电动车充电着火在线播放_电动车充电着火的责任划分(2024年12月免费观看)
深圳布吉电动车电池自燃,禁止入室充电! 妰릗 情!劤𛊥䩥覷吉大靓花园发生了一起屋内电动车电池自燃着火的事件,现场非常恐怖和危险,尤其是1楼店铺的电动车,很多人觉得充电方便,但充电后却忘记拔掉,安全隐患极大! 电动车安全提醒】 为了您和家人的安全,请务必遵守以下安全警示: 禁止电动车入楼停放及充电! 杜绝消防安全隐患,共创美好生活。 【非机动车充电温馨提示】 电动车不上楼! 禁止电动车电池搭乘电梯! 提电池上电梯与电动车上电梯同样危险! 电动车电池自行起火,夺命就在片刻间! 禁止电动车电池入户充电! 坚决抵制不良现象。 ❤生命安全 重于泰山。
【安全提示 电动自行车消防安全知识,必看、必看!】 危险!危险!——电动自行车潜藏致命风险!电动自行车即使不在充电的状态下也有发生爆燃的情况着火时间速度短,火势大,着火后会释放大量有毒气体,人一旦吸入高温有害气体很短时间内就会发生中毒、缺氧、窒息从而造成人员伤亡! 电动车为什么会引起火灾 1.电动自行车火灾多发生于夜间,特别是夜间集中充电时间,电动自行车火灾发生后产生大量有毒有害烟气,容易造成人员伤亡。 2.电动自行车起火的原因很复杂,自身线路老化、电池短路、充电器不匹配、过度充电都可能造成起火,比较而言,电动自行车充电时风险最大。 3.不同型号的电动自行车需要配置不同电动自行车充电器,且不能混用,劣质充电器、不匹配的充电器都是火灾隐患。 4.充电行为不安全,也是引发火灾的重要原因:①蓄电池超时限过度充电,充电器、蓄电池持续发热,引发火灾。②私拉乱接临时电线、从室内拉“飞线”为电动自行车充电,电源线易受损引发火灾。③蓄电池充电位置不安全,在公共楼梯间、楼道、安全出口等人员疏散区域充电,起火后阻塞安全通道。 5.未按规定停放电动自行车,即使电动自行车不是在充电状态,但停放在楼道内也很危险,对于停放在小区地下车库的电动自行车,停放和充电也有要求,比如电动自行车和小汽车要分区域停放,充电线路也不能裸露在外。 电动车安全提示预防电动自行车火灾请牢记七个“严禁”↓↓↓ 1.严禁购买不合格电动车及配件。不合格、非标或超标的电动车、电池、电线、充电器,会增加火灾风险。 2.严禁擅自改装。擅自改装电池、加装音响、照明等,容易造成线路超负荷引发火灾。 3.严禁不按规定停放。严禁在未落实防火分隔、监护等防范措施的住房、地下车库和地下室、半地下室内停放电动自行车。 4.严禁在非规定区域充电。严禁在人员密集场所和住宅建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、架空层、安全出口等公共区域充电,不能将电池带回家充电。 5.严禁“飞线充电”。严禁采用私拉电线、乱装插座等不符合消防技术标准和管理规定的方式为电动自行车充电。 6.严禁在易燃品附近充电。电动车充电要远离易燃可燃材料搭建的电动自行车停放场所和易燃易爆物品。 7.严禁长时间充电。车辆应避免充电时间过长,整夜充电且无人看管,一旦电池、电线等出现问题,极易引发火灾。沙河消防提示,使用电动自行车这些安全措施请对照排查!↓↓↓
【电动车如何防患于未“燃”】电动车轻便、灵活、省力、操作简易,是人们出行时普遍使用的交通工具。但是,电动车在给大家带来交通便利的同时,也带来了不可忽视的消防安全隐患。近年来出现了一些因电动车充电时线路短路引发的火灾,造成严重人员财产损失。为什么电动车一旦着火,很难逃生?又该如何防患于未“燃”?
铅酸电动车充电时为何容易自燃? 铅酸电动车在充电时为何更容易发生自燃?以下三个原因需要了解: 堥 电过程中产生的高热量:充电时,电动车会产生大量热量,温度迅速上升。当温度达到一定高度,且同时具备燃料和氧气时,就可能引发火灾。因此,充电时要注意通风,避免阳光直射。 砥 部电路老化:电动车内部电路老化会导致充电时的高电压电离空气中的物质,容易引发打火,从而造成电动车自燃。虽然许多电动车具备防水功能,但定期检查线路仍然很重要。 充电器故障:充电器本身的故障也是导致电动车自燃的原因之一。故障可能多种多样,具体情况不一。 此外,电动车自燃的原因还包括使用环境中的插座着火、不合理的改装、电池问题以及电池连接线路的问题等。为了防止电动车自燃,除了定期检查线路和充电器外,还应确保充电时保持通风,避免阳光直射。
南宁物业充电桩安装新规,你遇到过吗? 最近在南宁想给爱车装个充电桩,结果遇到了一些让人哭笑不得的规定。物业不仅要求我在产权车位上安装悬挂式“七氟丙烷”灭火器,还要再加两个水基型灭火器,甚至还要装监控。这不是摆明了让我多花冤枉钱吗? 我特意问了问安装师傅,他说南宁还真没见过这种规定。我们小区之前已经装了不少充电桩了,都没听说有这些要求。物业之前也没让已经装好的充电桩加装灭火器和监控,难道以前装的充电桩和电动车就不会着火吗? 气得我直接打了12345投诉电话,想知道还有没有其他投诉途径。有没有小伙伴也遇到过这种情况?大家是怎么解决的?感觉这种规定真是让人无语。
【新知】看了几篇固态电池的文章,其中一篇的题目是《固态电池赛道挤满抢跑者》。各路神仙,华山论剑。电池的终极之战,新能源汽车的主导之战,三年见分晓。充电速度超乎快,时间大大缩短,寿命更长,安全性更高,成本更低,什么优点都有。一场颠覆性的技术革命正在进行中。手机不要经常充电,刷屏看剧,电量满够,老百姓乐了。电动车充电,没那么容易着火,大概“飞线”也没事,小区物业可以省心了。
10月20日,广东深圳龙华区民治街道世纪春城小区室外电动车着火,3分钟引发“火烧连营”。随后,小区物业和消防人员赶赴将明火扑灭,无人员伤亡。充电桩公司表示,发生自燃的电动车在充电区停放、非充电状态。此次事故共造成13辆电动车不同程度的受损。广东台今日关注的微博视频
最近,大家都在谈论2024年11月1日要实施的电动车新规。这新规可是由市场监管总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局四个部门联合发布的,那分量可不轻。 咱先来看看新规一 从11月1日起,要是电动自行车不符合GB42295—2022要求,充电器不符合GB42296—2022,锂离子蓄电池不符合GB43854—2024,那可就不能生产、销售、进口了,车主也别想骑着上路。这规定就是要从根儿上提升电动车的质量和安全性,省得因为电池、充电器啥的出安全事故。 这一规定出来,电动车市场可就热闹了。对咱消费者来说,以后买电动车就得更仔细了,得看看车是不是符合国家标准。这样一来,大家肯定更愿意买质量可靠的品牌车。那些小厂和杂牌车,要是技术不行、质量不过关,可就危险了,说不定就得被淘汰。 这其实也是好事,市场上的车质量好了,大家用着也放心。就像以前,有时候听说电动车着火了,那多吓人啊。现在有了这规定,就能减少这种事发生,大家出行也更安全。 再看新规二 2024年10月31日前,所有电动自行车的认证证书得符合新国标,还得完成认证变更。要是没按时完成,认证机构就会暂停认证证书,最多暂停三个月。这三个月里完成变更,证书还能恢复有效;要是超了三个月还没弄好,那就得撤销证书了。江苏常州那边的交管部门都说了,11月1号以后,没有有效认证证书的电动车不给上牌,上不了牌就不能上路。 这可给电动车生产企业和销售商提了个醒。得赶紧在规定时间里把认证变更好,不然可就麻烦了。对咱消费者也有好处,买的时候选有有效认证证书的车,质量有保障,用着也放心。咱还得注意证书的有效期,别买了个快过期的车。 接着说新规三 11月1号以后,10月31号之前买的电动车,要是没完成认证变更但证书只是暂停的,还能上牌;可要是11月1号以后买的车没有有效认证证书,那就上不了牌了。公安机关交管部门办上牌业务的时候,会仔细检查销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书。 上牌这事可重要了。上了牌,交警就能更好地管理电动车,交通也能更有序。而且要是车丢了或者被偷了,也能更容易找回来。咱消费者买了车就得赶紧去上牌,买的时候也得注意车有没有有效认证证书,免得以后麻烦。 最后看新规四 骑电动车的时候,速度不能超过25公里/小时,超了电机就不干活了。只能带一个12岁以下的小孩,电轻摩不能载人,电摩可以带一个成年人。电轻摩和电摩车主还得有相应的驾驶证,出门得带着行驶证。 这些规定都是为了安全。速度慢一点,出事故的可能性就小。限制载人也是为了车更稳当。有驾驶证和行驶证,能让大家更守规矩。不过,这也给一些人带来了不方便。比如说有的人想用电轻摩带个人,现在不行了。外卖小哥可能觉得限速影响工作效率。但咱得明白,这都是为了大家好,安全第一嘛。 除了这些新规,好多地方也针对电动车出了管理措施。像云南永德,从11月1号开始整治电动车和老年代步车。那些不符合国家规定、不能上牌的二、三、四轮车11月就不能上路了,不符合注册登记要求的得在11月1号前报废。 江西德安呢,11月1号开始整治非标二轮电动车,过期备案号牌上路的、用了十年以上的、拼装改装的电动车都在整治范围内。无牌车上路罚50块,非法改拼装的车不但罚款200块,还得扣车。 按照新国标,现在市面上有些电动车11月以后可能就上不了牌了。新规限制了塑料件的使用比例,提高了防火阻燃性能,还鼓励装后视镜。最高车速不超过25公里/小时,还加了北斗定位和实时通信功能。也不强制装脚踏骑行装置了。 这电动车新规一出来,影响可大了。对电动车行业来说,是个大挑战,也是个机会。企业得好好想想怎么提高技术,生产出符合标准的车。对咱消费者来说,得赶紧了解当地政策,看看自己的车合不合规,别到时候上路被查。 咱再说说这新规实施后的一些情况。比如说,那些卖电动车的店,可能得赶紧清理不符合标准的车,进一些符合新国标的车。消费者去买车的时候,也得问问清楚车的情况,别买了不能上牌的车。还有那些已经有电动车的人,要是车不符合标准,就得赶紧想办法,要么换车,要么在规定时间里完成认证变更。 对于那些靠电动车工作的人,像外卖小哥,可能得调整一下工作方式。限速了,就得更合理地安排时间和路线,不能像以前那样赶时间了。电轻摩不能载人,可能就得想别的办法送外卖。但这也是为了他们自己和别人的安全,不能只想着自己方便。 再说说这安全问题。电动车着火的事可不少见,新规提高了防火阻燃性能,这就能减少火灾的发生。还有那北斗定位和实时通信功能,要是车丢了,找起来也更容易。而且要是出了事故,也能更快地找到人,进行救援。 还有这上牌的事。以后大家的电动车都上了牌,交警管理起来就更方便了。那些乱闯红灯、逆行的人也得收敛点,不然被查到可就麻烦了。这样交通秩序也能更好,大家出行也更安全。
【小区电动车充电桩着火,如何进行赔偿?】⊤𘀣须视具体情况而定,即确定事故责任及损害赔偿责任人: 1、若电动车产品本身存在质量问题,制造商应对此负主要责任。 2、若车主操作不当导致损害,车主则需承担相应责任。 3、若充电设备存在故障,其管理者与维修者需承担相关责任。 二、侵权责任是指民事主体因实施侵权行为所应承担的法律后果。 侵权责任是每个人对他人均负有的义务,即不得因其自身过错行为侵犯他人合法权益,否则将构成侵权行为,并需向受害方承担责任。 侵权行为通常为违法行为。 【法律依据】 《中华人民共和国民法典》✨第二百三十八条 侵害物权,造成权利人损害的,权利人可以依法请求损害赔偿,也可以依法请求承担其他民事责任。
맔訽楅妈𗯼法律新规来袭! 㧔訽槔覈𗤻즳覄啦!新修订的《深圳经济特区消防条例》明确规定,电动车进楼入户将承担法律责任哦! 娿年来,电动自行车火灾频发,成为新的安全隐患。为了加强消防安全监管,新条例对电动自行车、电动摩托车的停放和充电做出了严格规定。 륅쥅𑩗襎 、楼梯间、电梯轿厢等人员聚集场所,禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规者将面临高额罚款,个人最高可达1000元,单位最高可达5000元。 那么,电动车该如何停放和充电呢?新条例要求,新建住宅小区、住宅建筑和人员密集场所等应设置集中停放、充电场所。对于既有建筑场所,产权人、管理人或使用人应负责设置或改造集中停放、充电场所。 륐时,严禁电动车进入电梯!这不仅影响了电梯的使用效率,还增加了电梯故障率和老化速度。更严重的是,电动车在电梯内着火后,产生的毒气足以致命。 为了自己和他人的安全,请务必遵守新条例的规定哦!
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