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减速器的零件权威发布_减速器主要零部件(2024年12月精准访谈)

内容来源:零配件导航所属栏目:观点更新日期:2024-11-30

减速器的零件

机器人执行器”概念13个公司 一、主要生产商 1. 绿的谐波:优势产品为谐波减速器,拓展至工业机器人关节等机电耦合产品。 2. 双环传动:主要生产传动用齿轮及齿轮零件,应用于人形机器人等领域(RV减速器)。 3. 鸣志电器:主流电机为旋转电机,涉足步进电机(全球第四的步进电机生产商),子公司布局异动机器人行业。 4. 昊志机电:核心部件包括谐波减速器、无框力矩电机等机器人执行器。 5. 拓普集团:主要生产汽车NVH减震系统等,涉足机器人执行器的研发与制造,计划量产机器人直线执行器和旋转执行器。 二、相关配套与服务商 1. 丰立智能:显著布局机器人执行器领域,预计谐波减速器生产线逐步实现出货量。 2. 汉宇集团:子公司同川科技生产谐波减速器,满足现有市场需求。 3. 天奇股份:与优必选科技共同成立合资公司,专注工业领域人形机器人的本体研发及落地应用,涉及机器人执行器的相关技术与应用。 4. 埃斯顿:国内领先的工业机器人制造商,技术自主化程度高,产品涵盖工业机器人执行器等相关部件。 5. 新松机器人:国内工业机器人领域的领先企业,应用领域包括汽车、电子等行业,涉及机器人执行器的研发与制造。 三、其他相关公司 1. 科沃斯:家庭服务机器人制造商,布局机器人执行器方面的技术和市场,是全球领先的服务机器人制造商之一。 2. 国贸股份:通过子公司国茂精密传动涉足谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研发、生产及销售,下游应用包括机器人、自动化设备等。 3. 英洛华:产品系列包括电机系列(交流、永磁直流、无刷、步进、伺服电机等),关联产品包括平行轴、蜗轮、行星齿轮减速器等,与机器人执行器有一定的技术关联。「机器人集成方案」「工业级自动化」「汇川协作机器人」

新能源车保养指南:这些项目就够了! 𐟚— 保养周期: 新能源车的保养周期一般是5000公里(6个月)进行首次保养,之后每10000公里(1年)进行一次保养。不同车型可能会有所差异,记得按照自己的车型来安排哦。 𐟔‹ 新能源车与燃油车保养的区别: 新能源车的主要保养项目是三电系统(电池、电机、电控系统),而燃油车则是动力系统(如机油、三滤、火花塞等)。两者保养方式和内容都有很大不同,千万别搞混了。 𐟔砤𘉧”𕤿养的具体内容: 电机及减速器保养: 定期更换齿轮油,润滑齿轮、轴承和减速零件。 检查高压和低压线束及插头,确保电机和减速器状态良好。 电池保养: 检查电池外观是否有磕碰破损,动力电池的密封要求在IP67以上。 检查动力电池的气密性,以及高压和低压线束及插头的维护。 电控系统保养: 检查零件外观、插头及线束是否完好。 利用专业设备读取系统信息,检查是否有故障,软件系统是否为最新版本,并进行系统升级优化。 ⚠️ 提醒: 三电保养需要专业技师进行,以免影响车辆的使用寿命。 𐟒𐠤🝥…𛨴𙧔诼š 新能源车的保养费用相对较低,特别适合上下班和市内短途出行。选购品牌口碑好、售后服务有保障的车型,可以享受更多便利和舒适。

11月人形机器人概念股精选名单 11月,人形机器人概念股持续火热,以下是部分核心龙头概念股的梳理: 南京化纤 𐟌 公司拟收购南京工艺,后者是国产行星滚柱丝杠龙头,荣获“制造业单项冠军示范企业”称号。南京工艺的滚柱丝杠、滚珠丝杠副等产品,收入体量约在5-10亿元。 绿地谐波 𐟌𑊠 作为国内谐波减速器龙头企业,绿地谐波的精密谐波减速器是人形机器人的三大核心零部件之一。 昊志机电 𐟤– 公司在人形机器人领域的产品包括谐波减速器、DD电机、低压伺服驱动、刹车机构、编码器、末端执行器、力矩传感器等,并与优必选合作。 中大力德 𐟏튠 公司推出“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机,并规划在佛山进行大规格RV减速器的研发、生产和制造。 丰立智能 𐟤– 公司的谐波减速器已进入批量生产,与人形机器人、协作及工业机器人等客户合作。 秦川机床 𐟛 ️ 公司的PV减速机覆盖1-800KG系列,是国内最全覆盖厂商,当前在国内前十厂商均有送样/应用。 双环传动 ⚙️ 公司的RV减速器在中大负载,特别是50-210公斤负载的应用里面实现了非常关键的突破。国内机器人市占率为14%,位居第二。 兆威机电 𐟌€ 公司精密行星减速器是指具有较高传动精度的小模数行星减速器,与RV减速器的摆线针轮传动不同。 国茂股份 𐟏⊠ 子公司国茂精密传动主营谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研产销,谐波减速器月产能为2500台。 步科股份 𐟏튠 公司的第三代无框力矩电机产品面向协作机器人和人形机器人领域。 伟创电气 𐟤– 公司产品有低压伺服系统、伺服一体轮、旋转关节模组、空心杯电机、无框电机端等,公司正在布局人形机器人行业。 雷赛智能 𐟤– 公司积极布局人形机器人领域,已成功研发出高密度无框力矩电机、CD伺服驱动器、中空编码器、空心杯及配套的微型伺服系统等核心产品。 鸣志电器 𐟤– 公司在人形机器人应用领域专注于手掌模组及指模所用的控制电机模组的研究和制造,目前已向该领域头部客户提交了全套技术方案及样机。 鼎智科技 𐟏튠 公司的滑动丝杆、行星滚柱丝杆、空心杯电机、精密齿轮箱等产品可用于人形机器人。目前公司与多个机器人厂家有序接治,样品测试阶段进展顺利。 柯力传感 𐟓 公司已完成六维力传感器的产品及技术开发,目前已经送样给1家国内的人形机器人客户,正在为4家国内的人形机器人客户定制生产中,完成后会进行送样。 奥比中光 𐟑€ 优必选人形机器人WalkerS、大型仿人服务机器人WalkerX均搭载奥比中光传感器,优必选也是公司的战略股东(持股0.67%)。 五洲新春 𐟏튠 公司已经研发成功机器人全系列轴承产品,配套南高齿、纽氏达特、中大力德、大族谐波、来福谐波等机器人减速器企业。 瑞迪智驱 𐟛 ️ 公司自主研发的机器人领域产品包括超薄伺服制动器、永磁制伺服制动器、超小谐波减速机、滚珠丝杠等,可适配应用于协作机器人和人形机器人。 震裕科技 𐟏튠 全资子公司宁波马丁具身机器人科技有限公司已在人形机器人领域所需精密零件,如:直线执行器、旋转执行器中的传动模块中的核心零部件取得技术工艺突破,并实现产品的小批量交付。 夏厦精密 𐟏튠 公司已向达阀送样人形服务机器人关节减速机。 维峰电子 𐟏튠 公司已有的高精密浮动式板对板产品系列、工业高速精密传输系列以及正在研发的工业高速线速类产品系列,可应用于人形机器人。 香山股份 𐟏튠 子公司均胜群英参与了贾维斯JARVIS人形机器人的项目。 超捷股份 𐟏튠 公司一直在研发广誉人形机器人相关紧固连接件产品。目前已给客户送样,但尚未取得批量订单。 北特科技 𐟏튠 公司成立全资子公司上海北特机器人部件有限公司,上海北特配合人形机器人用丝杠产品的样件研发工作。 怡合达 𐟏튠 公司已有向人形机器人厂商提供部分零部件,但占比较低,主要包括直线运动零件和机械小零件等类别产品,主要应用在定制化设备和产线上。 捷昌驱动 𐟏튠 公司组织申报并获得了浙江省2024年度“领雁”研发攻关计划立项,该项目主要内容是负责人形机器人线性执行器的研发并产业化。目前公司处于人形机器人的样品研发测试阶段。 这些公司在人形机器人领域有着不同的技术优势和产品应用,值得投资者关注。

电车保养指南:你了解多少? 𐟚— 保养周期:一般来说,新能源车的首保周期为5000公里(6个月),之后每10000公里(1年)进行一次保养。具体周期可能因车型而异。 𐟔‹ 三电保养是关键:对于新能源车来说,电池、电机、电控系统的维护至关重要。主要涉及电机及减速器保养、电池保养以及电控系统检查与优化。 𐟔砤𘉧”𕤿养详解: 1️⃣ 电机及减速器保养:定期更换齿轮油,润滑电机齿轮、轴承和减速零件,检查电机线束和插头。 2️⃣ 电池保养:检查电池外观是否有磕碰破损,确保密封性,检查气密性,维护高压、低压线束和插头。 3️⃣ 电控系统保养:检查零件外观、插头和线束,使用专业设备读取系统信息,检查系统故障,升级优化软件系统。 𐟒ᠤ𚆨磦›𔥤š电车知识,让你的爱车更健康!

减速器设计心得:两周的辛勤付出 经过两周的不懈努力,我终于完成了我的减速器设计课程。这期间,我绘制了许多装配图,虽然有些已经完成,但有些还没来得及拍照。工程制图真的需要极大的耐心,每一处细节都不能忽视。 𐟓œ 技术要求 在设计中,我遇到了许多技术难题。例如,某些部件需要经过时效处理以消除内应力,以确保其性能稳定。此外,还有一些关键部位的尺寸和位置度要求非常精确,需要在制造过程中严格控制。 𐟔砥ˆ𖩀 过程 减速器的制造过程也颇为复杂。例如,某些零件需要经过热处理以提高其硬度,而其他零件则需要经过精密的机械加工。在制造过程中,还需要特别注意零件的表面处理,以确保其具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。 𐟓Š 尺寸和公差 在工程制图中,尺寸和公差的标注非常重要。例如,某些零件的尺寸精度要求非常高,需要在制造过程中严格控制。此外,还需要特别注意零件的配合间隙和装配顺序,以确保整个减速器的顺利组装和正常运行。 𐟎‰ 完成后的喜悦 经过两周的辛勤付出,我终于完成了我的减速器设计。看到自己的作品在现实中发挥作用,我感到无比的满足和自豪。这不仅是对我技术能力的考验,也是对我耐心和毅力的考验。 总之,这次减速器设计课程让我深刻体会到了工程制图的复杂性和重要性。在未来的学习和工作中,我会更加注重细节和耐心,努力提高自己的专业技能。

新能源汽车保养指南:纯电与混合动力区别 𐟔‹ 纯电与混合动力汽车的保养差异 纯电动汽车:主要关注电池组和电机的日常检查,保持清洁,同时检查刹车系统、冷却系统和减震系统。 混合动力汽车:除了对电动机和电池组进行保养外,还需对燃油发动机进行常规维护,如更换机油、检查“三滤”和火花塞等。 𐟔„ 保养周期建议 首保:行驶5000公里(约6个月)后进行。 常规保养:之后每10000公里(约1年)保养一次。具体周期视车型而定。 𐟔砢€œ三电系统”保养要点 电池系统:检查电池外观、线束及插头是否有破损,确保电池性能参数符合要求。 电驱系统:检查线束及插头是否污染或破损,定期更换齿轮油,润滑齿轮、轴承和减速零件,确保电机和减速器状态良好。 电控系统:检查零件外观、插头及线束是否完好,用专业设备读取信息,判断系统是否正常,及时升级更新软件系统版本。 𐟚— 汽车养护小贴士 温和驾驶:避免急加速和急刹车,提升续航里程,延长车辆部件寿命。 提前规划行程:合理规划路线,合理安排充电,避免电池电量过低时寻找充电站的焦虑。

603809豪能股份 汽车 | 公司用于新能源汽车的产品主要有同步器和差速器相关零部件,其中同步器系列产品可用于新能源混合动力汽车,差速器系列产品在新能源汽车上都会用到 机器人+高铁|1.2024年9月13日公告,公司与重庆市璧山区人民政府签署了《工业项目投资合同》,投资建设运营新能源汽车行星减速机构零件、高精密工业行星减速机等产线,并布局机器人用高精密减速机及关节驱动总成等相关领域。 2.公司高铁齿轮箱用迷宫密封环已实现量产并配套于高铁。由于该产品在高铁行使一定里程数后须进行更换,所以公司出货量非常稳定,且会随着高铁线路的增多而增量。

【华为、小鹏加码布局!人形机器人零部件成本居前A股名单一览】人形机器人利好催化密集,相关概念股表现活跃。旗下上海天安轴承有限公司成功向客户交付人形机器人“灵巧手”减速器轴承样件的上海电气周五收盘15天11板,注册成立公司致力于人形机器人关节等核心部件研发、制造的奋达科技涨停。消息面上,据媒体报道,小鹏汽车董事长何小鹏在AI技术日上透露,AI机器人小鹏Iron将搭载多块自研芯片支持端到端大模型,目前该款机器人已经在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训。 在10月末的2024全球移动宽带论坛期间,华为与中国移动、乐聚机器人等联合发布“智网慧城”计划,目标进一步推动人形机器人商业化。此外,2024年前三季度,共10家人形机器人企业11次完成数亿元规模融资,该赛道的资本热度持续高涨。据梳理,人形机器人产业链中,占总成本超15%的零件是总成和丝杠,涉及上市公司包括拓普集团、三花智控、秦川机床、恒立液压、贝斯特、五洲新春、北特科技和雷迪克。(财联社)

“机器人执行器”概念13个公司 一、主要生产商 1. 绿的谐波:优势产品为谐波减速器,拓展至工业机器人关节等机电耦合产品。 2. 双环传动:主要生产传动用齿轮及齿轮零件,应用于人形机器人等领域(RV减速器)。 3. 鸣志电器:主流电机为旋转电机,涉足步进电机(全球第四的步进电机生产商),子公司布局异动机器人行业。 4. 昊志机电:核心部件包括谐波减速器、无框力矩电机等机器人执行器。 5. 拓普集团:主要生产汽车NVH减震系统等,涉足机器人执行器的研发与制造,计划量产机器人直线执行器和旋转执行器。 二、相关配套与服务商 1. 丰立智能:显著布局机器人执行器领域,预计谐波减速器生产线逐步实现出货量。 2. 汉宇集团:子公司同川科技生产谐波减速器,满足现有市场需求。 3. 天奇股份:与优必选科技共同成立合资公司,专注工业领域人形机器人的本体研发及落地应用,涉及机器人执行器的相关技术与应用。 4. 埃斯顿:国内领先的工业机器人制造商,技术自主化程度高,产品涵盖工业机器人执行器等相关部件。 5. 新松机器人:国内工业机器人领域的领先企业,应用领域包括汽车、电子等行业,涉及机器人执行器的研发与制造。 三、其他相关公司 1. 科沃斯:家庭服务机器人制造商,布局机器人执行器方面的技术和市场,是全球领先的服务机器人制造商之一。 2. 国贸股份:通过子公司国茂精密传动涉足谐波减速器、RV减速器等精密减速器的研发、生产及销售,下游应用包括机器人、自动化设备等。 3. 英洛华:产品系列包括电机系列(交流、永磁直流、无刷、步进、伺服电机等),关联产品包括平行轴、蜗轮、行星齿轮减速器等,与机器人执行器有一定的技术关联。

《“A拆A”重压下,环动科技闯关科创板IPO》对于“A拆A”难度进一步提高,国内咨询机构科方得智库研究负责人张新原也向《华夏时报》记者表示,这是市场在经过长期观察和审核后对上市公司的更高要求。在注册制下,市场对于公司的业绩、管理、财务等方面的要求更加严格,因此难度提高也是必然的。不过,对于优秀的企业来说,这并不构成问题,反而会带来更多的机会和挑战。在张新原看来,我国工业机器人产业的发展现状是市场需求持续增长,但市场竞争也日益激烈。随着技术的不断进步和成本的降低,工业机器人正在逐渐普及,这为机器人零部件企业带来了更多的机会和挑战。大环境的变化,如政策法规的调整、技术创新的加速、市场竞争的加剧等,都将对机器人零部件企业带来影响。特别是在机器人减速器等关键零部件领域,技术创新和产品质量将成为企业生存和发展的关键。[网页链接]

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