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电动汽车充不进去电直播_新能源没电了充不进去(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

电动汽车充不进去电

「高质量发展看西安」「西安发改2024」【西安市加快停车场充电桩建设让市民出行更方便】近年来，我市进一步推动充(换)电基础设施建设，构建完善充(换)电基础设施体系，更好地支撑电动汽车产业发展，满足市民日益增长的电动汽车充(换)电需求，助力“碳达峰、碳中和”目标。西安网的微博视频

𐟚š 移动充电车，新能源的救星！𐟌Ÿ 大家有没有遇到过这种情况：电动车电量耗尽，附近却没有充电桩？𐟘頤𘍧”見…心，“E打电” — 新能源移动充电平台来帮忙啦！𐟚€ 𐟑€ 看看这个案例：一辆比亚迪电量告急，停在了离充电桩 8 公里的地方。这时，我们的移动充电车像超人一样出现，120 千瓦快充，只需 10 分钟，就能让车辆重新上路！𐟔‹𐟚€ 𐟒𐠤𝠥糖𝤼š问，这样的服务成本高不高？告诉你，收入 400 元，而且我们的移动充电车成本是每个月才2000起，想想看，这样的救援服务，回本速度可是相当快的哦！𐟒𘊊𐟑 移动充电，请认准“E打电”！我们的服务，快速、高效，让车辆随时随地，想充就充！。 𐟏𗯸 移动充电 “E打电” 救援充电附近电车充电新能源充电车 #E打电移动充电上门超充##新能源汽车充电桩# 救援充电上门充电 #充电桩充电新能源电动汽车#移动充电车

你的新能源爱车在路上突然没电怎么办？这可不是小问题，很可能让你的出行计划泡汤。给大家讲个今天发生的真实案例，一台新能源小车的车主，说刚刚还有三十公里续航，一下就没电了，幸好不在高速上。还好有E打电的充电车及时救援，才解了燃眉之急。我觉得新能源车主真的要随时关注电量问题，也可以了解一下充电车救援服务，关键时刻能派上大用场。大家对新能源车辆没电这个问题有什么好的解决办法吗？欢迎一起讨论。#电动汽车# #E打电移动充电上门超充#

𐟔‹ID3充电100%揭秘𐟚— 𐟚˜ 你是否在疑惑，ID3电动车充到100%电量需要多久？今天，我在出差时发现了一个180kw的超快充电站，给我的小ID3充了电，结果令人惊喜！𐟔Œ 𐟒堥œ訿™个超快充电站，我的ID3以高达100kw的速度充电，仅仅20分钟就充到了80%！𐟒蠨🙦 𗧚„速度简直太快了，让我对电动汽车的充电速度有了全新的认识。 𐟒ᠦ›𔦣’的是，我还用大众APP电卡抵扣了充电费用，真的是方便又实惠。而且，我还发现了一个小秘诀：存一些V豆用来兑换电卡，这样在外充电就完全不用担心价格问题了。𐟒𘊊𐟔‹ 所以，如果你的ID3也支持快速充电，不妨试试这种超快充电方式，让你更快地恢复电量，继续你的旅程！𐟚€ 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚨𞗥œŸ检查你的电池和充电设备，确保它们都处于最佳状态哦！𐟔瀀

电动车慢充时间多长合适？𐟔‹ 1. 电动汽车的慢充（交流充电）是按照国家标准进行的，充电口和充电枪都遵循GB/T18487标准。交流充电桩通常按照6.6kw（俗称7kw）的标准设计，充电电流大约为32A。许多汽车厂家会在大屏上设置充电限制电流，通常是8A、13A、16A或32A，以控制充电速度。小电流充电和浅充浅放对电池更为友好，有助于延长电池寿命。在不占用公共资源的情况下，让电动车慢慢充满电吧！如果是公共充电桩，就不要设置小电流充电啦，做有素质的新能源车主哦！

很多燃油车车主想破脑袋也想不明白，自己平均一年也就开个一万公里左右，撑死了油费也就7600元，就算开10年也就76000元。为啥要换成电动汽车呢?我开始也是这样想的，但是被现实狠狠打脸了!朋友早早地就买了一辆电动车，起初我还在旁边嘲笑，心里想着她真是舍不得花油钱。然而，她的体验让我彻底改观——她说不买不知道，一买就不想开油车了。那家伙是真的特别省钱，还节能环保!先说购置税，买电动车的时候就省了一万多，这可不是小数目!再看看电费，按照现在的电价计算.十年下来大概也就花5000元左右。换句话说，相当于又省了一辆6万左右的东风纳米BOX、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin糯玉米出来。你说这是不是赚到家了?而且，开电动车的过程中，朋友还跟我分享了一些其他好处。比如，充电的时候可以选择在晚上电费便宜的时段，而且电动车的维护成本也低，根本不需要频繁去保养。所以，开着开着，她的油车都快被遗忘了。当然了，电动车的续航和充电设施的问题也是不少车主犹豫的地方。但随着技术的发展和基础设施的完善，这些问题正在逐渐改善。听完朋友的话，我开始思考：或许真的该考虑换一辆电动车了。你们觉得电动车真的值这个价吗?都说开电车焦虑自从油转电开电瓶车的纠结开电车不焦虑买车后悔吗？新能源车主傻眼谈谈电车与油车买电车省不省钱电动车车主心得

98年车主的特斯拉充电省钱秘籍𐟚—𐟒እ𜀧”𕥊覱𝨽楷𒧻快一年了，发现自己变得越来越精打细算了。身边的油车车主们总是豪气地说“98加满”，而我却连“1.9元/度”的特斯拉超充都不舍得充，非要等到晚上22点后的“0.3元/度”低谷电才觉得划算。是不是成为特斯拉车主后，大家都变得这么精打细算了呢？如果你不介意这种抠门行为，那就建议你拥有它吧。毕竟，Model Y真的挺好开的！顺便分享一下我的精打细算充电小妙招： 𐟌Ÿ 如果你能装家用充电桩，一定要装！𐟌Ÿ 因为家用充电桩基本上是无成本的，而公共快充基本上要1.5元/度。家用充电桩在峰谷电时段只要0.3元/度，一个月下来也就1-200元。希望这种省钱的“好习惯”能让我有一天开上Model X！𐟚—𐟒က

𐟔‹快充与慢充大比拼𐟔Œ 𐟚— 新能源汽车时代，快充和慢充成为充电方式的两大选择。今天，我们就来深入探讨它们的区别。 𐟔 慢充，以其低功率的交流充电桩著称，通常需要数小时甚至十几个小时才能为车辆充满电。它的优点在于安全且能完全充满电，投资少且便于普及。而且，它不占用场地和停车位，对电池寿命影响也较小。然而，充电速度慢且价格偏高，同时充电停车成本也较高。 𐟒堧›𘦯”之下，快充则以其高功率的直流充电桩赢得时间优势。它能在较短的时间内为车辆充满电，一般来说，30分钟至1小时就能为电动汽车充满80%的电量！快充的优点显而易见：充电速度快且所有车辆通用。但缺点也不容忽视，充电速度过快可能导致虚电，频繁充电还可能加速电池内部老化。 𐟔젩€‰择快充还是慢充，取决于你的实际需求和偏好。无论哪种方式，都要确保安全、高效地给爱车充电哦！

昨晚第一次给新买的电车充电，是去附近一个广场充电站充的，总共充了77度电，花费61.33元，用时40分钟，每度电0.78元（其中电费每度0.26元，服务费每度0.52元。）我们的电车电池是100度的，续航里程为740公里，按照商家建议，我们第一次充电是在电池还有20%的基础上充，充到95%即可，这样算下来，100度电池，掐头去尾，平时只能用70度左右。我们提车时，商家把电充到了99%，我们从上周二开到这周周三，总共只开了401公里（大概冬天冷总开空调的缘故）。我们估计，春秋季节可以跑500公里，冬夏开空调估计可以跑400公里。我们选择晚上11：00以后去充电，主要是11：00前一度电1.46元，11：00后一度电0.78元。为什么要去外面广场充电？原因是我们小区突然被通知，地下车库消防验收不达标，之前，很多人已经装了充电桩而且一直在用，我们运气很不好，刚买了电车，消防上通知物业说有问题，暂时不允许不批准装充电桩，所以不得不去外面充电。如果自己装了充电桩，电费估计会低很多，自己的充电桩没有服务费。但会因为用的线细，充电时时间比较长。在外面充电不方便，我们现在期待着小区里能尽快装充电桩。商家建议我们快充一次，慢充一次，广场上的充电站有两种充电桩，一种粗线一种细线，粗线为快充，充电特别快，轰隆轰隆的声音，就像把电往车里面灌一样的。细线为慢充，我们打算第二次用慢充充电。我以后会把电车用车体验时不时的分享一下，想买电车的人，有兴趣可以看看。

五菱mini：女大学生的理想代步车五菱mini真的是太懂我们女生了！这款电动汽车在市场上非常受欢迎，尤其是在年轻女生中，它已经成为一种时尚又实用的代步工具。首先，五菱mini的车身小巧可爱，操作也非常简单。对于在校园或城市中寻找停车位以及我那半桶水的停车技术来说，它真的是超级友好。而且，它的灵活性也很适合在城市中穿梭。不过，续航能力稍差，只有一百多公里，出行时会有里程焦虑。车子自带的充电器也无法在外面的快充站进行快充，原车慢充充满电需要近十个小时。有时候忘记充电，车子就只能在家“趴窝”了。总的来说，五菱mini是女大学生的最佳选择。它时尚、实用、舒适，而且价格实惠。如果你正在寻找一台适合城市出行的电动汽车，不妨考虑一下五菱mini。