改排气零件前沿信息_改排气会被交警抓吗(2024年11月实时热点)
一代传奇AMG CLS63cls63 标志性的恶魔眼,这款车的外观绝对亮眼,前脸凶狠,尾灯美观,线条流畅。搭载5.5t双涡轮V8发动机,声音独特且低扭强劲。然而,它较易爆缸,制造精度是否能与专业流水线相比存在疑问。购车成本可能不到三十万,但整备和加油费用同样不菲。日常驾驶油耗轻易就能突破20L/100km,激烈驾驶时甚至能突破30L/100km。更换零件的费用也相当高昂,例如换一次火花塞就可能需花费一千元,材料费和工时费都是别人的两倍。 在2012年,这款车的外观绝对属于时尚前沿。然而,在2024年的视角看,虽然仍是经典款,但已带有上一代车型的时代感。技术方面,虽然车的技术总是越新越好,但这款车同样有其独特的魅力,例如低档加速时那种从容不迫的感觉。 车主对车辆进行了改装,其中排气系统的改动使得车辆散发出浓烈的气味。改排气虽然能降低油耗,但也会刺激驾驶者更频繁地踩油门,从而进一步提高油耗。虽然这款车的内饰豪华且功能多样,兼具运动和豪华属性,但这种双重特性也可能导致两者都不突出。此外,车主对车辆的个性化改装如排气系统的改动等,虽然能提升驾驶体验,但同时也可能失去某些优雅。 请注意,在收购这种玩乐性质的车时,一定要小心车辆的状况和整备工作,因为这可能需要花费数万元进行整备。总之,这是一款充满驾驶乐趣的老爷车,值得好好保养和呵护。
宝马漏机油是什么原因 一辆2015年的宝马车,车主原是来改排气的,但最近发现地面有漏机油的迹象,于是决定进行检查。车子在5月份进行过保养,但仅开了3个月,行驶里程不到两千公里。 将车子升上架子后,发现底板满是油污。拆下底板时,还掉下了一些小零件。机油是从发动机上方流下的,机油滤芯盖附近油迹明显。清洗后启动发动机,问题依旧。拆下机油滤芯检查,发现机油滤芯盖的油封已经老化变形,这是导致漏油的原因。估计是保养时未更换机油滤芯或油封。 更换了新的机油滤芯盖(这也是消耗品,价格不高,以防万一),并更换了新的机油滤芯和机油。清洗漏出的机油,重新启动检查,确认无漏油后,装回底板,重置系统保养时间并贴上保养贴纸,完成交车。 幸好这只是小问题,否则可能要花费更多。保养车辆时,一定要选择靠谱的地方,不能图便宜,否则可能会得不偿失。
闪闪元祖G3配色模型:性价比与体验兼备 3月的时候,网上就开始流传闪闪的元祖开模精准、细节丰富且价格实惠的消息。于是,我决定入手两个。考虑到胸口排气、前裙甲以及盾牌的十字星有分件分色,我最初买了两个。 然而,没过多久,麦当劳联名EG元祖就出现了。于是,我决定自己动手涂个麦当劳配色。刚买完第二天去基地,发现万代已经推出了专门用于手涂改色的纯白EG。 每个模型拼装大约需要3到4小时,总共11片板件,其中两片是灰黄的同模换色零件。由于使用了2000目砂纸打磨水口和整体表面,如果只是简单修水口,时间会更少。拼装体验非常顺滑,不扩桩、没有金刚指,关节把玩起来也非常有阻尼感。 模型自带水贴,水贴+喷消光大约花了1小时左右。唯一比较难搞的是手腕部的蓝色条纹水贴,因为是直接绕手一周,所以会反复调整。 手型替换件部分,除了握枪手以外,其余的手和手背甲都用502粘死了。武器部分附带了光束步枪、两把光束剑、一弯一直两个特效件以及一个盾牌。如果再加点钱,还能给个骡子欢乐桶就更好了。 总结下来,闪闪元祖G3配色的优点包括: 组装体验接近财团,过程简单且自带水贴 开模精度高,整体造型很还原,不用扩桩 价格相对便宜 而缺点则有: 造型手给的不多,尤其是开掌手只有左手,至少再给一个右手的开掌手,不然不握持武器就很奇怪 武器部分如果能再给一个火箭筒就完美了 目前价位还比较稳定,如果缺一个G3配色元祖的胶佬,买一个闪闪的来做也不亏。
Leny Brown翻新全攻略:从头到尾 这台车的翻新计划已经正式命名为 Leny Brown,这个名字不仅带有颜色字眼,还意味着我们即将进入烤漆阶段。至于具体的褐色细节,我们将在后续公布。 砨四个月里,我开着没有内饰的车,因为光是排队等烤漆工厂的时间就非常漫长。在这段时间里,我更换了头段和排气管,并降低了车身。G-model 的一个优点是它的老式扭杆悬挂系统可以通过调整前后扭杆的扭力来降低车身高度,这是一种相对简单且经济的方法。 頧诼终于到了拆零件、卸引擎和变速箱、进行钣金和烤漆的阶段。变速箱的同步器有点问题,所以需要拆开进行修理。引擎没有大问题,只是因为拆变速箱需要一同拆下引擎,顺便看看经过37年的使用,有哪些零件需要更换。 ️ 车身钣金难免有些地方生锈,但都会处理好,避免以后产生问题。在这里,我犯了一个错误,就是还没烤漆前就送去改冷气(原厂冷气不好用,零件还很贵)。关于冷气改装,有两种说法: 先改冷气,后烤漆:改装冷气系统涉及在发动机舱和车内安装新的组件。这些工作可能会涉及钻孔、焊接和其他对车身表面产生影响的操作。如果先进行烤漆,这些安装工作可能会损坏新漆面。 先烤漆,后改冷气:这样能确保冷气在安装之后,不会因为烤漆而拆装零件导致不必要的损坏。 不同人不同看法,我也认为先烤漆再装冷气比较合适。不过,马来西亚的天气太热了,开一年的车没有冷气实在是太难受了!
幼兽改装全攻略:自己动手的乐趣与挑战 终于等到了心心念念的幼兽,秉持着“摩托不改不如推下海”的原则,我开始了一波又一波的改装。翻遍了百度上的幼兽改装帖子,最后自己下单凑了一堆零件,在家里七七八八地装上了,效果还不错,算是阶段性胜利吧。暂时先定个1.0版本,开一段时间看看哪里还需要提升。 改装清单:实用与美观并重 ️ 排气:YOSHIMURA吉村 品牌硬,装车好看,声音也赞,绝对不省钱。 护杠:MTC 样子不错,但安装公差有点大,车头只有单安装位,强度感觉一般,不过看在好看的份上先用了。 中置货架:MTC 样子好看,功能也不错,漆面也OK。 避震:LC racing 真心不错,预载和回弹软硬可调,100kg体重上下台阶游刃有余,舒适度好评。 坐垫:某宝的毛毛虫一体坐垫 没有中间的横梁,坐姿对180以上的身高用户特别友好。 风挡:BVL 设计和做工都对得起价格,但如果有透明黄色款的话那就更好了,期待以后能出。 前载货篮:BVL 造型喜欢,工艺也好,但配的两根松紧带没啥实际固定作用,还是没有弹性的绑带会更好更安全。 护手:某宝杂牌 踩坑了,工艺和安装稳固性都一般,关键护弓会卡右刹车手柄,有安全隐患。 前灯罩:某宝杂牌 工艺不错,黄色改色片很有用,晚上光线穿透力可以。 后货架:RS 改了一体毛毛虫坐垫后,原厂后货架没法用了,空一块很难看,RS这个货架可以填补原来的安装位,这样用脚撑的时候也有个拉发力的地方。 侧包:Westwind西风 这个包的安装支架会和RS的货架有干扰,所以安装时候要修正有一定动手能力。但包本身设计很好,特别是快拆,一秒搞定,锁起来也很方便。如果包里面能有几层储物分区就完美了。 动力与性能:够用就好 其实我想说说动力,都在喷110动力差,其实我感觉还好,100kg选手在车上85km时速分分秒秒的啊,市区足够用了。爬坡的话,1档扭矩也很强,没觉得很肉,反正加速性上和La比起来也没差多少。 暂时就这么多了,扩缸、改USB充电和双闪等过几天再弄。总之,自己动手改装的乐趣无穷,每次看到自己的作品都很有成就感。
2025款红旗H5上市发售,配置更豪华,15.98万元起售如何 日前,国产豪华汽车品牌红旗汽车官方正式上市发售了一款全新的换代车型——2025款红旗H5,据官方发布的信息显示,本次共计推出了七款车型,新车的官方起售价为15.98万元,相比较老款车型,新车主要在配置方面进行了一定程度的调整,并继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,接下来我们就一起来分析分析这款新车吧。作为一款年度改款车型,2025款红旗H5车型在外观的设计布局方面基本上延续了老款车型的设计风格,整体的布局极具辨识度。新车的前脸加入了直瀑式的夸张进气格栅的设计,内部为熏黑式处理,值得注意的是,内部的格栅条幅数量为12根,代表着一年12个月,寓意不错。车尾部分,贯穿式的尾灯组还加入了熏黑处理,搭配双边双出的排气布局,进一步彰显运动气息。此外,新车还对车身配色进行了精简,取消极光蓝、红旗红、耀夜棕三款车身涂装。在内饰的设计布局方面,2025款红旗H5的内部整体来看更为动感,充满了豪华气息。将顶棚及相应零件全部进行黑化处理,仪表板及前后门装饰条采用全新INS膜片,并采用D型方向盘。中控台上依旧配备了大尺寸的液晶中控屏,不过对车机系统进行了优化升级,车机系统内存由6G升级至8G,内存更大,支持的系统更为齐全。在智驾系统方面,2025款红旗H5配备SACC高级巡航,在0-150km/h车速范围内,根据车辆行驶方向的交通及车道线情况,自动实现车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制。此外还有自动泊车系统,提供垂直、水平、斜向三种停车方向选择。此外还增加360度全景影像、前排座椅加热、车道居中保持等配置。动力方面,2025款红旗H5搭载1.5T、2.0T燃油动力系统可供选择,最大输出功率分别为258千瓦和340千瓦,传动方面与之匹配的是7挡湿式双离合/8挡手自一体变速箱和1挡DHT变速箱。对于该车,你觉得是否能够在销量上再创佳绩呢?不妨在下方留言讨论吧。#图文动态同步大赛#
老旧燃油车,每次审车都很紧张,就怕出什么幺蛾子。 没错,这回又出问题了。而且理由令人震惊万分。 一开到检测站,工作人员注意力就跑我那排气上去了。给我说你这不对,这么大的孔径,还是两个。 “原厂就是这样,不信你看这个新车状态嘛” “我这个就是吊儿拉长了,尾喉吊了一阶出来,所以看起来有点大” 工作人员好好好,连声答应。就给我说“我知道怎么处理,你等等” 我以为今天跑不脱了,可能要把我的车升起来仔细对比零件号,寻找改装痕迹。虽然东西都是原厂,但这得多费多少时间啊! 正当我一筹莫展,另外一位工作人员来了。拿着手机问我,之前不是这个颜色哈,我说嗯对的。 “你过来看,你之前这样的” 我小步凑上去看别个手机,心想这能有什么区别。冲上去一看才发现图片里上任车主第一改装,上线审车的照片。 M3的后包围和m3的四出排气! “你这个原来是这样的,你……” 没等人家把话说完我就抢答了。这我按照原厂的样子搞怎么还能让我反向恢复成改装状态呢[怒] “师兄,你看这个是m3的四出排气啊,不能让我非法改装啊,是不?” [允悲]工作人员估计也感觉不太对,又让我把车停边上去,再去找车管所核实。等了一会儿,终于算是真相大白,才上线审着车。 为啥会有这种事呢?车管所可以直接查底档,咋个给我弄了个明显错误的来。等待交流过程中,工作人员就跟我说我这种就是上任车主改装交钱审车,违规操作搞起的…… 所以说啊,这审车找串串解决的事,当时是方便了,可能以后会成麻烦事。 要不然,我今天可现场就能放着检测站的面,改成四出! 多滑稽[doge]
改装车零件的那些事儿,你知道几个? 鲍鱼”其实是啥? 在改装圈里,“鲍鱼”可不是随便叫的哦!它其实源自香港,最初是用来称呼意大利著名制动品牌Brembo的多活塞卡钳。为啥叫“鲍鱼”呢?一是因为Brembo的发音和“鲍鱼”有点像,二是多活塞卡钳的外形和鲍鱼有点神似。所以,大家就亲切地称它为“鲍鱼”。多活塞卡钳不仅外观酷炫,还能大大提升制动性能,让你的车在赛道上飞驰而过时也能稳稳停住。 “冬菇”和“香菇”的秘密 在改装圈里,“冬菇”和“香菇”其实是同一种东西——高流量进气滤清器。这个名字来源于香港和台湾的不同叫法。在香港,它被称为“冬菇”,而在台湾则叫“香菇”。不管怎么叫,它们的作用都是一样的——替换原有的纸质空气滤芯,提高发动机的进气量,配合电脑程序让发动机做功更高效。 “芭蕉”和排气歧管的关系 “芭蕉”这个名字听起来是不是很文艺?其实它在改装圈里指的是发动机排气歧管。这个名字来源于香港,因为芭蕉的果实一串串地连在一起,而排气歧管的作用也是收集每气缸排出的废气,最终将这些废气聚集到一起。所以,两者在外观上有相似之处。改装排气歧管常见于专业动力改装车和赛车,对于普通民用车来说,相对少见。 “丝瓜坑”和花键类零件的奇缘 “丝瓜坑”这个名字听起来是不是有点搞笑?其实它在改装圈里指的是花键类零件。这个名字来源于香港,因为丝瓜表皮的瓜线与瓜线中间的凹形造型很像“花键”,所以机械师们就把花键这个部件叫做“丝瓜坑”。花键的联接由内花键和外花键组成,花键均为多齿零件,受力均匀,承载能力高,但制造成本也较高,需用专用刀具加工。 这些改装零件的名字虽然听起来五花八门,但它们在汽车性能提升上都有着不可或缺的作用。下次听到这些名字时,你是不是也能一笑而过,知道它们背后的故事呢?
️MG卡飞翼白雪姬大翅膀改造 蠦姜看这个!MG卡飞翼白雪姬的大翅膀改造,是不是超级期待?这次改造主要是复刻了「SH STUDIO」的GK改件,刻线量可是个挑战啊! ꠥ次尝试弧形刻线和挖排气口,真的有点小紧张呢。不过,羽毛材质有点软,刻线时要特别小心,不然就会打滑哦。 本来打算用刻线版黏牢然后转到零件上,但考虑到我的胶板切割技术和黏贴问题,最后还是选择了直接用尺量起稿。这个过程,真的是重复地狱啊!튊️ 弧形刻线原本打算用多层遮盖带替代刻线硬边胶带的,但发现它太软了,容易划拉漂移。所以,最后还是选择了用刻线针手动起稿,然后再加深。这个过程,真的是需要耐心和技巧啊! 蠦排气口的时候,可以参考Ray佬的EG牛改造方法哦。白补土打底,基础白更好上色,金属色补色的话,可以笔涂一层黑补土再上色。这样出来的效果,真的是超级棒! ᠧ诼这个大翅膀已经改造得差不多了,接下来就是继续改另一只翅膀了。期待最终成品吧!
对改装车、炸街车零容忍「一线微观」 一直以来,违法改装车炸街扰民为广大市民深恶痛绝。为了给市民创造一个宁静安全的交通环境,交管部门始终坚持对“炸街车”零容忍! 9月23日上午,魏都大道,一辆摩托车远远驶来,发动机轰鸣声特别刺耳,二大队三医院岗执勤民警立即将其拦停,发现驾驶人私自改装排气管。是日中午,一辆白色轿车又引起了交警的注意,经查看发现,该车排气管进行了非法改装。根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,驾驶上述车辆实施“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数”的违法行为,两名车主被分别予以罚款200元的处罚。 大同交警提醒:非法改装的危害性极大,不仅影响车辆管理,更直接改变了车辆的电路、排放等,有安全隐患。被查处不仅要罚款并且责令还原,或扣押改装零部件,否则,将无法通过机动车年检。严重扰民炸街的还可能涉及到行政拘留处分。那些追求刺激、彰显个性的违法改装者,为了出行安全,请停止改装、远离危险、遵规守法、文明出行!
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