瑞士电动车前沿信息_建议穷人买三款纯电车(2024年12月实时热点)
瑞士O湖休闲游,必去! 如果你计划去瑞士旅游,时间充裕的话,我强烈推荐你去Oeschinensee湖,这里是从Kandersteg乘坐缆车可以到达的最美丽的高山湖泊之一。 缆车票价为30瑞士法郎,往返票半价卡和GA卡以及Swiss travel pass都可以享受折扣。虽然从缆车站到湖边需要徒步大约20分钟,但路况很好,推车也很方便。如果你不想走路,可以选择乘坐电动车(成人票价8瑞士法郎)到湖边。 徒步时不用担心迷路,因为沿途有很多人,路标也很清晰,会告诉你目的地的方向和徒步时间。当你看到湖边时,就意味着你已经快到达目的地了。这里真的很美,虽然很受欢迎,但绝对值得一游。 如果你喜欢挑战更高难度的徒步,可以继续往山上走,因为湖水颜色会随着海拔的升高而变得更加美丽和蓝。不过,那里不适合推婴儿车,所以我们就不过多考虑难度了。 我们的休闲游计划是野餐和划船。需要注意的是,未满12岁的儿童在船上时必须穿救生衣,这是租船时提供的。我们在划船时还看到有人在船上野餐,喝酒、吃三明治,甚至还带着音响,真的很休闲。如果你愿意,可以带一身泳衣来,因为这里也可以下水游泳。岸边有厕所可以换衣服,但数量不多,所以自己考虑好。 在缆车站旁边,有一个非常受欢迎的高山滑梯,也是Instagram上最火的滑梯之一。每次来我都会玩,如果你感兴趣,不妨试试。 最后,再次推荐Oeschinensee湖,这里是一个适合安静待一整天的地方,绝对值得一游。
探索西工大:一场意外的雪景之旅 ❄️ ### 初见西工大 那天,我在百度上刷到了秦岭的初雪,正好西工大的朋友发来了他们视角下的雪山照片。那天天气特别好,阳光明媚,我们临时决定去西工大拍点外景。 公交之旅 从师大南门坐公交一个多小时才到西工大。公交车上,我看着窗外的风景,从繁华的城市逐渐变成了宁静的农村,高楼大厦也变成了矮矮的小房子。一路上,城市和田园风光尽收眼底。 启翔湖的夕阳 到了西工大,我们发现校园里有共享单车和共享电动车,于是骑着车子前往启翔湖。可惜的是,太阳快落山了,我们没能看到雪山,但夕阳的美景已经足够让人心醉。启翔湖周边的小房子里放着钢琴,预约就可以进去,感觉像是置身于瑞士的草原,真的很漂亮。 东门组雕:何尊与为国铸剑 去西工大,东门的何尊和为国铸剑的雕塑是必看的。为国铸剑是典型的苏联风格雕塑,我期待了很久。何尊则是一件历史悠久的文物,让人肃然起敬。 摩登图书馆 西工大的图书馆真的很摩登,七层楼高,门口有山有水,特别适合结拜。走进图书馆,一股书香扑鼻而来,感觉整个人都安静了下来。 美食天堂:食堂 985学校的餐补真是多啊!食堂的东西不仅便宜,而且种类繁多,真是让人羡慕不已。每一口都能感受到学校对学生的关爱和用心。 偶遇猫猫学长 在回学校的路上,我们还遇到了一只被喂养得很胖的猫猫学长,真是难以想象如果我能在这所学校学习那该多么幸福啊! 总的来说,这次西工大之行虽然有些遗憾没看到雪山,但整体体验非常棒。无论是校园风景、图书馆还是食堂,都让人流连忘返。
大众ID.7续航破纪录! 大众ID.7 Pro S电动车(EV)在一次实际路况测试中,单次充电行驶了令人印象深刻的794公里(493英里),这一成绩不仅超过了官方WLTP续航里程的709公里(约440英里),还为电动车在实际路况下的表现设立了新标杆。 这次总计794公里的旅程发生在瑞士苏黎世南部的楚格都市区,路线为一条81公里的环形路段,包含了主干道、高速公路和乡间道路的混合路况。此次驾驶分两天完成,净驾驶时间为15小时42分钟。整个旅程中,车辆的平均速度为51公里/小时(32英里/小时),平均能耗为10.3 kWh/100公里,远低于WLTP标定的13.6 kWh/100公里。 此次测试使用的ID.7 Pro S配备了净电池容量为86 kWh的电池组。尽管该车并未针对最大续航进行优化,但其效率表现超出了预期。车辆的关键特点包括0.23的空气阻力系数(取决于配置),16.2至13.6 kWh/100公里的WLTP能耗区间,以及在最理想配置下最高可达709公里的WLTP续航里程。此外,ID.7 Pro S支持快速充电,可在10分钟内增加244公里(约151英里)的续航,并在约26分钟内完成10%至80%的充电。 此次驾驶在真实的交通状况下进行,由八名不同的司机完成。测试车辆配备了多个可选配置,包括舒适包、IQ.DRIVE驾驶辅助系统包、Plus外观包和热泵。这些可选配置通常会将车辆的WLTP续航降低至约700公里,使得最终794公里的成绩更加值得注意。 此次创纪录的驾驶由瑞士著名“超省油”驾驶专家Felix Egolf领导。他以驾驶技术优化车辆效率而闻名,并且有多次打破大众电动车记录的经历。2020年,他曾驾驶一辆ID.3 1st,从德国茨维考到瑞士沙夫豪森,完成了531公里(约329英里)的旅程。2021年,他驾驶ID.3 Pro S穿越了15个阿尔卑斯山口,总爬升高度达13,000米,行驶了602公里(约374英里)。
22款小牛nqib电动车 22款小牛nqib电动车,配备瑞士3代大屏,支持三种页面选择并带有导航功能。搭载远驱240和博士1500万控制器,性能卓越。配备6040锂电池,拥有114循环寿命,续航长达80公里以上。刹车系统采用爱得利px1上泵,前装佛兰多鲍鱼,后配fyiy螃蟹、布雷博皮和爱得利盘,安全性能出色。林海单边挡泥板设计,最大化仓库空间利用。此外,app续费已至27年8月,无需担心使用期限。性价比高,推荐作为二手电动车和代步工具的首选。
大理租电动车?小心超时费! 姐妹们,来大理玩千万别租电动车!真的,体验感太差了,而且路况复杂,骑起来特别累。我和我朋友租了两辆电动车,花了165元,续航200公里。我们上午十点半租的车,老板一开始说90元一天,还特别善良地提醒我们检查车辆,让我们拍视频。结果等我们检查完付完钱,他却说要在下午五点前还车,超时还要按小时收费,每小时20元。因为已经付了钱,我们也就算了。 但我们打算去看日落,看完日落再赶回来肯定没法五点之前到,结果最后又交了80元的超时费。真是花钱买教训,姐妹们一定要避雷啊!䊊除了在洱海租车这方面,还有一些小经验分享给大家: 玉龙雪山:去半山腰的云杉坪索道拍照,感觉像去了瑞士,超级美! 骑马问题:不管是丽江古城还是玉龙雪山,都会遇到当地人拉客建议你骑马上山,千万别理睬,骑马根本到不了山上。 大理北门菜市场:太香了!在这里我的水果脑袋简直受不了。 高原反应:去玉龙雪山、香格里拉前一定不要感冒,感冒之后去容易引起高原反应。 环洱海:不要租四轮汽车,堵车非常严重。 白沙古镇:这是我此次丽江行很喜欢的一个景点,民宿老板说它不好玩,但在他眼里这就是个农村,但我很喜欢哈哈。 蓝月谷:一定要去!它的美是不需要滤镜的。 早晚温差:早晚温差极大,早上需要穿厚外套,中午防晒+裙子就刚好。 带着行李的姐妹:住宿尽量不要选古城,青石板路带着行李很难走。 普达措公园:建议徒步行,这样会更加有意思,个人不推荐坐船,性价比不高。 丽江古城:晚上很热闹,注意路边的一些营销,不用理会,不然会缠着你好久。 洱海:去大理必看!海东没有海西那么热门,但双廊附近的咖啡店挺出片,在海西可以看日落。 丽江古城:晚上热闹的地方是四方街。 美食和民谣酒吧:想吃美食和逛民谣酒吧可以去五一街。 小贴士:如果大家和我一样怕麻烦,可以找个当地的纯玩团。吃住行门票都包含,啥事都不用操心。到点跟着玩就可以啦!我玩了六天,感觉行程安排得蛮合理,团里的旅游搭子也很好说话,很不错的一次体验。
湛江情侣四天三夜游玩攻略 | 2月上旬 湛江的情侣们,准备好开启你们的浪漫之旅了吗? 这里为你们精心准备了一份四天三夜的旅行攻略,让你们的爱情之旅更加完美! 交通指南: 湛江的出行主要依靠滴滴和电动车,两个主要区域——赤坎区和霞山区,都有共享电动车,打滴滴也非常方便。 住宿推荐: 选择住在万达广场附近,交通便利,周边有很多公寓,价格实惠,大约100多元一晚。 美食探索: 喜盈门甜品店(赤坎旧街区):椰汁豆花超赞,但菠萝香梨膏偏甜。下午去的话,店里人很多哦。 张廖饼瑞士卷(赤坎旧街区):口感软嫩香甜,强烈推荐! 冰火菠萝油(赤坎旧街区):随便找一家买都很好吃。 黄师傅烧烤(霞山海鲜市场附近):烤肥肠和鸡皮超赞,男朋友超爱! 水井头牛腩粉(万达广场店):加辣椒酱后味道更棒。 泥螺坊(百姓美食街):价格公道,味道好,值得一试。 东风市场和霞山海鲜市场:两个市场离得不远,货比三家。加工店推荐霞山海鲜市场里的巷子里的第一家。 海田海产干货批发市场:买干货的好地方,附近还有茶叶水果干货市场。 榕树湾美食坊:注意“大榕树”和“榕树湾”的区别,海鲜捞面超赞! “大榕树”饭店:装修正式,味道也不错,但可能会有点小误会。 ️ 玩乐推荐: 金沙湾(距离万达滴滴5分钟):2月份晚上去的话记得带衣服,海风很冷。 南国热带花园:油菜花观赏区拍照超美,但小心黑色小飞虫。 中澳友谊花园:看海和桥的好地方,拍照绝佳。 万达广场:周边交通方便,年轻人聚集地,有很多潮牌和美食。 特呈岛(海滨公园旁边):可以坐水上巴士和轮渡过海,岛上风景优美,适合安静享受海风。 这份攻略希望能为你们的湛江之旅增添更多浪漫和乐趣!
特斯拉Y销量领先 特斯拉Model Y在全球多个市场继续保持销量领先地位,以下是1-10月国内最畅销的乘用车之一: 1-10月国内最畅销的乘用车 9月欧洲最畅销车型 瑞典、荷兰、丹麦和瑞士今年迄今销量最高车型 挪威有史以来最畅销的电动车 网友总结了10条现在入手特斯拉Model Y的理由,其中特别提到: 价格亲民:特斯拉将电动车的价格降到了二三十万元,提供了性价比极高的产品。 低养护成本:特斯拉的十年养护维修成本是所有汽车品牌中最低的,甚至比丰田还低!
瑞士大使馆贸易与投资处团队拜访中瑞(重庆两江)产业园,深化中瑞创新领域合作 近日,瑞士大使馆贸易与投资处(Swiss Business Hub)全体团队到访中瑞(重庆两江)产业园,就深化双方在中瑞创新领域贸易与投资的合作展开交流。重庆世纪精信实业(集团)有限公司董事会秘书、总裁办主任岳凌带领国际团队与瑞士团队开展座谈交流,并走访园区内的多家创新企业,包括新能源汽车领域的悠跑科技、新媒体平台微博重庆以及生物制药行业的科润生物。此次访问旨在探索更多合作机遇,助力中瑞两国在科技与经济领域的深度联动。 悠跑科技:引领新能源汽车场景化定制 悠跑科技(U POWER)是一家为场景造车的新型智能电动车公司,是滑板底盘赛道领跑者。悠跑科技通过提供极致标准化的UP超级底盘,可将整车研发有效缩短6-12个月,提供电动化预集成、智能化技术底座和整车集成的场景化定制服务,助力场景拥有者实现造车自由。 瑞士团队高度评价悠跑科技在推动新能源汽车行业场景化创新和绿色交通发展方面的成就,并表示瑞士在智能交通和新能源技术领域的积累可以为双方合作提供有力支持,共同打造面向全球市场的新能源汽车解决方案。 微博重庆:搭建数字媒体与国际传播桥梁 在新媒体领域,瑞士团队走访了微博重庆,了解其在区域媒体运营和数字内容生产中的前沿实践。作为国内领先的新媒体平台,新浪重庆通过多样化的数字传播形式,为地方经济和文化传播提供了重要助力。同时,@瑞士驻华大使馆也在新浪微博设有官方账号,与中国用户保持紧密互动。欢迎大家关注。 交流中,瑞士团队与微博重庆探讨了进一步加强中瑞文化、旅游及经贸信息传播的合作方向。未来,我们期待双方联合策划线上专题或互动活动,通过新媒体渠道进一步增进中瑞两国人民的了解与友谊。 科润生物:生物制药创新引擎 随后,瑞士团队来到生物制药企业科润生物。作为园区内的标杆企业,科润生物专注于治疗用重组蛋白药物开发,公司深耕原核和酵母表达系统20多年,建立起多个国内领先的、具有自助知识产权的生物药研发技术平台。团队拥有丰富的生物创新药开发经验,已有多款临床急需、国内独家的产品处于临床研究阶段。企业负责人向瑞士团队展示了其最新的研发成果及技术平台,并详细介绍了产品在国际市场的应用前景。 瑞士作为全球生命科学与制药领域的领先国家,与科润生物在技术研发、临床试验及国际市场开拓方面存在广泛合作潜力。双方就未来的联合研发计划及技术合作机会展开了深入探讨,期待推动更多创新成果落地。 中瑞(重庆两江)产业园:国际合作的示范平台 瑞士大使馆贸易与投资处团队高度评价中瑞(重庆两江)产业园作为国际合作平台的重要作用,认为园区为中瑞企业开展深层次交流合作提供了绝佳契机。岳凌表示,中瑞(重庆两江)产业园将继续优化服务,吸引更多国际化项目和资源落地,为推动中瑞两国在经济和科技领域的合作贡献力量。 此次交流深化了双方的合作关系,也为未来在中瑞创新领域贸易与投资的创新合作开辟了更多可能性。瑞士团队表示,希望以此次访问为契机,进一步推进两国企业间的合作,为中瑞关系注入更多活力与机遇。 未来,中瑞(重庆两江)产业园将继续秉承创新驱动的理念,打造中瑞乃至全球合作的典范平台,为两国企业的国际化发展贡献更多可能性。
北京周边露营天堂:金海湖碧波岛探秘 这个周末,我选择了去北京周边的金海湖碧波岛露营,真是度过了一个难忘的假期!️ 周五下了一场雨,但周末的阳光真是给力,站在金海湖边,微风轻拂,感觉特别舒服。碧波岛的名字真是名副其实,湖水碧绿如玉,仿佛置身于“京郊小瑞士”。 如何玩转碧波岛?ꊊ自驾游:把车停在停车场,然后带着装备上岛。如果不开车,停车场费用就不用交了。 露营装备:可以自带,也可以在现场租,门票是按人头算的,所以露营场地费就不需要再交了。 水上活动:岛上可以体验水上高尔夫、射箭和快艇等项目,不过这些需要自费。 租电动车:岛上可以租电动车开,特别方便。 拍摄婚纱照:很多新人都在这里拍婚纱照,可以蹭蹭喜气哦。 住宿推荐️ 岛上的酒店有玛雅和壹号,都是豪华型的。如果住在这些酒店,可以免票在景区内游玩。 如果你有车,还可以住在维景酒店,开车大约20分钟就能到碧波岛。 拍照小贴士𘊊登上小山坡观景台,可以俯瞰整个碧波岛。 拍摄露营时,可以用长焦镜头拍出压缩感。 调色可以偏向日系风格,降低对比度,整体色调偏绿一些。 详细信息 地址:北京市平谷区金海湖镇碧波岛 费用:工作日门票158元/人,周末门票228元/人(不含游船等娱乐设施),自己找地方扎营。 交通:从北京出发,可以走京平高速或顺平路,大约2小时车程。 总之,金海湖碧波岛真的是一个放松身心、享受自然的好地方。无论是露营、拍照还是享受美食,这里都能满足你的需求。快来体验一下吧!
学生团队刷新电动车加速纪录,挑战吉尼斯 在苏黎世联邦理工学院和卢塞恩应用科学与艺术大学的学生们,组成了一个名为AMZ的学术汽车运动俱乐部,他们利用业余时间研究电动汽车,并将其命名为mythen。这个团队面对困难,但从未放弃,他们回到绘图板,不断寻找部件的优化方案。最终,吉尼斯世界纪录认证了他们的成就,他们的车辆打破了电动汽车加速的世界纪录。 在瑞士杜本多夫的瑞士创新园,mythen在0.956秒内从零加速到100公里/小时(62.15英里/小时),完成了仅12.3米的距离。驾驶这辆车的凯特ⷩ鬦 创造了这一惊人的成绩,比之前由斯图加特大学团队在2022年9月创造的1.461秒的世界纪录快了三分之一以上。 AMZ汽车业务主管扬ⷤᨧ亯除了学习之外,这个项目的工作非常紧张。但即便如此,与其他学生一起不断提出新的解决方案,并将我们在课堂上学到的知识付诸实践,还是很有趣的。当然,参与一项世界纪录绝对是一种独特的体验。” mythen的所有组件,从印刷电路板到底盘和电池,都是由学生自己开发的,并根据其功能进行了优化。由于使用了轻质的碳和铝蜂窝,赛车的重量只有140公斤左右。学生们自己研发的四轮轮毂马达和一个特殊的动力系统使这辆车的功率达到了令人印象深刻的240千瓦,约合326马力。
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