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汽车零件销售权威发布_二手汽车配件拆车件app(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

汽车零件销售

云南昆明，一女子花120多万买了一辆奔驰车，没承想新车被送去贴膜时，4S店竟然私自拆下了发动机，直接被女子现场抓包，不料，车店竟称这是正常流程，为了车好。女子向车店寻求赔偿，却协商未果，一气之下将其告上法院！ ⠊云南一女子，豪掷125万买了一辆奔驰，本想着刚提的爱车，好好爱护保养下。 ⠊前脚刚把爱车送去了4S店，后脚就被店员拆了发动机，美其名曰：“这样是为了更好贴膜”。 ⠊贴车膜要拆发动机？真的是闻所未闻，见所未见，离了个大谱了。 ⠊云南的侯女士这些年开美容院，赚了不少钱，她想着自己在过37岁生日的时候，好好犒劳一下自己。 ⠊去年的时候她看上了一辆百万级豪车，打算今年送给自己。 ⠊没过多久，爱车上门，侯女士对自己的新车也是爱不释手。办理好了一切手续后，做完了车辆检验后。 ⠊侯女士想着给自己的保养一下，贴个车膜，彰显出自己独特的气质。 ⠊他提前联系了4S店的店员，店员对于这么一位“财大气粗”的富婆自然是不敢怠慢，没过几天，预约好的侯女士开车上门。 ⠊再加上过几天侯女士要外出学习几天，她正好趁着这几天将车放在这。 ⠊在外出学习的这几天中，侯女士也和销售人员一直在沟通，她幻想着等回去的时候，自己的爱车就立马以全新的样子迎接着她，她想想都开心。 ⠊迫不及待的侯女士在学习结束后，本来原计划是定于第二天去提车，但没想到侯女士却直接连夜赶飞机回去了。 ⠊侯女士已经剖不急待要去看看自己的爱车了。 ⠊当她到了店里后，直接就看到了自己的车，前机车盖子被打开着，地上零零散散地排着很多的零件，发动机也不翼而飞。 ⠊侯女士这才意识到，自己的爱车，竟然被“大卸八块”了，她顿时心疼不已。 ⠊侯女士很气愤，怀疑4S店存在偷换汽车零件的行为，所以他找到销售员打算要问个明白。 ⠊但销售人员却说出了他那雷人的语录： ⠊“侯女士，您先别急，我们之所以把您的爱车拆成这样，是完全为了更好地贴膜，这样贴出来的膜才更贴合。” ⠊侯女士一听更是火冒三丈：“你看我是女人，就认为我不懂车吗？你把我当傻子呢吧？” ⠊贴车膜要拆发动机，拆零件，也真的是头一次见。 ⠊眼见侯女士不相信他们的说辞，另一个所谓的销售主管的人出来，解释说是因为在贴膜的过程中发现车有漏油的现象。 ⠊从侯女士人身安全角度来考虑，所以他们要对车辆进行系统、全面的检查。 ⠊侯女士听到这样的狡辩后，冷笑一声： ⠊“这辆车我开了也有一阵了，我上车牌，车检，怎么都没检查出问题来？我自己也没有感觉有问题，怎么偏偏到你们这就有问题了？” ⠊随后，侯女士看到车被拆了这样，就算是再组装回去，在她心里还始终都有个疙瘩。 ⠊所以，侯女士也向4S店表达了自己的需求，就是她不想再要这辆被拆的七零八落的车。 ⠊但她的要求，直接就遭到了店方的拒绝，双方各执一词，而且4S店的态度也越来越蛮横。 ⠊无奈之下，侯女士便咨询了律师，他决定要为自己维权。 ⠊根据相关的法律规定，侯女士作为消费者，享有合法的消费者权益，而店家在未提前告知侯女士，也并未取得侯女士允许的情况下，私自将新车拆卸。 ⠊其次，店方是否涉嫌有以旧换新的行为，这就需要调查后才能得知。 ⠊但目前可以肯定的是，店家存在重大过错，需要承担相应的法律责任，包括汽车的修理、更换或者是退换的行为。 ⠊而侯女士要求店方更换一辆新车的要求，也是在合情合理的范围之内，但店方对于侯女士的要求不闻不问，甚至是恶语相向。 ⠊已经严重违反了消费者的合法权益，如果这次的店方不受一些惩罚，可能势必以后也会有其他店铺进行效仿。 ⠊通过侯女士的这件事，也在提醒我们，遇到问题，我们要学会积极取证并且要学会拿起自己的法律武器来保护自己的合法权益。 ⠊在法律面前人人平等，任何人或是任何阻止都无法凌驾于法律之上，同时我们也呼吁，作为消费者要享受到公平公正的待遇。信息来源：宝鸡政法2023-8-10——“不可思议！”昆明一女子把新买大奔送到车店贴膜，不料对方竟拆下发动机！车店：这是在给你做免费检查. #我要上热门# #热点引擎计划#

美国修车指南：从碰撞中心到服务与零件在美国，车辆维修和保养与国内有所不同。以下是关于在美国如何处理车辆维修的一些实用信息。 𐟚—𐟔砧Ⱖ’ž中心（Collision Center）在美国和加拿大，碰撞中心通常被称为“Collision Repair Center”或“Auto Body Shop”。它们主要负责车身修复，如处理凹陷、划痕或严重变形；喷漆服务，以恢复车辆外观；零部件更换，如保险杠、车灯等；框架校正；以及保险理赔协助等。 𐟛 ️𐟔砦œ务与零件（Service & Parts）如果你的车辆需要进行日常保养，建议去家附近的修理厂或本品牌的Service & Parts部门。Service & Parts部门提供车辆的维护和修理服务，包括常规保养（如机油更换、轮胎平衡、刹车检查等）、诊断与修理（解决发动机故障、传动系统问题或其他机械故障），以及保修服务（针对在保修期内的车辆，免费或优惠处理制造缺陷，如空调修理、电气系统检测等）。 𐟔鰟”砩›𖤻𖩔€售 Parts部门提供或销售汽车零件，通常包括原厂零件（OEM Parts）和售后零件（Aftermarket Parts）。原厂零件由汽车制造商提供，而售后零件则由第三方制造商生产。此外，Parts部门还销售配件，如雨刷、车灯、电池、轮胎等。一些Service & Parts部门会结合服务和零件销售，例如，如果你的车辆需要更换刹车片，他们会直接提供新零件并完成安装。 𐟌𐟔砦𑽨𝦧𛏩”€商在美国，汽车经销商通常负责车辆的销售和售后服务。他们与Collision center和服务与零件部门各有分工，但有时也可以在谷歌上搜索汽车修理店，那里的价格可能更低，维修也更方便。总之，了解这些信息可以帮助你在美国更好地处理车辆维修和保养问题。

日本汽车零部件业面临12%岗位流失富士OOZX自成立以来，一直是丰田和日产等大型汽车公司的零部件供应商。多年来，该公司在发动机气门的研发和制造上不断突破，生产出耐高温、耐磨损的高品质零部件。然而，随着汽车行业向电动化转型，富士OOZX所生产的零件的重要性逐渐降低，公司未来的发展方向也变得不确定。 𐟚— 12%的岗位流失近年来，日本汽车企业纷纷转型，主要受到日本政府政策的推动。日本国会在2021年5月宣布，到2050年实现碳中和的目标，汽车行业作为支柱产业，首当其冲。因此，许多汽车公司加速了电动化的进程。例如，本田在更换新掌权人后，加速了电动化的步伐，虽然目前仍在销售发动机，但对于摆脱燃油车的决心已显而易见。有预测指出，如果到2050年日本国内销售的汽车中有90%是电动汽车，那么汽车零件岗位将导致近九万人失业，占总体岗位的12%。如果每年生产的800万台内燃机车辆暂停生产，将造成550万岗位流失，直接影响日本的经济发展。 𐟒𘠤𜁤𘚥Ž‹力增大，规模缩小汽车零部件供应商表示，能源和原材料成本不断上涨，供应商不得不提高零件价格，部分供应商已将价格上调了7%至20%。此外，汽车运输贸易价格也在不断上涨，全球运送汽车和工业机械的货轮每日收入已达到8万美元，这是2000年以来的最高价格。随着日本货币贬值和下游主机厂为转嫁经济压力及推进供应链变革，采购价格进一步压缩，导致日本零部件企业在全球百强零部件企业的占比率逐渐降低，中国和美国的零部件企业逐渐崭露头角。多种因素影响下，日本零部件企业的经营压力不断增强，规模也在不断缩水。 𐟔„ 未来发展方向汽车企业从传统汽车向电动汽车转型，供应链结构将发生翻天覆地的变化。许多大型汽车企业更倾向于自主研发和生产发动机，然后由一级零部件供应商完成订单，一级供应商再向下一级供应商提供订单。正常情况下，生产一辆汽车需要三万零部件，但对于纯电动汽车来说，所需量可能减少4-5成，需求量降低，对人员的需求也自然减少，传统的供应模式也变得不那么重要了。

买车、修车、养车，如何避开那些坑？买豪车开心，修车心疼，养车更是个无底洞。今天咱们就来聊聊豪华汽车维修费用为啥这么高，以及如何避开那些坑。零整比：豪华车的“隐形刀” 𐟗᯸ 首先，咱们得了解一个叫“零整比”的概念。简单来说，就是所有装车配件的价格总和与整车销售价格的比值。零整比越高，配件价格越贵，维修成本自然也就水涨船高。根据中保研汽车技术研究院发布的《零整比体系数据》，豪华品牌汽车的零整比整体呈上升趋势。也就是说，如果你把某豪华品牌车型的所有零件拆下来卖掉，能换回6-8台同款新车。想想看，豪车车主们每次看到账单时的表情，得多纠结。沃尔沃：豪华车中的“省钱达人” 𐟏† 不过，豪车也不是都那么坑钱。比如沃尔沃，这个北欧豪华品牌就特别“不合群”。它的零整比系数在同级别中是最低的，比如沃尔沃S90的零整比系数为453.60%，XC60的零整比系数为465.5%。这意味着，沃尔沃的车主可以用更低的价格享受到同样豪华的服务。沃尔沃的省钱秘诀 𐟒ኊ那么，沃尔沃是怎么把零整比降下来的呢？原来，自2019年起，沃尔沃持续不断地优化零件价格，过去3年里共计降价13.1万多个零件，涉及近1000多个产品种类，均降幅达19%。其中不乏火花塞、电瓶、刹车片等易损件。甚至有超过8千个零件降幅超过了50%，这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。 “零件终身保”：真香还是套路？ 𐟤” 更让人惊喜的是，沃尔沃还提出了“零件终身保”承诺：车主不变更的情况下，自2020年7月1日起在当地任意沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件后，即享受零件终身保修。这一举措不仅显示了沃尔沃对自己零配件质量的自信，也真正把用户放在了心上。结语 𐟚— 买车、修车、养车，每个环节都充满了未知和挑战。希望这些信息能帮你避开那些坑，让你的用车体验更加愉快。毕竟，买车是为了享受生活，而不是为了添堵。

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李显龙参观小米，雷军亲自当讲解员。 11月26日，新加坡国务资政李显龙在北京参观小米汽车工厂，雷军亲自当讲解员。在参观过程中，李显龙对小米汽车工厂的生产线和技术创新表现出浓厚的兴趣。雷军向他展示了小米汽车的核心技术和设计理念，包括高效能电池系统、深度学习和人工智能技术的应用、智能驾驶辅助系统以及多模态AI系统等。李显龙对小米汽车在智能科技方面的创新表示赞赏，并对小米在可持续发展领域的努力给予了积极评价。此次访问也是李显龙自5月卸任新加坡总理以来首次访华。在参观期间，李显龙身着便装，站在小米汽车构造零件前看得入迷，雷军的讲解甚至让他开怀大笑。小米汽车工厂占地面积71.8万平米，包括研发试验基地、六大生产车间，以及一条总长2.5公里的测试跑道，是集研发、生产、销售、体验于一体的汽车智造园区。

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【文远知行在珠海横琴成立科技公司】天眼查App显示，近日，珠海横琴文远知行科技有限公司成立，法定代表人为韩旭，注册资本200万人民币，经营范围含人工智能理论与算法软件开发、智能机器人的研发、汽车零配件批发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由广州文远知行科技有限公司全资持股。

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