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老年乐电动车权威发布_老年乐电动车需要驾驶证吗(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

老年乐电动车

老年乐电动mini 最近听说有个老外不远千里跑到中国，把老头乐电动车买回去，然后在米国组装，结果用后大喜，觉得出行特别方便。很多人也羡慕这种小巧、便宜的MINI车，售价大约1万元左右。在二三线城市，这种车特别受老年人欢迎，被称为“老头乐”。它们不仅代步方便，外观还特别呆萌。更重要的是，价格非常友好，既能御寒又能挡雨，对于刚需的朋友来说，入手门槛并不高，真的值得推荐一番。 “老头乐”介于电动单车和电动汽车之间，小身材却有大能量！这让我想到了另一款产品——TT：四维空间紧致激情。经常感觉套套大了、松动的兄弟，可以试试小号一点的，平时我们买到的都是52mm左右的，小号一点基本是49mm左右。紧致的套身整体贴合无感，不掉还有颗粒增加摩擦力，比起用不合身的快活多了。偶尔体验一下紧绷的束缚感觉也能激发满满的存在感，对于男性来说很NICE。

”老头乐“上高速冲卡逆行引悲剧！近日，一起涉及所谓“老头乐”电动车的严重交通事故再次引发公众关注。这起事故发生在某高速公路段，一辆逆行车道行驶的“老头乐”电动车与正常行驶的车辆发生碰撞，造成车内的两名乘客不幸遇难。这起惨剧不仅令人痛心，也再次凸显了“老头乐”类车辆存在的重大安全风险。 “老头乐”，即低速电动代步车，因其操作简单、成本低廉而在老年群体中颇受欢迎，尤其是在交通设施相对落后的农村和城镇地区。然而，正是这些地区的公共交通运输体系的不足，迫使许多老年人选择驾驶此类非标电动车出行，进而酿成了诸多交通安全事故。面对频发的安全事件，社会各界纷纷呼吁加强对此类车辆的管理。一方面，需要严厉打击非法生产和销售行为，从根本上减少“老头乐”流入市场的数量；另一方面，则应完善农村和城镇地区的公共交通建设，满足老年人的基本出行需求，避免他们因无奈之下选择驾驶存在安全隐患的交通工具。此次事故再次敲响了警钟，提醒我们必须正视“老头乐”所带来的安全问题，并采取有效措施加以解决。唯有如此，才能保障人民群众的生命财产安全，营造更加安全有序的道路交通环境。注：“老头乐”是一种俗称，特指某些类型的简易电动代步工具，它们的设计初衷通常是方便老年人出行，但由于缺乏必要的安全标准和监管，实际上存在较大的安全隐患。

【直属二大队持续开展老年代步车专项整治行动】「秋季平安行」为进一步规范达川区中心城区市容市貌和道路交通秩序，有效治理‘“老头乐”电动车需要加强管理问题’，@达州交警二大队持续开展无牌三、四轮车（老年代步车）违法上道路行驶专项治理行动，通过源头提醒、现场查处、宣传引导，全面防范化解老年代步车上路带来的交通安全隐患。此次行动中，共查扣老年代步车5辆，形成了强大的整治声势。@平安达州@达州交警

𐟚— 粉色老头乐：舒适与功能的完美结合 𐟌𘊦Ž⧴⧲‰色老头乐，一款专为老年人设计的多功能电动车。𐟌ˆ 整车尺寸：27001.351.65mm，适合两门车型；28001.351.65mm，适合四门车型。动力系统：搭载1000W正弦波电机，提供强劲动力。控制器：18管双排控制器，确保稳定操控。门窗配置：两门车型配备电动玻璃门窗，四门车型前电动后手摇。轮胎选择：东岳黑轮400-10真空胎，提供更好的抓地力和安全性。舒适配置：收音机、暖风、倒车影像、内饰镜、墨镜遮阳板，打造舒适驾驶体验。老年双动力模式：适合不同老年人的驾驶需求。电源通用性：72-60V通用，灵活选择电源。配件：含脚垫和工具包，提供全方位的便利。粉色老头乐，不仅是出行的选择，更是关爱老年人的温馨体现。𐟒–

整治通告！事关「老年代步车」「老头乐」关于整治非标三四轮低速电动车的通告为全面加强非标三四轮低速电动车（俗称老年代步车）综合治理，维护良好的道路通行秩序，预防和减少道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。根据江西省公安厅交通管理局统一部署，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规规定，结合全县实际，决定从即日起在全县范围内组织开展非标三四轮低速电动车专项整治行动，现将有关事项通告如下：一、“老年代步车”也称“老头乐”，泛指用于代步的非国标三四轮低速电动车。二、国标电动三轮、四轮车是指符合国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258），并具备以下四个条件：一是在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内；二是车辆要获得CCC认证；三是车辆要有出厂合格证；四是车辆要有一致性证书。具备以上条件的电动三、四轮车属于机动车，必须具有相应的机动车驾驶证、机动车号牌并购买机动车强制保险，方可按照机动车的法律标准上路行驶。三、无牌非标三四轮低速电动车不能上路行驶，只允许在公园、旅游景区等封闭区域内使用。四、必须持有D或C以上驾驶证才能驾驶三四轮电动车。五、对无牌无证非标三四轮低速电动车，处罚标准如下： 1、车辆无牌，处罚200元； 2、无证驾驶，三轮处罚500元，四轮处罚1000元； 3、非法载客营运，处罚5000元； 4、无证驾驶从事非法营运，除罚款外，可以并处15日拘留。六、任何无牌车辆都不能购买保险，一旦发生严重事故，车主将自行承担巨额赔偿，倾家荡产。七、严禁任何单位和个人在我县生产、销售未纳入国家产品目录的电动车、老年代步车。严禁任何单位和个人误导消费者购买不符合注册登记规定的电动车、老年代步车等行为；购买三四轮电动车，应购买能登记上牌的，可以要求商家包办上牌；如遇商家以“无需驾驶证、无需挂牌就可上路行驶”欺骗诱导您购买非标三四轮低速电动车的，可拨打“12315”电话举报。八、对现有不符合注册登记规定的电动车、老年代步车，限期于2024年11月30日前报废处理或到销售企业置换为合格车辆并完成注册登记；对符合登记注册标准的电动车、老年代步车须于2024年11月30日前，到公安机关交通管理部门注册登记挂牌。九、邮政快递、外卖配送、园林绿化、环卫保洁等单位的电动车，须于2024年11月30日前，将不符合注册登记规定的电动车置换成符合国家标准的车辆并完成注册登记。十、对路面查处过程中出现的不服从管理、妨碍执行公务、聚众闹事等违法行为，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》等法律法规进行处罚；涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。十一、本通告自发布之日起施行，执行期间，上级部门对电动车、老年代步车管理有新规定的，按新规定执行。特此通告。安远县安全生产委员会道路交通安全专业委员会 2024年11月19日

#动态连更挑战# 大叔花2万买山寨“保时捷”,发来车标是只驴? 11月25日，河南李大叔称话了2万买了辆老年代步车，厂家说发的是保时捷小卡宴的车标，但收到货时没想到车标上竟然是只驴！李大叔表示，当时厂家也只是发来了合格证，但合格证上没有生产厂家名称和地址，也没有发票和三包凭证。对此，电动车售后工作人员否认了他们的产品是三无产品，但拒绝告知生产厂家的具体信息。由于车辆有碰撞，经过双方协商，厂家为李大叔办理了退车手续，退还1.69万元的购车款。对此，不少网友表示，真的是一个敢买，一个敢卖啊！还有网友表示，2万块买不到保时捷卡宴，但能买到卡驴！不过，调侃归调侃，还是要提醒各位网友，此类老头乐电动四轮车，只看外表看着唬人，但其内部使用的却是一般的民用低功率电机和电池，很多质量都没有保障。所以，一般不建议购买，如果实在有必要的，建议还是购买大品牌的。另外，老头乐代步车不属于正规机动车，无法购买机动车保险，一旦发生事故，往往需要自己买单赔偿。#花2万买保时捷小卡宴车标竟是驴# #多的是你不知道的事#

不知从何时起，马路上被大家戏称为“老头乐”的三轮、四轮电动车是越来越多了。其凭借着无需驾照、操作简单、充满电随时上路等等优点备受很多中老年人的青睐。但是由于很多老年人的交通安全意识薄淡，加之这个“老头乐”的安全系数非常的低，从而也就造成了很大的安全隐患。这不近日，网传在四川的成雅高速上，就有一辆红色的“老头乐”电动车惊现在快车道上逆行，这突然冒出来的“老头乐”，也是吓得很多正在正常行驶的机动车，纷纷变道对其进行紧急的避让。但是不出意外的话，意外还是发生了… 由于这辆红色“老头乐”在高速上逆行的时候，是下着小雨的，视线不是非常好，最终一辆轿车因躲避不及以着飞快的速度跟这辆“老头乐”发生了剧烈的碰撞。要知道，机动车在高速快车道上车速最起码也得有个100码左右。所以在剧烈的碰撞下，那辆红色的“老头乐”瞬间就被解体了，车身碎片散落了一地，轿车的车头也发生了严重的变形。事故发生后不久，据当地的交通部门透露，这辆红色“老头乐”上当时载有2人，一个74岁，一个55岁，全部不幸身亡。而其之所以会惊现在高速超车道上逆行，是驾驶者在收费站强行闯入的，当时工作人员发现后第一时间进行了追赶阻拦，但是没有成功。目前，该事故还在进一步的调查之中。不知道最后那辆正常行驶的私家车，会不会为此而承担相应的责任… 高速公路方又是否需要担责呢… 网友热议对此，很多网友都认为责任的划分应该是没有争议的，谁的错就要谁来买单！因此，大家都认为闯卡逆行的“老头乐”是应该承担本次事故的全部责任的，正常行驶的轿车则不需要担责。网友评论也有网友认为，虽然轿车是正常行驶的，但毕竟“老头乐”上的2人不幸身亡了，所以最后很可能轿车司机免不了相应的人道主义赔偿。当然，也有网友觉得高速公路方应该承担主责，因为在“老头乐”闯卡后，高速公路应该采取相应的紧急预案去进行拦截的。网友评论写在最后现在，事故还在进一步的调查之中，具体的责任划分还不得而知。只希望，所有人都能够记住这个血的教训，老年人应该提高自己的交通安全知识，高速公路管理部门也应该加强对收费站入口处的监控和管理！对此，大家怎么看？

《“老头乐”高速逆行：无知惹得祸》眼下许多老年人基于出行的需要，购置了一种简易的四轮电动车。而大家习惯把这种车辆称作老头乐。无疑，老头乐为老年人带来了方便，但同时老年人的驾驶技能、交通素养以及对一些最基本常识的熟视无睹往往会造成严重后果。近日发生在四川的老头乐高速逆行致两人死亡的事故，则完完全全就是因为老年人的无知惹得祸。老头乐这种本应在低速道路行驶的车辆，却出现在了高速上，并且还逆行，最终驾驶车辆的老年人为自己的这种极其危险的行为付出了生命代价。对于许多老年人来说，他们可能对交通规则的认知有限。或许他们并不清楚高速公路的特殊性和危险性，不明白逆行会给自己和他人带来怎样巨大的生命威胁。他们可能只是凭借着自己的一时想法和习惯，就贸然驶入了高速，完全没有意识到自己的行为是多么的错误。这种无知带来的后果是不堪设想的。高速公路上车辆行驶速度极快，逆行的老头乐很容易与正常行驶的车辆发生碰撞，造成严重的交通事故。这不仅会危及老人自己的生命安全，也会让其他无辜的驾驶者陷入危险之中。这起事件也给我们敲响了警钟。一方面，我们要加强对老年人的交通安全教育，提高他们的规则意识和安全意识。可以通过社区宣传、家庭引导等方式，让老年人了解交通规则，明白不同道路的行驶要求。另一方面，相关部门也应加强对老头乐等低速车辆的管理，严格限制其行驶范围，防止类似的危险事件再次发生。

#热点新知# 这是某油城一处广场，对面就是小学。平时有许多儿童就是穿越这处广场回家上学，广场警示牌上也明确禁止自行车、电动车、摩托车、及犬类进入。然而，由于接孩子的大多由老人组成，于是三轮车、老年乐便在孩子的必经之路上错落不齐的排列开来。因为急着接孩子回家，这些车辆在广场上窜来窜去，对上学回家的孩子的安全形成极大的隐患。我希望有关部门能管一管，尽快还孩子们一个安全、快乐的上学回家之道。

𐟚—“老头乐”的快乐与挑战𐟚— 随着电动车在国内的普及，人们的需求从“两个轮子”转变为“四个轮子”。在这种情况下，“老头乐”应运而生。 “老头乐”本质上是一种交通工具，它的出现为许多老年人提供了出行的便利。然而，使用这种交通工具的主要是老年人，他们可能没有接受过交通安全教育，这增加了发生交通事故的风险。此外，这些车辆通常没有保险，也没有其他安全保障，这对其他驾驶员来说是一个障碍。 “老头乐”的出现反映了时代的发展和进步，但在融合过程中也会遇到一些意想不到的问题。如何正确使用和引导这种交通工具是关键。例如，可以限制“老头乐”的使用范围，在城市中禁止它们上路，而在乡村地区则可以使用。无论采用何种方法，最重要的是能否正确引导使用“老头乐”的人们。

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