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️师带徒培养计划全攻略 装置保运部师带徒培养计划来啦!从2022年10月到2023年9月,让我们一起见证徒弟的成长吧!𑊊砥:熟练掌握机械设备检修维护相关知识,能够独立进行设备的运行维护操作。为了达成这个目标,我们精心制定了一系列培养计划。 培养计划安排: 1️⃣ 2022年10月-2023年1月:师傅指导,徒弟自学,掌握机械零件设计、金属材料性能等基础知识。 2️⃣ 2023年2月-2023年4月:深入学习,包括机械零件失效分析、化工管道设计等,提升专业技能。 3️⃣ 2023年5月-2023年8月:实践应用,参与离心式鼓风机、甲醇泵等设备的检修工作,积累实战经验。 4️⃣ 2023年9月:总结考核,回顾整个培养过程,对徒弟进行全面评估,确保达到培养目标。 ꠩过这个培养计划,相信徒弟们一定能够迅速成长,成为机械行业的佼佼者!加油哦!倀
【新质之力看江都 —— 来自江都经济发展产业一线的报道(上)】从2014年到2023年,江都经济总量连跨6个“百亿台阶”,位列全国市辖区高质量发展百强第27位、综合实力百强区第37位,12个国省考断面水质优Ⅲ比例达100%;今年上半年,全区GDP、工业投资、进出口总额分别增长6.1%、26.3%、25.6%…… 近年来,我区锚定重振“江北第一县”辉煌目标,全力以赴拼经济、谋发展、抓落实,在追“新”逐“质”的征程上,策马扬鞭、踏浪前行。变“轻”增“绿”长“高”,已成为江都高质量发展的代名词。 ■ 产业结构发展“升级了”: 初步形成“510”现代产业体系 7月22日,列省重大工业项目和熠光显AMOLED高端显示模组项目基地新建成的两幢现代化厂房正式启用,首批柔性工艺设备搬入。项目建成后,和熠将成为国内首家柔性LED模组厂家,年新增销售125亿元。这是我区新兴产业发展的一个亮点,更是产业结构由“重”变“轻”的具体体现。 区政协副主席、区工信局局长卫国文介绍,江都工业经济起步较早,借滨江、临港之利,逐渐形成特钢、船舶、高端装备、汽车及零部件等偏重的产业布局。而新能源、新材料、电子信息、航空等新兴产业尚处于培育期,对区域经济贡献度不足30%。 江都高质量发展路在何方?如何推动新旧动能接续转换?我区加强顶层设计,结合产业发展走势和本地产业基础,推动区域产业体系从“4+4”向“510”迭代升级,着力打造以新材料、高端装备、汽车及零部件、高技术船舶与海工装备、新一代信息技术5大主导产业集群为引领,10条重点产业链为支撑的“510”现代制造业产业体系。 为使升级后的产业体系更加突出“新质”特征,我区统筹做好“传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业布局”三篇文章。推动传统产业“向高攀登”,把特钢、船舶、汽车及零部件等传统产业作为“江都制造”不可或缺的基石,引领产业转型高端化、智能化、绿色化。推动新兴产业“向新发力”,超前布局新能源、新材料、电子信息等新赛道,加快建链、强链、补链、延链,引培纳力新材等一批具有生态主导力的“链主”企业。加快未来产业布局,积极培育第三代半导体、低空经济、氢能等未来产业,力争在关键领域、关键环节率先取得突破,抢占未来竞争制高点。 在江都,一个个新质含量高的产业,如雨后春笋般“拔节生长”。 ■ 经济绿色发展“增绿了”: “绿色GDP”赋能高质量发展 近期,扬州中远海运重工捷报频传:承建的中远海运集运第3艘、第4艘14100TEU集装箱船,首制16000TEU系列甲醇双燃料集装箱船,工银金租/恒荣海运第4艘8.2万吨散货船等相继完成命名、首航,低碳环保、经济节能等指标均达世界一流水平。 鉴于其在绿色节能方面的良好表现,扬州中远海运重工被工信部列入2023年度绿色制造名单,成为国家级“绿色工厂”;全球首制700TEU纯电池动力集装箱船,成功入选“2023年度央企十大国之重器”。 培育绿色工厂,发展循环经济,是我区发展绿色低碳经济的重要举措。宁达贵金属是江都首批纳入国家循环经济标准化试点的企业。今年初,宁达贵金属新上的4条金属回收生产线实现满负荷稳定运行,预计每年可回收利用废旧塑料、家电金属类3.8万吨,“变废为宝”实现年产值超亿元。 绿色金融,是我区推进区域绿色低碳发展的又一亮点。2022年7月,祥裕生态园艺农庄获得江苏省首笔“GEP生态价值贷”300万元;同年12月,亨达(扬州)水务凭取水权许可证获得江苏省首笔“水权贷”500万元;今年5月17日,我区举办绿色金融政企银专场对接会,江苏银行扬州分行与嵘泰工业、金世缘乳胶等6家企业进行项目签约,授信金额达2.1亿元。 近年来,我区整合各类金融资源,聚焦绿色项目资源集中的重点区域,明确清洁能源、清洁生产、节能环保、生态修复等主攻方向,持续加大绿色金融投入力度,为企业开展绿色化项目改造提供强有力的金融支撑。 向“绿”而行,转型效果如何,数据最具说服力。2023年江都GDP达1312.05亿元,比2013年增长近一倍;2023年单位GDP能耗较2022年下降5.53%,规上工业增加值较2022年上升8%,单位规上工业增加值能耗较2022年下降6%。 ■ 企业转型发展“长高了”: 先进制造业擦亮“金名片” 国内首台超小转弯半径复合式土压平衡盾构机“地龙四号”在武坚镇下线,世界最大直径岩石顶管掘进机“富强号”在广泓重工下线,全球最大吨位62000吨重吊船在中船澄西命名交付……一批填补国内空白的“江都造”接连登场,擦亮先进制造业基地建设的“金名片”。 近年来,我区坚持把实体经济作为“看家本领”,推进“百企示范”“千企升级”,推动领军企业崛起、规上企业赶超、小微企业壮大。培育形成规上工业企业920家、其中亿元以上企业150家。 产业强,则区域强。2023年,江都获批建设全市唯一、全省首批民营经济高质量发展示范区。1至8月份,全区完成工业开票销售986.1亿元、同比增长9.5%。其中,开票前100家重点企业完成开票销售627.4亿元,增幅12.9%,高于全区增幅3.4个百分点。 产业增粗长高,还源于一批大项目、好项目集聚、扎堆。“现在20亿、50亿甚至百亿级项目屡见不鲜。”区发改委主任林永贵说,纳力新材、博恒新材等百亿级项目落户建设,杉杉偏光片、大族电池片、和熠光显、芯德半导体等10亿、20亿、50亿级的龙头项目集聚发展,新兴产业的上下游链条、产业生态圈正在江都加快构建。 科技创新是高质量发展的“最大增量”。在培育创新企业梯队上,我区推进“登高晋级”,鼓励更多企业深耕细分领域,争当“隐形冠军”,今年新增国家制造业单项冠军1家、省级以上专精特新企业30家以上,高新技术企业保持扬州全市第一、苏中领先,到年底规上工业企业有望突破1000家。
钢琴保养小贴士:让你的琴声更美妙⧐輦臭要你像照顾爱车一样细心呵护的乐器哦!𘋩⦈来分享一些小技巧,帮你保持钢琴的最佳状态。 保持钢琴整洁 졥,记得把手洗干净,别让汗渍和污垢留在琴上。弹完琴后,把琴盖关好,再用琴套盖住,防止灰尘积累。特别是那些装了键盘缓降器的钢琴,合上键盖时要让它们自然下降,别用手压,这样可以避免零部件损坏,保持缓降器的性能。 定期清洁钢琴 𘅦⧐可以用喷了钢琴保养剂的软布轻轻擦拭,注意别用含甲醇、乙醇、丙酮、苯等有机溶液的液体,它们会腐蚀漆面。键盘也要定期清洁,擦拭键面时要顺着琴键的方向,别横着擦。外壳上的铜制金属件可以用软布擦拭,保持光亮。 防潮防虫 如果钢琴长时间不使用,可以在琴体内放置一些固体防虫剂,比如樟脑丸,并盖上琴披。特别是南方的朋友们,别忘了这一点哦!除了乐谱和节拍器,其它物品最好不要放在钢琴上,保持钢琴的整洁。 调音 彧琴声离不开定期的专业维护。为了保持最佳的音质和触感,钢琴需要定期调音。 新钢琴:送货到家3个月后进行第一次调律,一般由琴行或厂家赠送。调律和整理要找专业人员,避免损坏钢琴。 新琴一年内:建议半年调试一次,因为新琴容易跑音。两年以上的钢琴可以一年调试一到两次。 击弦机、键盘及踏瓣:这些机件的整理对钢琴的演奏效果非常重要,需要定期进行,保持与以往统一的声音质量和触键灵敏度。家庭使用不像舞台演出一样高标准,因此可以1-2年做一次。 专业清洁:每隔2-3年根据琴体内的灰尘和污垢情况,可以聘请专业的调律师予以清洁。 最后,如果您的钢琴长时间没有使用,在使用前最好请调律师调律后再使用,这样可以确保钢琴的最佳状态。 希望这些小技巧能帮到你,让你的钢琴声音更美妙,演奏更顺畅!
国产液相色谱柱的保养与维护指南 液相色谱柱是实验室中不可或缺的一部分,但它们的使用和维护却常常被忽视。以下是一些导致国产液相色谱柱出现问题的原因及解决方法: 1⃣ 水质问题 犤襛𝤺秔时,一般不需要额外过滤,但水中的细菌却可能成为问题。确保水的可靠性是关键。推荐以下两种方法: 使用实验室专用纯水机,方便可靠,质量有保障。 购买市售品牌纯净水,先进行细菌平板实验,确保菌落数合格后再使用。 2⃣ 流动相使用不当 在使用多元液相色谱仪时,不良的使用习惯可能导致细菌污染。例如,50%的甲醇水流动相有两种使用方式:一种是混合在一起,另一种是在流路A放纯甲醇,流路B放纯水。后一种方式虽然简单且比例准确,但纯水在流动相瓶中容易长细菌,一旦有细菌,柱子就会损坏得很快。建议使用10%的甲醇水代替纯水溶液,这样可以有效排除长细菌的隐患。 3⃣ 操作不当 ️ 常见操作问题包括: 更换零件时型号不匹配,接口变形导致管路堵塞。 样品处理液净化不干净,长期在六通阀和柱之间形成阻塞。 使用手动六通阀时转动不到位,造成流路死堵,压力快速升高。 使用金属管路作废液管时,废液瓶中应先放一些水,并把废液管的出口端放在液面下,以防结晶堵塞。 通过以上方法,可以有效延长国产液相色谱柱的使用寿命,提高实验效果。
吉利远程集团在邯郸的布局及其全球投资版图 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司(简称“吉利远程集团”)是吉利集团旗下的一个重要板块,专注于新能源及清洁能源商用车的设计、制造、销售和服务。2023年2月16日,吉利远程集团在邯郸经开区开工建设了一个新基地,公司注册名为“河北醇氢科技有限公司”(简称“河北醇氢”),注册资本达1亿元人民币,主要业务是新能源技术推广服务。目前,这家公司由吉利远程集团独家持股。 到了2024年1月16日,吉利远程集团与多方签约,达成了战略合作,共同建设邯郸百万吨绿色甲醇制备示范区。除了邯郸,吉利远程集团还在全球范围内进行了多项投资,以下是其中一些关键投资: 汉马科技集团股份有限公司:持股比例29.024% 浙江康盛股份有限公司:持股比例5% 南充吉利商用车研究院有限公司:持股比例100% 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司:持股比例100% 湖南远程新能源商用车有限公司:持股比例100% 江西吉利新能源商用车有限公司:持股比例100% 浙江远程智能交通技术有限公司:持股比例100% 天津远程新能源商用车有限公司:持股比例100% 海南远程新能源商用车有限公司:持股比例75% 温州远程绿色生态科技有限公司:持股比例60% 浙江星程融资租赁有限公司:持股比例30% 山东吉利新能源商用车有限公司:持股比例45% 河北远程绿色生态发展有限公司:持股比例80% 吉行国际科技有限公司:持股比例31.6239% 浙江星程汽车零部件有限公司:持股比例100% 淄博吉利新能源商用车发展有限公司:持股比例100% 湖州星智汽车有限公司:持股比例100% 黑龙江醇氢科技有限公司:持股比例100% 马鞍山吉利新能源商用车发展有限公司:持股比例100% 杭州中汽新能源技术有限公司:持股比例12.50% 这些企业中,吉利远程集团直接投资了21家企业,其中包括12家独资企业、4家控股企业和5家参股企业。控股企业中甚至包括上市公司汉马科技(股票代码600375.SH)。从地域分布来看,浙江有8家、山东3家、安徽和河北各2家、江西、海南、黑龙江、湖南、四川和天津各1家。业务范围也很广泛,包括商务服务业、技术服务业、金融业、批发和零售业以及新能源技术推广服务业等。 吉利远程集团在邯郸的布局不仅体现了其在新能源领域的战略眼光,也展示了其在全球范围内的投资策略。随着其在新能源领域的不断探索和创新,未来值得期待。
铁路旅客禁止携带物品清单(上)늰렩路旅客禁止、限制携带和托运物品目录 禁止托运和随身携带的物品 렦ꦔ子弹类(含主要零部件) 军用枪、公务用枪:手枪、冲锋枪、步枪、机枪、防暴枪等以及各类配用子弹。 民用枪:气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等以及各类配用子弹。 道具枪、发令枪、钢珠枪、催泪枪、电击枪等以及各类配用子弹。 上述物品的样品、仿制品。 堧炸物品类 弹药:炸弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、地雷、手榴弹等。 爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、震源弹、爆破剂等。 烟火制品:礼花弹、烟花(含冷光烟花)、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮等各类烟花爆竹,发令纸、黑火药、烟火药、引火线,以及“钢丝棉烟花”等具有烟花效果的制品等。 上述物品的仿制品。 ⚔️ 管制器具 管制刀具:根据《管制刀具分类与安全要求》(GA 1334-2016),认定为管制刀具的专用刀具(匕首、刺刀、佩刀、三棱刮刀、猎刀、加长弹簧折叠刀等)、特殊厨用刀具(加长砍骨刀、加长西瓜刀、加长分刀、剔骨刀、屠宰刀、多用刀等)、开刃的武术与工艺礼品刀具(武术刀、剑等),以及其他管制刀具(超过GA/T 1335《日用刀具分类与安全要求》规定的尺寸规格限制要求的各种刀具)。 其他器具:警棍、军用或者警用匕首、催泪器、电击器、防卫器、弩、弩箭等。 堦燃易爆物品 压缩气体和液化气体:氢气、甲烷、乙烷、环氧乙烷、二甲醚、丁烷、天然气、乙烯、氯乙烯、丙烯、乙炔(溶于介质的)、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气(供病人吸氧的袋装医用氧气除外)、水煤气等。 易燃液体:汽油(包括甲醇汽油、乙醇汽油)、煤油、柴油、苯、酒精、酒精体积百分含量大于70%或者标志不清晰的酒类饮品、1,2-环氧丙烷、二硫化碳、甲醇、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油等。 易燃固体:红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞、发泡剂H、偶氮二异庚腈等。 自燃物品:黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等。 遇湿易燃物品:金属钾、钠、锂、碳化钙(电石)、镁铝粉等。 氧化剂和有机过氧化物:高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水、氯酸钠、硝酸铵等。
潍柴动力申请甲醇喷射系统专利,能够保证甲醇发动机安全运行
曾被国外技术垄断的这把刀如今全国产还出口 【中国“县”象丨“中国制造业第一县”江苏江阴:由制到智,探寻奋进新密码】站在江阴大桥上远眺,船只往来忙碌,长江水奔涌不停。 江阴,江之阴,水之南,枕山负水、襟带三吴,一座波光粼粼之城。这里以长江锁钥和长江三鲜闻名,是“旅游博主”徐霞客的故乡,南岸的鹅鼻嘴公园内“江尾海头”四个大字书写着这座江南小城的五千年文明史。 “煮海为盐,采山为钱,国税再熟之稻,乡贡八蚕之棉。”左思《吴都赋》中曾如此描述长江南岸,而今天的江阴依然是中国最富庶的区域之一。一代又一代的江阴人,以“人心齐、民性刚、敢攀登、创一流”的城市精神书写着“中国制造业第一县”的辉煌。 优等生如何保持优秀?江阴在“新质生产力”中,寻找着答案。 瞄准“智能”,传统产业展翅腾飞 江阴何以能? “江阴的强,不仅得利于地理位置,更是强在江阴人敢作敢为敢争先的精神。”在一辆出租车上,司机师傅指着远处的江阴港说,那是长江沿线少有的天然良港,但每一艘往来如梭的货运船只背后都是一个个忙碌的工厂与辛勤的工人,这是江阴“制造业”繁荣的最直观展现。 走进离江岸不远的江阴兴澄特种钢铁有限公司(下称“兴澄特钢”)厂区,一面墙上的“特钢是科技炼成的”标语尤为夺目。展馆内,G20峰会主场馆、北京中信大厦、沪苏通大桥等世界知名地标建筑展示着兴澄特钢的“用武之处”,从石油化工到工程机械,从汽车市场到高速铁路,从海洋工程到航空航天……各个不同领域里,兴澄制造已随处可见。 在人们的传统印象中,钢铁企业一般“高能耗、高排放”,工作环境往往烟尘滚滚。但进入年产高达50万吨线材能力的兴澄特钢高速线材智能车间,偌大的生产车间内,几乎看不到一线工人,而从原料码头、炼铁、炼钢到轧钢的全流程各环节都清晰呈现在兴澄特钢数智中心的数智化平台上。 兴澄特钢智能及信息化部李锰涛科长告诉记者,厂区有4000多个摄像头,可以通过AI算法自动识别现场异常情况。 在数智中心的大屏幕上,每一座高炉内的情况都实时呈现,人工智能正在推动“传统制造”跨越为“先进智造”。李锰涛进一步解释,高炉“黑箱透明化”是实现生产工序碳排放降低的重点项目,通过采用上百个冶金机理模型并结合人工智能,实现高炉的全方位仿真,了解炉内气流、炉料运动、炉墙挂渣等信息,摆脱此前“靠经验炼铁”的状态。 有趣的是,厂区内有一座小型生态园,一只名为“灯塔”的小羊驼分外可爱。 跟员工交流后得知,小羊驼是在公司获评“灯塔工厂”那天出生的,故以此命名。作为全球首家入围“灯塔工厂”的特钢企业,兴澄特钢是江阴2万家制造业企业用新质生产力要素赋能传统产业转型升级的典型代表。 李锰涛告诉记者,“灯塔工厂”是当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平的代表。近二十年来,兴澄特钢一直致力于信息化建设和数字化转型,2020年开始创建“灯塔工厂”。通过一系列数字化改造和技术创新,在高定制、高品质、高效率、低成本、低碳绿色的五个维度形成了一系列的智能化应用,推动公司产品的各种指标不断刷新世界记录。 在这里,记者听到诸多“第一”:高端轴承钢成为工信部“制造业单项冠军”产品,国内市场占有率超过85%,产销量连续23年全国第一、14年全球第一;高端汽车用钢市场占有率超过75%,产销量连续16年全国第一…… “正如我们每个兴澄特钢人牢记在心的‘特钢是科技炼成的’,未来我们将继续秉持江阴的城市精神,顺应数智化的技术革新,发挥‘灯塔’的引领作用,推动制造业的高质量发展。”李锰涛说。 专攻“专精特新”,小企业大产出 江阴何以稳? 江阴素有“中国制造业第一县”美誉,构造起这座制造业金字塔的,靠的不止是兴澄特钢这样位于塔尖的大企业,更多还有塔底的“专精特新”中小企业。 走近南闸街道的江阴塞特精密工具有限公司(以下简称“塞特精工”)生产车间,80余台萨克、瓦尔特、施利博格等欧洲高端工具磨床,正自动化工作着,发出有节奏的“咔哒”声。人们则紧盯着电子屏幕,严格把控生产流程。 高端的设备与高素质人才,也让这里生产出的产品带着“高精尖”属性。塞特生产出一种专门用于航天设备制造上的刀具——长约250毫米,直径不到25毫米的高精度小模数齿轮刀具,这把外观毫不起眼的“小刀”,价值却达到令人咂舌的2.8万元。 “别小看这款刀具,20多人的团队历经10多年才研发成功。”董事长沈云彪感慨,这把“刀”曾被国外商家垄断,常年依赖进口,如今塞特精工的突破,不仅在国内完全取代了进口产品,还将产品反向出口,“不断提高产品的科技含量,给我们企业带来了实实在在的‘甜头’。”现在的塞特,生产着几千种切削刀具,产品被广泛用于汽车零部件、飞机零部件、精密马达等行业。 像塞特精工这样不起眼的中小企业,正是我国经济韧性、就业韧性的重要支撑,是激发创新的重要力量。促进中小企业发展,对推进高质量发展至关重要。 从20多年前资不抵债的乡镇小厂,到现在上榜工信部专精特新“小巨人”企业,塞特精工修炼内功,依靠科技创新不断提升产品附加值,也是江阴众多中小企业向“新”发展的缩影。 从塞特往北十余公里,就到了长江边,远处传来鸣笛声,湿润的空气中弥漫着的金属气息。这里伫立着一家如塞特精工一般,在行业内极具实力的企业——中船澄西船舶修造有限公司。 中船澄西隶属中国船舶集团旗下,从修船到造船,中船澄西同样走过了一条“向新之路”。2010年,公司成立产品研发部,推进关键核心技术和自主品牌新产品开发创新,自主研发自卸船等各类船型。 2024年上半年,中船澄西新造船承接外贸订单近120亿元,订单涵盖了常规燃料和甲醇双燃料82600吨散货船、MR油轮、自卸转运船等。公司相关负责人对记者强调:“所有的外贸订单均为中船澄西自主设计、开发。” 中船澄西在“老本行”修船方面,不断巩固“护城河”,加强特种船舶改装技术的研究和储备。重点致力于高附加值、高技术船舶改装的技术攻关,完成了橙汁船、医院船、牲畜船等关键技术的应用研究。 从2018年至今,中船澄西大量具有自主知识产权的新船型、新设备、新技术、新工艺、新工装不断涌现,产出高价值专利300余件。 发力“工改”,产业新城拔节生长 江阴何以新? 乡镇企业,是苏南经济社会发展的一张“金名片”,其孕育的“苏南模式”,更是江阴不可磨灭的辉煌印记。 然而,随着时代的发展,乡镇特别是村级工业集中区“布局散、隐患多、效益低、利益杂”的矛盾问题日益凸显。在此背景下,江阴市将工业园区升级改造作为关键一役,加速推进产业集聚与转型升级。 自此,一座座现代化的产业新城,在江阴大地上拔节生长。 走进位于青阳镇的霞客湾创智园,一只金光熠熠的铜雕凤凰映入眼帘,它傲立于梧桐枝上,正欲振翅飞翔。“这象征着青阳正经历着从旧到新、凤凰涅槃的华丽蜕变。”青阳镇工改办专职副主任曾庆锁告诉记者,创智园地块原为一家国营农药厂,如今已蝶变为科创企业的沃土,昔日的污染与隐患,已被创新的活力和绿色所取代。 2021年,江阴在全市范围内开展工业园区升级改造,青阳镇以霞客湾创智园为试点,率先迈出了淘汰落后产能、盘活资源、推动乡村振兴的步伐。2023年8月,创智园正式开园,吸引了包括清华、北大、武大等顶尖高校在内的众多科创团队及生态环境部南科所等科研机构入驻,截至目前,已引进项目13个,二期智能装备产业园亦蓄势待发,即将于年内(今年十月)交付使用。 科创的强劲动能,在霞客湾接续迸发。在创智园3号楼的实验室内,无锡永珈光能科技有限公司的研究人员,正紧张地进行着钙钛矿太阳能薄膜电池的阶段性试验。 企业负责人袁建港向记者介绍,其团队专注于钙钛矿的研究,这一前沿技术,有望成为推动光伏行业变革的重要力量,“项目研发目前已进入关键阶段,未来投产后将有效提升光电转换效率,降低生产成本,为光伏产业注入新的活力。” 在霞客湾创智园,像永珈光能这样的科创企业如雨后春笋,其蓬勃发展不仅彰显了新质生产的活力,更是“工改”推动产业转型升级、实现区域蝶变的生动例证。 截至目前,江阴市已累计腾退提升近3.26万亩土地,形成可用产业用地1.51万亩,其中,有8800亩用于项目建设,落地项目90余个、总投资超850亿元。特别是以霞客湾创智园、微电子产业园为代表的一批特色鲜明、产城融合、配套完善的标杆性产业园区拔地而起,为支撑江阴勇当发展新质生产力的排头兵注入不竭动力。(潮新闻 记者 卢一 汪江军 朱高祥 于诗奇)
#山西##太原身边事# 【山西晋中:打造千亿级甲醇经济高能级产业版图】9月29日,在晋中市第五届委员会第八次全体会议上,晋中市委书记常书铭再次强调以大视野打好“汽车牌”。以汽车产业带动先进制造业,开拓转型发展新赛道。大力支持吉利晋中基地省级新能源汽车“链主”企业发展壮大,积极上马甲醇重卡“四大工艺”,加快导入新款车型,巩固拓展甲醇重卡推广应用场景,打造甲醇经济升级版。提升晋中新能源(甲醇)汽车产业竞争力,围绕产业链布局供应链,配置创新资源,推动上下游产业集链成群,带动先进制造业集群成势,构建现代化产业体系。 今年以来,晋中市抢抓国家和省大规模设备更新和消费品以旧换新政策机遇,累计推广甲醇汽车5623辆、建成甲醇加注站58座,促进60户上下游配套企业链式融合,零部件省内配套率达5%左右。让“甲醇汽车甲天下”成为该市乃至全省先进制造业的重要标识。 甲醇被喻为清洁的“煤”、便宜的“油”、简装的“汽”、移动的“电”、液态的“氢”,是世界公认的清洁能源。其作为含氧燃料,具有燃烧高效、清洁、储运用便捷的特点,用甲醇替代汽柴油驱动运力,可大幅降低物流运输成本,是理想的商用车燃料。作为全国重要的煤化工基地,山西拥有煤制甲醇、焦炉气制甲醇等多种甲醇生产路径,发展甲醇经济条件成熟。 晋中是山西乃至全国较早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一,拥有制备甲醇得天独厚的资源优势,深耕甲醇经济40余年,始终奔跑在甲醇经济新赛道上,是示范者、探路者,更是引领者,不但坐拥国内外甲醇经济领域“数个第一”,形成了产品门类多、应用范围广、政策环境好的发展优势,而且在甲醇发动机、甲醇汽车、甲醇燃料、甲醇新能源研发上走在全国前列。 2011年,晋中携手吉利集团率先在晋中布局甲醇汽车产业板块,开启国内新能源汽车产业赛道。十余载风雨兼程、攻坚克难,吉利晋中基地已成为山西省新能源汽车产业链“链主”,投产以来累计生产整车56.61万辆,在全省新能源汽车行业中链条最长、资质最全、产量最大。已经建成的晋中新能源汽车产业园集聚企业29户,关联配套企业约60户,构架了乘用车、商用车、专用车三大主导方向的“一链三线”战略布局。 在这样的大背景下,晋中把发展甲醇经济作为落实国家“双碳”战略、推动转型的有效举措,建起“车、醇、运、站、捕”全链条甲醇经济新生态,打造千亿级甲醇经济高能级产业版图。 “瞄准甲醇经济高能级版图,晋中市进一步加快焦炉煤气制甲醇项目落地,积极探索煤与绿氢绿氧耦合制醇、生物质制醇等低碳绿色工艺,为山西能源低碳发展探索晋中路径。同时,推动吉利集团在晋中组建醇氢生态公司,以醇氢动力路线作为特色战略路线,全面推动醇电汽车、绿醇制备、甲醇加注三位一体产业布局建设,倾力打造中国特色的绿色低碳生态产业链。”晋中市副市长张鹏告诉记者。 目前,吉利晋中基地下线的醇氢重卡主要服务陕晋蒙运煤专线以及疆煤外运黄金线路,醇氢重卡“晋中产、山西用、全国推”渐成趋势。 未来,远程新能源商用车和醇氢生态科技将充分发挥晋中甲醇产业优势,持续聚焦醇氢运力生态构建,加速推动醇氢重卡在全省乃至全国的推广应用,为全国甲醇燃料及甲醇汽车场景应用提供示范作用,为山西乃至全国能源低碳发展提供可借鉴的晋中实践。(山西经济日报全媒体记者 郝光明)
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