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楼兰汽车配件权威发布_日产楼兰车主的真实感受(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

楼兰汽车配件

加油，中国！LS6提车记分享大家好，今天想跟大家聊聊我的提车经历，顺便给咱们国产车打call！作为一个汽车爱好者，我真的是见证了国产车的崛起，真是让人热血沸腾啊！先说说我的买车历程吧。从11年开始，我换了大概有十几台车。最开始是长城C50，那时候真是觉得如果能开上自动挡的车，简直是人生一大幸福。后来陆续买了楼兰、捷豹XFL、二手揽运5.0，再到捷豹I-PACE。每次换车都像是在开一场赛车，操控好的车子都有一个特点：开着舒服，但坐的人难受。直到有一天，我认识了几个爱玩车的朋友，开始淘一些经典老车。班戈时代的6系、8缸的总裁、还有那个老领航员……淘过来整备、打散、换配件、维修，来来回回，体验了惊喜与失落，但每次都能重燃希望。想起了一句话：作为一个男人，但凡能够上瘾的东西都不应该触碰！血泪史省略…… 一个福建的车友花了18万买了一台07年的5.0 V10的M6，序列式变速箱，整备了24万多，大部分配件都是从德国海淘的原厂配件。说这些是想证明我浪费了很多钱在车这个上面，但也有些小感慨。汽车这种大宗商品，尤其是那些豪华品牌，我觉得是顶层社会创造出来收割人们财富的工具。这些品牌在不断地创造和扩大人们对车的需求：设计、品牌、情绪、功能、产品……而我很庆幸自己看到了国产的崛起，颠覆了这一切！汽车的消费习惯已经从设计与品牌需求向科技与产品主义倾斜。虽然我无法参与到这样动人的时刻，但我看到了很多人正在脱离所谓国外“豪车”的门面PUA。前天带老婆去试驾了国产新能源这些品牌，无意间在商场看到展车，觉得挺好看的，内饰豪华，做工精细，布局合理，而且有前置设计的思维存在。于是就去试驾了LS6，结果被惊艳到了！因为它的地盘紧致且有韧性，对路面的包容度很大，但却不突兀。电门感知里与人的期待很温和而坚定！之前的IP是属于比较激烈的，那种车开了就想快或者着急，而LS6有质感、高级感、文雅冷静却有力量！车机这一方面对我来说简直是天壤之别。以前的那些车跟LS6相比可以称之为砖头。既然是分享的，那么我总结下：不去遥远的地方永远不会有对故乡的怀念。汽车说难听点就是一堆钢铁和塑料，中国在智能化方面的供应链和研发生产能力毫无疑问是第一！ LS6我不想做过多煽情的评价，我只知道这是唯一一台让我提车路上笑着唱着歌开回来的车！至于论坛里的品控问题，任何车都会遇到。加油，中国！𐟇谟‡𓰟š—

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