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俄罗斯21客机外国零件解读_俄罗斯网站facebook(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-04

俄罗斯21客机外国零件

开门红！航展第一天，就卖掉60架C919！美不给适航证照样走向世界大型客机，堪称现代工业的皇冠明珠，更是一个国家综合工业实力的象征。一架大飞机，从头到尾需要数百万个零部件。涉及材料、电子、机械等数十个领域，是一个极其复杂的系统工程。 20世纪以来，全球民用航空业跌宕起伏。美国波音公司，凭借747等经典机型称霸天空。而欧洲，则通过空中客车公司联手突围，形成了“波音-空客”双雄争霸的格局。波音-空客的全球垄断格局，令人触目：截至2023年，这两大巨头，占据全球干线客机市场份额的90%以上。 2023年，波音公司获得了1456架新飞机订单。空客，共获得了2319架新飞机订单。一架中等规模的客机售价，约1亿美元。其中发动机占比30%，航电系统占15%，这些核心系统长期被欧美把持。其他国家想要进入这个领域，无不付出了惨痛的代价。俄罗斯图-204、日本YS-11等项目，都因各种原因未能真正成功。 01 C919的成功来之不易对中国来说，大飞机梦想由来已久。中国的大飞机之路，走得极为艰辛。 1970年，我国启动运-10项目。历时10年，投入研发资金达5.37亿元，完成三架试飞。但受限于当时的技术条件和产业基础，项目最终搁浅。这次失败看似遗憾，却为后来积累了宝贵经验。 2008年，中国商飞公司成立，C919项目正式启动。项目组集结了200多家企业、36所高校、数万名工程师参与研发。他们面临的挑战，是巨大的：单是适航取证，就需要通过10万多个试验点，完成1500多个适航条款的验证。经过14年攻关，C919终于在2022年，取得突破性进展： 5月14日，首架交付机完成首飞。 12月9日，首架机正式交付中国东方航空。截至2023年底，订单已突破1000架，来自多家国内外航空公司。 C919的成功来之不易。比如，发动机项目。我国从1954年开始，研制航空发动机，历经60多年，投入数千亿元，才在核心技术上取得突破。再如复合材料技术，通过自主研发。 C919机身，使用复合材料比例达到15%，大幅降低了飞机重量。 02 不给C919适航证？适航证，就是飞机的“国际通行护照”。就像一个人要出国需要护照一样，飞机要飞出国门，也需要这样一个权威认证。而在这个领域，美国FAA和欧洲EASA就是“签证官”。他们的“签证章”最受全球认可。为什么会这样？这得从上世纪40年代说起。二战后，美国凭借波音等航空巨头的实力，率先建立了一套严格的适航标准。就像好莱坞电影，在全球的影响力一样。美国的航空标准，逐渐成为了世界标准。后来，欧洲不甘心被美国独大，联合多国组建了空中客车公司，并建立了EASA认证体系。这才打破了美国的独霸地位。认证有多严格？简单说，就是把飞机“折腾”到极限。从零下50度，到零上50度的温度测试；从沙尘暴，到暴风雨的环境考验；从撞鸟试验，到发动机停车测试...... 一架新飞机要完成上万个试验项目，花费数年时间，经历“十八般武艺”考验。 2019年，波音737MAX，在取得FAA认证后接连发生空难，震惊全球。这是一个警醒：即便是最权威的认证，也可能出现疏漏。这次事件后，全球航空界开始重新审视适航认证标准，中国更是第一个叫停该机型运营的国家。如今，中国民航局的认证，正在获得越来越多国际认可。 2017年，中国与欧盟签署适航互认协议，就是一个重要突破。未来C919要飞往欧洲，审核程序将大大简化。放眼全球，能够自主建立完整适航体系的国家，不超过5个。中国能够加入，靠的不是运气。而是几代航空人，70多年的艰苦努力。从1951年制定第一部适航规章，到今天拥有近千人的审定专家队伍。 03 先扎根中国，等“苗长壮”了再走向世界当C919站上台，老牌公司难免会感到紧张。 40多年前，当欧洲空客横空出世时，美国同样百般刁难，甚至一度拒绝给A300客机发适航证。今天的C919，也遇到了类似的事。但中国市场的体量，就像一座金山。每年，超过6亿人次的航空出行。相当于，每天都有一个中等城市的人口在天上飞。到2040年，中国将需要近9000架新客机，这个数字比许多国家的机队总和还要大。正是这样的市场规模，给了C919足够的成长空间。上世纪60年代，日本研制的YS-11客机过分依赖外国市场，结果只造了182架就胎死腹中。而C919，选择了更聪明的路：先扎根中国这片沃土，等“苗长壮”了再走向世界。事实证明，这个策略很奏效： 1000多架的订单量，已经超过了当年A300投产时的订单数。 C919的单价，为0.99亿美元。而波音737MAX系列和空客A320系列的单价，均超过1亿美元。此外，波音787系列的单价更高。 787-8售价为2.48亿美元，787-10售价为3.38亿美元。更重要的是，C919背后有着完整的国产供应链支持。从零件到维修，都能在国内完成，使用成本更低。眼下的C919，它或许暂时还没有“国际通行证”，但已经在广阔的中国天空上展翅高飞。从上海到北京，从广州到成都。 C919，正在用实际表现赢得市场的信任。这不正是当年波音、空客成长的路子吗？ 2003年，当中国提出要建高铁时，遭到西方质疑。但短短十年，中国通过消化吸收再创新，建立起全球最大的高铁网络。如今，中国标准被40多个国家采用，这个成功模式正被C919借鉴。 04 开门红！60架C919 2024年，当商飞与海航集团签下100架国产大飞机订单时，现场掌声雷动。 60架C919加40架C909，单笔订单就超过百亿美元。要知道，当年空客A300投产时，起初的订单量还不到这个数字的一半。放在今天，这相当于未来5年内，国内航空公司的新机采购量。 2017年，当C919首飞时，许多人还对国产大飞机持观望态度。短短几年间，订单突破千架。特别值得一提的是，这些订单大多来自国内主力航空公司，它们可都是在全球航空市场“挑食”惯了的行家。作为一家在国际航线运营，经验丰富的航空公司。海航选择C919和C929，说明对国产大飞机的高度信心。 1985年，西南航空，首次大规模采购波音737的经典案例。当时这个决定，让737系列一举成为全球最畅销的机型。更令人期待的是C929的订单。这款未来的国产宽体客机，将填补中国在250-300座级飞机市场的空白。它的订单提前锁定，为未来的研发和生产注入了强心剂。形成“先有市场，再有产品”的良性循环。 05 安全性，就是最好的“通行证” 古代中国的丝绸通过陆上和海上的商路，最终征服了全世界。今天的C919，同样在开辟“空中丝路”。从东南亚到南亚，从俄罗斯到巴西，已经有数十个国家认可中国的适航标准。至目前，中国已与28个国家签署适航互认协议。单是东南亚地区，未来十年就需要近2000架新客机。这些与中国有着深厚友谊的国家，正成为C919走出去的第一站。特别值得一提的是俄罗斯市场。作为航空大国，俄罗斯对飞机的要求极为严格。该国认可C919的适航证，这无异于给了一张“金牌推荐信”。要知道，俄罗斯自己的MC-21客机，也是空客和波音的有力竞争者。他们的认可格外珍贵。 C919的国际化战略很聪明：不是一味追求全球适航认证，而是走“区域突破”的路子。安全性，是客机最好的“国际通行证”。 C919在国内航线上每积累一小时的安全飞行，都是在为国际市场积累信任。#热点引擎计划# #涨粉训练营# #我要上热门#

近日，俄罗斯卢布大贬值，存款利率高达年化21%，引发吃瓜群众热议。又有消息称，俄罗斯购买的空客的民航客机，已经有一半缺乏零配件无法飞行。又有消息称，俄罗斯生活必需品价格大涨，生活水平显著下降。可能无法断言俄罗斯经济已经崩溃，但是战争重压之下，经济困难，民生艰难可想而自，如果战争继续打3年，俄国的经济崩溃也是必然发生的。就是21%的存款利率，以及高于21%的贷款利率，就会使得正常贸易、流通、研发、投资活动很难进行，因为没有什么生意有这么高的收益，除非一直通货膨胀。我们必须认识到，大规模的战争对于最普通的人来说，也是一场巨大的灾难。有句古话说，"宁做太平犬，不做盛世人”。很遗憾，那些鼓吹战争的人总会收割到很多的韭菜，韭菜们以为自己会是战争的受益者，岂不知，他们将承担战争所有的代价。「俄乌战争」「军事超话」「俄罗斯超话」「乌克兰超话」「乌克兰战争」

苏57都能装，还有什么是装不回去的？安124运输机太大了，大到我们的引以为傲的当红胖妞运20在它面前竟然就像个小号玩具！大到竟然可以轻松装进去一架最先进的5代机S57隐形飞机！不知道俄罗斯派遣这么大一个安124运输机来干什么？单纯只是为了运送s57战斗机？事实证明，另一架已经完全靠自己就能飞过来，当然两架飞机也可以结伴飞回去。更不可能是为了推销这款已经不可能生产出的安124运输机。这款运输神器是由乌克兰安东诺夫设计局设计，由乌克兰提供生产的D-18T发动机，再加上消失的遍布前苏联的零件供应商，俄罗斯根本再造不出另一架来。#军事# #国际#

突发，俄军机“意外”炸毁美以基地，扎哈罗娃直戳美西方痛点！ 1：一架俄军机，在前往叙利亚途中，竟因挂蛋螺帽脱落，炸弹不慎掉落美以基地，瞬间引发爆炸，多名美军不幸遇难！ 2：俄外交部发言人扎哈罗娃霸气回应：“这是美西方制裁俄罗斯，造成军机零件老化的恶果！你们自己种的因，就得自己尝这果” 3：网友纷纷表示：“扎姐太刚了！”“老美这回真是哑巴吃黄连，有苦说不出啊！” 对此，大家有什么看法？#百家快评#

𐟎„最具创意的圣诞树设计灵感𐟌Ÿ 𐟌𒠨🙩◥œ㨯ž树的灵感来自一个我非常喜欢的俄罗斯木质玩具品牌——Raduga Grez。 𐟧頥♤𘊦‰€有的零件都是他们家的实木叠搭和积木玩具，每一件都保留了木头原有的纹路和图案，色彩柔和，造型独特。这些木头重新组合，还原了一颗生机勃勃的圣诞树。 𐟒ᠦˆ˜斗民族的色彩美学真是令人惊艳！不过，想要复制这颗圣诞树并不容易，而且需要花费不少。 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栥–œ欢这个创意的朋友们，可以利用家里现有的积木等玩具，挑选尺寸合适、形状各异的进行拼搭。粘墙用的无痕帖也很容易买到。 𐟎蠥🫥’Œ家里的宝宝一起动手，制作一颗属于你们自己的圣诞树吧！

俄外交部发言人扎哈罗娃：被炸怪你们自己！一架俄军机，在前往叙利亚机场，途径巴勒斯坦时，因飞机挂蛋螺帽脱落，导致炸弹坠落,不小心落入美以基地，产生爆炸，造成多名美军当场死亡。对此，扎哈罗娃声明:“这是美西方制裁俄罗斯，造成军机零件老化的结果。并表示这样的事情也怪你们自己！老美是哑巴吃黄连呀！

26日俄罗斯军机前往叙利亚机场途径巴勒斯坦因飞机挂蛋螺帽脱落导致炸弹坠落落入美以基地造成多名美以上将当场死亡声明一下这是美西方制裁俄罗斯，造成军机零件老化的结果。 #百家快评#

扎哈罗娃：被炸怪你们自己！近日俄罗斯军机前往叙利亚机场，途径巴勒斯坦时，因飞机挂蛋螺帽脱落，导致炸弹坠落,不小心落入美以基地，产生爆炸，造成多名美军当场死亡。对此，扎哈罗娃声明: “这是美西方制裁俄罗斯，造成军机零件老化的结果。并表示这样的事情也怪你们自己！老美是哑巴吃黄连呀！

02 俄军发起了最大规模无人机打击可以看到，短短6天的时间里，乌军就动用美西方国家提供的远程导弹对俄罗斯本土发起了6次袭击，每次袭击都能取得一定战果。对于这些损失，俄罗斯国防部表示正在准备应对行动，而这次的行动必然也将更具针对性。果然，没多久俄军就再次对乌克兰发起了大规模打击，和之前的导弹打击不同，此次出动的是无人机进行打击，基辅、苏梅、敖德萨、赫尔松、顿涅茨克、扎波罗热、第聂伯罗彼得罗夫斯克等乌克兰重要城市都遭到了无人机袭击。在这些无人机中有38架无人机是从白俄罗斯领空借道，对乌克兰首都基辅等核心城市发起的打击。此轮打击是在晚上18时30分，出动无人机是沙希德-136这种自杀式无人机，该无人机作为伊朗的一款特色产品，最大的优点就是成本低、航程远，武器零件供应不受任何限制。在过去的两年间，俄军也是大量动用该无人机对乌克兰全境发起轰炸，给乌军带来了重大损失，但像现在这种一次出动上百架的情况却极为少见，由此可见这次俄罗斯的报复行动有多激烈。这还仅仅只是第一轮打击，在无人机发起轰炸后，在晚上的21时19分左右，俄军再次动用导弹对哈尔科夫地区发起了打击

俄修车店推荐！实惠又靠谱在俄罗斯，如果你正在寻找一个可靠又实惠的汽车维修和保养店，那么𐐐𒑂𐾑€𑃑𑌧𛝥﹦˜露€个值得推荐的选择。这家连锁店在莫斯科有17家分店，提供从零件到保养再到维修的一站式服务，而且价格非常亲民。举个例子，最近天气变冷，我的车防冻液报警了。我询问了几家店的价格和工时费：宝马4S店：自带防冻液需要9000卢布，如果使用他们自己的防冻液，费用会增加到2万卢布，总共大约3万卢布（约2200人民币）。 Fit Service：这家著名的连锁修车厂强制使用他们自己的防冻液，工时费加上防冻液费用总共1万7卢布（用的还不是原装的HT17）。 Dob和Haif：这两家店在莫斯科是公认的宝马改装专家，自带防冻液的话工时费是6000卢布。由于预算有限，我选择了𐐐𒑂𐾑€𑃑𑌣€‚这里的零件和油液9成都是正品（千万别在ozon上买，全是中国人在卖贴牌假货，我的车就被假的longlife机油搞坏了发动机）。虽然价格比网上贵10%，但绝对值得，毕竟正品有保障。对于宝马的维修和保养，𐐐𒑂𐾑€𑃑𑌧›只有两家店可以，一个是𐡐𕐲𐰑𑂐𞐿𐾐𛑌店，另一个是𑉐𕑀𐵐𑐸𐺐𐥺—，主要服务于中高端车型。到店后，先去𐷐𐐿𐰑‡𐰑𑂐𘦏货，然后去𑂐𕑅𑆐𕐽𑂑€注册。整个过程我只花了1600卢布，还送了咖啡、洗车服务，最重要的是不需要预约，等20分钟就能排到！总之，𐐐𒑂𐾑€𑃑𑌧œŸ的是一个值得推荐的地方，服务和价格都很不错，强烈推荐给大家！𐟚—𐟒耀

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