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国产汽车配件权威发布_全车配件一览表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

国产汽车配件

中国汽配出口热潮：欧美市场新蓝海中国是全球最大的汽车零部件生产国，产量占全球三分之一。自2009年起，中国汽车年产量已超过欧盟、美国和日本总和。2021年，中国汽车产量达到2608万辆，占世界总产量的32.5%。随着国产汽车“出海”成绩显著，汽车零部件出口也成为后市场的热门话题。中国不仅汽车产量大，产业链也相当完善，被誉为“万国车型”，几乎所有车型的配件都能在中国找到。2021年，中国汽车零部件出口额达到755.77亿美元，同比增长33.76%。根据海关总署数据，2022年1-10月，汽车零部件出口金额为765.9亿美元，同比增长11.7%，占汽车商品出口总额的58.9%。欧美国家、澳大利亚等白人主流国家汽车文化浓厚，加上人工费较高，车主喜欢自己动手维修和保养车子。加上跨境热潮的推进，助推了汽配电商的发展。许多公司，包括贸易公司和制造商，都在寻求海外扩张，将其产品销往美国、巴西、德国、墨西哥、东南亚、非洲等地。 “出海”已成为更多企业的选择，汽车零配件出口正热，跨境市场迎来新的蓝海。

苏州GTSHOW：光鲜背后的乱象 𐟚— 苏州GTSHOW，一个充满未来感的汽车盛宴，吸引了无数玩车爱好者的目光。今年的展会更是请来了彦祖本人站台，让各地的车迷们兴奋不已。国内优秀的汽车后市场供应商们也带来了他们的精品，让人对国产汽车配件刮目相看。 𐟔堧„𖨀Œ，就在这个看似光鲜亮丽的展会背后，却隐藏着一些不和谐的因素。在会展外围的公共马路上，一些驾驶者肆意炸街，烧胎、冲卡、耍帅漂移，甚至出现失控撞车的情况。这些行为不仅让广大的非玩车车主们对玩车人士产生了更多的误解和反感，还让原本和谐的玩车环境变得嘈杂和危险。 𐟚蠨🙤𚛦— 知的捣乱份子，甚至不愿意遵守路边的禁令标识，给公共安全和秩序带来了极大的隐患。我们呼吁大家，为了有一个真正和谐、安全的玩车环境，为了汽车文化的积极发展，请前往专门的玩车场地释放你们的热情和活力。 𐟏 请记住，只有在专业的场所，我们才能尽情享受速度与激情的快乐，同时确保安全。让我们一起为汽车文化注入更多的正能量，创造一个更加美好的未来。

中国重汽：从黄河牌到斯太尔的传奇 1956年，济南汽车配件厂的前身——济南汽车配件厂成立。这个厂最早是国民党后勤司令部的405厂，成立于1935年，主要生产汽车零部件。 1958年4月，济南汽车配件厂参照前苏联嘎斯49试制出黄河牌JN220型越野汽车。同年8月，工厂更名为济南汽车制造厂。 1960年4月15日，济南汽车制造厂参照捷克“斯柯达”706RT型8吨载货车试制出中国第一辆重型汽车——黄河JN150型8吨重型汽车。 1978年8月，中国与罗马尼亚政府签署合作生产“罗曼”载货车的生产技术合作协议。协议规定，在中国建设一条8吨“罗曼”载货车装配线，按SKD方式组装。 1981年，应用新技术的黄河JN162系列10吨载货车亮相。同年4月9日，国家机械委员会批准，济南汽车总厂、四川汽车制造厂所属6个工厂，及陕西汽车制造厂、陕西齿轮厂、杭州汽车发动机厂、重型汽车研究所和原第三汽车制造厂筹备处等单位组成“中国重型汽车联营公司”。 1983年12月17日，中汽进出口公司和中国重汽联营公司与奥地利斯太尔ⷦˆ𔥧†勒公司签订《重型汽车制造技术转让合同》，引进16～40吨“斯太尔91系列”重型载货车。 1989年6月23日，第一辆国产“斯太尔”重型载货车在济南汽车制造总厂下线。 1990年10月31日，中国重汽联营公司更名为“中国重型汽车集团公司”。 2000年7月，国家决定分拆中国重汽集团，把四川汽车厂、陕西汽车厂独立出去，归当地政府管理，在济南的中国重汽集团本部保留“中国重汽”称号，划归山东省管理。 2001年5月28日，中国重型汽车集团有限公司在济南成立。 2009年，中国重汽集团与德国曼恩（MAN）公司签订合作协议，中德双方发布全新高端品牌SITRAK（中文名为汕德卡）。 2010年9月，中国重汽集团成功收购上海汇众汽车制造有限公司的全套技术和整条生产线。基于对轻量化产品的布局，中国重汽集团把整条驾驶室生产线及技术放到下属的济宁商用车。 2010年9月8日，中国重汽集团通过重组福建新龙马汽车股份有限公司永安汽车厂（前身为创办于1959年的福建汽车厂），设立福建海西汽车有限公司。如今，中国重汽集团已成为一个综合性的商用车企业集团。整车制造企业主要有济南货车股份有限公司、济南商用车有限公司、济南特种车有限公司、济宁商用车有限公司、成都王牌商用车有限公司、福建海西汽车有限公司等；形成汕德卡（SITRAK）、豪沃（HOWO）、斯太尔（STR）、豪瀚（HOHAN）、黄河、王牌、福泺、威泺为品牌的重中轻型货车、矿用自卸车、特种车、客车2000多个车型。

听我一句劝，如果你家里面不是有矿，最好不要买超过30万的国产新能源。要是有30万元，最好还是买一线豪车的入门级车型或者是丰田汉兰达，大众途昂这样的都可以，价格还不到30万。因为老百姓买车就是为了个稳定，国产汽车从彻底崛起到现在不会超过5年时间。所以我们还没办法以时间轴的方式来检验国产车的质量到底怎么样。普通人最好还是等等看，看看10年之后，国产车行驶15年之后车身会不会有生锈的问题，会不会频繁出现各种配件损坏的问题。如果没有或者故障率非常低，我们再考虑昂贵的国产新能源车也不迟。

汽车配件揭秘：四类全解析汽车配件到底分几类？按照品质和来源，主要可以分为四大类：原厂、品牌、拆车和假冒。有些人可能会提到“下线”，但这里我们不讨论它，因为它更神秘。原厂配件 𐟏튥ŽŸ厂配件是最靠谱的选择，通常带有原厂的标签和编号。以奔驰为例，原厂配件主要来自备件库（俗称大库）或海外进口。大库的配件通常会有两个或更多的标签，而海外进口的配件则可能没有中文标签。如果你看到带有中文标签的原厂配件，那基本上是可靠的。品牌配件 𐟚— 品牌配件可以分为国际知名品牌和国产品牌，以及配套品牌和非配套品牌。大部分车厂的配件由各大品牌按照原厂标准生产，因此品牌配件通常也有很高的品质。不过，即使是品牌配件，也不是所有车型都适用。例如，宝马的5系刹车片可能由一家生产，而3系刹车片则由另一家生产。拆车配件 𐟛 ️ 拆车配件就是二手配件，购买时只能碰运气，使用时也要看运气。虽然价格便宜，但质量和耐用性可能不如其他类型的配件。假冒配件 ⚠️ 假冒配件是最不靠谱的选择，不仅质量差，还可能对生命安全构成威胁。无论是配件生产商还是维修行业，制造和销售假冒配件都是违法行为。如何选择配件？ 𐟤” 选择配件时，原厂配件无疑是品质和耐用性的最佳选择。但如果你追求性价比，品牌配件也是一个不错的选择。拆车配件和假冒配件则要慎重考虑。最后提醒一下，不做配件真伪鉴别需要很大的勇气和内心的强大。希望大家在选择汽车配件时能够做出明智的选择，确保行车安全。

11月7日特朗普赢得美国大选接下来机会在哪里消息面，昨天特朗普赢得美国大选，重回白宫。按照历史，利好的是国产替代，稀土，农业三方面。情绪面，昨天市场最高板松发断板并跌停，试图穿越的龙蟒也跌停。早盘爱施D释放分歧，尾盘10连板的华映释放分歧，所以今天市场是继续延续分歧，并加大分歧的预期。预估华映与爱施D今天都会有大的振幅。目前最高标在14板，华映已经接近，空间已经不多。其余中位还有渤海，如果一旦华映天地板，那么市场就会延续退潮，就要管住手。就要从首版低位关注了，风格就是高切低。另外概念方面，汽车配件属于近几天的热点方向，可以关注特斯拉相关概念。

11月15日周五市场热点板块预测！！！ 1、低空经济+脑机接口+特斯拉FSD+无人驾驶+机器人+汽车配件概念。 2、数字货币+液冷服务器+信创软件+数据要素概念。 3、电气设备+光伏+光刻机+光芯片+激光雷达概念。 4、华为鸿蒙+固态电池+6G+化工原料概念。 5、国产GPU+AI算力+HBM储存芯片+光芯片+先进封装概念。 6、生物制药+化学制药+创新药+中药概念。注意市场大概率板块高低切换、冷热板块快速轮动的过程，高位的板块回落，低位的板块补涨机会。投资者应该密切关注市场动态，寻找概念板块细分龙头，把握投资机会，同时也要注意风险管理，理性投资。

早评观点2024.11.12 国产替代的半导体设备，材料，工艺及信创等继续关注。科创板批量大涨甚至创新高，密切关注。券商小幅震荡，盘面震荡时资金可能会拉动护盘，中长线持续看好。特斯拉再次大涨，继续关注汽车配件和机器人。新能源锂矿和BC电池昨天涨幅较好，继续关注。

省钱妙招：DIY维修让家电焕然一新 𐟛 ️ 无线吸尘器用久了，电池老化怎么办？外面换电池太贵，不如自己动手！选个国标认证的正规电池，容量大价格还便宜，换完电池，吸尘器立马满血复活。家用冲牙器用久了，水管开裂或者按钮失灵？重新买一个太不划算！试试国产的手柄和水管配件，硬管水压大，几十块钱就能搞定，自己动手拧两个螺丝，水管轻松更换，设备又恢复正常。汽车空调滤芯和家里的新风滤芯需要更换？找人来换不仅贵还麻烦！网上买滤芯，找个教程自己动手换。汽车的就打开引擎盖，找到滤芯盖，拔出旧滤芯，新滤芯塞进去就OK。新风的也不难，掀开铝扣板吊顶，拧开滤芯盖的螺丝，拔出旧滤芯，新滤芯塞进去，设备又焕然一新。这些小技巧不仅能省钱，还能学到不少生活技能！快来试试吧！

中国人对国产车和合资车的双标现象最近我亲身经历了一件让我哭笑不得的事，真是觉得现在中国人对国产车和合资车的态度太双标了。我开的是哈弗H6，两年下来，电瓶电量低的问题一直困扰着我。前段时间下班启动时，车子突然趴窝了，真是让人头疼。旁边一个同事看到后，竟然来了一句：“国产车真辣鸡。” 讽刺的是，他开的马自达昂克赛拉，至少换过两块电池了。他解释说是因为平时不发动车导致的，跟车质量没关系。听听，这双标态度，真是让人无语。为什么中国人对国产车和合资车的态度差别这么大呢？买了国产车，你总是想证明这车行不行，一旦出了一点小问题，你就觉得这车真不行。而合资车呢？即使出了小毛病，你也会觉得是运气不好，不会怪车质量。别忘了，合资车也是在国内组装的，国产车也用了很多进口配件。很多国产车上的零部件都是德国或日本的，比如轴承、轮胎、涡轮增压器，甚至电气、控制原件、传感器很多都是进口的。变速箱方面，很多国产车用的还是日本的爱信变速箱。汽车就像手机一样，以前大家都迷信进口货，比如三星、苹果。现在国产手机追上来了，质量一样好，用三年也不卡顿。全球车企的造车技术都差不多，不同品牌之间的差距远没有以前那么大。普通家用车，都是一样的货色！所以，买国产车，一定要选一线品牌，比如哈弗、长安、吉利、比亚迪。这些品牌的产品并不输给同价位的合资车。至于那些小众品牌，比如众泰、纳智捷、陆风、海马、奔腾、东风风行、捷途，还是慎重吧！

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