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电动车转向灯权威发布_转向灯组合开关更换教程(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

电动车转向灯

为极越正名：按键打转向灯和辅助打灯体验对于按键打转向灯和辅助打灯，我初次体验后觉得相当不错。此前我所驾驶的车辆无论是燃油车还是电动车，都采用的是传统的档杆换挡操作。极越为了提升科技感，取消了方向盘两侧的传统档杆，将换挡操作移至屏幕上，而打灯操作则置于方向盘上。关于打灯系统的改进，今天我想详细说说。首先，方向盘上的按键打灯习惯时间并不需要太长，而且个人觉得使用起来非常方便。按键的触感很好，正常行驶时，左手放在左边方向盘角落，用大拇指轻轻按压即可打灯。由于需要稍微用力，所以不必担心误触。设计十分人性化，左边是左转向灯，右边是右转向灯，中间有一个凸起的竖线进行区分，使得大拇指可以完成盲打，相对更加安全。即使手指不够长的车主也能轻松操作（当然，如果手指真的非常短，可能需要适应一下）。至于新款方向盘改为上下调节，我预计这可能对习惯于传统左右调节的车友来说需要一些适应时间。不过，无论如何，辅助打灯的功能是非常实用的。它能够通过识别方向盘的动作来自动打灯，特别是在靠边和变道时非常有用。现在许多司机在靠边或变道时并不习惯打灯，有了这个功能后，驾驶更加安全。如果配合导航使用，在转弯前提前开启打灯，将会更加便捷和安全。不过，在没有开启导航的情况下进行转弯时，建议还是手动打灯，因为辅助打灯的反应可能会有些延迟。希望未来能够进一步优化其逻辑，让辅助打灯功能更加出色。

小车起步未打转向灯，电动车先后撞上两车。。晕丑的微博视频

会开车和不会开车的思维差异有多大？一，会开车以后才真正学会走路，不在司机视野盲区停留，不从启动的车后面经过，不和车抢路，更遵守交通规则。二，开车之后才知道你能横穿马路跑过去并不是因为你跑得快，而是司机都踩了刹车。三，不管是行人还是汽车都要远离大货车。四，夜间开车即使车灯和路灯都亮着，依然有看不清行人的情况。五，路上看到骑电动车打转向灯的，基本都有开车思维。六，以前租房子关注的是交通是否便利，有无商圈，开车以后关心的是停车是否方便车位费贵不贵。无知才无畏，越开车胆子越小，走到哪都很小心，因为更加敬畏生命。

极核Ae4 I pro电动车功能详解 𐟚栦ŠŠ手按键小教学#极核 𐟔砥–‡叭开关：按下按键，喇叭响起；松开按键，喇叭关闭。 𐟔„ 定速巡航开关：启动车辆后，速度超过10km/h，按下按键，启动巡航功能。巡航过程中，按下按键可控制车辆巡航速度。 𐟔‹ 启动/熄火开关：捏住刹车，短按启动按键，车辆进入ready状态；车辆停止时，长按此按键，车辆下电。 𐟚栨𝬥‘开关：拨向此位置时，左转向灯亮；拨向此位置时，右转向灯亮；回拨转向拨键或往中间调整，转向灯熄灭。 𐟒ᠧ…禘Ž开关：调整至此位置，照明开关打开；拨向此位置时，远光灯点亮；调整至此位置，近光灯点亮；松开超车灯熄灭。 𐟔砦补𜏥ˆ‡换开关：短按开关，近光灯开启；驾驶模式切换；仪表单位切换/时间调整；P档模式下，长按+或-进入推车或倒车助力模式。 𐟚蠨�亥𜀥…𓯼š短按开关启动。 𐟔‹ 应急骑行模式：捏住刹车的同时连续按2次定速巡航开关进入应急模式，进入后长按此键，车辆下电后退出。 𐟔砨‡ꥮš义开关：可设置自定义按钮，持最大10km/h时速骑行。下电状态：密码确认；上电状态：进入设置。 𐟔‹ 记忆功能：P档模式下，长按+或-进入推车或倒车助力模式。 𐟚栤𛪨ᨧ›˜：显示车辆状态和行驶数据。

从ES7到ES8：我的豪华电动车升级之路今年5月，我把去年9月买的ES7首发版卖掉了，原因很简单——我被2023款ES8的大气外观和强大性能深深吸引。即使家里已经有一台驾驶感极佳的BMW X6 3.0T高配版（2022年4月新提的），我还是决定升级。 ES8的外观设计 𐟚—✨ 车头的特征线与伸展的窗线相连，让车身显得更加修长；双肩线的展现，让侧面与尾部的过渡更加自然。 A柱、B柱、C柱纯平的侧窗设计，隐藏式的转向灯和后雨刮，翼子板上的侧边摄像头，一切都显得非常纯净。星辰绿的外观，深邃而神秘，在不同光线下有不同的颜色质感。 22英寸锻造高光轮圈和橙色卡钳的搭配，让整台车显得气质非凡。降低悬挂后，简直就是一台性能暴躁的旅行版。 ES8的性能表现 𐟚€𐟛‘ 6活塞的Brembo卡钳，既能跑得快，也能刹得住。智能多光束大灯和激光雷达，依靠激光雷达主动向车辆目标发射和接收探测信号来感知，实现更加精准的光束分布；晚上亮度很好，之前觉得ES7的灯光有点暗。双腔空气悬挂的调教已经非常不错，我在海珠桥解放纪念碑附近的石板路上驾驶，感觉底盘非常有韧性，很像BMW X6的底盘，车身姿态稳健、侧向支撑充分、路面冲击被很好地吸收。从ES7到ES8的细节变化 𐟔 转向半径与全新ES6几乎一致，比ES7小，从某种程度上弥补了ES8没有后轮转向的不足。 HUD附近的中控部分用了反光度较小的材质，减少反光，增强了HUD投射到前挡的效果。 4个门板玻璃和门板下部都用了皮质包裹，提升质感。杯架的升降设计，小小的改进，高级感顿时提升。中控部分的藤木使用减少，皮质包裹增多，触摸质感大大提升。 ES8的遗憾之处 𐟘… 原本期望第二排可以完全放倒，让人能舒服躺下，但受制于硕大的双腔空悬，靠背调整角度非常有限，这点对第二排乘坐的舒适性是减分的。尾部设计与ES6太像了，除了刹车灯外，几乎无法区别，降低了这台当家旗舰的地位。总结 𐟓 总的来说，这次选择ES8还是让我非常满意的。10月15日提车到今天驾驶了快1000公里，给我的感受就是舒服、安心、高级。

九号小Q电动车：女神们的出行神器 𐟌ˆ 大家好！今天我要给大家介绍一款非常适合女神们的电动车——九号小Q！这款车为什么这么受欢迎呢？让我们一起来看看吧！ 𐟔‹ 首先，九号小Q拥有超强的RideyLONG续航能力。它的高能电池和创新的长续航轮胎，确保你一周只需要充电一次，既方便又省心。 𐟤– 其次，这款车配备了智能操作系统。无论是刷卡解锁、手机解锁还是家庭账户等功能，都让你随心所欲地掌控，真的超级贴心！ 𐟘 当然，最吸引人的还是它那高级时尚的外观和卓越的工艺感。骑着它逛街购物，绝对让你成为街头焦点。 𐟚€ 此外，九号小Q还配备了TCS牵引力系统、一键倒车、助力推行、定速巡航以及转向灯自动回正等丰富配置，让你骑行更安全更轻松。 𐟘Š 最后，还有抗菌把套设计，干净又安心，保护你和你家人的健康。赶快入手这款女神必备的九号小Q吧！𐟒•

悦豆二代体验：续航强，灯多买了爱玛悦豆二代电动车已经三周了，来分享一下我的使用感受。续航能力 𐟚𔢀♂️ 这辆车已经跑了140公里，充了两次电。电池是五节的锂电池，品牌是天能。说实话，装上电池后车身真的很重。卖家说能跑70公里，我从取车到显示黄灯才去充电，实际跑了73公里。实际续航能达到73公里真的很不错。而且我还偷偷解锁了，所以能开到40码，在市区开真的很快。灯光 𐟒ኧ聾‰功能也很不错，有行车灯、转向灯、近光灯（大灯）和远光灯，基本需求都能满足。显示屏 𐟓Š 显示屏可以看到电量格数（可惜没有数字显示），还能看到行驶公里数（挺准的），开启转向灯也会显示。储物 𐟛️ 脚踏位置有挂钩，有个小兜可以放奶茶、放伞，还有后尾箱，非常方便。安全性 𐟛᯸ 刚插钥匙接电或者停车三十秒会自动挂P档，刹一下才能走。下坡时坡度大，车身会自动减速和刹车慢行，不用自己刹住控制速度也可以。总体来说，我还是很喜欢这辆车的，毕竟在市区有个电动车真的很方便，车子开起来也很稳。

九号小Q：颜值与性能兼备的电动车 𐟛𕢜蠥䧥彯𜁤𛊥䩦ˆ‘要给大家介绍一款非常适合女神们的电动车——九号小Q！这款车为什么这么受欢迎呢？让我们一起来看看吧！首先，九号小Q的续航能力非常强大！𐟔‹ 它配备了高能电池和创新长续航轮胎，确保你一周只需要充电一次，既方便又省心。𐟒ꊊ其次，这款车还配备了智能操作系统，功能非常齐全。𐟤– 你可以通过刷卡、手机或者家庭账户等方式解锁，使用起来非常方便。𐟓𑠧œŸ的非常贴心！当然，最吸引人的还是九号小Q的高级时尚外观和卓越的工艺感。𐟘 骑着它逛街购物，绝对会成为街头的焦点。𐟒此外，九号小Q还配备了TCS牵引力系统、一键倒车、助力推行、定速巡航以及转向灯自动回正等功能，骑行起来更加安全和轻松。𐟚€ 最后，九号小Q的抗菌把套设计也非常贴心，干净又安心，保护你和家人的健康。𐟘Š 总之，九号小Q是一款集颜值、性能和便利性于一身的电动车，赶快入手吧！𐟒•

小牛电动车碟刹锁推荐：轻松停车不再难 𐟚𔢀♂️车型：小牛NQI都市版作为一名每天都要面对堵车和停车难题的上班族，小牛电动车的出现让我的通勤生活变得轻松愉快。去年，我选择了小牛NQI都市版，它不仅外观时尚，性能也非常出色。 𐟔’碟刹锁：ZOVII碟刹锁型号：zovii zv6 这款碟刹锁小巧便携，颜值也很高，是车友们推荐的好选择。我购买时花了168元，如果需要锁架的话，价格大约在200多元左右。 𐟚槔𕥊訽椸Š牌：虽然电动车不像摩托车那样需要驾照，但也需要上牌。根据车型不同，车牌类型有白牌和黄牌之分。上牌过程非常简单，只需要去车行咨询即可。 𐟔‹USB充电口：小牛电动车的USB充电口设计非常贴心，可以方便地给手机充电。下班途中手机电量不足时，只需将手机放在充电口附近，就能边骑车边充电。 𐟓𑦉‹机app联机：通过手机app，可以实时查看电动车的各种参数，包括定位和充电提醒等，让管理电动车变得更加智能和便捷。 𐟚樽쥐‘灯设计：小牛电动车的转向灯不仅外观时尚，还带有音效，能够主动提醒行人，让驾驶更加安全。总的来说，小牛电动车的碟刹锁和各项设计都让我感到非常满意，它不仅让我的通勤变得更加轻松，还提高了我的驾驶体验。

小车起步忘打转向灯，电动车接连撞上两车。陆攸离的微博视频

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