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为什么增程式电动车异军突起?答案在用户心中——100%电车驾乘体验,灵活补能,智能出行,更符合当下用户的用车场景。两天前,我在全球新能源汽车合作发展(上海)论坛 也分享了相关观点,从技术角度看,增程已不再是“过渡技术”,而是市场主动选择的“适用技术”,增程将与纯电、插混长期共存,共同成为电动化进程中的三驾马车。#为什么越来越多年轻人选择国产车##赛力斯超级增程##问界#
金华双日游:横店与义乌的完美攻略 出行准备: 从上海金山出发,大约需要3小时车程。高速费用为横店段139.3元,义乌段102.6元,油费大约350元。停车费每次10元,总共40元。 𐠥🅦蓼 横店影视城:提前购票价格为338元/2人,任选3个景点。学生票和教师票为287元,但需携带相关证件。 1️⃣ 秦王宫:虽然不大,但三扇大门后别有洞天,九十九台阶气势磅礴。梦回秦汉的表演非常有趣。 2️⃣ 明清宫苑:横店最大的片区,建议租用电动车游览,费用为230元。虽然与故宫相似,但细节不同。 3️⃣ 广州街•香港街:一进门就是“珠江”,但“维多利亚港”未见到。街景仿佛上世纪广州香港,遇到剧组拍摄。 义乌国际商贸城:共5个片区,超大规模,店铺相连。批发为主,零售价格较高。五号区1楼为进口商品区。 鸡鸣山公园:下午炎热,不推荐。晚上灯光效果可能更好。 美食推荐: 济公烧烤:到达后的第一餐,9点享用,口味不错但较油。 搏斯土耳其餐厅Bosphorus:混合塔可和焗香米布丁超赞,混合烤肉串牛、羊、鸡组合,红茶略苦但去油效果好。 其他餐食:横店景区凉皮20元,义乌商贸城早午饭(次坞打面+拌粉)45元。 蠤𝓩ꌯ横店影视城梦幻谷亚朵X酒店:298元,但地漏堵塞,换了房间。 义乌万豪酒店:702元(app预订优惠),26楼,湿地公园景观,义乌商贸城全景尽收眼底,房间宽敞,浴缸长。 ⭕️ 旅行总结: 横店适合拍照体验,观看表演和灯光秀更有趣。义乌主要是国际小商品市场,适合见识一下。
马斯克和中国的友好关系起源于2008年,时任中国科技部部长的万钢访美时,前往了旧金山特拉斯的美国总部参观了刚满五岁的特斯拉工厂。 这时马斯克第一次和中国搭上关系,彼时的特斯拉还没有像现在这样如日中天,中美之间的关系也正在蜜月期,美国正在头疼次贷危机之下如何让中国帮助美国共渡难关。 而特斯拉在经济危机的大背景之下也命悬一线,公司账上只有900美元,马斯克的另外一个项目航天公司SpaceX因为连续三次发射失败也陷入了财务危机。 万部长和马斯克的第一次相遇之后,马斯克解决了最为头疼的问题,在这一年年底特斯拉获得了4000万美元的融资,SpaceX也获得了16亿美元的订单。 马斯克凭借这些钱度过了人生之中第一个难关,但是那个时候电动车在汽车市场的渗透率不能用0来形容。而是说谁买电动车谁XX。 但是对于中国来讲,因为在燃油车的赛道上中国车企并没有什么大的优势,所以科技部部长万钢就建言,集中发力新能源汽车,相当于把汽车强国拉回同一起跑线,弯道超车的概率大大增加。 万部长在参观完特斯拉之后,认为中国的电动车基础研究已经有所突破,可以大规模推广开来,所以国内在2008年之后大力推动了十城千辆的推广计划。希望大众能够接受这个新鲜事物。 到了2014年,马斯克的私人飞机在北京降落,接见他的依旧是他在中国的老朋友万部长。 这一次出访中国的目的很简单,马斯克希望在中国建设自己的特斯拉充电站,开始进军中国市场。 但是那个时候中国在电动车税收改革方面的准备工作还没有做好,如果特斯拉要进入中国就要缴纳25%的关税,这是尚在襁褓中特斯拉所不能接受的。 但是为了进军中国市场马斯克真的是心急如焚,在2016年在香港哭诉,为了自己的中国客户,他连微信都学会了,但是还是差点火候。 直到2017年,马斯克又到了生死攸关之际,在美国花费数十亿美元的自动化工厂不能够运作,特斯拉陷入难产的境地。 面对巨大的量产压力,马斯克又不得不把目光投向了远在中国的朋友。这里拥有完善的配套基础,充沛的劳动红利和高效的行政系统。 恰好在这一年中国工信部发布了《汽车产业中长期发展规划》宣布将放宽外资汽车厂商在华运营生产合作企业时的出资限制,并于2025年前提高目前定为50%的出资上限。 新政刚一发布没过一周,马斯克就再度现身北京,这一次接见马斯克的是国务院副总理,可以说给了这个钢铁侠巨大的面子,马斯克在这次会面之中也是毕恭毕敬。 到了2018年,特斯拉接近破产,马斯克为了生计甚至不得不考虑将特斯拉卖给苹果,并且出售计划已经在商谈的过程中了。 但是面对苹果公司的咄咄逼人,2018年5月,特斯拉上海有限公司正式成立,7月和上海市政府签署了纯电动车项目投资协议,确认在临港地区建设特斯拉超级工厂,10月份宣布地皮已经买下,12月份土地平整完成。 2019年1月7日特斯拉上海超级工厂开始建设,马斯克被中国这种建设速度震惊到了。 到了2020年马斯克再度进入紫光阁,跟着他取得还有3辆不同型号的特斯拉,这次接见他的已经是共和国总理。 面对特斯拉给中国交的这一份答卷,大家都很满意。 然而特斯拉在中国有多成功,在美国就有多失败。作为美国硅谷的新秀,尽管特斯拉的成功让马斯克成为了美国资本市场的首富,但新人融入不了权贵的核心圈子。 马斯克为什么会支持特朗普? 有很多人认为,马斯克的特斯拉在美国商业市场被排挤的原因是和中国的关系走的太过于密切,但是也有人认为这是因为马斯克没有进入萝莉岛缴纳自己的投名状。 但不管是什么原因,都改变不了马斯克被民主党排挤的事实。 因此会有人期待,在中国有利益的马斯克在未来是否能够帮助中国争取在美国的利益?尤其是在新能源产业链上? 在马斯克面前,他首先要保证的是自己的利益,其次是美国的利益,最后才是中国的利益。 其次,这一次马斯克之所以能够豪赌式的为特朗普的竞选呐喊助威,本质的原因是目前特斯拉在美国的商业地位进退维艰。 换句话说,马斯克的特斯拉在全球和在中国都取得了十足的成功,但是已经成为美国首富的他依旧被美国的民主党政客排挤。 美国的老白汽车资本,福特,通用,Stellantis等公司都收到了执政党的邀请,但是对于全球最大的新能源汽车特斯拉却不屑一顾。 美国福特汽车的电动化是什么水平?美国的汽车厂商也就那么几家,福特它有什么资本站在C位? 没有特斯拉,没有中国特斯拉超级工厂,美国的电动车渗透率连日本都不如。 在民主党的逼迫之下,马斯克决定在美国裁员10%,拜登政府对此事的看法是,希望马斯克能够认认真真的发射火箭。 这几年马斯克和拜登政府的骂战持续了很久,直到懂王再度归来,马斯克终于大仇得报,明火执仗的和民主党干了一架,并且赢了。 从马斯克和特斯拉的成长历程大家其实能够看得出来,如果没有中国的帮助,特斯拉2008年的劫难和2018年的劫难都无法渡过,更不要说是成为全球首富。 中国对于马斯克的帮助不是锦上添花而是雪中送炭,如果深究起来,特朗普能够赢得47届美国总统,军功章上不仅有马斯克的一半功劳,也有中国四分之一助力。 作为中国人民币的老朋友,未来中国和美国在商贸关系上会有人穿针引线,起码不会发生大的误判。 毕竟特朗普只是想让制造业回流美国,从这一点上其实还是可以找到共赢点的。 所以我们可以期待马斯克在未来能够在中美关系上帮助中国。
中国政府概述了提振经济的计划后,股市飙升,这让对冲基金和策略师们意识到,最近被视为最具反向投资性质的交易之一可能会有变化。 CSI 300指数——一个包含在上海和深圳交易的股票的指数——上周上涨超过15%,是自2008年以来的最佳周表现。今年早些时候,CSI 300曾跌至六年低点。 “毫无疑问,优质企业的股票将在最终指数底部之前先触底,”JPMorgan首席中国股票策略师Wendy Liu领导的团队在周五的一份报告中写道。 在政府措施落实之前,投资策略师建议关注一些被超卖的中国股票。JPMorgan强调了三只近期有上涨潜力的股票:在上海上市的啤酒公司青岛啤酒、在美国上市的零售商名创优品和在上海交易的机械公司浙江鼎力。 “我们在这里以及接下来几个季度的重点是寻找那些估值不高的优质企业,”报告中指出。 新增持仓 “我们认为现在是增加对中国的投资曝光的好时机,”Bernstein的亚洲量化策略师Rupal Agarwal在周五的一份报告中表示。 “我们会等待房地产/消费者信心和盈利增长出现明确的转折信号,以便在中期内变得更加积极,”她说。“目前,我们认为,从战术上看,这波反弹有持续性。” Bernstein分析师发现的两只六个月内收益动能达三位数的股票是美国上市的课后运营商好未来和在上海上市的赛力斯,后者为与华为共同开发的Aito电动车品牌制造汽车。这些股票出现在寻找国内需求受益者的筛选中,这些公司交易价格至少比5月的高点低20%,且具有正面的12个月收益预期。 图片 美国对冲基金亿万富翁David Tepper在周四的CNBC“Squawk Box”节目中表示,在中国政策改变后,他购买了更多中国股票。被问及增加美国关税的潜在影响时,前总统Donald Trump承诺如果11月当选将延长关税,Tepper表示他并不在乎。 相反,Tepper强调了北京最新政策集中在“内部刺激”,并表示中国股票比美国的便宜。 “你在这里看到的是,单个股票的市盈率与双位数的增长率相结合,”Tepper说。这与“你知道的,标准普尔指数上超过20的市盈率”形成对比。 情绪转变 在中国人民银行(PBOC)行长潘功胜于周二召开罕见的新闻发布会宣布降息后,市场对中国股票的情绪发生了变化,发布会还包括证券监管部门负责人及其他官员。 周四,中国领导人主持了一次高级别会议,重申了这些政策措施。领导人们还呼吁停止房地产市场的萎缩,并加强财政和货币政策。 对此,Goldman Sachs全球市场与战术专家的董事总经理Scott Rubner在周四的交易报告中表示,短期交易者已连续八天购买中国股票。 “再度崛起的市场迅速成为11月和12月美国选举后的热门交易,”Rubner说,并指出:“在过去48小时内,我进行的Zoom会议关于中国的数量超过了2024年所有的会议。” 根据Goldman收集的数据,截至8月底,全球共同基金的投资组合中有5.1%配置在中国股票上,接近过去十年的最低水平,而对冲基金的配置约为五年来的低点,低于7%。Rubner表示,这一对冲基金的配置在周二上升至7.3%,成为自2021年3月以来对冲基金单日购买的最大规模。 对中国股票的新兴趣出现在机构因经济增长前景疲软、债务问题加剧和房地产市场急剧下滑而削减在华投资后。一些国际投资者也因担忧美中紧张关系而回避。 当然,几乎没有人押注于从这里开始的不间断全方位反弹,特别是中国尚未正式公布财政政策的细节。 中国公司主要在美国、香港和大陆交易。零售投资者在大陆中国股票(也称为A股)的交易活动中占据大多数。 “交易情绪始终受到政策的影响,并且波动很大,”北京的金融博主李东方用中文表示,CNBC进行翻译。他购买了一些A股和在香港交易的交易所交易基金,并对酒类、新能源汽车和光伏股票持乐观态度。 “在政策开始转向支持后,A股市场往往会出现市场底部,”李说,并指出他预计在最新涨幅后的市场将需要时间进行整合。 PBOC的政策公告支持进一步流入股市,使得ETF可以作为机构贷款的抵押品,并允许主要股东从银行借款进行股票回购,李说。 “持续的短期挤压可能进一步推动市场在周五的强劲表现,房地产、消费品和可选消费品在香港市场表现优于大盘,房地产、消费品和金融在A股市场表现优于大盘,”JPMorgan表示。
编前:实业兴则经济兴,制造强则国力强。作为集中代表国家工业制造综合能力和水平的中国汽车业,在新中国成立75年来,蓬勃发展尽显担当。其中代表汽车业转型方向的新能源汽车,连续9年问鼎世界第一,更重要的是,形成了自主可控、结构完整的新能源汽车产业体系。在新中国成立75周年之际,本报以国家统计局发布的今年1~8月新能源汽车产量数据为基础,系统梳理了产量前10省区市的新能源汽车产业布局,展示我国新能源汽车的发展成就。 01 广东 ●1~8月产量:190.1万辆 ●代表企业:广汽集团、比亚迪、小鹏、东风日产、一汽-大众,华为、立讯精密 ●“十四五”目标:销量占比20% 1~8月,广东省新能源汽车产量190.1万辆,位列全国省区市第一名,同比增长25%。 广东省聚集了多家整车企业,如广汽集团、比亚迪、小鹏汽车、东风日产和一汽-大众等,这些企业的产业布局基本都涉及新能源汽车。此外,还有华为、立讯精密等供应链企业,从而形成了较为完整的汽车产业链、供应链体系。 《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》明确,到2025年,全省新能源汽车新车销量达到汽车销售总量的20%左右。 02 上海 ●1~8月产量:76.99万辆 ●代表企业:上汽集团、特斯拉,双钱轮胎、华为智驾、延锋集团 ●“十四五”目标:产量超120万辆 1~8月,上海市新能源汽车产量76.99万辆,位列全国省区市第二名。 上汽集团旗下有上汽大众、上汽通用、上汽荣威、上汽名爵、智己汽车、飞凡汽车等品牌,是上海市新能源汽车发展的重要支撑。上海还引进了我国首个外商独资车企特斯拉。在供应链方面,上海有双钱轮胎、华为智驾、延锋集团等企业。 《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021~2025年)》指出,到2025年,新能源汽车年产量超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产值35%以上。 03 陕西 ●1~8月产量:68.81万辆 ●代表企业:比亚迪、吉利、陕汽,延锋、福兰特 ●2027年目标:产量突破150万辆 1~8月,陕西省新能源汽车产量68.81万辆,位居全国省区市第三名。 位于陕西省的整车企业包括比亚迪、吉利、陕汽等。除新能源乘用车外,比亚迪还在西安建立了多个新能源商用车生产基地。陕汽在纯电动车和氢燃料电池车领域都有布局。配套企业包括延锋(西安)、福兰特、西安乔路铭等。 《陕西省加快新能源与智能网联汽车产业发展行动方案(2024~2027年)》提出,计划到2027年,新能源汽车年产量力争突破150万辆。 04 江苏 ●1~8月产量:65.72万辆 ●代表企业:理想、比亚迪、长安、长城、北汽新能源,中航锂电 ●十四五目标:销量占比20% 1~8月,江苏新能源汽车产量为65.72万辆,位居全国省区市第五名,同比增长59%。 江苏省已集聚了理想汽车、比亚迪、长安汽车、长城汽车、北汽新能源等一批整车制造商。同时,江苏省还吸引了包括中航锂电在内的锂电池材料、电池制造、电机、电控等多家配套企业,已成为新能源汽车供应链企业聚集地。 《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》指出,到2025年,全省新能源汽车销量达到汽车新车销售总量的20%以上。 05 重庆 ●1~8月产量:52.5万辆 ●代表企业:长安、吉利、赛力斯,弗迪锂电 ●“十四五”目标:产量达100万辆 1~8月,重庆市新能源汽车产量达52.5万辆,位居全国省区市第五名,同比增长151.4%, 目前已有长安、吉利、赛力斯等车企以及弗迪锂电、赣锋锂电等产业链企业落户重庆。重庆两江新区是重庆汽车供应链最集中的地区,覆盖了从电池、电机到智能座舱、电子电气等新能源汽车供应链产品。 《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022~2030年)》指出,至2025年,重庆智能新能源汽车产量将达到100万辆以上,本地新能源汽车市场渗透率将突破50%。 06 浙江 ●1~8月产量:47.02万辆 ●代表企业:吉利、零跑,均胜电子、敏实集团 ●“十四五”目标:产量达120万辆 1~8月,浙江省新能源汽车产量达到47.02万辆,位居全国省区市第六名。 浙江新能源汽车企业主要有吉利汽车和零跑汽车等企业,两家企业发展势头强劲。配套零部件企业包括均胜电子、敏实集团、宁波华翔、拓普集团等,这些企业连续多年跻身全球汽车零部件百强。 《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》显示,到2025年,浙江省力争新能源汽车年产量达120万辆,占全省汽车生产总量比重超过60%。 07 安徽 ●1~8月产量:40.83万辆 ●代表企业:江汽集团、奇瑞、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安,伯特利、立讯精密、万安集团 ●“十四五”目标:产量占比50% 1~8月,安徽省新能源汽车产量达到40.83万辆,位居全国省区市第七名。 落户安徽的整车企业有江汽集团、奇瑞汽车、蔚来汽车、大众安徽、比亚迪、长安汽车等,构建了新能源乘用车、商用车、专用车“一链三线”战略布局。在零部件方面,安徽省有伯特利、立讯精密、万安集团等零部件企业1300余家。 安徽省《新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》明确,到2025年,汽车产量达410万辆,新能源汽车占比达50%。 08 广西 ●1~8月产量:33.19万辆 ●代表企业:上汽通用五菱、东风柳汽,广西汽车集团、玉柴集团 ●“十四五”目标:建成国内重要的新能源汽车基地 1~8月,广西壮族自治区新能源汽车产量达33.19万辆,位居全国省区市第八名。 广西的新能源车企主要有上汽通用五菱、东风柳汽。在零部件领域,广西汽车集团和玉柴集团正向新能源汽车高端零部件领域转型。 《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》提出,广西力争到2025年,建成国内重要的新能源汽车生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地。 09 湖北 ●1~8月产量:29.68万辆 ●代表企业:东风集团,中创新航、宁德时代 ●“十四五”目标:产量占比40% 1~8月,湖北省新能源汽车产量达到29.68万辆,位居全国省区市第九名。 湖北的整车企业以东风集团为主。旗下新能源汽车公司岚图近年来增长势头强劲,合资公司东风本田、东风日产也在积极向新能源转型。中创新航、宁德时代、亿纬锂能等动力电池巨头纷纷落户湖北,产业链企业数量超1000家。 《湖北省汽车产业转型发展实施方案(2023~2025年)》提出,到2025年,新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元。 10 河北 ●1~8月产量:21.62万辆 ●代表企业:长城、领克、沃尔沃,中信戴卡 ●“十四五”目标:构筑现代产业体系新支柱 1~8月,河北省新能源汽车产量达到21.62万辆,位居全国省区市第十名。 河北省的整车龙头企业是长城汽车。除此外,河北省还有领克汽车、沃尔沃纯电动汽车等新能源汽车生产基地。在河北省汽车零部件企业中,中信戴卡独树一帜,全球每3辆汽车中,就有1辆使用其产品。 《河北省战略性新兴产业发展“十四五”规划》提出,“十四五”期间,大力发展新能源汽车与智能网联汽车等高成长性产业,构筑现代产业体系新支柱
11月20日周三晚间A股上市公司公告(一) 1.永安行:拟筹划购买上海联适65%股权 股票明起停牌; 2.日出东方:无大规模推广超充站计划 提醒投资者注意热点概念炒作风险; 3.*ST景峰:公司及子公司生产经营正常 股票明日起复牌;农产品:拟合资成立项目公司 投资上海海吉星惠南项目; 4.比依股份:拟投资200万元设立全资子公司; 5.拓斯达:与华为(深圳)全球具身智能产业创新中心合作事项处于初步启动阶段; 6.九号公司:与宝马集团签署合作协议 将开发两轮电动车新品; 7.科大讯飞:一致行动协议期满终止 公司实控人调整为刘庆峰; 8.中国石化:向专业投资者公开发行公司债券获得证监会注册批复; 9.国泰君安:与海通证券合并案通过反垄断审查; 10.杭州高新:公司及相关责任人收到行政处罚决定书; 11.理邦仪器:获盖茨基金会265万美元赠款 支持人工智能超声项目; 12.同德化工:收到山西证监局行政处罚事先告知书; 13.供销大集:拟15.11亿元收购北京新合作商业发展有限公司51%股权; 14.观想科技:公司人工智能领域业务面向指挥控制等军工领域; 15.国信证券:公司副总裁吴国舫被立案审查、实施留置; 16.蠡湖股份:相关报道不属于可能对公司股价产生较大影响的未公开重大信息; 17.赛微电子:控股子公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业; 18.浙大网新:参股公司九源基因拟在香港联交所主板上市。#热点周际赛#
蒙自一周:放松、探索与美食之旅 在蒙自的五天里,我彻底放松了,每天骑着电动车四处逛,自制奶咖成了我的新宠。第一次使用卡式炉,第一次有车友可以串门聊天,大家都夸赞对方“热爱生活”。第一次在大雨中困在路上,第一次乘坐有轨电车,大卫斯基还在文澜公园的草坪上首次试飞了无人机。 游 红河州博物馆:民族特色浓郁,涨知识的好地方。 南湖:白天晚上的风光不同,可以进公园,也可以环湖漫游,包括南湖的东、西、南、北路。 哥胪士洋行:没有单独挂牌,其实是西南联大分校纪念馆,二楼的蒙自分校部分值得细看。 西南联大分校纪念馆游客中心:可爱的贴纸5元一张,适合送给小朋友。 蒙自海关旧址/法国公园:规模不大,但环湖都能扫到。 西南联大先锋书店:位于公园内,建在南湖之上,号称云南最美书店。这里有群星闪耀的年代、西南联大、彩云之南、民族、乡村、边疆等分类,以及文创周边特色。 文澜公园:地大人少,是发呆的好地方。 蒙自老城区:北大街、文庙街(今东大街)、武庙街、桂林街等,我们哪儿人多、房子破,就往哪儿钻。 碧色寨:不去吧惦记,去了不过如此。 尼苏小镇:一般景点,乐趣都在乘坐有轨电车上。 吃 老曲江欣兴饭店:看着挺有档次,藕粥/蒸藕有特色,人均50元。 缅香食府:量大,味道中规中矩,人均40元。 荟萃食府:环境较好,人均45元。 扎来多哈尼风味菜馆:家庭经营的小馆子,爸爸掌勺,人均30元。 余庆小吃:去了三次才吃上,每天早八点到下午三四点,早点儿去,人均15元,好吃不贵,灵魂蘸水美味。 飞达糕点厂:位于人民中路,店铺和味道都有年代感,红豆面包12元/斤,偏甜。 冰木瓜水:余庆小吃的,强过街边摊,3元/杯。 新安所老冰棍:1元/根,绿豆/橙子,清爽不甜,白色带糯米的味道也很好。 住 蒙自文澜公园:天马路与上海路交叉口,环境优美,停车免费。 旅游公厕:24小时开放,干净。 距南湖6公里。 行 共享电动车方便,1.5元/10分钟,觅马/阿拉丁可坐两个小身材。 红河现代电车:可体验,我很喜欢。 购 买到发:大超市,购物环境好,天马路汽车客运站对面。 日月红商场:本地人去的地方。 土官村市场:非常大,中午下午没啥货了。 海边寨:每周日早七点到下午两三点,各种神奇东西。
上海东方美谷万豪酒店:城市中的宁静之地 探索上海东方美谷万豪酒店的魅力,这家2023年某评必住榜的酒店,究竟隐藏着怎样的惊喜? 地理位置:酒店位于上海之鱼的心脏地带,金海湖畔。这个人工湖是上海第三大人工湖,由迪拜“棕榈岛”主创设计师拉瑞•奚伯斯设计,形状如金鱼,是摄影爱好者的绝佳拍摄点。白天可以在湖边散步或骑行,享受双人自行车和电动车的便利。傍晚时分,夕阳映照在湖面上,音乐喷泉的表演为夜晚增添了浪漫。酒店附近有奉贤博物馆,探索本地的历史文化,还有九棵树艺术中心和主题咖啡一尺花园,体验不一样的艺术与美食。 蠩 店设施:这家2021年新开业的酒店,以其新颖和智能化设计吸引着目光。酒廊和房间内配备了充电插座,方便旅客充电。酒店呈环形设计,建议入住时选择靠近电梯的房间以节省时间。房间内配备了智能马桶和自动窗帘,但需注意窗帘透光,可能会打扰到早起的旅客。湖景房间设计独特,一面墙设有小阳台和大落地窗,虽然阳台空间有限,但足以享受户外的宁静。 娱乐设施:酒店楼下设有儿童乐园、泳池和健身房。虽然这些设施规模不大,但足以满足家庭或朋友的需求。健身房的滚轴设备需要维修,使用时有异响。 餐饮体验:酒店内的餐厅提供丰富的美食选择,但需注意餐饮价格可能较高。此外,酒店内的身体乳液已更换为更大容量,不再提供免费使用。 特别活动:甜馆周末开放,适合小朋友玩耍;音乐喷泉表演在周五和周末进行,为游客带来额外的娱乐体验。 注意事项:奉贤博物馆无需预约,但周一闭馆;奉贤城市规划馆需要提前预约。 ⠦:上海东方美谷万豪酒店以其优越的地理位置、智能化的设施和丰富的娱乐活动,成为城市中的宁静之地。无论是家庭出游还是朋友聚会,这里都是一个理想的放松场所。
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