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零件经理最新视觉报道_零件经理招聘(2024年11月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-26

零件经理

vivo180天只换不修怎么领取最近以旧换新了一部vivo手机，整个过程真是让人心力交瘁。事情是这样的，我的旧手机fold3出了点问题，去售后维修中心后，工作人员告诉我手机已经过保了，修理费用得自己掏。修理费用高得吓人𐟒𘊤𛖤𛬨ﴨ恦⤸䦠𙧺🯼Œ一根110元，一根80元，再加上人工费50元，总共240元。内屏更换要800多元，但我们坚持认为这是质量问题，不是人为造成的。最终他们同意只收240元。虽然价格不便宜，但想着急用手机，还是决定当场修好。返厂修理的波折𐟚— 工作人员又说需要返厂修理，但来回时间太长，我们等不了（因为每天有很多重要的工作电话和微信要处理）。我提前打了官方客服电话，客服说可以到门店现场修，零件有货的情况下。于是和现场售后经理一番争辩后，他同意向工厂反馈。如果工厂没货，可以在门店修；如果工厂有货，必须返厂修。感觉很不合理，为什么门店有维修能力还要返厂？最终我们不接受，售后经理说工厂没货，同意在门店修。等待零件的漫长时光⏳ 同意门店修后，还是被告知要等3天左右调零件。我觉得可能是因为我们问了以旧换新的政策，另外我们表现出了急需用手机的心情。他们可能抓住了这个心理。最后选择了以旧换新。以旧换新的陷阱𐟓𑊥𚗧𛏧†告知按维修好的全新手机评估价格，我们还是要把维修费240元付掉，原手机折了3300元。最终换了fold3，花了9799元。但实际上在vivo官网上以旧换新也是3300元，还有额外官方补贴，换新更便宜。店里并没有告知有这一项补贴。无奈的选择𐟘“ 迫不得已还是换了这个品牌，希望这次可以用得久一点。以上是我遇到的事实情况，不偏不倚。第一次用手机遇到这样的情况，真是让人头疼。

NBXX系列在全国有很多分公司，其中在北方的一个塑料件工厂最坑，特别是里面的投产部门就是臭流氓一样，啥也不干。里面有个秃子，大高个，他就是个臭流氓，企业的毒瘤，他从来不配合项目的工作，说话掉了浪荡，要项目经理亲自打包零件和发货，本来都是投产的活，可是这个狗逼大个秃子就是坏，不干活，玩人际关系。和他关系好，他帮着弄一下，从来不帮着新人，特别的坏，这种人就是企业的毒瘤，他们的领导也是一样。这个企业项目部门就是最大的坑，背锅的角色。项目经理和工作一样干活，在车间里打包零件，拉地牛，非常的差劲。企业应该首先把投产的几个毒瘤开除了，养的闲人不干活，还特别的坏，狗杂种。

𐟚맴⥰𜤸Š门取件维修雷区曝光𐟚늰Ÿ˜ᨿ‘日，有消费者反映索尼上门取件维修服务存在严重问题，提醒大家避雷！ 𐟓ž该消费者表示，自己的索尼wh-1000xm3耳机无法开机，于是选择了索尼的小程序上门取件维修服务。然而，服务体验却让人大失所望。 ⏰首先，提交上门取件后，取件时间显示存在严重问题。消费者明确要求一个小时内上门，但等了一个小时却没有任何快递人员联系，也查询不到任何取件信息。 𐟒𐥅𖦬᯼Œ关于检测费用的收取也让人质疑。维修人员告知需要预先支付90元的检测费用，但具体维修金额却无法告知。消费者表示，之前查询过类似案例，维修费用并不高，因此选择了支付检测费用。 𐟒”然而，4天后，维修人员却告知消费者，耳机内部零件损坏，但由于机型太老，无法订到零件，因此无法维修！这简直让人无法接受！在咨询客服和支付检测费用时，竟然没有任何工作人员提醒消费者存在无法维修的情况。 𐟘ᦜ€后，关于检测费用的退还问题更是引发了消费者的强烈不满。索尼客服经理表示，由于已经进行了检测，因此无法退还检测费用。消费者认为这是索尼没有尽到告知义务的表现，霸王条款收取检测费用。 𐟚릀𛧚„来说，索尼上门取件维修服务存在严重问题，提醒大家在选择服务时要谨慎再谨慎！避雷避雷避雷！！！

宝马召回事件：为何自费修车却得不到报销？ 𐟚— 上周，我接到Carfax的通知，我的宝马车涉及召回，具体问题是F90底盘的冷却液膨胀罐（coolant expansion tank）故障。去年我就遇到过类似问题，当时自费找修理厂修复了。这次接到通知后，我联系了附近的宝马经销商，并将车送去更换零件。考虑到最近才召回，我不确定去年的零件是否已经改进，为了避免再次故障，我在上周四将车放在了经销商那里。 𐟓… 周五时，经销商告诉我他们已经核对过零件号，确认零件已经改进，并且不会再次故障。他们建议我去联系宝马美国申请报销。我立即联系了宝马美国，接线员表示需要联系当地经销商申请。这让我感到有些不对劲，因为事情似乎并不简单。 𐟔„ 我再次联系了经销商的服务部门，接线员仍然让我联系宝马美国。我告诉他们我刚打完电话，他们让我找你们，接线员变得困惑，并转接到了一个服务经理。经理一开始也表示需要请示上级，请示后告诉我他会帮我申请报销，但需要我提供发票。我向修理厂老板要了发票（来自Tekmetric网站），当天发给了经理。然而，经理表示不行，必须提供pdf版的发票。我又向修理厂老板要了pdf版的发票。 𐟓„ 今天早上，经理告诉我pdf版的发票也不行，因为无法确认是否是宝马的正品配件。我再次向修理厂老板确认了零件是宝马的原件。现在没有理由再拒绝报销了，但经理又表示修理厂没有认证授权，因此无法报销。 𐟤젨🙧œŸ是让人无语。我的车在宝马经销商处维修过，为什么现在却因为修理厂没有认证授权而无法报销？而且宝马美国官网只说了该故障导致的拖车和拖车损坏的费用不给报销，并没有说其他修理厂不可以报销啊。整个过程非常不专业，一直在踢皮球找借口拒绝报销。尽管提供了所有需要的证明材料，还是被告知修理厂没有认证授权。最后只能无奈地接受了这个理由。𐟑‹

𐟛 ️微软简化Surface维修流程 𐟓㥾憎‘日发布新款Surface Pro 10和Surface Laptop 6，两大亮点：价格亲民且维修更便捷！𐟔犊𐟔新款设备在维修方面进行了大刀阔斧的改进，降低了维修难度。用户只需扫描可更换零件上的特殊QR二维码，即可轻松获取零件信息、所需螺丝及配套工具。𐟓𑊊𐟒쓵rface部门总经理南希ⷥŠ 斯基尔自豪地宣布：“新款Surface Pro 10和Laptop 6成为‘有史以来最易于维护的Surface设备’。”𐟎‰ 𐟔饏鍊𔦍⩛𖤻𖥌…括显示模块、固态硬盘、电池等，维修说明清晰易懂，让用户或专业维修人员能更迅速地解决问题。𐟌Ÿ 𐟒᦭䤸𞦗 疑提升了用户体验，也让微软的设备维护变得更加人性化。选择微软，选择轻松维护与高效使用！𐟚€

业主如何看竣工工地：别盯着小细节上一篇文章咱们聊了聊业主如何暗访工地，结果发现几家备选供应商的工地都不太理想。这时候，咱们业主们可能会有点头疼，毕竟谁都希望自己家的装修能有个完美的结局。不过，别急，咱们先来理清几个关键点。装修工地的合格率其实不低 𐟚— 首先，咱们得明白，装修这事儿，手工活儿占了大头，所以难免会有一些小瑕疵。举个例子，咱们平时开的汽车，那可是大工业化生产的产物，由2万个零部件组成，每个零部件的合格率大概在99.9999%。但别忘了，这2万个99.9999%相乘，结果只有75%，也就是说，汽车的合格率其实只有75%。所以，装修工地的合格率其实也不算低，咱们没必要太吹毛求疵。暗访工地不理想，问题出在哪儿？𐟔 既然暗访了几家工地，发现都不太理想，那问题到底出在哪儿呢？其实，问题大多出在“人”身上。无论是大装企还是小装企，甚至是施工队，不同的项目经理、设计师、业务员搭成的班子，工地状况就是不一样。这个现象咱们在以前的文章里也谈过，今天就不多说了。关键在于设计师的专业度和责任心 𐟒𜊊所以，业主们，咱们现在最需要考察的是对接的设计师。设计师的专业度和责任心才是关键。如果设计师很专业、责任心很足，那这家装企还是可信的；反之，那就得慎重考虑了。如何考察设计师的专业度和责任心？𐟤” 至于怎么考察设计师的专业度和责任心，咱们可以参考以前的系列文章，比如《大宅别墅设计师的困境》。这些文章里详细讲解了如何从细节中发现问题，考察设计师的真实水平。总之，面对暗访工地不满意的状况，业主们还是要追本溯源，把重心放回到考察设计师的专业度和责任心上。毕竟，装修这事儿，细节决定成败。希望大家都能找到靠谱的供应商，把自己的家装得美美的！𐟏

【吉利高管曾寄刀给博世总裁希望降价，车企成本压力转移到零部件厂商】据东方财经报道，车企成本方面的压力，有一部分会转移到了零部件厂商。2024年4月，博世中国总裁徐大全称，车企要降价，压力就直接传导到我们身上，“这一整年就在谈降价的问题，大家都很痛苦。现在大多数客户跟我们谈，要求都是降价 20%，那我们就关门了，不做可能结果比降20%还要好。”2023年，博世中国前总裁陈玉东曾表示，自己收到了吉利零部件采购公司总经理方赠送的一把写着“快刀斩乱麻”的刀，意为希望博世能配合降价以提升吉利的产品竞争力。此前据蓝鲸新闻报道，11月27日，一封名为“2025年比亚迪乘用车降本要求”的邮件截图在网上不胫而走。网传邮件提及，2025年市场竞争将更加激烈，为增强比亚迪乘用车竞争力，需要整个供应链共同努力、持续降本。因此其对供应商所供货产品提出要求：从2025年1月1日起降价10%。比亚迪集团品牌及公关处总经理@不会武功的武功李云飞回应称，“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。非强制要求，大家可协商推进。”

一次性住宅：为黑龙量身定做的特别空间 𐟎�称：《候场》 𐟓 尺寸：200030003000（厘米） 𐟛᯸ 材料：布料，合金 𐟌 地理位置：南美洲西海岸，某剧院，幕布背后 𐟒𐠩€ 价：189.6（丝绸80，亚麻布23，棉线5，黄铜43，精钢35，灯泡和其他五金零件共计3.6） 𐟏 户型：平层（卧室+阳台） 𐟐‰ 房客：黑色的龙 𐟌Ÿ 特色设施：月光棚顶 𐟑𗢀♂️ 设计师介绍：说服剧院经理为一只成年黑龙提供住宿，这真是一场“战役”。我向他描绘了“拥有一只真正的龙”带来的巨大流量。他眼中闪烁着开幕式的烟火。“要不是现在经济不景气，剧院动辄被勒令关门，我是绝不会做这么离谱的决定的。”他换上思考的表情，“但是，或许我们可以探讨如何约束房客，比如制定行为规范……” 𐟐‰ 房客打分：★★☆☆☆ 𐟐‰ 房客点评：一声怒吼！（感受到愤怒但更多是妥协……）

猜测的捞冬转：“电竞经理争抢着一堆螺丝零件往自己家的破三轮上拧的感觉不知道转会期结束谁家的三轮车能开起来” 目前目测状况：拼尽全力凑出两个全流量明星班你们能不能现在就开打啊！

十年未保养的帝舵表，还能救吗？这是我爸的一块表，型号是王子系列74033，网上查了一下，应该没错。一年多前，他就发现这表有点慢了，但一直没去保养。现在感觉这表都快成古董了，十年了，表带都松得不行。上周一起吃饭，我突然想起这块表，就顺手带走了，打算等疫情缓解点去做个保养。因为工作关系，我先去了楼下的PIAGET伯爵店，让店经理帮忙检测一下。结果设备不行，没测出数据来，店员就拿到Cartier卡地亚店里去检测了。检测结果显示每天误差大概8秒左右，店经理说十年没保养的表能这个成绩已经很不错了。感谢伯爵店的店经理和店员，真是帮了大忙。晃动的时候感觉里面的自动陀好像松了，希望保养的时候不需要换零件。如果有懂修表的朋友，麻烦帮忙看看最后图片的各种数据有没有问题。最后补充一句，这表看着有点土，但拿在手里越看越喜欢。如果是劳力士就更好了，大家有没有同样的感觉？

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