宁波修车被偷换零件直播_修车的会故意把车弄坏吗(2024年12月全新视觉)
砤🮧厂敢偷换零件吗? 你是否担心去修理厂修车时,零件会被偷换?其实,选择信誉良好的修理厂是关键!像九机这样的专业维修服务,不仅提供免费检查和拆机服务,还能确保你的车辆得到妥善维修,零件不会被偷换。他们拥有专业的工程师团队,持证上岗,确保维修过程透明、专业且可信赖。 ️ 所以,选择对的修理厂,你的车就能安心得到维修啦!
一女子花120多万买了一辆奔驰车,没曾想新车被送去贴膜时,4S店竟然私自拆下了发动机,直接被女子现场抓包,不料,车店竟称这是正常流程,为了车好。女子向车店寻求赔偿,却协商未果,一气之下将其告上法院,判决大快人心! 不管是修手机还是修电脑,最担心的就是维修人员私拆里面的零件然后偷换成廉价的零配件,原装的会拿去用以转卖或是组装新机。 本以为这种情况只会出现在这种电子产品上,没想到连汽车都未能幸免。 来自云南昆明的侯女士似乎就碰到了这样的不良商家。 当侯女士来到4S店想要取回自己的车时,映入眼帘的居然是爱车被拆得七零八落的样子,究竟发生了什么事呢? 事情发生的几周之前,侯女士才花了一百二十多万购入了这辆高档的奔驰车。很多人在买了新车之后都会去给车子贴膜来保护车身,侯女士花了大价钱买的车自然也舍不得漆面受到损伤,便和4S店约好了时间来贴膜。 到了4S店,在店员的推荐之下侯女士选择了时下最新的贴膜材料,而价格自然也是不便宜,不过比起日后维修的费用还是九牛一毛了。 付完钱后店员告诉侯女士,她选的这款车衣贴起来会比较费时,所以让她将车先停在修理厂,待他们贴完之后再打电话来通知她取车。 于是侯女士把车钥匙交给了店员便离开了。 到了第二天,侯女士恰巧经过4S店,便想去看看贴膜进行的如何了。可当她走进修理厂时,眼前的画面让她惊呆了。 她的奔驰不仅没有贴膜,反而像是刚经历过一场大修一般,引擎盖被撬开,发动机被卸了下来,各种各样的工具和零件散落一地,车被拆的仿佛就剩个空壳一样。 这样的场景让侯女士顿时火冒三丈,昨天还好好的车仅仅过了一天就变成了这副样子。 侯女士立刻找到了工作人员,质问他们这是怎么回事。可工作人员却云淡风轻的告诉她这不过是正常的检查流程。 他们表示在贴膜的时候侯女士的车引擎似乎有些异响,考虑到可能会在行驶过程中发生故障,于是他们就对车进行了全面的检查,这才把发动机拆了下来要详细的排查问题,而且他们强调这个检查是免费的。 但这种说法侯女士是无法接受的,她认为自己的车是才买的新车,她开了这么久也没发现问题。而且就算有问题,也应该事先告知她,经过她同意了才可以对车辆进行检查。 如今不仅未经允许就擅自检查,还拆卸了这么重要的部件,这种行为极其的不专业,同时还侵犯了她作为客户的权益。 侯女士要求4S店的负责人,希望对方给自己一个合理的解释以及赔偿。然而对方依旧认为自己的做法合乎规定和流程,并无任何不妥,因此不愿意对侯女士进行赔偿。 沟通无果,侯女士决定走法律程序来维权,她将4S店告上了法庭,要求对方未经允许就私自拆卸发动机的做法负责并赔偿损失。 在法庭上,4S店认为他们的检查是出于对车辆的负责,他们的专业判断认为车辆存在问题,而拆卸发动机是必要的检查程序。侯女士选择将车钥匙交给他们,那就代表着车辆在修理厂期间他们可以全权处理车辆的维修和检查事宜。 但侯女士认为,即便是必要程序也应该先告知车主获得授权才可以拆卸,他们这样擅自拆卸的做法不仅可能对车子造成损害,还侵犯了她的知情权。 双方争执不下,最终法院根据双方提供的证据后,认定4S店的说辞不足以作为他们私自拆卸发动机的理由,而且侵犯了侯女士的权益,要求4S店将侯女士的车恢复原状并且进行深入检查,确保这次拆卸不会造成任何影响,以及要赔偿她的损失。 4S店究竟真的是为了客户的安全考虑,还是另有所图我们也不得而知,但作为服务方,有任何项目外的行为都应该告知客户,这是基本素养,一个简单的通知步骤都可以略去,很难让人相信背后的真实目的。
有个懂车的老公有多省钱? 说到省钱,我老公绝对是个高手。他最大的爱好就是折腾车,尤其是那些“老爷车”。车库里常年停着一台50年代的M-72边三轮摩托侉子,门口还停着一辆“敞篷”的Jeep Wrangler,风吹日晒的。不过,今天的主角不是这两辆车,而是那辆开了十年的95年奔驰。 我们2011年花了$4000从一位老太太那里买来的。虽然年头不短了,但里程数不高,而且听说有些零件已经换过了。这辆车10年来一直是他的上下班代步车。虽然有些小问题,但他都自己搞定了。要知道在美国,什么最贵?人工费!光检测费就上百,零件费再赚点,人工费再高点,关键是美国人修车,不是修,是哪里坏了就全部换掉。我们在美国的第一辆二手车花了不少冤枉钱修理,于是他就开始学习自己修车,买了各种工具,每次出了问题,都上网查询。 目前这辆奔驰还能值2000美元。去年他说陪我去拍照,顺便看看有啥车可以看看。然后就遇到了一辆小红车。卖家说是他祖母给他的,但有次开着路上冒烟了,一去修说要600多美元,他就索性卖了。我老公一看就知道问题在哪里,大概多少钱能修好,最后$300谈妥卖给我们了。花了$50租了个拖车,用我的皮卡拉回来。你猜,最后主要零件他花了$10就修好了。然后清洁里里外外,把一些小部件换一换。就成了图5,6,7。目前这辆车市值$3000+。他用这辆车跑了5趟8小时长途,没有任何问题。可以留着给孩子学车用。 马上暑假,我们又计划了另一个车的项目。感兴趣的话可以关注哦!耀
建议车主:车程到达6万公里,要换掉几个零件,能“省下”修车钱
新能源车渗透率都过50%了,为什么没见过专修新能源车的修理厂? 今日话题 新能源车渗透率都过50%了,为什么没见过专修新能源车的修理厂?网友:可能是因为新能源车还没坏到需要专修的地步吧! 网友热评 1. "现在4S修车就是换件,插诊断器换掉有毛病的部件。" 2. "比亚迪必须去4S店保养,不然三电没质保,谁敢去外面修?" 3. "原厂3万的电池,维修厂敢报4000,换了来路不明的电池,吓死人。" 4. "新能源车占新车销售的50%,但在存量市场中仅占5-6%,第三方维修难做。" 5. "BBA专修多是因为4S店收费太黑,自主品牌4S店收费合理,维修厂没空间。" 6. "除非军方用新能源,我还是坚持燃油车,可靠性、舒适性、安全性都更好。" 7. "新能源取代燃油车要电价便宜,电价一涨成本大地震,油价浮动对油车影响小。" 8. "新能源车模块化,主板物料50卖2000,只换不修,维修厂只能做喷漆钣金。" 9. "电车没啥可坏的,联网可升级,电机结构简单,电池不撞就不坏,维修店没市场。" 10. "除了动力系统不同,电车和油车修理内容一样,换轮胎贴膜换底盘零件。" 正在观看文章的您,对此有何看法?欢迎在评论区分享你的见解!咱们评论区见。 #新能源汽车# #我要上热门#
不管车子贵不贵,8万公里后,3个零件最好换掉,能省不少修车钱
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