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变档电动车前沿信息_变档电动车咋调档位的(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

变档电动车

怀档操作指南：新手司机必看！作为一个每天都要跑几十公里的老司机，我已经开了不少车，行驶里程马上就要突破5000公里了。这个月估计就要去做首保了，到时候再来跟大家分享一下首保的经历和流程。今天先来聊聊左边挡把的各种功能，真的是非常实用。方向灯和雨刮的控制 𐟚氟Œ篸首先，左边挡把向下按是打开左方向灯，向上按是打开右方向灯。不过有个小槽点，就是方向灯打开后，即使已经变道了，灯也不会自动关闭，需要手动抬一下才能关掉。不知道是不是所有电动车都是这样设计的，感觉可能是因为变向角度设置得比较大，所以自动回方向灯的功能没启用。雨刮的控制也在左边挡把上。按一下是刷一下，按两下是喷水。最右边的位置相当于关闭雨刮。后面的四个按钮分别是自动雨刮的两档和非自动雨刮的两档。自动雨刮的第一档适合小雨，第二档适合中雨，快速雨刮的第一档适合大雨，最后一档则是暴雨用的。如果是暴雨及以上，建议找个安全的地方停车休息。远光灯和车道保持 𐟌™𐟛㯸还有一个特别实用的功能是远光灯强制打开，可以一直保持远光灯状态。右边的挡把使用也很方便，向上抬一下是倒车档，向下按一下是前进档，最边上这个按钮按下去就是停车档，不用再次挂刹车，可以直接停车。在行驶过程中，往下按一次是车道保持和定速巡航，按两下则是打开智能领航功能。这个功能不知道是不是只有智驾版本才有，但真的很方便。最后一个领航功能比前一个多了一个车道保持功能，而且前方有车时还会自动降速。总结 𐟓 总的来说，怀挡的使用还是非常方便的。虽然有些小细节需要适应一下，但整体体验还是很不错的。希望这些小分享能帮到大家更好地使用怀挡。

爱玛露娜W290电动车使用心得五月中更新，随着气温的升高，爱玛露娜W290的速度恢复了，续航能力也有所提升，可以跑80公里左右。以下是我使用这款电动车的一些心得： 𐟔‹ 续航与速度：行驶了4000公里后，冬天骑行较少，充电也少，续航和速度都有所下降。现在是3月末，满电状态下可以跑70多公里。随着气温的升高，续航能力可能会进一步提升。各档位的最快速度也变成了27、34、39公里/小时。 𐟔‹ 电池与充电器：配备60/22的电池，续航百公里毫无压力。满电时1档速度29公里/小时，2档36公里/小时，3档42公里/小时（实测满电时速准确）。大约55公里后速度开始随电量下降，空电后3档速度27公里/小时，1档18公里/小时（几乎不走了）。电池是超威黑金包装的爱玛专用，充电器是60/20石墨烯专用，充电时间约十多个小时。 𐟛‘ 刹车系统：前碟刹后鼓刹，碟刹效果很好，刹停快且线性，但急刹时有点头现象。急刹时请提前进入防御姿势！另外，切记不要单手捏前刹！ 𐟒𐠤𛷦 𜤸Ž配件：购买价格为3680元，赠送了一些不值钱的杂物和有用的道路救援服务。保险包括盗抢险和意外险。价格方面可以砍砍价，检查好外观、功能和电池。 𐟚栨𝦨𞆤🡦ﯼš线条圆润，颜值高，大灯设计不错。装饰部分有抄袭现象。车子小巧，长度约一米五，单人骑行带人不太舒适，经常带人的朋友请慎重考虑。 𐟓‹ 其他注意事项：电轻摩按规定需要挂蓝牌或临牌，需要驾照。撕贴纸时可以用吹风机加热，别怕烫坏了，吹热后慢慢撕，保持角度一致，避免留胶。有任何问题欢迎提问！

爱玛电动车售后维修服务太差了！𐟘ኦœ€近真是被爱玛电动车的售后服务气得不行！事情是这样的，我的车不小心踩到钉子了，如图所示[向右R]。于是我赶紧联系了爱玛的售后服务，加了他们的联系方式。我问他们保修期间要不要收费，结果他们说如果换胎的话就要，费用是130元。我当时觉得只是踩到钉子，应该不用换胎，所以就叫他们上门了。结果上门后的师傅东搞搞西搞搞，最后说要打修补液，要我30块钱。我当时想，保修期间也要收费啊，就给了他30块钱。后来他又给我打气，说我的轮胎严重变形，需要换胎！真的是气死我了[生气R]。我告诉他我不做了，结果那个修车师傅就说不做的话那就走了，下次有问题也不要找他。真的是服了！大家都是打工的，你为什么要说出这样的话？我本来比较懒，不想把车推出去找修理店修，看来这次不得不推了。结果修车档的师傅只花了15块钱就搞定了，只见他娴熟地用一个杆子挑挑弄弄，打气、打修补液，一气呵成，轮胎又变得鼓鼓的了。于是我跟修车师傅聊了聊这次爱玛电动车售后维修的事情，我们俩都气得不行。我现在只想说，或许真的是售后人员的工资没有保底，所以他们才敢把手伸向我们这些需要帮助的人。加上他们嚣张的态度，很多人可能也会被坑。130块钱说多不多说少不少，买得起电动车的人再不济咬咬牙也能给出来，但最重要的是我不能接受这种售后维修的技术和服务。不是那种情况非得要制造那种情况，搞出来一些很麻烦的流程，也耽误了消费者的时间。发这篇帖子之前我也看了一下其他人关于爱玛电动车售后的讨论，结果都是一片骂声。我只想说，如果一个大企业做好售后服务应该是最最最基础的。如果不能设身处地为老百姓着想，不能分配好资源忽略了基层的就业人员，这样真的违背了当初销售给消费者们的初衷。只能说，听到关于售后维修有各种保障后，到现在遭遇这档子事，我真的很失望，错付了。#爱玛电动车

FZmix控制器升级凌博E220心得分享大家好，今天来聊聊我近期给FZmix换上凌博E220控制器的体验。作为一个电动车爱好者，这次升级让我对电动车的性能有了全新的认识。下面是我总结的一些心得，希望对大家有所帮助。功能损失情况 ❓ 首先，大家最关心的功能损失问题。换上凌博E220后，TCS功能确实没有了，但其他功能都保留了下来。不过，有些功能的操作方式和位置确实发生了变化，需要适应一下。极速表现 𐟚€ 关于极速，我实测了一下，GPS测速最高能达到87km/h。我的配置是原厂7220铅酸电池和电机，原厂极速大约在55左右。换了凌博E220后，加速明显提升，爬坡能力也有所改善。控制体验 𐟛 ️ 从原厂的速度控制改为扭矩控制后，手感变得更好，油门更柔和，速度也更可控。原厂的电机是速度电机，扭力较弱，爬坡能力一般。换了凌博E220后，这些问题都得到了改善。其他功能改动 𐟔犨ƒ𝩇回收：现在可以调节回收力度和刹把启动力度，比原厂的要强一些。定速巡航：巡航键可以直接启动，比原厂的要快捷。原厂需要达到一定速度并按住巡航键5秒才启动。三速/三挡切换：可以自定义每一档的限流限速。需要注意的是，控制器的档位优先级高于仪表显示。举个例子，控制器默认开机2档，但仪表关机前显示1档，启动车子后仪表显示1档，控制器依然是默认的2档，此时需要换挡才能让仪表显示与控制器档位一致。倒车功能：需要按住巡航键，捏两次右刹启动，不如原厂方便。坡道驻车：刹车5秒启动，默认90秒关闭。体感不如原厂丝滑，多了些顿挫和抖动。 TCS功能：彻底没了。凌博小程序打开这个功能就提示7b错误，有懂的人知道如何解决吗？总的来说，这次升级让我对电动车的性能有了全新的体验。虽然有些功能发生了变化，但整体表现还是让人满意的。希望我的分享能对大家有所帮助！

𐟚뤹号m95c慎升鼹鼠控！𐟚늰Ÿ›𕦈‘有一辆纯原装九号m95c电动车，买了才43天，行驶了2701公里。前天我升级了鼹鼠控，包括两个固件都更新了。𐟔„ 𐟘“但升级后，车子出现了问题！起步变慢，提速却变快。1档极速43，2档64，3档73，而且没有tcs功能，只有坡道驻车功能。更糟糕的是，它不能空转了，之前是可以做到的。𐟘“ 𐟘𑦘襤餸‹午，我准备跟朋友去洗车，发现车子动不了了！我尝试了所有可以尝试的方法，但都没有用。𐟘𑊊𐟓ž我只好打电话给售后，等了一下午他们才来。他们说有一批升级了的车已经坏了。现在我的车被拉去店里维修了。𐟘튊𐟒”所以，大家能不升级就不升级吧！以免遭遇我这样的困境。𐟒”

𐟚𒥰牛电动车质量与售后双重问题曝光𐟔 𐟓… 10月18日，我满怀期待地购买了小牛电动车。然而，新车到手后不久，便遇到了令人头疼的问题。在使用过程中，我发现仪表盘出现了异常，无法正常显示电量，且无法切换档位。𐟔‹ 𐟔砩⥯𙨿™一问题，我尝试了多次调整，但问题依旧存在。我联系了当地售后，他们最初表示是电池未插好，经过多次尝试后，问题似乎得到了解决。然而，没过多久，问题再次出现，且情况变得更加严重。𐟘“ 𐟌篸 11月11日晚，我在回家的路上，电动车突然失去了动力，但过了一会儿又恢复了。这种情况反复发生，让我感到非常困扰。由于当天下雨，我选择了回家，希望第二天问题能够得到解决。𐟏 𐟓ž 第二天，我再次尝试骑行，但电动车在几分钟后就再次失去了动力。我决定联系客服，希望能得到一个合理的解决方案。客服承诺会有售后人员联系我，但之后便没有了下文。𐟘ኊ𐟓𑠦ˆ‘尝试通过微信联系售后，但对方一直重复着相同的内容，没有给出任何实质性的回复。我感到非常失望和困惑，不知道该如何处理这个问题。𐟘ž 𐟒𘠦ˆ‘花了七千多元购买这辆电动车，却遇到了如此糟糕的体验。我期待得到一个合理的解决方案，而不是无休止的等待和重复的承诺。𐟚𒀀

𐟚— ID3：外观与性能兼备的选择 𐟌Ÿ 最初，我对爱丽莎的外观并不感冒，只觉得它的屁股设计不错，但脸部设计有些粗糙。𐟘… 然而，国产电动车的外观设计真是让人眼前一亮，每一款都有其独特魅力。由于预算有限，我将目标锁定在10万元左右的电动车。在试驾了多款车型后，我发现ID3与它们相比，性能上更胜一筹。𐟏Ž️ 试驾时，我注意到ID3的怀档操作非常便捷，大灯自动控制也很顺手。此外，ID3的转弯半径小，使得它在城市中灵活穿梭。𐟚栥š„L2级辅助驾驶在高速公路上表现优异，让驾驶变得更加轻松。经过一番考虑，我最终选择了IQ3。𐟛㯸现在，我已经驾驶了两个月，对它的外观越来越欣赏。𐟤頦— 论是可爱的车身线条，还是简洁的前脸设计，都让我越来越喜欢。那么，你们是否也有过类似的购车经历呢？𐟤”

比亚迪的这套DMI系统真的牛逼。它用一个1.5升的发动机，加上单档变速箱、发电机和驱动电机，组成了一套小巧的系统。这套系统不仅体积小，还能完全替代传统燃油车里复杂的发动机和变速箱组合。这样一来，汽车的结构变得更简洁，效率也更高。对于电动车来说，这样的设计意味着更好的空间利用，以及更低的能耗。对于用户而言，最直观的感受就是驾驶体验的提升，还有维护成本的降低。 DMI系统展示了比亚迪在新能源汽车技术上的创新实力。 #汽车#

大个子家庭必备电动车𐟛𕥊襊›强劲九号电动车𐟛𕤽“验分享来啦𐟑𐟑𐟑 1️⃣ 外观设计简约大方，配色高级大气。加长车身和大容量踏板空间非常适合大个子和家庭使用，骑行舒适无压力，还能放置行李。坐垫用料扎实，厚实舒适性极佳～ 2️⃣ 使用体验 1、𐟔‘上车后，机械师模式下，有个sport模式，起步时有氮气加速模式，加速非常快～ 2、在下雨天或易滑路段，喜欢开快车的朋友，这台MMAX110P非常不错。它具备ABS和TCS防滑功能，刹车不会抱死； 3、仪表盘会同步显示A、E、C、F四个档位；机械师MMAX90仪表显示A、L、E、S档位，分别对应鼹鼠控的A、E、C、F档位； 4、坐垫感应及助力推行功能打开，任意档位未触发坐垫感应即视为助力推行模式，此时拧油门把速度不超过5km/h。上车触发坐垫感应即变为正常骑行模式。 3️⃣ 智能化功能非常出色𐟑 多种无钥匙解锁方式：APP解锁、蓝牙感应解锁、NFC刷卡解锁、密码解锁、智能手表/手环解锁、小程序远程解锁。不带钥匙后，爱怎么解锁就怎么解锁! ⚠️骑行体验观后感个人体验后感觉智能化这一块确实是非常的OK的，外观造型上接受度也相对较高，大小就比较适合高个子、大个子、家庭版用车，小个子确实𐟉️着重考虑一下。以及我对于他的减震我是真的体会不到，过减速带的时候，震动还是非常的明显的，也有可能我体重比较轻（仅个人体验）但是刹车系统体验确实杠杠滴～以上就是我的体验分享啦𐟥𑰟局

电动车里程表清零教程，简单5步搞定！ 𐟚𒦃𓨦清零你的电动车里程表吗？按照以下步骤操作即可轻松搞定！ 1️⃣ 首先，确保电动车电源已关闭。 2️⃣ 将变光开关调至远光档位。 3️⃣ 重新打开电源，并保持1分钟。 4️⃣ 在1分钟后，快速开关大灯6次。 5️⃣ 观察仪表盘，当显示公里数区域闪烁时，表示里程表已成功清零。 𐟔„ 重启电源后，你会发现里程表已经归零。 𐟎‰ 现在，你的电动车里程表已经成功清零！继续探索更多电动车功能，享受安全舒适的骑行体验吧！

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