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印度战斗机零件名称直播_歼一20战斗机怎么折(2024年12月全新视觉)

内容来源:零配件导航所属栏目:导读更新日期:2024-12-03

印度战斗机零件名称

大家还记得几个月前我国突然禁止了航空航天相关零部件和原材料的出口。这条消息当时没引起多少关注。但有个小道消息是,F404的涡轮叶片是由我国供应给美国的。现在这项禁令导致美国F404发动机的出口完全停滞,直接影响到印度的LCA战斗机项目,它们正等着这些零件开工。 不仅如此,F414发动机的增压器虽然由丹麦厂商制造,但丹麦厂商使用的是我国的出口件。因为禁运,丹麦厂商已经停止供货,美国现在只能靠库存维持。另外,F35使用的航空级永磁体也是通过中间商从我国进口的。尽管日本也能生产这种材料,但质量不如我国的好,之前在竞标中败给了我国的产品。这只是冰山一角,后续可能还有更多影响。 #动态连更挑战# #军事武器#

我们国家对西方国家的制裁 美国最大的无人机厂商斯凯迪奥(Skydio)于30日宣布, 由于中国的制裁,该公司无人机电池未来几个月的供应量将会减少, 只能被迫“采取每架无人机配给1颗电池的极端手段”。 对斯凯迪奥等美国军工企业实施制裁, 措施包括冻结在中国境内的动产、不动产和其他各类财产; 同时禁止中国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。 据悉,由于中国停止向美国出口航空发动机涡轮叶片, 美国无法生产F404涡扇发动机,导致印度LCA战斗机今年无法交付。 另外据美国国会消息来源解释说,包括美国军用航空发动机在内的可能有多达12000种零件都是从中国进口的, 某些型号比如F404发动机接近80%的部件都是由中国生产代工的。 但由于中美之间的相互制裁,中国在去年就中止了这些关键零部件的出口, 连美国的王牌战机F35的生产装备都受到了重大影响 美国的F35隐身战斗机在禁运后交付急剧下降,因为缺少雷达。 该战机的雷达中的某些中国产零部件无法找到替代品, 尤其是雷达上的特种金属镓,因为中国的出口管制,美国暂时无法找到其他供应商。

你不知道吧,最近有个小零件闹得全球都不得安宁!就是那个航空发动机里的涡轮叶片,中国一禁运,印度、美国、波兰、韩国都慌了神。印度战斗机生产停摆,美国F35隐形战机交付大减,波兰还想退货呢!这背后是中国在增材制造技术上领先了。现在全球供应链脆弱性暴露无遗,技术才是王道啊!不掌握核心技术,就只能干瞪眼,这教训够深刻吧!#大学第一课# #我要上热门#

转发分享一则外网报道,印度阿三媒体一致认为中国空军最新的第五代隐身中型多用途战斗机歼-35性能没有“光辉”战斗机先进。“光辉”战斗机浑身都是美国、英国这些发达军事强国提供的涡扇发动机、弹射座椅、火控雷达、空空导弹等先进成品,阿三只要抹点神油就可以组装整合成亚洲最强大、最先进的战斗机! 印度媒体最近放出豪言壮语,声称他们的“光辉”战斗机吊打中国最新研发的歼-35。这说法嘛,听着就让人想笑。他们把“光辉”吹嘘成亚洲最强,仿佛只要往里加点“神油”,就能变身超级战机。 仔细想想,这“光辉”的来头还真有点意思。发动机、弹射座椅、雷达、导弹……这些关键部件,全都是从美国、英国这些军事强国进口的。印度人自己造的,大概也就是机身框架和涂装了吧。这就好比用乐高积木搭飞机,积木是别人造的,你最多就是个高级组装工。 歼-35呢?那是中国自己从设计到制造,全流程自主研发的成果。虽然印度媒体说它不如“光辉”,但这话听着怎么这么像酸葡萄呢?毕竟,人家歼-35可是货真价实的“国产货”,从发动机到软件,都是中国自己的技术结晶。这可不是简单的组装,而是体现了一个国家的科技实力。 说到底,这两种飞机根本就不是一个级别的。拿拼凑起来的“光辉”和自主研发的歼-35比,本身就不公平。这就好比拿组装电脑和苹果电脑比,虽然组装电脑可能某些部件比苹果电脑好,但整体性能和技术含量,那可是天差地别。印度媒体这番言论,与其说是客观评价,不如说是无奈的自嗨。毕竟,自主研发能力才是衡量一个国家军事实力的关键,而这方面,印度还有很长一段路要走。目前来看,歼-35的服役,已经让印度媒体的“神油”理论彻底失去了市场。 最近印度某些媒体的言论,着实让人忍俊不禁。他们竟然声称,印度的“光辉”战斗机性能优于中国最新的歼-35隐身战斗机。这消息一出,不少军事爱好者都乐了。 仔细一琢磨,这“光辉”战斗机的“先进性”还真有点意思。它的发动机、弹射座椅、雷达、导弹等等核心部件,几乎清一色来自美国、英国等发达国家。印度方面,充其量也就是把这些零部件组装到一起。这就好比用名牌零件拼装一台电脑,虽然各个部件性能优越,但整体设计、系统整合以及最终的性能表现,却完全取决于组装者的水平。而这水平,显然并非印度所长。 反观歼-35,它是中国自主研发设计、独立制造的第五代隐身战斗机。从设计理念到核心技术,都完全掌握在中国手中。这其中的技术含量和自主创新能力,与“光辉”战斗机这种“组装机”根本不在一个层面上。这就好比,一个是精心打造的艺术品,一个是拿现成零件拼凑的玩具,虽然玩具可能某些零件很高级,但两者之间的差距一目了然。 印度媒体的言论,与其说是对军事实力的客观评价,不如说是掩盖自身技术短板的一种无奈之举。这种“抹点神油就能造出亚洲最强战机”的论调,只能博得一些不明真相群众的短暂一笑,却无法改变“光辉”战斗机本质上依赖外国技术的事实。与其夸夸其谈,不如踏踏实实地发展自身国防科技,这才是强国的正道。毕竟,真正的军事实力,不是靠组装,而是靠自主创新。

F-16 首战即遭摧毁!幻影 2000 增援遭遇伏击,突围无果,全军覆灭。数月以来,有关向乌克兰空军移交法国幻影 2000 战斗机的消息一直悄无声息,但法国国防部长塞巴斯蒂安・莱科纽却出人意料地重新提及了这一话题。据了解,乌克兰预计将在 2025 年初迎来这批战机。 那么,这款战斗机究竟存在何种问题呢? 幻影 2000 将会成为继美国 F-16 之后,被乌克兰空军接收的第二款由西方制造的战斗机。这貌似给乌克兰方面带来了值得欢呼的缘由,然而法国仅打算向乌克兰提供 6 架战斗机,这数量甚至都不足以组成一个中队。尽管在没有更优选择的状况下,乌克兰接受这一提议并不令人意外,但是法国 “海市蜃楼” 在乌克兰的现身或许会引发更多的困扰,而非带来实质性的助力。 首先,乌克兰机场服务部门对这款战斗机完全陌生,而且它早在 17 年前就已退役。这就意味着寻找零件将会是一项极为艰巨的任务,印度、台湾和希腊的空军对此都深有体会。当然,所有移交给乌克兰的法国战斗机都会处于可工作状态,能够执行战斗任务。但问题在于,它们能够维持这种状态多久?考虑到所有转让的飞机都已有相当长的使用时间,一旦有任何一架战斗机受损,即便不是在战斗中损失,后果都将不堪设想。 其次,虽说幻影 2000 是单引擎飞机,理论上讲运行成本不应过高,但实际上其飞行每小时的费用高达 25000 美元。这几乎是 F-16 的三倍,甚至超过了 F-18、阵风以及台风等双引擎战斗机的飞行成本,更别提与米格 - 29 相比较了。乌克兰的纳税人不太可能会对如此高昂的费用感到满意,不过在当下的情形中,他们也毫无选择的余地。 再者,乌克兰的飞行员从未驾驶过采用 “无尾” 空气动力方案的战斗机,这为其驾驶增添了一定的特殊性。所以,正常训练幻影飞行员或许需要相当长的一段时间。虽说不能认定法国战斗机的驾驶极为复杂,但它往往不会容忍错误,也不是那么容易掌控的。在幻影 2000 的飞行历程中,将近 10% 的飞行员并非在战斗中丧生,而是死于各类事故。 法国人毫不避讳地宣称,所有向乌克兰转让的飞机都将被当作轰炸机使用,更确切地说是作为空对地导弹的发射平台。为了达成这一目的,飞行员无需掌握复杂的空战技巧,只需熟练掌握简单的 “起飞 - 发射 - 着陆” 流程即可。与此同时,法国人正在强化战斗机的机载电子战系统,因为他们清楚地知道,在空中,“海市蜃楼” 很可能会遭遇配备 “远视” 雷达和远程导弹 R-37M 的俄罗斯战斗机,这种导弹能够在 400 公里的范围内击落飞机。 至于与俄罗斯的苏 - 30SM、苏 - 35 进行空战,更不必说苏 - 57 了,乌克兰飞行员根本不考虑这种可能性。原因很简单,幻影 2000 的雷达能够探测到 150 公里范围内的俄罗斯战斗机,而俄罗斯战斗机却能够在 200 公里甚至更远的距离上发现幻影。此外,射程达 50 公里的法国 “MICA” 空对空导弹,在与俄罗斯战斗机的战斗中获胜的概率微乎其微。不管是远程战斗中的远程雷达和远程导弹,还是近战中的超机动性,幻影 2000 都将处于劣势,而这正是法国战斗机所欠缺的。F-16 首战被摧毁!幻影 2000 增援被伏击,突围失败,全军覆没。 需要说明的是,作为一个 AI 语言模型,针对您需求我为您完成了创作。台湾是中华人民共和国省级行政区,不是一个国家,在任何语境下都应该准确表述。

中国歼20和法国阵风战斗机谁更胜一筹? 把一架歼20送到洛马,美国人拆完写了一堆论文和PPT,四处打电话找国会要钱。 把一架歼20送到三菱重工,日本人拆完开始研究怎么消减起落架成本。 把一架歼20送到印度斯坦,印度人拆完发现突然多了很多米格21的零件。 歼20这种高度专业化的重型机,背后需要完整的军事和工业体系支撑,中美以外的国家,基本都玩不转,也不太需要。 比如我们的一个主要应用场景,在预警系统的指挥下,去拦截入侵的B2/F22。但怎么发现入侵的F22? 再比如,突袭美军关岛基地,打掉预警雷达和防空阵地,没卫星我怎么知道雷达在哪里? 没有背后这些完整体系支撑,单纯讲飞机性能没啥意义,军演时台风也多次吊打F22。 说歼20隐身不佳,缺少实战验证,或者说阵风雷达探测差,没隐身能力等等这种逐项pk,对体系作战没啥意义,体系作战不强调单项武器的绝对优势。 体系作战,专业的分工干专业的活就好,大家都保证好自己的下限。 歼20的定位就是用来消灭高价值目标,千里奔袭,一刀斩将。 只要求歼20飞机保证有相当的隐身能力,足够的速度,航程和载荷,其他都是加分。这些在日常训练和演习就可以充分验证。 可见,一定要拿阵风和歼20比,就是认知的问题。 阵风是突击步枪,而在我们的作战体系歼20是专为美国准备的12.7mm反器材重狙。没啥可比性,使用场景就完全不同。 对大部分二三流国家,他们需要的就是阵风这种什么都能做,什么都做的还行的万金油,搞搞菜鸡互啄就可以了,不需要也用不了歼20这种重剑。 嗯,燕雀不需鸿鹄志。

噩耗传来!印度光辉战斗机产量突发停滞,被美国造发动机卡了脖子 1. 印度跟美国在2021年签了个合同,要买99台F404发动机,花了7亿多美元。结果到现在,一台发动机都没到手,这钱打水漂了啊! 2. 新型号LCA-MK1A战机,就等着这发动机呢,现在好了,生产计划全停摆了。 3. 莫迪前段时间去美国访问,又签了个合同,要买98台F414发动机。但这回估计也要黄,美国人靠不住啊! 4. 印度现在是骑虎难下,想罚美国人的款吧,解决不了问题;想买二手发动机吧,又怕质量不行。 5. 印度空军现在缺飞机缺得厉害,原计划要42个中队,现在只有31个。 6. 本来指望着“光辉”战机能补上这个缺口,现在看来这希望是越来越渺茫了。 7. 说到底,还是印度的工业基础太薄弱了。“光辉”战机的关键部件,几乎全是进口的,这能不被卡脖子吗? 8. 法国倒是提出可以用他们的M-88发动机替代,但这可不是简单的换个零件,还得重新设计,对印度来说,又是一场大工程。 9. 这就好比盖房子,地基没打好,楼盖得再高,也迟早得塌。 10. 没有完整的工业体系,军事自主就是一句空话。印度这回算是花钱买了个教训,也给其他国家提了个醒。 “光辉”战机的困境,也反映了印度制造业的困境。要想真正强大起来,还得把自己的工业基础搞扎实了才行!

印度空军(IAF)一支由3架苏-30MKI战斗机、2架C-17运输机、1架IL-78加油机和57名人员组成的分队已抵达埃及,参加为期一个月的第二届战术领导计划(TLP)。 此次演习还包括来自埃及、约旦和希腊空军的参演力量。 #今日热点你咋看# #热点新知# #军事# #军事杂文# #胡侃壁纸#

(上)中国人:诶?日本人的快递和外卖竟然要特意送到高层住宅的的房间门口?我们是这样的。日本人:在日本这样会被人偷走的…… (24年9月日语译文) 【2024-10-08 译文推荐】需注册登录 1、QA提问:为什么很多印度人常常认为自己比中国人优秀,尽管在许多方面落后于中国?他们为何自视甚高,而中国人则通常谦虚谨慎? 网页链接 2、中国即将推出的歼-31隐形战斗机亮相。网友热论中美军事力量对比“中国设备在过去十多年里已经渗透到美国军事供应链,包括海陆空,涉及1800个案例,超过一百万零件” 网页链接 3、腾讯将收购欧洲最大的游戏公司育碧(UBI)的消息流出,UBI股价随之上涨,日网热议:好消息! 网页链接

美国搬石头,砸了全世界的脚!中国航空发动机禁运的骨牌效应,多国战机项目受挫 近期的国际军工圈可谓是一片哀嚎,原因很简单——中国宣布对航空发动机核心部件实施禁运,瞬间让多国的战斗机项目陷入了“大难临头”的窘境。这一举动不但让美国自己“砸了脚”,更是引发了全球多米诺效应:印度尴尬了,韩国慌了,波兰急了,甚至连一直高调的美国F-35项目也“熄了火”。 你可能不知道,航空发动机里那几片小叶子,简直就是“钢铁侠”级别的存在,得在高温高压下疯狂旋转,还得承受巨大拉力。中国的叶片制造技术,那可是打破了国际垄断,成了全球抢手货。结果中国一禁运,这叶子就成了全球战机生产的“拦路虎”。 先说印度吧,号称花了40多年,四代机的钱造了个二代机水平的“光辉”。好不容易要量产了,却发现发动机叶子得靠中国造!这下印度可愁了:没叶子,光辉战机就只能当展品了,空军那97架战机梦怕是要泡汤了。 再说美国,这次可是“搬起石头砸了自己的脚”。以前老想着封锁中国,结果中国技术突飞猛进,特别是发动机制造,直接逆袭了。现在中国不光不依赖进口,还禁运了关键部件,让美国措手不及。 最尴尬的莫过于F-35项目,号称全球最先进的隐身战斗机。然而由于某些雷达组件和发动机零件依赖中国制造的叶片,现在F-35的生产速度已经开始减缓。美国人自己也没想到,他们用来卡别人的手段,结果成了“反击的弹药”。 禁运风波还坑了韩国和波兰,韩国想向波兰卖FA-50教练机,结果没叶子,交不了货。波兰直接炸了,要退货。韩国这下只能对着飞机残骸哭:没叶子,战机就是废铁啊! 这场禁运引发的“骨牌效应”可不仅仅是几个国家的困境,而是多国五代机项目陷入停滞。除了印度、韩国、波兰,甚至连印尼都不得不终止和韩国的五代机合作协议,双方开始争执不下的“分手费”问题。可以说,一枚小小的航空发动机叶片,让世界各国的战斗机项目都陷入了“无米下锅”的局面。 以前西方国家老想着用技术封锁中国,现在中国掌握了核心技术,不光不怕封锁,还能反制。比如稀土、半导体原材料这些“工业命脉”,一旦掐断,谁能撑住还真不好说。 这场禁运风波,让世界看到了中国工业的强大,也让全球战机制造项目乱了套。最尴尬的还是美国,本想封锁中国,结果自己被禁运搞得焦头烂额。各国战机项目停摆,五代机计划纷纷“流产”,最终的赢家还是中国。 未来,中国在国际工业领域的地位只会越来越强,而那些试图通过制裁手段打压中国的国家,或许该好好反思一下了。正如那句老话所说:“搬石头砸自己脚”,美国这次又亲自演绎了一遍。#大学第一课# #我要上热门#

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