胜达零配件前沿信息_全车配件一览表(2024年12月实时热点)
今天简单驾驶了一下东风e08和现代最新款的胜达,由于本地现代经销商改头换面经营东风新能源,所以我得已在同一家店驾驶两台差不多定位的小汽车。 东风e08我倒是一直挺好奇的,本次体验给我带来的惊喜大过于问题。设计基本无功无过,满足这个级别家用suv的要素,内饰有些设计高级感略差,比如车机和仪表的ui以及方向盘按键,但都属于吹毛求疵的那种,座椅软硬和承托力平衡地比较好,试驾车选配了白色有机硅面料,手感比较粘但绵密,摩擦力较大,不知道耐久性如何。空间没有问题,三排互相礼让的话可以正常乘坐,中岛冰箱有点意思,可以从前排经过滑轨滑到二排中间,搭配零重力座椅与大彩电,也算是配齐了三件套。不过零重力座椅是六座版的选配件,费用6000元,看大家觉得值不值了。 动态上比较有意思,首先是底盘表现,必须盛赞,东风系的e岚图给我带来的最大印象就是底盘调校一流,本次的e08也不例外,减震极为柔韧,毫无余震和摆动可言,过滤坑洼干脆利索又不让人难受,快速打方向时车身又拉的住,功力可见一斑。隔音降噪方面表现也很好,增程器介入略有声音但不仔细听也不算吵,风噪路噪在100kph以内也完全不会影响车内成员交流,非常轻微。加速线性,刹车脚感比较软但也很线性,很明显是为了舒适做的设定,比预期需要提前留一点余量做刹车动作。 比较大的问题针对于两个方面。一是转向手感,哪怕调到最重还是不算很扎实,配不上它优秀的底盘设定,转向中心区很轻且敏锐,跑高速时也不会变沉,带来的副作用就是驾驶员要很小心地把控转向,轻轻一动就感觉车子要跑出去了,主观上会给人带来“这车有点飘”的感觉,建议是可以ota一下。二是人机工程学,我一上车调节座椅和方向盘的时候就觉得大事不好,座椅调到最前我还是觉得不够靠前差一点点,方向盘更是死活拉不出来,我们都差点以为这车方向盘只能上下2向调节了,我只好用一个很难受的姿势往前够着完成试驾。最后回到店里我们发现这个方向盘拉不出来是因为这已经是最外了,我是真的想不到这车给身高170cm以下的驾驶员要怎么开… 胜达不是重点,一笔带过吧,设计很有个性很有意思,是我在这个级别认为最有趣的家用suv,开起来主要的问题在于转向手感略差一丢丢以及发动机nvh做的不好,其余基本做到了标准线以上的水平。最大的问题依旧是我没有理由选择它,主销车型在21-24万元,优惠在5000到12000之间,我为什么要买现代? 关于e08我认为还是具有性价比的,最终到手十八九万的价格能买到这个完成度的大厂出品汽车实属不易。如果预算有限只能在20万以内且对大空间实用性有要求,又想要绿牌车,我完全推荐你细细研究一下e08。
第五代胜达:家庭户外轻越野的理想选择 想要一辆车,既能容纳整个家庭,又能让你尽情探索户外世界?那么全新第五代胜达绝对是你的不二之选。这款车不仅是一辆大空间的家庭用车,更是30万内最好的家庭户外轻越野中大型SUV,满足你所有的需求。 外观设计:硬派“方盒子”的魅力 抧쬤达以其独特的硬派“方盒子”设计吸引了众多目光。作为同级主流合资品牌中首款采用这种设计的车型,它的风阻系数仅为0.3Cd,甚至领先于其他流线设计风格的同级车型。行业首创的隐藏式攀岩把手、可双向开闭的AAF主动进气格栅、更大面积的下护板等设计,都展现了这款车的独特魅力。 内饰配置:舒适与豪华的完美结合 ️ 第五代胜达提供了同级独有的5座、6座与7座车型可选。主驾支持同级最丰富的18向电动调节,前排一键零重力、第二排7Ⱖ带来人体最佳坐姿,第三排14Ⱙ 背调节,缓解腰背疲劳。车内顶棚及ABC柱采用麂皮绒质感面料,座椅采用Nappa材质。BOSE音响系统更是让你的每一次出行都充满愉悦的音乐体验。 智能网联:科技感十足的驾驶体验 「ccNC智能网联架构」是专为中国市场改进的全新一代座舱系统。采用英伟达芯片,与奔驰旗下多款智能车型搭载的方案相同。此芯片将数百个GPU的内存与计算资源紧密结合,硬件、UI、生态全面升级,为用户提供更加便捷舒适的车内体验。除了地图与语音采用百度系统外,新增腾讯小场景、车载微信、养车服务、生活服务等领域的30多个小程序,同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令。 安全性能:全方位的保护 全车配备最高10个安全气囊,包括第一排主副驾及1个中央气囊、第一/二排各2个侧气囊、1个驾驶席膝部气囊和1-3排贯通式双侧气帘,可最大限度地保护车内乘客的人身安全,减少二次碰撞,避免伤害。全车拥有22个高精度传感器,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360Ⱖ像头和1个170万像素的多功能摄像头,实现高速、城区、泊车等场景全覆盖。 动力系统:高效省油的轻越野伙伴 ⛽ 第五代胜达诞生于现代汽车最领先的i-GMP平台,搭载第三代2.0T发动机,匹配8AT变速器。通过LP-EGR(低压废气再循环)等大量领先技术与细节提升,最高功率为182kW,最大马力为247 Ps,最大扭矩为353Nⷭ,最高车速可达210km/h,WLTC综合油耗为8.05L/100km。 无论是家庭出行还是户外探险,第五代胜达都能满足你的需求,成为你的理想之选。
第五代胜达试驾:空间舒适性全面升级 第五代胜达的6座车型在试驾中表现出了惊人的空间和舒适性,远超同级别SUV。后备箱容积达到2046L,无论是家庭出游还是日常使用,都能轻松容纳所需物品。袀颀碀把尽管试驾过程中发现开窗时胎噪较大,可能会影响驾驶体验,但总体来说,这款车的空间和舒适性表现非常出色。数字钥匙2.0的便利性让人印象深刻,再也不用担心忘记带车钥匙的问题,手机或手表就能轻松解锁车门。 特别值得一提的是前排的一键零重力座椅,长时间驾驶后想要休息时,这个功能显得尤为实用。
家庭试驾:#第五代胜达的惊喜体验 作为一位有孩子的家长,我对车辆的空间、舒适性和安全性有着极高的要求。最近,我有幸试驾了#第五代胜达,真的是被它圈粉了! 首先,后备箱的空间简直让人惊叹,达到了惊人的2046L!无论是家庭出游还是日常使用,都能轻松容纳大量行李。而且,铺上垫子还能变成一个舒适的休息区,长途旅行也不再是问题。 再说说座椅,Nappa材质的座椅不仅触感高级,零重力设计更是让我爱不释手。坐上去软软的,支撑力十足,长途驾驶也不觉得累。 还有一点让我特别满意的就是车内的空气质量。森系空气净化系统让车内的空气清新安全,特别适合有孩子的家庭。作为一位“挑剔”的家长,我对这次试驾体验感到非常满意,家人也都觉得不错。 总的来说,#第五代胜达真的是一款非常适合家庭使用的车型,强烈推荐给大家!袀颀碀怀
北京现代第五代胜达:家庭出行的完美选择 今天试驾了北京现代的第五代胜达,真的被它的表现惊艳到了!作为一款适合家庭的SUV,胜达在细节上做到了满分,强烈推荐给大家! 动力表现:充沛有力,驾驭随心 胜达搭载了2.0T +8AT动力组合,虽然自重接近2吨,但动力表现依然出色。超车轻松,油耗控制在8-9L,综合性能非常优秀。 䅥𘃥𑀯变,舒适出行 胜达提供5/6/7座三种座椅布局,满足不同家庭需求。前排NAPPA真皮零重力座椅,加热、通风、按摩功能一应俱全,二排座椅也有加热和遮阳帘配置。即使是第三排,空间也并不局促,舒适度高。 外观设计:独特前卫,一见倾心 第五代胜达采用了H型矩阵式大灯和分体式尾灯设计,攀岩式把手更是别具一格。在众多“方盒子”车型中,它绝对是最抢眼的那一个! 栥备厢空间:超大容量,储物无忧 电动尾门最大开启角度达到90.4度,无论是搬家还是旅行,各种大件行李都能轻松取放。 总的来说,第五代胜达在外观设计、座椅布局、动力表现和后备厢空间等方面都表现出色,是一款非常适合家庭出行的SUV。
第五代胜达静态体验:风格硬朗,方正有力 北京现代的第五代胜达在外观设计上融合了路虎的硬朗风格,被誉为“韩系路虎”。新车采用全新的Open for More设计理念,整体外观方正有力,展现出强烈的硬派SUV风格。前脸部分,独特的贯穿式LED灯带与“H”型灯具相融合,中网内的菱形布局充满个性,肌肉感十足。车身侧面线条清晰,轮毂造型独特,车尾渐层风格的布局与前脸相呼应,凸显设计整体性。尽管外观与路虎相似,但第五代胜达在保留经典元素的同时,融入了现代审美的新风尚,成为一款兼具个性化和实用性的SUV。 内饰方面同样令人赞叹,豪华感与实用性并存,为驾乘者提供极致的舒适体验。内饰采用简约而质感的T字型布局,粗犷中不失细腻,用料考究,展现高品质工艺。配备双12.3英寸全景曲面屏,不仅增添科技感,还使仪表盘和中控屏的显示效果更加清晰直观。操作流畅的屏幕支持CarLife及无线CarPlay等应用,极大提升驾驶便捷性。 座椅方面,第五代胜达采用原装进口Nappa真皮包裹,主副驾座椅支持一键舒享零重力模式,并具备18向电动调节功能。二排座椅同样采用高品质真皮材质,并配备电动调节、加热等功能。此外,车内储物空间和充电接口丰富,满足现代家庭出行的多样化需求。车辆还配备BOSE音响系统,为驾乘者带来沉浸式听觉享受。 总的来说,北京现代第五代胜达的内饰设计完美融合豪华感、舒适性、实用性和智能化,为驾乘者打造一个高品质的移动空间。
胜达助我实现野营梦想! 秋天的气息渐渐浓郁,我早已按捺不住内心的激动,开启了入秋后的第一场露营之旅!️这美好的天气,真是太适合出游了~ 㤽为户外活动的狂热粉丝,我深知一个好的出行伙伴的重要性。这次,我选择了北京现代第五代胜达,这款车真的懂我!它的全球ONE Model方盒子设计,简约而不失时尚感,从喧嚣都市到宁静自然,一键切换,实力全开!ꊊ♀️座椅的舒适度也是满分哦!我特别喜欢它的一键零重力座椅和Nappa真皮座椅,坐上去就像在做SPA一样享受。长途驾驶也不怕累啦! 前去云南自驾时,大包小包挤得满满当当,连坐的位置都放不下。而现在,第五代胜达的31处储物收纳空间和2046L超大后备箱,轻松装下我们自驾和户外骑行的所有快乐! 无论是帐篷、烧烤架还是我们的探险小装备,山地自行车,亦或是远行自驾,它都能轻松搞定。我终于不用担心行李多了,每次出行都无忧无虑! 如果你也和我一样热爱户外,渴望自由,那就来试驾这款车吧!让我们一起满载露营梦想,启程就现在!
全新胜达烧机油?试试这些妙招! 嘿,车友们!我的2016款全新胜达2.4L已经陪我跑了136800公里了。最近这车有点小毛病,每跑1000-2000公里就要喝掉1L机油,真是心疼我的钱包啊修理厂也去了,缸体没漏油,那问题到底出在哪儿呢? 经过一番研究,我发现烧机油的罪魁祸首可能是曲轴箱通风系统的单向阀!这个小家伙一旦罢工,机油就像脱缰的野马,直奔燃烧室而去! 所以,第一步,咱们得给它换个新的,原厂标准的哦,守护机油不流失! 젦夸来,咱们得用内窥镜和缸压测试给气缸壁和活塞环来个全身检查!活塞环上的积碳,就像是给它穿上了厚棉袄,动弹不得,机油就这么悄悄溜走了...𑠨🙦𖥀,非拆解式修复方案闪亮登场!比如司有普的活塞环释放剂,2+18行驶组合或者6+6怠速方案,轻松瓦解积碳,让活塞环重获新生!✨ ᠤ𘍨禜找上门,预防是关键!定期做发动机密封性检测,用对机油和滤清器,就像给爱车穿上防弹衣,让它远离烦恼! 快来试试这些方法,让你的胜达也恢复满满活力吧!我已经准备好迎接零烧机油的美好日子啦! 𗯸 #全新胜达烧机油解决方案 #活塞环修复 #爱车保养秘籍
#废纸打包机#胜达废纸打包机使用注意事项: 1、请确认机器所使用的电源,勿插错电源、本机采用三相四线制、花线为接地零线,作漏电保护。 2、机器不使用时请将储带仓内的带子卷回带盘,以免下次使用时变形。 3、勿用水冲洗全自动废纸打包机,工作场所潮湿时,操作人员请勿赤脚工作。 4、操作时请勿将头手穿过带子的跑道。 5、主要零部件要经常用油润滑。 6、请勿用手直接触摸全自动废纸打包机加热片。 7、机器不用时切记拔掉电源。 8、勿随意更换机器上的零件。 9、全自动废纸打包机的输带滚轮表面请勿粘油。
试驾北京现代第五代胜达:豪华与性能兼备 探索北京现代第五代胜达汽车的魅力,这款中大型SUV以其时尚外观、豪华内饰和卓越驾驶体验脱颖而出。 外观设计 第五代胜达以其硬派“方盒子”设计为灵感,融合都市SUV的精致与户外轻野的气息。 前脸:贯穿式H型前灯组,将转向灯与日行灯巧妙结合,展现出强烈的视觉冲击力。 侧面:悬浮式车顶、大尺寸轮胎与宽体轮眉的搭配,凸显硬派气质。隐藏式攀岩把手,方便放置车顶行李箱或搭建车顶帐篷,最大可承重200kg。 车尾:H型尾灯与前脸相呼应,转向灯位于后保上,使车尾显得更加稳重。全系标配感应式电动尾门,后备厢开启形成自然天幕。 ️ 内饰配置 车内空间宽敞,提供5座、6座、7座三种座椅版本。6座版本二排座椅可独立调节,两侧配有独立扶手,腿部空间宽敞。二排空调位于两侧B柱上,避免直吹膝盖。第三排座椅角度可调,乘坐舒适。 前排高配版座椅采用原装进口Nappa真皮,车顶棚使用麂皮绒质感面料,手感柔软透气。主副驾均配有一键零重力座椅。 中控台搭载双12.3英寸全景曲面屏,内置CCNC智能网联架构,车机流畅度及响应速度出色,享受五年内流量全免。 全车配备22个高精度传感器,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360Ⱖ像头、1个170万像素多功能摄像头,达到L2+级自动驾驶辅助。后备厢电源支持220V,可供电不超过200W的小冰箱、户外投影等家用电器。 动力性能 全系标配2.0T+8AT动力总成,发动机最高功率182kW,峰值扭矩353Nⷭ。驾驶过程中动力输出顺畅。 提供7种驾驶模式,包括普通、运动、经济、舒适、智能、越野、雪地等,适应不同驾驶场景和需求。 底盘采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架,调校偏重舒适性。
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