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八代思域配件权威发布_八代思域配置参数(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

八代思域配件

本田8代思域：我的驾驶时光嘿，大家好！今天想跟大家聊聊我这些年开过的一些车，有些是新车，有些是淘来的二手货，总之五花八门。今天的主角是——09年的本田8代思域，自动经典版。事情是这样的，2020年秋天，我淘到了一台二手的本田8代思域。原车主是个老太太，特别爱惜车，车况简直极品。买的时候车跑了5万公里，只有两处补过漆——右后车门和右后翼子板边缘，其他部位都是原车漆。后来才知道，她看上了一台宝马E46，要求换车才肯卖，我们就互换了车。这车是自动挡的，之前我还开过一台手动挡的，以后再跟大家分享。本田的5AT波箱在1-2挡之间有点顿挫，主要是因为2挡齿比太小，思域2挡断油可以跑到119km/h，所以1换2如果不大脚油门拉高转速，就会有手动挡离合放太快的那种顿挫感。另外，这种齿比设定也导致2挡加速能力不太好，动力体验比手动版本差一些。转向助力泵渗漏是那个年代本田车的通病，我这台里程特别小，并没有遇到，但结合以前开雅阁的经验，我还是预防性更换了一些油管。另外一个通病是右侧发动机支架容易坍塌，甚至断裂，我换了一个原厂的，算这个级别小车里比较贵的一个配件。老本田还有个比较难顶的问题是原厂刹车效果一般。一方面是本田原配的刹车皮是经济耐用型的，很多开车温柔的能跑10万公里不换皮，所以制动力很一般，另一方面本田用dot3的刹车油，脚感实在是难绷啊，而且跑山开不了一会就烧开了。后来我换了ATE TYP200刹车油，配合一款当时流行的国产竞技皮，脚感倒是特好，但几次跑山之后就啃盘了。从10代开始，思域的操控取向就变了。6、7、8、9代都是低速弯特别灵，屁股很容易往外摆，但高速弯稳定性相对会比较差。后来10代、11代反过来了，低速弯有点木，车屁股很死，但高速弯很快很稳。所以后来买了11代两厢混动，但仍然会怀念8代的车尾动态。随便找台底盘数据正确的老思域、老雅阁、老飞度去山路上飞驰一圈，你就能感受到当年本田车为何受人追捧。它能在满足空间、油耗、可靠性的前提下给驾驶爱好者奉上柴米油盐之后的小小奢侈——驾驶的愉悦。思域有11代车型，哪一代最经典见仁见智。对我而言，我永远都会选8代！ #本田 #思域 #本田思域 #八代思域 #8代思域 #情怀老车 #二手车

9万公里八代思域，老人一手车这是一辆本田八代思域，1.8自动挡高配版本，内饰为稀有黑色，非常新颖。车子是家里老人一手车，从未过户，也未发生过任何事故。全车配件都是原装，包括大灯和保险杠，从未更换过。只有一些小划痕和喷漆，绝对没有任何事故。车子可以随便检测，包括去4S店检测也没有问题。商业险和交强险都齐全，有效期到2025年11月，审车也按时进行。老人用车非常小心，内饰和外观都保持得特别好，发动机和变速箱没有任何渗油现象，地盘感觉像新车一样。车子可以随便试驾，状态非常好，跑了9万公里，绝对实表，从未调表。支持任何修理厂和第三方检测，如果有调表或事故，车子白送。这辆车10年9月购买，一直在地库停放，按时洗车和保养，开着非常给力。必须过户，绝对是一手车，一次户都没有过。

本田八代思域拆车件大全本田八代思域拆车件大全我们提供06-08款八代思域的各种汽车配件，包括前嘴总成、前后杠、大灯、机盖、叶子板、尾盖、侧边裙等外观件，以及内饰件、全车电器件、底盘件等。此外，我们还有天窗、车顶、座椅、空调、中网、锁块等部件。对于八代思域的门窗部分，我们提供左前门、右前门、右后门、左后门等拆车件。除此之外，我们还提供诸如冷气泵、压缩机、启动机、发电机、减震、电脑板等部件。本店所售货物均为二手原厂原装拆车件，品质有保障。请注意，我们禁止售卖五大总成。

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