云100电动汽车新上映_1万元左右电动四轮车(2024年12月抢先看)
最近几个月一直在关注仰望U9在纽博格林赛道的成绩,最终取得了7分17秒900的圈速记录,这一成绩在全球范围内属于顶尖水平。恭喜仰望 U9 取得纽北阶段性成绩,目前这个圈速测试成绩已由纽北官方记录,与此同时,据说仰望也在同步推进另一项具有开创性意义的努力 —— 由于此前未曾有国内量产车在纽北圈速榜进行上榜认证,纽北量产榜现有的认证标准中,仍把是否在欧洲范围内 ( 而不包括全球其它市场)上市作为进入量产车组别的一个重要指标。鉴于仰望 U9 尚未进入欧洲市场,比亚迪正与纽北官方携手,共同探索为中国市场量产车做纽北量产榜认 证的可能。 这同样是一次前所未有的尝试,让我们一起静候佳音。 当然仰望U9之所以能有如此好的成绩,何其技术积累有很大关系,采用了四电机驱动系统,最大功率超过1300匹马力,拥有优化的空气动力学设计和高性能轮胎。车辆的轻量化设计有所局限,主要集中在100公斤范围内的优化。此外,U9还配备了独特的云辇-X悬架系统和碳纤维一体化车身结构,进一步提升了车辆的整体性能。 仰望U9的性能表现受到了广泛的关注和好评,被认为是比亚迪在高端电动汽车市场的重大突破。这款车不仅代表了中国汽车制造业的进步,也在国际舞台上展现出了强大的潜力和发展前景。仰望 U9 在纽北测试所积累的经验,均可沉淀到比亚迪乃至中国的自主汽车产业中,助推中国汽车工业在超跑、 赛道领域的成长。
闹大了!闹大了!马斯克都捂脸表示没脸看!美国宣布对中国电动汽车征收100%关税后,昏招不断,再次宣布从8月1日起对电脑芯片、电池、电动汽车产品等大幅加征关税。欧盟也学样,紧跟对中国电车加征最高38.1%的临时关税。真是赤裸裸的打压!打压是不理智的,只会让中国汽车越来越强! 11月15日广州车展上,比亚迪D 级科技豪华旗舰轿车腾势 Z9 轿车上市:易三方、英伟达Orin X 芯片、BAS 3.0+ 超人类驾驶辅助,33.48 万元起。 腾势Z9是腾势旗下的智能豪华轿车,搭载易三方、云撵以及“天神之眼”等全电自研的智电融合技术。 腾势Z9这款车从外观上看,设计大气且有辨识度,线条流畅又动感满满,核心理念也进一步升级:优雅之势,挺符合现在对豪华车外观的审美。 尺寸方面,插混版长宽高分别为5235/1990/1500(1518)毫米,轴距3125毫米,纯电版车长为5220毫米。 内饰方面,腾势Z9前排延续了Z9GT的设计风格,配备13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏,以及50英寸AR-HUD抬头显示功能。腾势Z9后排更是可以用“配置逆天”来形容,丰富高端豪华!可以说腾势Z9就是您的头等舱。 最值得一提的是它搭载的易三方技术。腾势Z9具备4项易三方全球首创功能,包括极致转向、圆规掉头、智能蟹行和易三方泊车,5项易三方全球领先功能,涵盖低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制、倒车稳定、雷达主动避让和内八制动增稳,全方位保障行车安全与稳定。 智能化方面,腾势 Z9 首搭 4nm 定制芯片 BYD9000,集成 5G,可提供智慧问答、出行攻略、AI 画坊等多种功能,同时可实现 11 屏互联。 腾势Z9的上市,将进一步丰富腾势汽车的产品线,并在高端电动SUV市场中展现其竞争力。 #热点引擎计划#
4款3500元内续航百公里电动车推荐 推荐4款3500元左右、续航100公里的电动车,满足你的出行需求! 绿源攀登者 ️ 电池:72V28AH石墨烯 电机:1200W 卖点:汽车级烤漆,陶瓷刹车,26L座桶,钢丝轮胎,前后液压减震,对置缸碟刹 台铃威武 电池:72V23AH石墨烯 电机:1200W 卖点:前后液压减震,仿生学双灯设计,汽车级烤漆,定速巡航,P档驻车,F8云电机,车架坚韧,耐用,32L大座桶 新日阿尔法 电池:72V30AH石墨烯 电机:1200W 卖点:前后碟刹,蓝牙靠近解锁,加电子鞍座锁,30L大座桶,电机质保2年 九号N85C 电池:72V23AH 电机:1500W 卖点:前碟后鼓,全速续航70km,超长真续航电摩,机能感张力设计,580mm大坐垫+422mm长踏板,极速51km/h 这些电动车不仅价格亲民,而且续航能力出色,适合日常通勤和长途旅行。快来选择一款适合你的电动车吧!
腾讯与博世续签合作 深化智能汽车合作 腾讯控股与德国汽车供应商博世签署了一项新协议,以加强双方在云计算和智能驾驶技术方面的合作。此次合作旨在扩大腾讯人工智能 (AI) 服务在汽车行业的采用。两家公司签署了谅解备忘录 (MOU),以探索各个领域,包括云计算、自动驾驶地图以及将大型语言模型 (LLM) 集成到智能驾驶舱中。腾讯已经协助博世在 2023 年底之前大规模交付先进的智能驾驶解决方案。随着电动汽车 (EV) 制造商面临竞争激烈的市场和价格战,腾讯的移动出行解决方案有望改善汽车供应链的车内体验和效率。该公司已与 100 多家汽车制造商合作,预计到今年年底将有超过 1500 万辆汽车配备腾讯的智能出行解决方案。
又破防了,美国以为把中国电动汽车的关税从25%提升至100%,就能保护美国本土车企。但其实中国新能源汽车出口美国的数量并不大,2023年中国纯电动乘用车出口美国才1.24万辆,就连美国车企都说,搞这些没用的,还不如想办法如何提高本土车企的竞争力。 关税打压是不明智的,只会让中国新能源汽车越来越强!美国万万想不到,11月15日广州车展上,比亚迪D 级科技豪华旗舰轿车腾势 Z9 轿车震撼上市,成为众人关注的焦点。 腾势Z9定位为D级智能豪华旗舰轿车,与Z9 GT组成“双旗舰”阵容,提供纯电和插电混动两种动力选择。 腾势Z9在外观设计上展现出了极高的美学造诣。车身线条流畅而优雅,既保留了商务轿车的稳重与大气,又不失时尚与动感。 而在座舱方面,腾势Z9更是将行政豪华演绎得淋漓尽致。腾势Z9秉承“双倍舒适,双倍尊贵”的设计理念,从智能化、舒适性和豪华质感三方面入手,为驾乘者提供了前所未有的豪华体验。 腾势Z9全系标配易三方技术和云辇-A智能空气车身控制系统,配备10个安全气囊。此外,腾势Z9具备全球D级车中最小的4.62米转弯半径、15Ⱖ𝨟、全球首创的圆规掉头,以及在140 km/h车速下爆胎时的稳定控制功能。 智能化方面也可圈可点,腾势 Z9 首搭 4nm 定制芯片 BYD9000,集成 5G,可提供智慧问答、出行攻略、AI 画坊等多种功能,同时可实现 11 屏互联。 腾势Z9凭借其豪华性、舒适性、科技性、安全性、智能化及超高性价比,必将在新能源豪华车中掀起轩然大波! #热点引擎计划#
这几天我在国外,看到了一个事,有点令人吃惊! 就是中国汽车在欧洲越来越受欢迎了,以前路上跑的不是丰田icon,就是奔驰icon奥迪宝马,现在居然在德国icon街头看到了比亚迪icon汽车,真的是风水轮流转了。 看来之前德国媒体的报道是真的,德国最大汽车租赁公司SIXT绕过德国汽车制造商,把10万台电动汽车icon的订单砸向比亚迪,而且奥地利icon也要将比亚迪汽车作为公务用车。 不仅仅是海外媒体对中国汽车改变了态度,国内媒体也争先恐后公布中国车企销售数据,字里行间透露出骄傲自豪的情绪。乘联会数据显示,2024年10月比亚迪销量502657台,其中乘用车海外销售31192台、王朝丨海洋483437台、方程豹icon6026台、腾势icon10781台、仰望icon282辆。 单月销量超过50万辆意味着什么?意味着比亚迪是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。换句话说,比亚迪10月销量是销量纪录榜第二名的两倍不止,比南北大众历史最高月销量总和还要多,更是特斯拉icon单月销量最高纪录的两倍还要多。 成绩的背后是技术创新,今年前三季度比亚迪研发投入高达333.2亿,比特斯拉的研发投入还多出了100亿。重磅技术投入也带来了累累硕果,比亚迪先后推出易四方、云辇、e平台3.0Evoicon、第五代DM、易三方等技术,成就了仰望U8icon、腾势Z9GT、豹5及汉、唐双旗舰等中高端车型,也为销量增长提供坚实基础。 除了领跑国内市场,海外市场也取得显著的成果,比亚迪新能源车的足迹已经进入全球96个国家及地区,今年前三季度比亚迪乘用车海外销量已经达到了329073台。随着比亚迪海外工厂陆续开始投产,海外销量有望进一步上升,中国车企将在全球范围内引领新能源汽车浪潮!
手握100万你会买什么国产车?这是个好问题,以前都是选进口车,现在国产百万好车才是正确选择,毕竟买豪华就是买技术,豪华引领看中国品牌。 红旗作为超豪华的国货代表,一直备受认可,尤其是超豪华行政级轿车红旗国雅,成为了时代象征。 相对的用技术立高端的仰望,则是凭借全面的技术创新引领,定义了豪华新标准,尤其是仰望U7,带来了全数字底盘,易四方、云辇-Z等技术,拥有十电机成为了首个实现XYZ轴三向六自由度全电动化控制的车型,开创汽车算法时代,做到了技术方向和豪华的引领。 百万好车各显神通,各方携手共筑高端,仰望凭借技术立豪华用颠覆性的创新技术打破以往的既有体验,成为了100万买国产车的好选择。
哪吒汽车:中国新能源汽车的海外新模式 作为一名哪吒L车主,我对合众集团的发展和外界对哪吒汽车的评价一直保持关注。新能源汽车的发展是中国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路,而哪吒汽车在海外市场的表现更是得到了多个部门的点赞。 最近,在中国企业“走出去”助推新质生产力发展的专题研讨会上,哪吒汽车作为中国新能源汽车新势力的代表,被认为在构建新质生产力方面取得了多项创新实践。哪吒汽车构建了一套行之有效的海外发展新模式,具有典型意义和价值。 十年来,哪吒汽车在技术研发上持续投入,累计投入资金超过120亿元。公司全栈自研了山海、云河整车产品平台,重点布局智能化和“三电”技术领域,完成了9款全新车型的开发。自2018年以来,哪吒汽车牵头或参与承担了国家级、省部级多个科技项目,目前累计获得3514项专利(包括100多项PCT国际专利)。依靠这些“黑科技”,哪吒汽车研制出了超级增程和纯电动两个整车平台,高度适应国际化的发展需求。 哪吒汽车不仅在国内市场表现出色,在国际市场上也取得了显著成绩。作为浙江省新能源汽车制造“链主”级企业,哪吒汽车的创新实践为中国新能源汽车的国际化发展提供了宝贵的经验。
国产百万豪车是越来越多了哈?这几天尊界S800刚发布,的确是很大很尊很亮,恍若中国版“劳斯莱斯”,妥妥的老板车,而之前的仰望U7,就是另一个路线了,更适合年轻人的跑车造型,但技术也不含糊,仰望U7搭载了全数字底盘,易四方、云辇-Z等革命性技术,十电机加持,还是行业首个实现XYZ轴三向六自由度全电动化控制的车型,算是开创全球汽车算法时代;至于红旗国雅,感觉一般人是驾驭不了那个气质,有股老钱风。问题来了,#手握100万你会买什么国产车# ?
#手握100万你会买什么国产车# 不知道最近大家发现没有,国产超豪华车市场越来越有意思了!先有中国首个获得市场认可的百万级高端汽车仰望U7,后有红旗首款超豪华行政级轿车红旗国雅,再加上前几天华为与江淮联手打造的尊界S800也随之亮相,咱们中国百万级豪车市场也是进入“神仙打架”的时代了。 你还别说,好物君也幻想了一下,如果如果我手握100万,面对这三款国产超豪华车型,我会选择谁?思前想后,我可能还是会倾向于选择仰望U7。作为一个年轻人,尤其是热爱科技的年轻人,我对汽车的期待已经不仅仅局限于外观和内饰的豪华,更看重其背后的科技含量。 仰望U7不仅仅是百万超豪华车那么简单,它还搭载了全数字底盘、易四方、云辇-Z等革命性技术,加上十电机加持,成为行业首个实现XYZ轴三向六自由度全电动化控制的车型,这么多黑科技集于一身,说实话作为科技控的我,真的难以拒绝。而且,仰望U7的外观设计也非常符合我的审美,它并不像传统豪车那样过于张扬,而是透露出一种低调而内敛的科技感,这种设计语言更我想没有哪个年轻人能够抵挡吧!
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