朗逸纯电动车权威发布_朗逸纯电动车怎么样(2024年11月精准访谈)
朗逸购车记:老带新活动省1100元! 提车已经两个星期了,终于有时间来分享一下我的购车经历。首先,我们家确实需要一辆车。虽然现在交通方便,但有时候等车或者有紧急情况时,没有车真的很不方便。特别是逢年过节,电瓶车单程能跑回来,但充电问题却让人头疼。其次,家里老人年纪大了,有个车也方便,以防万一。最后,和女朋友谈了三年了,也该考虑结婚了。她家开车高速一个多小时就能到,但坐车得绕一大圈,早上出发,下午一两点才能到。我家离上班的地方也就两公里,骑电瓶车5分钟就到,买了车肯定天天骑电瓶车上班,除非下雨。 试驾过的车主要有帝豪、君威、BYD驱逐舰和朗逸。帝豪的自吸动力确实差一些,君威虽然是B级车,但车太重了,1.5T的小马拉大车,油耗高,维修和保养费用也比朗逸高得多。BYD驱逐舰车价便宜,小区一楼拉个线就能充电,亏电油耗也不高,但家里管钱的老头子不同意,没办法。朗逸的话,油耗我这新手基本上是7L左右,有时候6L。提车回来时跑高速看了一下,油耗不到5L,还是很省的。保养方面价格也便宜。 最终谈下来全包落地价12.8万,裸车价10.69万,保险4000元,上牌500元。两年分期免息,没有置换也没有任何补贴。总体上这个价格不算满意,但在我们这里算是可以了,小城市就两个4S店,价格差不多都这样。成都我也去了解过,最低到12.5万,但来回路费邮费还耽误时间,本来上班就没那么多时间,省不了多少心,一横就在本地提了。 涡轮增压动力确实随叫随到,高速随便就能超120,关键是油耗还低。高速超车时S挡动力杠杠的。基本上100码胎噪就开始大了,开着音乐还好,不开的话就有点儿吵了。大众的地盘调节比BYD松垮垮的地盘好太多了。新手基本上油耗在7L左右,跑国道和市区。如果全部是快速路在6L左右。提车回来跑了几十公里高速,油耗在5L不到。总的来说,大众双离合确实省油。 这是我人生第一次买车,油车确实好一些,少出毛病省心,而且就算是出毛病随便一个修理厂也能搞定。电车只能在4S店修,这就比较难受了。参加了老带新活动,省了1100元,后续保养可以抵扣,还能购买商城的行车记录仪,这一点很不错。刚提车,对于价格和优惠以及其他方面有疑问的朋友都可以留言,看到都会一一回复。希望各位友友少走弯路。
电动车VS燃油车:谁更省钱? 终于明白了为什么传统燃油车越卖越差了!今天去办点事,体验了一把朋友刚买的五菱缤果新能源电动车,真是大开眼界。他花了8万多,来回跑了100公里左右,用车经济性完全碾压传统燃油车。 朋友的车是小型纯电动车,家里装了个人充电桩,电费平均下来也就6毛钱一度,充满一次电大概23元。官方标称续航是410公里,但实际驾驶中可能有点折扣,打个8.5折算350公里吧。也就是说,23块钱的电能跑至少330公里,每公里合计下来不到一毛钱。 相比之下,同价位的燃油车,比如轩逸、朗逸这些纯燃油车型,百公里平均油耗至少要7个油。我们当地中石化、中石油的92号汽油大约在7.5元每升,按百公里7.5个油来算,花费约56元,每公里平均下来至少5毛5。 而且,电动车的加速性更直接,车内的静谧性也更好。途中我还放音乐听歌,开暖气,这些都会对实际续航产生一定的影响。车速平均在75公里左右,算下来百公里花费了不到11元,真的很省钱。 最后,买电动车要考虑两点:一是充电条件,二是车的用途。城市代步、短途出行完全OK,但如果跑长途或者高速,还是油车更有优势。#用车小常识
如何区分油改电和纯电动?选车不再纠结! 最近很多朋友在选车,尤其是那些打算增购的家庭,第一选择肯定是纯电动新能源车。为什么呢?因为新能源车是未来的趋势,不管你是新购还是增购,新能源车都是大势所趋。 目前市面上销售的纯电动汽车大致可以分为两种类型:一种是基于畅销燃油车基础上改造而来的,俗称油改电;另一种是基于电动专用平台生产的纯电动汽车。这两种车的结构和传统的燃油车完全不同,整车的框架构造和布局都是专门针对纯电动汽车开发的,所以电动机、控制器、电池组的布局更加合理,车辆的配重比例也更加均匀。无论是安全性还是稳定性,都比油改电的纯电动汽车要好得多。 那么,如何区分一辆车是油改电类型的还是专用电动车平台的呢?有几个简单技巧: 看底盘:如果底盘上电池是单独凸出来的,那它很有可能是油改电。 看后排地板中间:如果有凸起的话,那么99.999%是油改电的车型。 看前引擎舱:如果前引擎舱做得特别长,而且还没有布局前备箱,那它也很有可能是一台油改电的车型。 有原版汽油车存在:比如大众朗逸、丰田的C-HR,他们的EV车型,你一看就知道是油改电。 很多人可能会问,现在有很多新势力造车品牌,以前没有生产过油车,那它一定不是油改电吗?其实也不一定哦。大家可以去辨别一下! 总之,买新能源车的时候,千万别选油改电的!因为油改电就是把以前的油车发动机、油箱等部件去掉之后,把电机、电池等塞到里面去。因为汽油车本身底盘不是特别平整,所以装的电池大部分也不是特别规则,可能引起三个问题: 电池不规整,防护措施很难做到完善,安全有隐患。 电池前后配重不均衡,整车配重前后也会不均衡,操控会有影响。 横向电池布局的空间不足,只能往纵向发展,这个时候,室内的乘坐空间也会受到影响。 希望这些小技巧能帮到大家,选车不再纠结!耀
11月汽车销量榜:哪款车最受欢迎? 11月的汽车销量榜单新鲜出炉,快来看看你最中意哪一款吧! 宋plusDM-i 价格区间:15.28-21.68万 车身尺寸:4705x1890x1680mm;轴距:2765mm 发动机:1.5L 110马力 L4 插电式混动 变速箱:E-CVT无级变速 Model Y 价格区间:29.9988-39.79万 车身尺寸:4475x1921x1624mm;轴距:2890mm 电动机:纯电动 264马力 充电时间:快充1小时,慢充10小时 续航里程:545/615/660km 五菱EV 价格区间:3.28-9.99万 电动机:纯电动 27马力 充电时间:慢充5.5-9小时 续航里程:120-300km 海豚 价格区间:10.28-13.08万 车身尺寸:4070x1770x1570mm;轴距:2700mm 动力:纯电动 95马力 充电时间:快充0.5小时,慢充4.39/6.41小时 续航里程:301/405km 轩逸 价格区间:9.98-17.49万 车身尺寸:4641x1815x1447mm/4631x1760x1503mm;轴距:2712mm/2700mm 能源版本:汽油电驱和汽油 朗逸 价格区间:10.09-15.09万 车身尺寸:4678x1806x1474mm;轴距:2610mm 发动机:1.5L 113马力 L4/1.2T 116马力 L4/1.4T 150马力 L4/1.5L 112马力 L4 从销量榜单来看,比亚迪的表现依然强劲,前四名都是新能源车,可见大家对新能源汽车的接受度越来越高。特斯拉虽然经常被讨论,但它的销量依然稳居前列。日系车也依然受到市场的欢迎。你觉得哪款车最符合你的需求呢?
谁说燃油车不香了?落地不到7万元的大空间燃油车型推荐,何必去买空间小的纯电动车型呢? 图一:5.09万元吉利帝豪 图二:4.99万元荣威i5 图三:5.29万元奇瑞艾瑞泽5 图四:6.59万元名爵MG5 图五:6.98万元日产轩逸经典款 图六:6.72万元大众朗逸新锐 这几款车型不仅拥有着大空间的优势,并且还有着成熟可靠的技术。7万块钱可能只能买到一辆空间很小的纯电动车型,而7万块钱却可以买到空间足够大的燃油车,如果是你,你会怎么选择?#热点周际赛# #这就是汽车评测#
什么车油耗最低?✨ 毋庸置疑,混合动力车和非插电混合动力车目前在油耗方面是表现最出色的。像是丰田的普锐斯系列,本田的雅阁混动版本,这些车型都能实现超低的油耗,让你在路上省下不少油钱。 但如果你问我,哪一款车是油耗最低的,这就有点难回答了。因为油耗不仅仅取决于车型,还和驾驶习惯、路况、车辆保养等多种因素有关。 一、混合动力车为什么油耗低? 混合动力车结合了传统的内燃机和电动机的优点。在起步或者低速行驶时,主要使用电动机,这样可以大大减少油耗。而在高速行驶或者需要大量动力时,内燃机则发挥作用。通过智能的能量管理系统,这两种动力可以无缝切换,从而达到节能减排的效果。𑊊二、怎样才能让油耗更低? 1. 良好的驾驶习惯:避免急加速和急刹车,保持稳定的速度行驶。 2. 定期保养:保持车辆的最佳状态,比如轮胎气压适中、发动机清洁等。 3. 选择合适的车型:重量轻、风阻小的车型通常油耗更低。 4. 合理规划行程:避免高峰期出行,减少拥堵带来的额外油耗。 三、有哪些其他低油耗车型推荐? 除了混合动力车,一些小排量的涡轮增压车型也有着不错的油耗表现,比如大众的朗逸、丰田的卡罗拉等。如果你对新能源汽车感兴趣,纯电动车也是一个不错的选择,虽然它们没有传统意义上的油耗,但是电耗也是你需要考虑的一个因素。 总之,选择一款油耗低的车不仅可以帮助你节省开支,还能为环境保护出一份力。希望这篇文章能给你提供一些有用的信息!
家用充电桩选购指南:适配车型与充电环境 选购家用充电桩时,需要考虑多个因素,包括车型适配程度、家庭充电环境以及价格等。以下是一些实用的建议: 车型适配程度 首先,要了解你的车型对充电桩的要求。目前,所有的充电桩和汽车充电接口都是按照新国标制造的,确保彼此之间匹配。不同车型可以接受的最高充电功率由车载充电机决定,而不是充电桩本身。例如: 电池容量较小的纯电动或混动车型(如宏光mini),车载充电机功率为3.5KW,一般16A、3.5KW的桩即可满足需求; 电池容量较大的纯电动车型或增程式混动(如大众朗逸、理想ONE),车载充电机功率为7KW,建议匹配32A、7KW的充电桩; 高续航的纯电车型(如特斯拉全系、极星全系),车载充电机功率为11KW,建议匹配380V11KW的充电桩。 家庭充电环境 除了车型适配,还需考虑家庭充电环境。7KW的充电桩是220V的,需要申请220V电表;而11KW或更高功率的充电桩是380V的,需要申请380V电表。多数住宅小区都可以申请220V电表,别墅或自建房则可以申请380V电表。具体能否安装电表,需要先向物业和供电局申请,他们通常会提供免费安装服务。 𐠤 虑 充电桩的价格差异较大,从几百元到几千元不等。价格差异主要取决于功率。例如: 11KW的充电桩价格大约在3000元以上; 7KW的充电桩价格在1500-2500元不等; 3.5KW的便携式充电桩价格在1500元以下。 选择充电桩时,除了价格,还要考虑生产厂家和产品用料。不同厂家的品牌力和溢价不同,可以通过认证(如CQC或CNAS认证)来区分品牌与质量。此外,产品用料也是影响价格的重要因素,包括外壳、工艺和电路板。 通过以上几点,你可以更好地选择适合自己车型和家庭环境的充电桩。希望这些建议对你有所帮助!
我的凌渡购车记 大家好,今天想跟大家聊聊我的购车经历,特别是关于那辆让我一见钟情的凌渡。 首先,我是个01年的女生,今年23岁,刚从杭州的大学毕业。早在大学期间,我就跟爸妈提过想买辆自己的车,但老爸总是说等我工作稳定了再考虑。于是,我决定在杭州找工作,大四实习了大半年,暑假也在找杭州的岗位。最后,我意外地找到了一家离家只有十公里的公司,爸妈说如果我在家附近工作,转正后就给我买车。 最初,我通勤是骑电瓶车和坐公交结合。每次停完电瓶车去坐公交时,总能看见一辆岩茶灰的大众车停在那里。我觉得大众什么时候也出了这么好看的车,一查才知道是凌渡。新款和老款相比变化太大了,无框车门和掀背轿跑设计,简直长在我的审美上。后来,我还带妈妈去看过那辆车,但一看价格要十五六万,觉得有点贵。老爸给的预算是10万,所以暂时搁置了。𘊊十月底,我已经确定要转正了。但老爸没空,就拉着我同学去看车。我们看了别克威朗,但家里人说美系车小毛病多,我也不喜欢日系车。所以,我们决定下一个周末去看朗逸和星瑞。不过,周中的时候,妈妈突然说既然我很喜欢凌渡,就给我提预算买。真是太高兴了! 提车前还出了个小插曲。原本准备周四去提车,但周三骑电瓶车上班时摔了,受了点皮外伤,还喜提一周无薪休假。正好可以用来提车和练车。周四去提车时,因为贷款还没到,所以不能上牌,只能约了下周二去上牌。到时候,我就能完整地拥有我的辣馒头啦!芊总的来说,这次购车经历虽然有些波折,但最终我还是如愿以偿地开上了心仪的凌渡。希望我的故事能给大家一些参考和启发。
油改电的车能不买就别买了! 油改电,顾名思义,就是把原来的燃油车改成纯电动车。有些品牌在设计之初就考虑到了燃油车、纯电车、混动车等多种可能性,比如比亚迪的某些车型,这就不是油改电了。 一般来说,开发一款新车至少需要几年的时间,所以有些车企为了降低成本和快速上市,选择了油改电。但为什么不太推荐买呢?有人说这是工业辣鸡,虽然有点偏激,但有些缺点确实不能忽视。 ‼️ 根本原因在于,油改电本质上还是一台燃油车,所以没给电动车零件预留位置。 1⃣️ 续航不足 电池容量直接影响电动车的续航能力。油改电的车型并没有很好地为电池预留空间,只能在车架的有限空间里改造电池空间,一般放在车底部,容量有限,续航里程自然也受影响。 2⃣️ 安全性隐患⚠️ 有些油改电车型把电池放在后备箱中,这在发生追尾事故时会很危险。因为电池壳体和车身结构不是最佳状态,车辆的安全系数也会受到影响。 3⃣️ 空间小 电池放在车底会导致底盘较低,过减速带或坑洼路面时很容易刮到电池包。而且后排空间被挤占,后排座位就像坐个小板凳一样。 4⃣️ 操控性 燃油车和电动车的零件重量和分布位置不同,“油改电”会导致车子的重量和重心发生改变。整车前后质量配比失衡,底盘也没做重新调教,操控性自然会受到影响。 ⚠️⚠️ 哪些车是油改电:轩逸ⷧ朗逸纯电、帝豪新能源、菲斯塔纯电动、奔驰EQC、宝马iX3、丰田C-HR EV、奥迪e-tron、帕萨特新能源、几何E。 总之,油改电的车子虽然能满足一些人的需求,但考虑到续航、安全性和操控性,还是建议大家慎重考虑。
昆明到石林:包车还是高铁? 想要从昆明前往石林风景区,你可以选择包车或乘坐高铁,具体哪种方式更方便取决于你的个人需求和预算。 包车服务: 从昆明市区出发,提供多种车型选择,包括经济型五座轿车(如日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸等)、舒适型五座轿车(如帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞等)、经济七座商务车(如宝骏730、东风菱智、江淮瑞丰M4等)、舒适七座商务车(如别克GL8、奥德赛、大通G10等)、豪华七座商务车(如奔驰商务车)以及舒适九座商务车(如图雅诺、大通V80等)。此外,还有舒适十四座商务车(如奔驰商务车、丰田考斯特等)。 高铁出行: 如果你不想在路途中花费太多时间,可以选择乘坐高铁。从昆明出发,前往石林的高铁票价大约为130元,电瓶车票价为25元。如果你有优惠证件,记得带上,景区可能会有优惠。 美食: 到达石林后,不妨尝试当地的美食。推荐尝试牛肉米线和石林马肉牛肉火锅。如果你喜欢美食,可以在石林享受一顿美食后再返回昆明。 无论你选择哪种方式前往石林,都能享受到一次愉快的旅行体验。
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