物空间也不多。 高速表现差:平时在城市里跑跑还行,但上了高速,一是噪音大,二是车轻不稳,存在安全隐患。 价格𐊧新车已经停产,二手车价位在10-13万之间。据说明年会出4座电动版,不过母公司从奔驰变成了吉利…… 推荐度슦訍度:1.5分(满分5分) 评语:如果你不是特别在意SMART的颜值,花10万块买它,可能有点不值。毕竟同价位有很多颜值不低的车型。 大家可以在评论区交流一下,如果有10万预算,你会买什么呢?
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