电动车助推器权威发布_电动车提速60-70迈秘诀(2024年12月精准访谈)
如今社会发展迅速,有车的人越来越多,路上特别拥挤。很多人不选择开车上班,可挤公交地铁也很烦心。于是不少人骑电动车上下班,能避开堵车。但电动车也有不足,比如突然没电或爆胎。爆胎虽不常发生却难以控制,一旦爆胎车就不能骑了,推行也难,离修车地方远就更难受。不过有个神器叫电动车助推器,能轻松推车,路面平坦时甚至能骑着走。把它放在轮胎下用安全带固定,坏胎不转靠下面轮子转。#热点引擎计划#
爆胎修车哪家强?上门VS店修 今天真是幸运的一天!上午的时候,我的电瓶车胎突然爆了,离修车店还有一段距离。情急之下,我在微信上搜了个上门修车的电话,结果一问补胎费就要90块!这价格真是让人咋舌。于是,我决定还是推车去修车店看看。 到了修车店,老板告诉我换个轮胎要六七十块钱。我心想,这价格也不便宜啊。于是我问老板能不能只补一下,结果他给我换了气嘴,还打了滋补胶,总共才花了15块钱。这样一来,我竟然省了75块!感觉自己简直是个电瓶车小白,刚看了个讲解打胶的视频,评论区都在说滋补胶有腐蚀性,正确的做法是补内胎。可是,我的车好像压根没有内胎啊。 前两年,我的电瓶车也坏过一次,那次买的是雅迪电动车,平时打气洗车都是在雅迪的售后服务店。所以这次车坏了,我又去了那家店。结果一问换胎价格,老板说要一百块,我就欣然同意了。后来陪同事买二手自行车,才知道别的店铺换差一些的轮胎只要30块,略好的也才50块。 再来说说今天的事儿,朋友还专门打电话问她奶奶,她奶奶的带壳三轮车补胎一次才15块钱。朋友在修车店换过汽车轮胎,也就收了一百出头。 最后,我把车推到修车店,走了好远,轮胎瘫了,每走一步都发出嘎吱嘎吱的声音。在修车店等车好的时间里,还来了另一个爆胎的顾客大叔。他的前轮下放了个简易装置,四五个粉色的小轮子特别显眼,我一搜才知道,原来叫电瓶车助推器。 这次经历让我明白,修车这事儿,还是得多问几家,多比较价格,才能省下不少钱呢!
川崎新车首发!电动新探索 最近,Kawasaki在电动车型方面的研发真是让人眼前一亮。2024款Kawasaki Ninja E-1和Z E-1电动车型在欧洲市场率先上市,标志着内燃机与电动化转换的新探索。让我们一起来看看这两款令人期待的电动车型吧。 首先,外观上,Ninja E-1和Z E-1与燃油版相比,变化并不大,依旧保留了Ninja和Z系列的经典设计。不过,由于电池和引擎的挂载不同,车架结构上有些许差异。Z E-1因为电池组的排布和水箱的移除,外观上有着明显的变化,而Ninja E-1则在导流罩的包裹下,外观上并没有太大差别。如果不是因为排气管的缺失,普通人还真难分辨出来。 这两款车采用了相同的钢管编制结构车架,电池竖直排列,固定在原来的引擎部位。减震方面,前减震为41mm正立式,后减震为多连杆预载可调;刹车方面,前刹车为290mm浮动单碟配双活塞卡钳,后刹车为220mm固定单碟盘配双活塞卡钳,标配双通道ABS系统。 由于没有了油箱,翻开电池盖后还能看到川崎为其加入了小储物格的设计,日常使用中存放手机或小物品非常方便。 动力部分是这两款车与燃油版本的最大区别。Ninja E-1和Z E-1都搭载风冷内置永磁同步电机,并配备E-BOOST“电子助推器”功能。开启电子助推器后,15秒内能达到最大动力输出。与之匹配的电池为两块具备快拆功能的50.4V锂离子电池组,额定功率为6.8PS/2,800rpm,最大功率12PS/2,600-4,000rpm,最大扭力40.5Nm/0-1,600rpm。 这两款车具备两种动力模式:ECO和ROAD模式。在ECO模式下最高速度为64km/h,使用E-Boost为75km/h;ROAD模式最高速度则为88km/h,使用E-Boost为99km/h。每公里平均消耗电量为49Wh,电池0-100%充电时间为3小时42分。 配置方面,Ninja E-1和Z E-1完全一致,搭载4.3寸全彩液晶仪表,显示效果细腻。此外,除了ECO和ROAD两种骑行模式和E-BOOST电子助推器外,还配有“步行模式”。该模式下可以进行低速前进和倒退,适合停放车或电池即将用完时使用。 Kawasaki Ninja E-1和Z E-1的上市标志着川崎正式开启电动车型的销售。未来电动车型的发展趋势如何,还真不好说。那么,你觉得电动摩托车会是你未来的选择吗?
稀土换帅,中国芯片困局的新转机? 最近芯片短缺让电子产品价格飙升,而中国在这场芯片大战中正面临困境。关键时刻,中国稀土集团换帅了,这背后可不简单。 稀土,听起来像土,其实是高科技的“维生素”,手机、电动车啥的都离不开它,尤其在芯片制造上更是关键。中国稀土储量占全球三分之一,产量占七成,是当之无愧的稀土大王。但以前我们只会“挖土卖土”,低价出口,让人憋屈。 这次换帅,意味着战略转变。新任掌门人刘雷云,清华材料科学出身,还懂管理,他的任务就是把稀土从“土”变成“金”。他计划通过技术创新,提升稀土在高端应用领域的实力;通过产业整合,让稀土行业更加规模化;还要加强供应链管理,确保稀土供应链稳定高效。 面对芯片短缺,稀土的战略价值更凸显了。中国得打破“资源诅咒”,从资源大国变成技术强国。刘雷云的上任,就是中国稀土集团迈向新阶段的重要标志。他不仅要守住稀土这座“金山”,更要用技术让它成为中国高科技产业腾飞的助推器。 稀土换帅,能不能破解芯片困局?这需要时间验证,但至少我们看到了希望。写文不易,还请关注!
欧盟估计现在已经气得吹胡子瞪眼了! 1、欧盟这回可真是搬起石头砸了自己的脚!想用关税堵中国电动车,嘿,比亚迪和零跑不按套路出牌,一个在土耳其建厂,一个跟意大利车企手拉手,直接把欧盟的“关税防线”给破了,气得欧盟直跳脚。 2、比亚迪这一招真绝,在土耳其建厂,不仅绕过了欧盟的关税,还能从这里“辐射”整个欧洲,这策略,高,实在是高!欧盟估计得找个地儿冷静冷静了。 3、零跑汽车也不是吃素的,跟意大利大佬合资,这叫“以彼之道,还施彼身”。8月交付量破三万,9月还要在欧洲市场大显身手,这速度,欧盟看傻眼了吧! 4、欧盟的“关税大棒”挥得再猛,也挡不住中国电动车的“全球攻略”。零跑这一手“海外布局”,显然是早有准备,欧盟的关税壁垒,成了摆设。 5、中国车企这一路“过关斩将”,欧盟的市场份额眼看着就要被“瓜分”。这下子,欧盟是该好好想想,怎么应对中国电动车的“强势来袭”了。 欧盟的关税策略,本想成为中国电动车的“拦路虎”,没成想却成了中国车企“走出去”的助推器。中国车企的灵活应对和前瞻布局,不仅展示了中国制造的实力,也让世界看到了中国企业的智慧和韧性。
通勤装备大揭秘𒊨ﴥ𐦈的通勤装备,真的是五花八门,但每一件都很有用。虽然我的电动车不是最新的,但电池真的很给力,一周通勤完全不用充电。60V24A的配置,加速也很不错。不过,我还没有在下雨天骑过,所以不知道大家说的“小乔q160下雨天特别滑”是不是真的。 买车的时候,店家送了大锁、雨衣(双人)和头盔,但到目前为止,这些装备我都没怎么用上。提车当天,我还不会用,半夜研究了一下龙头锁和遥控锁,最后选择了物理锁。12点下楼锁龙头的经历,估计我这辈子也就这一次了。不过,经过一番磨合,现在用起来越来越顺手了。 根据网上的建议,我买了一些配件,比如一次性雨裤、助推器、挂钩、充电插头转换器,还有前车包和后尾包。总结一下: 挂钩:米奇挂钩很可爱,但价格有点贵。不过,重物还是用铝合金钩比较靠谱。 前车包:复古风,但容量有点小。其他尼龙扣的包虽然看起来更大,但质感一般。目前只装了纸巾、转换头和充电线。 后尾包:挂在箱子下面很方便,虽然容量只有4L,但一个充电器就能占1/2。目前用来装一些杂物,够用。 充电头+转换器:买完发现爱玛的充电口和买的充电头不适配,又买了转换器,结果整个装置特别长。后来发现小乔q160车头自带USB口,完全没必要买这些。 头盔:送的头盔质感太差,虽然一开始不打算买,但体验很差。每天都在担心哪天风大,头盔会被吹跑,或者天降冰雹头盔会裂开。看到路上有人头盔被吹掉、折返捡头盔的时候,买头盔的心更加坚定了。大多数头盔说是3C认证,但质感还是差。如果预算充足,完全可以买个有量感且好看的头盔。 大锁:按照我的了解,这种锁一般锁后轮,但小乔的后轮全封闭,只能锁前轮。然而前轮可以车头锁固定,这个锁就失去意义了。 坐垫套、脚垫:提升审美的一点点装饰。一开始想买脚垫是因为踏板总是有鞋印子,好难看。买完脚垫觉得可可爱爱的快乐青蛙和黑不溜秋的车不搭配,干脆给坐垫整个套子改个色。坐垫套一开始还不太满意,褶皱多、弹力皮low、容易有痕,但用着用着发现也还好,图个好看+保护作用也可以。 其他的挡风板、车把套、装饰贴纸啥的没买,尤其是看到姐妹们被薅走装饰玩偶的惨状,坚定了不过多装饰的决心!Less is more.
法国震惊了,欧盟也惊呆了,美国也是万万没想到! 1,第一:由于美国制裁中国电动车出口加关税以及购买芯片,连带他人遭殃,导致“半导体巨擘”阿斯麦失去了中国这个大客户而落埋怨,而中国汽车企业却并未气馁,在技术研发的道路上勇于探索,特别是智能驾驶系统以及电池技术,中国有能力开拓其他市场 2,第二:中国车企不仅没被压垮,反而在逆境中茁壮成长,新能源汽车销量蹭蹭往上涨,让那些等着看笑话的人傻了眼。 3,第三:法国的汽车巨头们突然发现,中国的电动车技术已经迎头赶上,甚至在一些领域实现了领先,这让他们不得不重新评估中国市场的重要性。 4,第四:欧盟这边也是一脸懵,原本以为跟着美国大哥的脚步走,能稳稳当当,没想到中国的反弹如此强烈,自家企业也受到了波及。 5,第五:美国也没料到,对中国电动车和芯片的制裁,反而刺激了中国加快自主研发的脚步,现在中国的电动车和芯片产业呈现出勃勃生机。 6,第六:阿斯麦的股价因为失去中国市场而波动,这让他们意识到,中国市场的重要性远超想象,现在想要重新赢回中国客户的信任,恐怕不是那么容易。 7,第七:中国的智能驾驶系统和电池技术突破,让全球车企都开始紧张起来,谁也不想在这个变革的时代被落下。 8,第八:中国车企的国际视野也越来越开阔,不仅在国内市场风生水起,还把目光投向了更广阔的海外市场,准备在那里大显身手。 9,第九:这场由美国引发的贸易战,意外地成了中国新能源汽车产业的催化剂,让中国车企在竞争中加速成长。 10,第十:法国、欧盟、美国都没想到,原本想给中国电动车产业一个下马威,结果却成了中国自主创新的助推器。 11,第十一:中国的这一系列反击和成就,让世界看到了中国智造的实力和潜力,也让他们意识到,未来的汽车市场,中国将是不可或缺的重要玩家。 12,第十二:面对中国的快速崛起,法国、欧盟、美国可能需要重新审视自己的策略,毕竟在这个多极化的世界里,单边制裁已经不再那么有效了。 13,第十三:中国车企的故事告诉我们,面对外部压力,最好的反击就是做好自己,用实际行动证明自己的实力,让那些质疑的声音不攻自破。 总结:美国的一纸制裁,没想到却成了中国电动车产业发展的契机。中国车企在逆境中不仅没有被击垮,反而实现了技术突破和市场拓展,让法国、欧盟、美国都感到震惊。这一事件再次证明,中国有能力在挑战中找到机遇,实现自我超越。
科技改变世界 “小鹏AI科技日”成功举办 【2024年11月6日】今日,以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日” 在广州华南理工大学成功举办。小鹏董事长 CEO何小鹏重返母校,首次以全球直播的形式,向全球用户、科技爱好者分享小鹏AI体系,包括AI汽车、AI机器人、飞行汽车三大板块的创新技术及成果,并首次披露小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系。 重返母校再续创新火种 何小鹏重申“科技改变世界”初心 华南理工大学被誉为“新能源汽车界黄埔军校”,在这里涌现了一批杰出校友如小鹏汽车董事长 CEO何小鹏、宁德时代董事长曾毓群、亿纬锂能董事长刘金成、大洋电机董事长鲁楚平等实干的企业家,正是他们把萌生于校园的科技火种撒向世界。 毕业多年后重返母校,何小鹏满怀感恩。正是在华南理工大学就读计算机专业期间,他目睹了中国互联网行业从无到有,第一次切身体会到了“科技改变世界”的力量。怀揣着同样的初心与梦想,在过去的十年里小鹏汽车在智能汽车、飞行汽车、机器人等多个技术“无人区”展开了积极探索,并从2019年起每年举办“科技日”对外分享一系列前沿技术成果。 此次“小鹏AI科技日”全面升级,从以往的“面向中国”转向“面向世界”。回顾小鹏汽车全球化的第一步,始于欧洲。2020年12月,首批小鹏G3在挪威正式交付,让小鹏汽车成为首个向欧洲用户交付中国智能汽车的品牌。进入2024年以来,小鹏出海2.0战略加速,截至目前已进入30个国家和地区,并建立了145个海外售后服务点。而在欧洲市场,小鹏汽车备受用户青睐,位列今年1-9月中国纯电品牌的中高端车型出口销量排名第一(售价4万欧元以上车型)。 如何小鹏所言,在欧洲市场小鹏汽车敏锐地洞察到当地用户对于中国智能电动车的关注,对先进出行技术的热爱不分国界。以梦为马,站在新十年的起点,小鹏汽车致力于成为面向全球的AI汽车公司。在发布会现场,何小鹏宣布:“小鹏汽车将从欧洲起步,以科技为导向,将中国的智能化带往全球。”与此同时,2025年小鹏汽车将继续拓展海外市场,将范围扩大至60个国家和地区。 超级电动、AI智驾 、AIOS三箭齐发 小鹏汽车面向全球构筑AI汽车体系 针对最为核心的AI汽车业务,小鹏汽车围绕“三电”、智驾、智舱三大领域,重磅发布小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏天玑AIOS等全新技术方案。 电动化是中国新能源汽车崛起的助推器,也是AI汽车得以发挥智能化优势的前置条件。相较于中国,海外市场的补能体系尚未成熟。相关数据显示,截止2023年年底,海外公共充电桩数量仅有280万根,不足中国公共充电桩总数的三分之一。 为缓解全球用户的补能焦虑,让更多人享受智能化技术带来的乐趣,小鹏汽车基于多年以来在“三电”领域沉淀的技术优势,创新性推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”。该体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器(运行噪音仅为1dB),以及AI电池医生和AI动力功能。 其中,5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”,仅需12分钟即可充满80%,为用户带来媲美甚至超越手机的充电体验。为延缓电池性能衰减,小鹏还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”。借助这一“AI电池医生”,可将电池寿命有效提升30%,让电池更安全、耐用。此外,小鹏汽车还发布了全新一代混合碳化硅同轴电驱,电驱CLTC效率高达93.5%,并且体积仅为上一代电驱的三分之一,为车内腾出更多空间,让“得房率”更高。 在AI的赋能下,小鹏鲲鹏超级电动体系可实现“一车双能”,做到纯电、增程丝滑切换。针对相对平滑的铺装路面,车辆将更多使用电能,减少能耗;针对爬坡、泥泞、雪地等场景,发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足。 基于以上一系列技术优势,小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达430km,综合续航里程超1400km,并通过搭载全新同轴混合碳化硅电驱,实现高达93.5%的CLTC效率,稳居行业第一,具备在全球范围内充电快、续航长的实力。 补能体系方面,截止目前小鹏汽车已在全国范围内建成1641座自营站,其中超充站为1307座。小鹏汽车计划在2025年面向中国和全球加速建设S5超级充电站,最快充电功率可达960kW,相当于“1秒钟充电不止1公里”。 智驾领域,小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系以AI大模型为核心,涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。 值得关注的是,小鹏云端大模型与Open AI训练框架同源,拥有车端大模型80倍的参数量,相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练。小鹏汽车通过将云端大模型蒸馏到车端的形式,有效提高车端大模型的上限,从而让用户拥有平均“每2天一迭代”的智驾体验。
我国外贸稳健增长,进博会签约成果丰硕 今年前十个月,我国货物贸易进出口总值高达36.02万亿元人民币,彰显出外贸领域的平稳增长态势。这一数据的公布,无疑为我国经济的持续发展注入了强劲动力。在全球经济波动中,我国外贸依然能够保持稳健增长,展现出了强大的韧性和活力。 与此同时,第七届进博会于11月7日圆满落幕。在展会期间,多场集中签约仪式接连上演,共签订了近600项意向合作协议,覆盖了技术装备、大宗商品、绿色节能等多个领域。这些协议的签订,不仅促进了国内外企业的深入合作,也为我国经济的多元化发展提供了有力支撑。 外汇储备略有下降,黄金储备保持稳定 11月7日,央行公布了最新的外汇储备数据。数据显示,我国十月外汇储备为32610.50亿美元,较前值有所下降。然而,与此同时,我国的黄金储备依然维持在7280万盎司,约2264.33吨,连续第六个月未进行增持。这一数据表明,我国在国际金融市场上的表现依然稳健,黄金储备的稳定也为我国经济的平稳运行提供了有力保障。 证监会推进市场开放,新能源车电池问题受关注 在中国证监会副主席李明于2024年上海证券交易所国际投资者大会上的发言中,他透露证监会正在持续推进市场、机构、产品的全方位制度性开放,并已取消外资证券基金期货公司的外资股比限制。这一举措无疑将进一步提升我国金融市场的国际化水平,为国内外投资者提供更多机遇。 然而,与此同时,新能源车电池的问题也引起了广泛关注。中汽检测报告指出,新能源车电池在四年使用期内衰减接近25%,其中增程式电动车电池的衰减速度比纯电动车更快,且更换电池的费用相当高昂。这一问题对于新能源车市场的健康发展无疑是一个挑战,需要相关部门和企业共同努力加以解决。 多地房地产市场回暖,安全事故引发关注 在房地产市场方面,上海10月二手房市场表现强劲,成交总量达到2.2万套,同比增长68%。部分房源因市场回暖而出现涨价成交现象,这一趋势也引发了广泛关注。然而,在房地产市场回暖的同时,我们也需要注意到一些潜在的风险和问题,确保市场的平稳健康发展。 此外,近期发生的安全事故也引起了广泛关注。辽宁省本溪市的一家记录纸厂发生了坍塌事故,导致三名工人被困。而长沙岳麓区一小区烧烤店内则发生了口角冲突,导致三人不幸身亡。这些事故都提醒我们,安全生产和公共安全依然是我们需要高度重视的问题。 中外交流合作深化,航天科技再创新高 在国际交流合作方面,中国与所罗门群岛政府在霍尼亚拉签署了互免持普通护照公民签证的协定,旨在促进两国人员往来和深化合作。这一协定的签署无疑将进一步加强中所两国之间的友好关系,为双方的合作提供更多机遇。 同时,中国还决定向湄公河流域五国推出蓝莓签,为符合条件的商务人士提供长达五年的多次入境签证。这一举措无疑将进一步提升我国与湄公河流域国家之间的经贸合作水平,为双方的发展注入新的活力。 在航天科技方面,SpaceX官方宣布,其星舰将于11月19日进行第六次试飞,并计划使用全新的助推器进行发射。这一消息无疑将为全球航天科技领域带来新的突破和进展。 德国执政联盟瓦解,大选提前呼声高 最后,我们来看看国际新闻。据德媒报道,德国执政联盟一夜之间瓦解,政府面临停摆风险。这一消息无疑将对德国政治局势产生深远影响。同时,最新民调显示,多数德国人支持提前举行大选。这一呼声也反映了德国民众对于当前政治局势的不满和期待变革的心情。 #热点新闻# #动态连更挑战#
海棠湾香格里拉度假体验:亲子游的首选! 褸亚度假时,我们选择了海棠湾香格里拉作为我们的家。这里的环境和服务都让人印象深刻,绝对是一个明智的选择。 房型:尊荣海景大床房 礼遇: ✔️ 家庭沙发床(床尾的沙发非常适合家庭使用) ✔️ 酒店至免税店的穿梭巴士(需提前预约) ✔️ CDF中免海南六店部分商品85-95折优惠 ✔️ 室外儿童水上乐园 ✔️ 亲子旅拍(免费送5张电子底片) ✔️ 欢迎迷你吧 𐠤 我们入住了两晚,平均每晚大约1000多元。虽然现在是暑期,价格有所上涨,但通过线下渠道预订还是比线上便宜很多。 以下是我们对海棠湾香格里拉的“吹嘘”时刻: 一进入大堂,凉风习习,旅客不多,第一印象就非常好。爸爸去办理入住,我则直奔一层洗手间。哇,一进门就香气扑鼻,特别干净,忍不住用手机拍了好几张照片。 簟犊前台对面有卖冰棍的,虽然抹茶口味卖完了,但其他口味也很好吃,连续两天买了三次。柜台下面播放着动画片,家长办入住时,小朋友可以边吃边看,考虑得非常周到。 ♀️♂️ 游泳池非常大,白天人不多,晚上非常热闹。自从住在这里,我们每天下午和晚上都游泳。晚上泳池的氛围特别好,感觉特别惬意。泳池旁边就是洗手间,还配有方便客人换衣服的房间,值得点赞。 室外儿童水上乐园非常适合小孩子,双色螺旋水滑梯适合大一点的孩子和我这么大的孩子。我还租了个电动助推器,在泳池里畅享了15分钟的水面潜水。时间到后,我没有立即还,又充当了我的浮板,在水里练习漂浮。 酒店的小火车和卡丁车非常受欢迎,记得提前排队哦。很多家长带着小朋友玩,时间不安排好很容易坐不上。 䖧異非常好,整体感觉特别像怀柔的雁栖酒店。我们租了个电动车,绕着酒店转了一圈,最后在海边的栈道上停了一会儿,拍了几张照片。 总之,别总盯着天域酒店,虽然天域也不错,但还有很多更新、更舒适、更适合小朋友玩的酒店。这次度假体验让我们对海棠湾香格里拉留下了深刻的印象,下次还会再来!
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