奥迪零件贵吗权威发布_奥迪最火的三款车(2024年12月精准访谈)
车险价格差异大?原因在这里! 两个人同时找同一个业务员报价,为什么你的车险价格比别人高?是不是业务员在割韭菜?别急,下面我们来详细解析一下原因。 1️⃣ 车型差异 有些车型的零整比高,维修费用也高,所以保费自然会贵一些。什么是零整比呢?简单来说,就是一个车拆开卖的钱和整买的钱的比值。比如一只整鸡卖50块,但如果分开卖,比如原味鸡、脆皮鸡、辣翅、黄金鸡块、鸡米花、鸡架等,总共卖100块,那么这只鸡的零整比就是2:1。换到车上也是一样,零整比高的车,更换零件的费用就多。比如奔驰C260和奥迪A4,都是30万价位的,但奔驰的零整比是12:1,奥迪的是3.5:1,那么奔驰的保费可能是奥迪的3.4倍(12/3.5)。 2️⃣ 自主定价系数 车险综改后,将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一,整合为“自主定价系数”,区间为[0.5 - 1.5],大大提升了保险公司自主定价的灵活度。保险公司会根据投保车型、业务调整渠道变化、特殊业务来平衡系数。 3️⃣ 出险次数 老司机们都知道,车险保费和出险次数直接挂钩。上一年车险出的多,这一年保费就高。其实保费的变化主要是无赔款优待的变化。简单来说,一年或多年保险期无赔偿,续保时可享受折扣。车险综改后,为了更加公平,考察期从一年上升到了三年。比如四哥有一辆奔驰,上年商业险保费5000元,三年未出险。坤坤也有一辆奔驰,上年商业险保费5000元,但他去年出险3次。最后同样的车型保费相差5260元! 总之,车险价格差异大的原因有很多,了解这些原因后,你就能更好地选择适合自己的车险方案啦!
一位车主在升职后换车,发现豪华品牌奥迪A4L在外观、内饰、空间、动力、舒适性和维修保养等方面与经济型卡罗拉相比,并不一定适合自己,并表示购车需理性。 1.外观与内饰 A4L外观更霸气,内饰高级且科技感强,但卡罗拉耐看,内饰实用。 2.空间与动力 A4L空间宽敞,动力强劲,但卡罗拉空间足够,动力够用且更省油。 3.舒适性与维修 A4L座椅舒适,但卡罗拉更耐久,维修保养成本高,零件价格贵。 4.价格与价值 A4L价格高,但卡罗拉性价比高,适合普通上班族。 以上内容由AI检索 生成,你也可以捏合屏幕生成属于你的专属内容 @捏一下小助手
英国买车那些坑,你踩过吗?劦近有不少学弟学妹来问我,英国买车到底靠不靠谱?尤其是听说几百英镑就能买个mini,简直心动到不行。但说实话,买车这事儿真不是你想的那么简单,今天就来给大家吐槽一下我在英国买车的那些坑。 车况的那些坑 首先,Autotrader上那些便宜的车,真的是让你眼花缭乱。什么2千英镑买个10万英里的柴油宝马320d,什么800英镑买个老mini,听起来是不是很诱人?但问题就在这里,这些车真的安全吗? 先说说宝马吧,3千、5千买回来的宝马车,虽然大毛病可能没有,但小毛病一堆一堆的。什么负压管要换,什么下摆臂需要修理,这些硬件问题还算好解决。最烦人的是那些传感器,比如胎压传感器坏了,三元催化器坏了,牌坊不达标了等等。这些零件不贵,但英国的人工费贵啊,一小时60到70英镑不等,修下来简直贵得离谱。 这个时候你就会陷入一个尴尬的境地:修吧,太贵;不修吧,车是坏的,满屏幕的故障码看着就心烦。我卖车的英国朋友说,10k以下的宝马他是不会卖的,因为他不想让顾客开了一年以后带着各种问题回来。 保险的那些坑 𘰟늊再说说保险,尤其是BBA(奔驰、宝马、奥迪)的车,保险费用简直高得吓人。我朋友前段时间帮学弟看保险,国际驾照、年龄不到25、来英国不到半年,买车预算加保险10k。结果一看,一辆12年的320d,一年保险5k!买车才8k,真是让人无语。 总结 总之,买车这事儿预算还是多多益善的好,但预算有限的话,挑一个合理的车才是最重要的。希望大家在英国买车的时候多留个心眼,别被那些看似便宜的车给坑了。 好了,今天的吐槽就到这里,下次再写个详细的购车指南吧!耀
沃尔沃XC60常见维修问题及注意事项 大家好,今天咱们聊聊沃尔沃XC60这款车在日常维修中需要注意的几个关键点。车友群里经常能看到大家分享一些磕碰经历,尤其是当遇到较大的碰撞时,心情肯定是无比心疼的。但有时候,对方可能觉得沃尔沃就是“破车”,碰了就碰了呗,定损下来,简单的磕碰就要好几万。所以,发生磕碰时,大家一定要谨慎处理,不要轻易私了。 1、大灯总成 奥迪卖灯,宝马修灯贵,沃尔沃也不例外。大灯总成的价格大约是1.9万,所以一旦大灯发生磕碰,建议尽快去4S店检查。大灯的维修通常需要更换总成,所以千万不要随意私了。 ⭕️维修建议:及时报保险,找4S店检查,不要私了。 2、48V电池 当初我买车时,这个电池的问题也考虑了很久,想着以后更换这个电池模块需要两万多,就觉得心在滴血。但S90已经用了两年了,我的车也大半年了,似乎这套系统还算稳定。由于车机系统的问题,发生了一些馈电的事情,而不少4S店都是给你胡乱换一通,根本没有找到症结。建议不要随意更换原车的配件,即使是免费的。遇到馈电的问题,先思考一下是否在车内用车机系统看视频或者听歌,或者有持续耗电的配件。另外,留意车机系统在关门之后是否会休眠。如果发生馈电,搭电一定不要接反了。 ⭕️关键点:不要随意更换原厂配件。 3、前后保险杠 保险杠在发生磕碰过程中受伤的概率非常高,尤其是追尾事故。保险杠的材质主要是塑料,用塑料主要是为了保护行人。一般发生磕碰,简单的擦挂,其实不用担心,但是咱们后保险里面有几颗雷达。所以,发生磕碰以后一定要及时检查一下,不要随意私了。 ⭕️关键点:后保险杠5000左右,在同级别的车里面,算比较低。发生碰撞,注意检查雷达。 4、前挡风玻璃 到目前为止,已经发现好几起因为贴前挡膜导致更换前挡风玻璃的事件,主要原因是贴膜破坏了前摄像头模块的电丝。另外,前挡风玻璃也是日常用车过程风险比较高的配件,更换价格大约六千七。 5、零件终身保 沃尔沃有一个零件终身保的条款,什么意思呢?“零件终身保”承诺:在车主不变更的情况下,在当地任意4S处购买并安装原厂指定零件后,即享受零件终身保修(非外力)。范围:所有零部件(非易损易耗件),比如发动机、变速箱、发电机等。 ⭕️关键点:原厂配件,购买。原车质保三年的不在终身保范围。 希望这些信息对大家有所帮助,开车时一定要小心,避免不必要的损失。
这十四种品牌的车,打死我都不买 1,第一种:奥迪—(不买)烧机油跟喝水似的,买得起不一定养得起,面子工程伤不起。 2,第二种:宝马—(不买)保养费用高得离谱,不是在修车就是在去修车的路上,钱包瘦身太快。 3,第三种:奔驰—(不买)质量问题频发,豪华名头下的隐患,不是闹着玩的。 4,第四种:特斯拉—(不买)电池续航不稳定,充电麻烦,自动驾驶还时不时出点小状况,心慌慌。5,第五种:路虎—(不买)小毛病不断,大修家常便饭,买了个贵族病,不是一般人能伺候的。 6,第六种:雷克萨斯—(不买)虽然口碑不错,但性价比实在不高,买车不是买了个传说。 7,第七种:沃尔沃—(不买)安全是没错,但维修成本高,换个零件能让你肉疼好久。 8,第八种:捷豹—(不买)外观是挺帅,但小问题层出不穷,修车比开车的时间还长。 9,第九种:保时捷—(不买)价格贵得吓人,不是土豪别轻易尝试,养车成本让人头大。10,第十种:玛莎拉蒂—(不买)品牌溢价太高,性能并不匹配价格,买了个标志而已。 11,第十一种:法拉利—(不买)超级跑车,但不是日常通勤的料,养护费用能让普通人破产。 12,第十二种:兰博基尼—(不买)炫酷是炫酷,但实用性几乎为零,除非你车库里有的是空间。 13,第十三种:宾利—(不买)豪华至极,但维修保养的费用,普通人承受不起。 14,第十四种:劳斯莱斯—(不买)贵族气息14,第十四种:劳斯莱斯—(不买)贵族气息浓厚,但不是普通人的座驾,保养费用天文数字。 X 总结:这些品牌的车,要么养车成本高,要么性价比低,要么实用性差,普通消费者还是绕道而行,省得买车变成负担。#热点引擎计划#
零整比最高的5款车,你知道吗? 大家好,今天我们来聊聊一个关于买车的重要指标——零整比。这个数据来自中保研的最新研究,非常值得参考。 砩𖦕是什么?简单来说,就是把车拆成零件卖,看看这些零件的总价能买几辆新车。这个比值越高,说明这车的售后维修成本越高。所以,如果你技术不太好,选零整比低的车型会更划算哦。 那么,哪些车型的零整比最高呢?根据最新的数据,以下是一些零整比最高的车型排行榜: 1️⃣ 奔驰C级 2️⃣ 宝马3系 3️⃣ 奥迪A4 4️⃣ 奔驰E级 5️⃣ 宝马5系 𘠨🙤𝦥的零整比都比较高,买车的朋友们在选择时一定要慎重考虑哦!毕竟,零整比高的车,售后维修费用也会水涨船高。 ️ 总的来说,选择零整比低的车型不仅能省钱,还能避免一些不必要的麻烦。希望这篇文章能帮到大家,选到心仪的好车!
“汽车九不买” 1.第一:不买奥迪 一、维修保养成本高,不过要是有钱的话,买辆 A6L 倒也不错,质量好,价格适中,操控也棒。 二、部分车型存在烧机油的问题,虽然不是普遍现象,但一旦遇到会比较麻烦。 2.第二:不买小众品牌 一、市场保有量低,后期维修保养困难,零部件不好找且价格贵。 二、保值率低,二手车出手时价格会大打折扣。 3.第三:不买刚上市的新车 一、没有经过市场检验,可能存在一些未知的质量问题。 二、价格往往没有优惠,性价比不高。 4.第四:不买三缸发动机的车 一、抖动问题较明显,影响驾驶舒适性。 二、动力输出可能不够平稳。 5.第五:不买干式双离合的车 一、容易出现过热故障,影响使用寿命。 二、换挡顿挫感可能较为明显。 6.第六:不买纯电动汽车(特殊需求除外) 一、续航里程焦虑,充电设施不完善。 二、电池更换成本高。 7.第七:不买库存车 一、长时间停放可能导致零部件老化。 二、车辆的机油、橡胶件等可能需要更换。 8.第八:不买抵押车 一、产权不清晰,存在法律风险。 二、可能会被原车主或债权人追回。 9.第九:不买泡水车 一、电路系统容易故障,存在安全隐患。 二、车辆整体性能下降,使用寿命大幅缩短。
为何要骗人?不修车不行吗? 你有没有想过,为什么有些人会选择骗人?其实,有时候,不修行真的不行!就像我的2018款奥迪Q5,2.0L的发动机,如果不及时保养和检查,小问题就会变成大问题。 ️这次,我带着它去了修车店,发现底盘有漏油漏水的情况,油和冷却液都混在一起了。这个情况如果不及时处理,发动机可能就会报废。𑊊祹𘨿的是,修车师傅依据经验找到了问题所在,并更换了原厂零件。同时,还顺便做了个保养,换上了德国原厂代工的零件。最后,还解决了前刹车盘的抖动问题。 ᦉ以,及时修车真的很重要!不修行怎么行呢?不然,你的爱车可能就会像我的奥迪一样,出现各种问题。记住,及时保养,及时修车,才能让你的车保持最佳状态!
中国新车占据世界汽车市场60%规模,剩下的40%由其他国外企业平分。 这就是一些国家打压中国汽车的原因吧,要是继续这样搞下去,国外车企真就没法活了。 最可怕的是不光是整车制造,就连汽车零配件的供应也是中国车企占了大头像。奔驰,宝马,奥迪之类的车,零部件有超过1/3都是中国零部件。 但中国汽车再强也没办法进入美国,进入美国的中国汽车关税太高,去美国卖车并不划算。 这就要看中国和美国谁的耐心更足,因为征收高额关税受伤的并不光是中国企业,也会让美国车企进口中国零部件的时候价格更贵,让美国车企也受到伤害。
乐高奥迪Q5L:半年磨一剑,惊艳回归! 作品介绍:乐高MOC奥迪Q5L(定制版) 砩𖤻𖦕𐩇:402个 尺寸:长16.4cm,宽8cm,高6.2cm ⚖️ 重量:242.5g 特点: 外观:奥迪Q5L的外观设计,细节还原度极高。 内饰:精美细致的内饰设计,提供舒适的驾驶体验。 底盘:越野级别的底盘高度,确保良好的通过性。 结构:稳固的结构设计,增加模型的耐用性。 可玩性:多种玩法,适合不同年龄段的乐高爱好者。 设计规划: 未来设计方向:轿车、SUV、MPV、跑车、卡车等多种车型。 定制服务:提供定制乐高实车或产品化服务。 升级计划:对之前的作品进行全面升级,打造稳固、美观、优雅的收藏级别作品。 感谢:感谢大家对作品的喜爱和支持,期待更多车迷的留言和定制需求!
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