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电动车装喇叭权威发布_电动车控制器坏了前兆(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

电动车装喇叭

𐟚𒥰牛电动车一个月使用心得分享 𐟌Ÿ 优点总结：续航能力：换上4860电池后，续航表现优异，从浦东市区到海边往返都不在话下。储物空间：储物能力出色，极限情况下能装下两个三脚架、一个后备箱和一个赤道仪，座筒里还能放相机，身上背天文望远镜主镜，一套深空打野或超长焦摄影装备都能轻松携带。操控体验：速度操控表现不错，遇到九号电动车时稍逊一筹，但与外卖小哥可以一较高下，其他车型则不在话下。导航辅助：蓝牙简易导航虽然不常用，但能显示距离和转弯方向，遇到连续路口或非90度转弯时可能容易走错。 ⚠️ 缺点不足：组装质量：两边的黄色护杠有一边是歪的，右手油门总成松松垮垮，拆开检查发现车把上的固定孔比油门总成的固定螺丝直径大，用电工胶布解决。踏板仓设计：踏板仓开启方向设置不便，停车时车头朝左，踏板仓盖从左往右开，打开后容易自动落下关上。导航音量：简易导航音量过小，手机调最大了在嘈杂的马路上也听不见。按钮布局：左手按钮隔得太远，紧握车把时大拇指够不着喇叭按钮，够得着喇叭按钮时食指中指又够不着左刹车。“紧握车把”，“喇叭就位”和“左刹车就位”是一个不可能三角。其他问题：电机线裸露，半截后挡泥板等缺点已经被说过无数次，不再赘述。通过一个月的使用体验，小牛电动车在续航、储物和操控方面表现出色，但在组装质量和导航系统上还有待改进。希望这些体验能对其他用户有所帮助！

大众ID3加装蜗牛喇叭自己动手无损教程为大众ID3升级喇叭系统车主们常提到ID3的原厂喇叭声音类似电动车，对于声音品质有一定要求的车主可能会觉得原车喇叭声音不够理想。不过对于日常代步来说，其音量足够使用。但在城郊道路或弯路行驶时，更洪亮的喇叭声音会起到重要作用。升级方案所需材料： 1. 在某宝上搜索ID3蜗牛喇叭，选择有原厂配套的品牌，包含支架和无损线束。 2. 准备M8长30mm内六角螺丝及螺帽、垫片一套，以及一个50*50mm的方形带孔垫片。 3. 准备T20螺丝刀、棘轮扳手及内六角批头、扎带和小灯（或小型手电筒）。具体安装步骤： 1. 停好车辆，将方向盘向左打死。 2. 使用T20螺丝拆开车轮挡泥板内衬前部螺丝，共计四颗。移除内衬后，进入安装准备阶段。 3. 原车喇叭无需移动。拔下原车喇叭线，并对接新购的蜗牛喇叭线束。 4. 有车友反馈新喇叭安装在原车喇叭同一支架上可能引起共振。因此推荐将新喇叭安装在前防撞梁上方的黑色贴片上。购买的一个50*50mm的方形垫片可用于此过程。 5. 使用内六角螺丝固定喇叭支架，并用棘轮扳手拧紧螺丝。喇叭安装好后是朝下的，这样设计是合理的。 6. 固定好线束，恢复内衬挡泥板并上紧四颗螺丝，完成安装。此方法属于无损安装，不破坏原车线束，无需拆卸保险杠和车轮。适合一般动手能力强的人进行操作。多加注意并花费一些时间即可完成此升级。为大众ID3加装高音喇叭，提升驾驶体验。

型格提车一个月，改装和用车体验分享提车快一个月了，终于有时间来分享我的用车体验啦！作为一个新手司机，今天终于鼓起勇气自己一个人开车上路了，去乡下跑了20公里来回，真是有点小激动呢！𐟥𓊊首先，想跟大家分享一下我的改装经历。提车第二天，我就迫不及待地换了皮座椅，之前看了很多型格换座椅的选择，最终选择了棕色系，感觉比红色更低调一些。米色虽然好看，但容易脏，还是算了吧。后来又加装了倒车雷达和360全景影像，原因嘛，大家懂的。型格的喇叭声音有点弱，像电动车的喇叭，所以又换了喇叭。还装了日行灯，晚上开车更安全。钥匙扣也是挑了好久才找到适合自己的，虽然有点小贵，但超级喜欢！车牌也是经过一番研究，最后还是老爸现场选的，188要发发！关于用车体验，我觉得型格的油门和刹车还是挺灵敏的，方向盘也很轻巧。并线辅助的两侧反光镜提醒功能很棒，就是自动驻车和发动机自动启停需要每次开车时手动开关，不过我已经习惯了。空间方面，A级车里算是很宽敞的了，特别适合女生开。外观颜值我觉得不错，内饰的话，本来很排斥蜂窝出风口，但现在觉得还挺有特色的。挡把要是能进化成按键挡位就完美了。总的来说，在15万左右的预算里，我还是推荐型格的，毕竟本田的车还算省心。买车这事儿，还是看个人需求吧。有人觉得日产车车薄，那我觉得15万左右的德系车像大众有点老气，个人不喜欢大众标。美系车耗油，韩系车就不说了～这次买车的过程还挺折腾的，提不到车又怕错过购车补贴。中间也想过加预算买雅阁、A3L，但实在不想给自己太大压力。毕竟BBA、B级车谁不想要呢？但最后还是觉得在能力范围内买合适的！以上纯属个人不成熟意见，不喜勿喷哦～

电动车灯不亮？5步教你快速排查！ 𐟚𒠧”𕥊訽槁露亮、喇叭不响？别急，咱们一步步来排查问题！ 𐟔‹ 首先，咱们得看看电池电压是不是不足，有时候电压一低，灯和喇叭都会罢工。如果电压正常，那就继续往下看。 𐟔Œ 接下来，检查线路有没有接触不良或者断路的地方。毕竟，线路可是电动车的“血管”，不通畅可不行。 𐟒ᠧ„𖥐Ž，咱们得看看灯泡和喇叭是不是烧坏了。毕竟，它们也是有寿命的，坏了就得换。 𐟔„ 还有，别忘了检查灯泡开关和喇叭开关有没有烧坏。这些小东西虽然不起眼，但它们可是控制灯和喇叭的关键。 𐟔砥悦žœ以上都正常，那可能是转换器出问题了。拿个万用表，打到直流200档位，红表笔连转换器的正极，黑表笔连负极，看看有没有原车电压。有的话，再红表笔连输出线，看看有没有12伏电压。没有12伏电压，那就说明转换器坏了，得换。 𐟔砥œ襮ž际维修中，大灯不亮、喇叭不响，转换器坏的概率比较大。所以，直接换转换器，有时候问题就能解决。 𐟔砦œ€后，安装转换器的时候一定要注意，红线接电池正极，黑线接电动车负极，黄线接到大灯、喇叭等开关的正极。千万别接错了，不然转换器会立刻烧掉。 𐟒ᠥ彤𚆯𜌤𛥤𘊥𐱦˜年’查电动车灯不亮、喇叭不响的方法。希望对你有帮助！如果还有什么问题，欢迎留言讨论！

为何不安装红绿灯

我自己本身也是骑电动车的人，我身边也有很多人骑电动车的，但不管是身边的人还是路人，有一些人骑电动车的行为让我很不能理解，就比如以下这些： 1、大家都知道骑电动车应该是双脚放在踏板上，但我见有很多人骑电动车都要把两只脚放下来，就是屁股坐在坐垫上，但是两只脚就耷拉在底下的，就是不放在踏板上，假如是矮个子的人还好，但假如是大长腿的，那不怕开得快的时候或者刹车的时候刮到脚吗？不怕脚断吗？ 2、骑电动车就是应该双脚放在踏板上，但我见有一些年轻人，就是那种十几二十岁的，就是那种打扮的比较潮流的，他们骑个电动车，还要翘个二郎腿，我不知道大家有没有见到过这样的人？但我经常骑电动车就见到过，我真是想不明白了，到红绿灯的时候来得及把双腿放下来吗？为什么要翘个二郎腿呢？是显得好看吗？ 3、骑电动车就是应该要双手扶住把手，一边是控制刹车，一边是加电门和控制前刹，但我见有很多人是单手骑车的，就是一边手放口袋或者是玩其他东西，就拿另外一边手来加电门和控制速度，那我就想不通了，假如是平坦的路面还好，但假如是急刹呢？如果猛地刹前刹，不会侧翻吗？为什么要单手骑车呢？是显得帅气吗？ 4、骑电动车就应该认真地骑，但我见有很多人骑电动车都在接打电话，接打电话肯定是要分一部分注意力的，这样不会影响行车安全吗？假如真的要接打电话，那就应该停到旁边来接打，还有更搞笑的是有一些人接打电话就只是为了单纯的聊天，我就想不通了，不应该把安全放在第一位吗？反正我是没把握做到一边打电话聊天，一边骑车的，跟车技无关。 5、现在都是蓝牙耳机了，就是连手机就能听歌的那种，我见很多人骑着电动车都在听音乐，一边骑车一边哼歌，有的人还带那个有线耳机，那听歌肯定是影响听力的，比如后面有大车或者是人家打喇叭，真的能听得到吗？音乐声不会盖住那个喇叭声吗？ 6、其实每一辆电动车都是有后视镜的，但我见有很多人都不给电动车安装后视镜，说是配着个后视镜不好看，但假如没有后视镜，难不成每一次拐弯或者掉头的时候都往身后看吗？安装个后视镜又怎么样呢？从后视镜就能看出后方的车况，为什么有那么多人反感安装后视镜呢？ 7、大家都知道一辆电动车可以两个人骑，但是不知道大家见过没有，就是两三辆电动车一起并排着骑的，就是他们都是认识的，他们一边骑电动车一边聊天，因为他们又要聊天，所以他们骑车都是慢吞吞的，然后后面的人过又过不去，打喇叭又不让开，我就想不通了，如果真的想聊天，找个地方坐下来聊天不好吗？为什么要并排着骑电动车聊天呢？ 8、小车是有远光灯的，那电动车也有，大家都知道，如果小车开远光灯会影响对向车的视线，那么电动车也一样，可就是有很多人不管是在城市道路上，还是在哪个人流量大的地方，都习惯要开那个大大的远光灯，真的很影响别人，那我就想不通了，明明那么亮的路灯，又不是说看不见，为什么要开那个远光灯呢？就为了显示电动车有远光灯吗？ 9、小车大车都有转向灯，电动车也有，但是我见很多骑电动车的人从来不打转向灯，就是当绿灯亮的时候，他们就直接开过去了，那我就想不通了，他们为什么不打转向灯呢？是觉得电动车太小不好意思打转向灯吗？我十多年前就会骑电动车了，车技也不算特别差，但也不能算很好的那种，就只是普普通通，但我骑电动车一般都是很注意安全的，然后也是经常骑电动车，就是看到很多骑电动车的那些人他们的行为，有很多行为真的让我很不能理解，而我这个人好奇心又比较重，但又不好意思去问别人，有没有朋友知道那些骑电动车人的那些行为呢？

「美丽乡村行」「交警七进话安全」当前正值秋收时节,为进一步加强农村地区秋季交通安全宣传工作，提升广大农村群众的交通安全意识、法治意识和自我保护意识，有效预防和减少道路交通事故的发生，9月26日，项城交警大队宣传民警深入辖区各乡镇村开展秋收季节交通安全宣传活动，筑牢秋收时节农村交通安全防线。活动中，民辅警针对秋收农忙时节，农村群众出行方式增多，农用车、三轮摩托车、电动车等违法载人以及客货混装隐患多、危害大的实际现状，通过“农村大喇叭”，面对面宣传、播放警示教育片、发放宣传资料等形式，向村民详细讲解了酒后驾驶、涉牌涉证、超员超载、农用车、三轮摩托车违法载人、人货混装、骑乘电动车、摩托车不戴安全头盔、驾乘车不系安全带等交通违法行为的危害性，同时，呼吁广大村民要自觉遵守交通法规、抵制各类交通违法行为，树立安全出行的意识，真正做到文明守法，平安回家。通过此次活动，进一步提高了广大农村群众的交通安全意识和自我防护能力，有力加固了秋收期间农村地区道路交通安全防线，助力务农群众安全顺利秋收，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

我的台铃赤兔电动车分享 𐟚𒊥˜🯼Œ大家好！今天想和大家聊聊我最近入手的台铃赤兔超能S电动车。先来个吐槽：北京的电动车政策真是让人头大，懂的都懂，我就不多说了。其实我也纠结了好一阵子，雅迪、台铃、小牛、九号这些品牌都试了一下。最终在小牛F400、MQis和台铃赤兔之间做了选择。我对改车没啥兴趣，主要看重颜值和续航。了解了一下，台铃主打省电，所以就入手了台铃赤兔超能S。这车的配置还真不错，前后碟刹，刹车感觉特别丝滑，锂电池也很给力。外观上，我简直爱死了，那两只大眼睛大灯晚上特别亮，像两只小兔子一样萌。不过有点不爽的是，北京不能装石墨烯电池，全都换成了锂电池，而且价格还高，外地据说3000多就能提车，北京这边基本都要4699。虽然没砍价成功，但送了锁、雨衣和车罩，自己还装了后备箱。昨晚在奥森公园骑了一圈，真是爽到不行。不过第一次骑电动车不知道喇叭在哪里，全程都在喊“诶诶不好意思让一下”，感觉自己像个社牛。充电的时候也有点小插曲。回家发现电量差不多十里地，在小区找了充电桩，研究了半天才发现原来电动车还需要电池才能充电。大半夜又联系老板没给我拿电池，顺便问了喇叭在哪里。早上拿到电池后终于顺利充上了电。不过一起身车钥匙掉地上了，真是无语。晚上回家再看看怎么取出来吧。还有一个心累的问题是，北京版本的赤兔现在好像不能连APP，真是让人头疼。今天更新一下续航情况：充满电到公司六公里多，全程1档大概6公里多费5%的电，二档大概10%的电。每天上下班一共12公里，骑车3天还有40%的电。感觉续航表现还不错。总之，这车骑起来确实挺顺手的，虽然有些小问题，但整体还是很满意的。希望我的分享能对大家有帮助！𐟚𔢀♂️

深圳电动车自由行：享受惬意出行的乐趣𐟛𕰟Œˆ 𐟌🠤𘀧›𔥖œ欢在老家骑着小电动车兜风，没想到在深圳也能享受同样的乐趣，真是太开心了！骑车上路，看着沿途的风景，启动时自带自然风，夏天也不怕热，每天都感觉世界如此美好，真是惬意到不行！完全没有上班的压力感。 𐟎’ 装了个防水袋子，粉色的兔子图案超级可爱！不仅能装大雨衣和长长的防晒衣，还能放下雨伞，真是太实用了！载人也很轻松，我妈160斤一起都没问题，感觉买得很值。 𐟌篸五一买回来后深圳就天天下大雨，但这个车子的防滑性能很好，不用担心。电池也很耐用，每天开5公里左右，两周才充一次电，非常省心！质感也很棒，油漆有质感，路上没见过比它更好看的车子。 𐟚栦œ‰三个模式可选，我选的是Lady模式，开起来很顺畅，载人爬坡也很轻松。解除P档也很方便，不像我以前开的爱玛电动车，经常在绿灯时启动不了，老是被后面的车按喇叭。 𐟑颀𐟑碀𐟑栦œ‰一天等红绿灯时，遇到一个姐姐和她的小孩一直在开心地说杰瑞Jerry，后来才反应过来是在说我的装饰。等我开走后，她看到我的车尾，还很激动地跟她孩子说：“你看姐姐好可爱，还有个粉色小背包。”天啊，做她小孩肯定很幸福！热爱分享和发现有趣事物的心态，真是让人爱了爱了。

自由行电动车铁甲威龙自由行电动车铁甲威龙：拥有装甲车架和大护杠，载重能力卓越。配备加粗前减30管液压阻尼减震和后减双管液压阻尼减震，预载可调，骑行更加平稳。前后220大碟盘和螃蟹大卡钳，提供强劲制动性能。采用高强度压力轴承和前后朝阳90/90-12轮胎，缺气保护8层级，即使轮胎没气也能继续行驶。搭载全顺额定2000W电机，最大输出扭矩达160Nⷭ。配备黑豹S60固态管控制器和72V的铅酸电池，通用32/35/45AH容量，确保长久续航。同时装有蜗牛喇叭和LED灯具，让夜间骑行更加安全。