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科雷傲配件贵权威发布_18款科雷傲原厂配件(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

科雷傲配件贵

买日产奇骏十大忠告搞二手车检测多年，我总结出五款购买后容易后悔的SUV，特此推荐给大家了解：第一名，雷诺科雷傲。这款SUV实际上是换标的日产奇骏。若其价格低于奇骏，或许可考虑购买。但目前雷诺4S店已较少，维修与外观件配件的寻找都变得困难且价格昂贵。第二名，吉普指挥官。此车型新车购买后迅速降价，变速箱问题频发，维修困难。由于已停产，零配件采购也变得困难，订货时间长达一个月。因此，不推荐购买二手吉普指挥官。第三名，大众途昂。尽管其定位高于汉兰达，但口碑并不佳。大力推荐，但推荐背后原因复杂，安全性问题亦不容忽视。第四名，途观L。这款途观加长版车型性价比一般，安全性表现差，在中保研测试中表现不佳。尽管驾驶起来感觉良好，但安全性是首要考虑因素。第五名，奔驰GLS。虽然外观内饰看似高档，但空间表现不如汉兰达，且在二手车市场的保值率一般。新车现正疯狂降价，建议考虑其他如凯雷德或领航员等车型。买车不仅要考虑价格，更要考虑车辆的性能、售后以及未来的价值变化。

格瑞维亚丐版和奥德赛中配，选哪个更划算？最近陪了多年的雷诺电瓶罢工了，感觉是时候换辆车了。作为一个85后的个体户，平时需要拉货，所以选车的时候特别注重第三排能收纳到地板下的MPV。每年至少有两次全家满载7人旅行的需求，每周还要跑300公里高速和200公里的拥堵小县城。以前的科雷傲自己测试过，纯市区油耗在11-12升每百公里，纯高速则在6.5-7升每百公里，综合下来大约10升每百公里。每年跑2万公里左右。再换车的话，至少10年内不会再换了，预计能跑15万公里。考虑到这些需求，格瑞维亚的低配版本应该30万左右能落地。这个车我开过，省油、好开、空间大，缺点就是密封性差，发动机噪音大。而且车型大，停车有点难。奥德赛我没开过，但看反馈说这车比丰田小不了多少，但油耗居然不比丰田的油混低。考虑到车型和原先的SUV差不多大，停车方便，油耗也能接受。只是落地价比格瑞维亚贵了三万多，丐版的落地价也得21万多，还得加装至少2万的改装件才能满足使用需求。不如直接买原厂中配。传祺E8插混肯定是最省油的，但家里的领导估计不会接受这个品牌。而且看车友的反馈，经常出小问题，例如车机死机、车窗升降异响等。还有2档的DHT也反馈有顿挫感。 E8加三四万就能买奥德赛，奥德赛加三四万就能买格瑞维亚。真是让人纠结啊！𐟘… #你会怎么选？

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