当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

自行车的核心零件新上映_走路自行车的缺点是什么(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

自行车的核心零件

你对自行车的零件了解多少呢？你对自行车的零件了解多少呢？𐟚𒠦姜‹看这份自行车零件图解吧！车架是自行车的核心，对骑乘体验有着决定性的影响。选购时，我们需要注意车架大小是否适合骑乘者的身高，同时关注其重量和强度。常见的车架材质包括铝合金、钛合金和碳纤维等。头管是连接上管与下管的部分，前叉从中穿过，内部装有车头碗组。上管则是连接头管和立管的车架管。而下管则是连接头管和五通的车架管。立管的长度直接影响骑乘感受，根据骑乘者的跨高选择合适的车架尺寸。后上叉连接立管上缘到后钩爪与后轮轴。而后下叉则连接五通到后钩爪与后轮轴。前叉不仅控制前轮，还具有缓冲吸震的作用。座垫是支撑骑乘者臀部的重要部分，挑选时应注重舒适性，减少压迫与摩擦。座管连接座垫与车架，承受座垫的重量。此外，座管夹的作用是扣住座管与车架，方便我们调整座管高度。𐟚𔢀♂️ 无论是公路车组装还是山地车组装，了解这些自行车零件都是基础中的基础。

HIMO C6折叠车，值不值？大家好，今天想跟大家聊聊我曾经的座驾——HIMO C6碳纤维折叠车。虽然现在已经卖掉了，但我还是忍不住想写篇日记来纪念一下。车的性能 𐟚€ 这款车真的是轻巧又好骑，20寸406（兼容451）的轮径，禧玛诺9速变速，碟刹，53T牙盘，最快时速我骑到过37.1公里！虽然车重有点超过官方说的9.5kg，但实际也就10kg出头，完全在可接受范围内。车架和前叉是碳纤维的，加起来大概1.5kg，其他部分都是铝合金，减重潜力还是挺大的。设计亮点 ✨ 这款车的车架设计和一些知名品牌如KOSDA、VIQI微骑自行车、PARDUS瑞豹等用的是同款车架，零件质量和调校都不错。最便宜的时候整车的价格只要2999元，相比之下KOSDA的车架组要4500元，瑞豹更是要9000元！不过，对这款车架最了解的还是VIQI微骑，他们搞出了各种配置和碳纤维座管等零件。碳纤维的魅力 𐟌ˆ 碳纤维的结实程度比我想象的要好很多，但折叠扣的设计有点问题。折叠扣的核心是用一根小指粗的金属顶丝顶住另一根金属柱，折叠多了顶丝容易位移，导致折叠扣变松，车架的整体性就差一些。所以时不时要用内六角扳手调一下顶丝。使用小贴士 𐟓 这款车没有水壶架孔位和猪鼻，这点有点不方便。总的来说，车子很帅，骑着也很舒服，适合通勤买菜和轻量化改装，但未必适合极致运动。总的来说，HIMO C6是一款性价比很高的碳纤维折叠车，虽然有些小问题，但整体体验还是很不错的。如果你也在考虑入手一辆这样的车，不妨试试这款HIMO C6！

小布自行车为什么那么贵 𐟚𔢀♂️ 价格不断攀升 Brompton自行车的价格近年来持续上涨。入门级的A line在国内的售价为11000元，而进阶的C line和T line则分别从15600元到24200元不等。最高阶的T line甚至卖到了41000元，一上市就被抢购一空。 𐟌 全球业务蓬勃发展在疫情的三年里，Brompton的全球业务实现了翻倍增长，2023财年的营收达到了1.31亿英镑。中国市场已经超越英国，成为Brompton的第一大市场，贡献了约1/3的营收。 𐟛 ️ 产品定位：便携性的魔法 Brompton被誉为“能够带你到城市中任意一角的魔毯”，便携性是其核心卖点。经过三十多年的迭代，它被誉为“全球折叠后结构最紧凑的自行车产品”。 𐟔砤𚧥“品质：手工打造的艺术 Brompton的制造过程完全是手工完成，从支架焊接到喷绘再到装配，核心部分的制作需要7-8个工人参与，前后耗时约5个月。每辆车由约1200个零件组成，其中3/4是由品牌自行设计制造。 𐟓ˆ 战略调整：CEO的智慧自2008年现任CEO接任以来，Brompton经历了显著的发展。对外，公司乐于与媒体和供应商交流；对内，主导品牌出海、外包非核心制造流程、加大研发力度等。 𐟌 出海策略：不断扩张自2008年开始，Brompton的平均年增长率达到10-15%，80%的收入来自海外。目前已经覆盖了47个国家和地区，拥有超过1500家官方经销商。公司会根据收入、人口密度、基础设施和气候等因素来确定出口国，并通过参加贸易展或直接联系当地经销商来拓展业务。 𐟏™️ 中国市场：高端消费的宠儿在中国市场，Brompton的售价超过万元，每年还在涨价。购买自行车需要搭配配件，而二手车市场甚至出现了溢价现象。这与一二线城市中高端消费人群的习惯相契合。《2022年中国自行车行业调查报告》显示，近两年一二线城市中，万元级别自行车最受欢迎，8001-15000元购买占比最大（24.92%），其次是15001-30000元（22.4%）。“有一辆车只是基础，配件才是不归路。”通过改装和一人多车的方式，可以拉长用户的生命周期价值。Brompton的车主在消费力和价值观上都比较一致，因此很容易形成社群，分享生活方式，社群粘性特别强。 𐟐𐠦Œ‘战与机遇：国产小布的窗口期随着规模的扩大，Brompton可能会遇到产能问题，也会面临一定的人群文化冲击。但这也为国内自行车品牌提供了绝佳的窗口期，成为“国产小布”的契机。

Super73选购必看！避坑指南大揭秘 𐟚련🜧滤𝎤𛷩™𗩘𑯼š小作坊组装的车辆质量参差不齐，缺乏系统的生产流程和标准。选购时务必谨慎，不要被低价所迷惑。 𐟔‹ 电池质量是关键：电池是电动自行车的核心部件，容量和规格必须匹配。选择电池时，确保续航能力和性能符合要求。 𐟓œ 证书和合格证不可少：购买车辆时，务必检查是否有相关证书和合格证。缺乏这些文件可能导致无法上牌照，影响合法行驶。 𐟒ᠩ…件质量决定性能：低价车的配件品质通常平庸，容易在雨天生锈。电线连接也不牢固，容易出现接触不良问题。选购时，务必确保配件可靠耐用。 𐟚™ 售后服务至关重要：许多低价快销车或二手车难以找到售后服务，遇到问题将棘手无解。购买时务必选择提供质保和售后服务的商家，确保日后享受专业支持和维修。 ✨ 经典复刻款追求者：如果你钟情完美经典的复刻款，要注意每个细节是否与美国原版完全一致，包括车架logo、花纹的车胎、可靠的刹车系统等等。当然，这样的车辆价格会稍微高一些。 𐟎ﻦ𑂧𛏩ꌥ–家的建议：最好选择那些熟悉Super73的卖家。他们能够提供更多实用帮助，让你轻松选购适合的车辆。总而言之，希望大家在选购Super73时谨慎选择，切不可被低价或劣质产品所迷惑。购买可靠、安全合规的Super73电动自行车，并享受完善的售后服务！记得点赞收藏哦~𐟒•

冬季汽车保养全攻略，让爱车焕然一新！冬天来了，是时候给你的爱车来一次全面的“健康检查”了！𐟔𐟔砥𐱥ƒ我们每年都会体检一样，汽车也需要定期保养，才能保持最佳状态。𐟚—𐟒ꊊ传动系统是汽车的“血管”，如果沾染了太多灰尘和泥沙，就像血管堵塞一样，会导致传动不畅，力量传输损耗增加，零部件也会因此加速磨损。𐟌꯸𐟔銊制动系统是安全的关键，就像刹车失灵的自行车一样，汽车的刹车系统也需要保持灵敏，及时更换磨损的刹车片，确保行车安全。𐟚氟›‘ 变速系统是汽车的核心部件之一，保持变速系统的清洁和性能至关重要。就像变速自行车的齿轮一样，汽车的变速箱也需要定期检查和维护。⚙️𐟛 ️ 让我们一起为爱车进行一次全方位的保养吧！让它在寒冷的冬天里也能保持最佳状态，迎接新的一年。❄️𐟎‰ 无论是在城市街道还是高速公路上，让我们的爱车始终保持最佳状态，安全行驶，享受每一次的驾驶乐趣！𐟚€𐟌Ÿ

微博里跟大家分享公路自行车骑行装备的人很多，但没人分享重型山地车装备的，今儿跟大家聊几句如果你要玩下坡为主的山地车，怎么选装备：为什么聊重型山地车、速降山地车装备？山地车基本上分成3种分类： 1、类似公路车但轮胎稍微宽一点，能走一些土路，但上下坡能力很弱的，叫做瓜车。但因为公路及平土路为主，护具不要那么复杂，这次不讲。 2、常规山地车，也是奥运会项目，整车前后减震行程并不长，基本上平路+上坡占60-70%，下坡占30%。因为平路和上坡时候速度并不快，所以对护具要求的强度和复杂度也没那么高。这次不讲。 3、速降山地车，95%都是下坡，速度很快，容错窗口期很窄，很容易高速摔车，对护具强度和护具种类要求很严，这次主要聊聊： 1、头盔（核心装备）头盔是最重要的，一定选质量好的牌子货，自行车速降头盔可以戴越野摩托的头盔，但那个比较重，最好买专用速降的头盔，也分轻量化和标准版。图1左侧是标准版，防护比较全面，但就是夏天戴太闷热。图1右侧是轻量化透气的夏季头盔（都是大镂空），凉快是凉快，也轻盈，就是防护不如标准版。头盔总结：建议新手及春秋天戴标准版，夏季带轻量化透气版。 2、全身护具（核心装备）摔车是肯定的，光有头盔不够，全身护具是必须，我只说基本的全身护具。也分重型内穿护具和轻型外穿护具。图2是重型内穿护具，现在都是D3O材质，类似非牛顿流体原理，慢速冲击软、快速冲击硬，防护效果非常好！缺点是只能穿里面，外面需要套衣服，包括护膝也是D3O材质，也是必须完全套进去，每次摘护膝需要拖鞋。整体内穿重型护具穿脱麻烦，外加比较闷热，但防护全面。图3-图4是外穿轻型护具，防护是不如内穿重型D3O护具的，也没D3O材质整体耐冲击也是一般。但优点是不管是胸甲还是护肘护膝，都可以套在衣服裤子外面，穿脱方便，夏季玩车，休息时候，可以10秒把护甲全脱下来，这个就很爽，外加也透气不闷热。注意：护膝一定要选能同时护住迎面骨的（算带了半护腿），摔车中，带钉子脚踏板很多时候会刮到迎面骨，不防护好会血肉模糊。全身护具总结：建议新手及春秋天穿重型内穿护具，夏季穿外穿轻量化护具。 3、手套（一般重要）类似图5，选个好看且符合手型的，因为手掌和手指防滑性能都大差不差。如果新手可以选带背甲的，防护性更好一些。有些手套可以支持带手套依然可用手机，这样在出发前设置手机记录数据什么的，就可以不摘手套了。 4、鞋（一般重要）鞋也算个有些重要设备，因为一般来说自行车速降不太用锁鞋，而常规踏板都是金属钉钉，常规旅游鞋鞋底会迅速被划烂，还是得用专业的耐磨防滑的速降鞋，这种鞋也可以用在BMX等，电商平台很多，选择自己喜欢的样式就行了。整体总结：还有一些护臀、护胯酌情选择就行了，把以上我提到的护具弄好，起码人摔不死，核心零件都防护住了。千万不要因为自己技术慢慢增长或者觉得热，就不认真戴护具，这时候基本就该出大事了。护具不要买假的，命是自己的。如果有一些越野摩托车装备，也可以用上，但越野摩托设备比速降自行车要重型不少，骑自行车用有些太重，身体核心力量还得应付护具重量，会更累。下集更你们分享下坡速降山地车怎么选，这玩意玩一次就上瘾，太刺激了。

𐟚𒠥Š›矩与速度传感器解析 𐟔 电动自行车的发展带来了全新的骑行体验，其中助力传感器是电助力自行车的核心部件。 𐟒ᠥŠ饊›传感器分为两大类：速度传感器和力矩传感器。速度传感器简单直观，通过测量踏频来感知骑行需求，踏频越高，助力越强。 𐟒꠨€Œ力矩传感器则更为精密，它能够检测中轴的轻微变化，从而准确计算踩踏力度，理解骑行者的意图。 𐟏ž️ 在不同的骑行场景中，两者各有优势。速度传感器结构简单、价格亲民，适合城市车和公路车；而力矩传感器则更适合山地车等爬坡场景，提供更精确的助力。 𐟚𔢀♂️ 选择哪种传感器，完全取决于你的骑行需求和喜好哦！

电助力自行车选购：中置还是后置电机？作为一个骑了3年公路车的人，我对电助力自行车的选择有一些心得。虽然我不是专家，也不是特别富裕，但我在购买前做了很多功课，希望这些信息对大家有所帮助。以下是我总结的一些关键点，欢迎大家补充。电机类型：中置 vs 后置 𐟚𔢀♂️ 电机是电助力自行车的核心部件，分为中置和后置两种。中高端产品一般采用中置电机，它连接着踏板，通过力矩传感器根据腿的输出和踏频来助力，骑起来非常丝滑。后置电机则直接安装在花鼓位置，只能根据速度来调整助力强度，甚至可以不踩踏直接按电门启动。不知道这种骑起来是什么感觉，可能更接近带踏板的电动车？电池续航：实用与外观的平衡 𐟔‹ 大家对电池的关心一定来源于续航焦虑。不过，因为电池技术的限制，越大的电池容量意味着更大的体积，体积又会影响外观和续航。所以做得比较好的电助力最大里程基本都在100公里左右。有一些产品通过加粗、加长下管来装下更大的电池，我个人不喜欢这种牺牲外观和几何强行增加续航的方式，相比之下，装个外挂水壶电池更能接受。在实际使用中，影响续航的因素非常多，比如我90斤，肯定比200斤的人要耐用；再来点坡，差距就更明显了；逆风一吹、姿势一变、刹车一捏，可能同一辆车两个人骑出来的距离完全不是一个级别。再提一嘴电池拆卸的问题，客服告诉我说因为怕车主改装带来安全隐患，所以电池封闭在里面，必须整车充电，虽然不是很方便，但也能理解。类型选择：公路车还是山地车？𐟚𔢀♀️ 我把电助力自行车分为三类：电助力公路车、电助力山地车和其他。作为一个有一定骑行经验的爱好者，我不太能接受那种外形很奇怪的车，也许乍一看有个性，但车架的几何设计是不严谨的，长距离或长期骑行大概率会带来健康问题。我需要的是一个保留竞技型自行车的主体，只在动力上加强的产品。加上我本身骑的是公路车，所以最终的类型是电助力公路车。规格兼容：轮组的选择 𐟛 ️ 我个人比较在乎这辆电助力是否能和我原本的车共用一些零部件，特别是轮组。所以有同样需求的朋友可以在选择的时候咨询客服，大多数产品都不支持。同时这也是我一开始就没有考虑后置电机的原因。今天先写到这，后面可以和电助力车主们一起补充。希望这些信息对大家有所帮助！

新年新气象：给我的山马升级记（一） 2023年，我骑着我的Trek Malin 5，跑了10000公里。从戒台寺到十三陵水库，从天津到黑山寨和四海，无论是烈日当空还是大雪纷飞，我都骑着它。新的一年，我决定在挑战下一个10000公里之前，给我的山马来一次升级。上次升级，我换了碳纤维的把横、把立、坐管、前叉、外胎和脚踏，可以说是山马初阶升级。对于新手来说，这样的升级既不难，性价比也高，大概花了1000元左右。均速提升了2-3公里，爬坡时感觉特别明显。这次我决定对自行车的核心部件——传动系统进行全面升级。虽然必要性不大，但对爬坡会有很大帮助。这次升级花了2周多时间，主要是因为操作流程不熟，同时还要照顾另一辆车。过程中遇到了各种问题，修自行车真是个力气活。下面分享一下我的升级配置：原车配置：Trek Malin 5 2022款，2x8速（禧玛诺M310前拨，M315后拨），快拆车架，曲柄牙盘也是M310的。计划中的升级配件：日辉11-50T飞轮：154元 M6100后拨：189元 M8100指拨：166元 SLX7100牙盘曲柄：523元 MT800螺纹中轴：145元 M7100链条：134元还买了一套修车工具这次升级不仅提升了骑行体验，也让我对自行车有了更深的了解。期待下一次的升级，继续探索更多的可能性！

公路车配件全解析：你知道多少？嘿，骑行爱好者们！今天我们来聊聊公路车的各种配件，看看你们都认识多少。记得收藏这篇文章，以后骑友问起来你可是小达人哦！车架部分 𐟚𔢀♂️ 车架是自行车的核心，它支撑着整个车身。车架的各个部分都有特定的名称：前插：连接车把和车架的部分。车把手：骑手的抓握位置。把力：调整车把角度的部件。碗组：连接车把和前叉的部分。上管：连接车把和下管的部分。下管：连接前叉和后叉的部分。立管：连接头管和上管的部分。头管：连接立管和前叉的部分。后上插：连接后叉和后上叉的部分。后下插：连接后上叉和后下叉的部分。坐管：连接坐垫和车架的部分。坐管家：调整坐垫角度的部件。坐垫：骑手的坐位。传动系统 𐟚护𜠥Š觳𛧻Ÿ负责将骑手的力传递给轮组，让自行车动起来。主要包括：飞轮：连接曲柄和后波变速器的部分。前波变速器：调整前齿轮的位置。后波变速器：调整后齿轮的位置。链条：连接飞轮和后波变速器的部分。曲柄：连接前波变速器和踏板的部分。中轴：连接曲柄和踏板的部分。轮组部分 𐟛 ️ 轮组是自行车的动力传递部分，包括：浮条：连接车圈和辐条的部分。车圈：轮组的外部结构。外胎：保护车圈和提供摩擦力的部分。气嘴：给外胎充气的部分。花鼓：连接车圈和辐条的部分。结语 𐟎‰ 怎么样，是不是觉得自行车配件还挺多的？其实，每个配件都有它独特的功能和作用，了解这些配件不仅能让你更好地维护你的自行车，还能让你在骑行中更加安全和舒适。希望这篇文章能帮到你，祝你骑行愉快！𐟚𔢀♀️

专栏内容推荐

600 x 351 · jpeg
国产自行车年出口6926万辆，核心零件却受制于人，40%利润被赚走_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
610 x 329 · jpeg
自行车零件大全图解告诉你山地车及公路车各零部件称呼-机械结构-电子及机械行业-电子开发网
素材来自:dzkfw.com.cn

804 x 540 · jpeg
自行车零件大图解（中英文对照），你认识多少？-搜狐体育
素材来自:sports.sohu.com
960 x 646 · jpeg
[R3山地車分享] 認識山地車的基本結構 | Fitz 運動平台
素材来自:fitz.hk

800 x 500 · jpeg
电动车由哪些部件组成（电动车的组成和结构） - 汽车维修技术网
素材来自:qcwxjs.com
815 x 600 · jpeg
自行车配件介绍下_百度知道
素材来自:zhidao.baidu.com

800 x 480 · jpeg
摩托车各部位认识图解，摩托车各个零件认识图_车主指南
素材来自:icauto.com.cn
750 x 582 · jpeg
真实的自行车零件集带有自行车元素的孤立图像每个零件矢量插图都有文字说明背景图片免费下载_海报banner/高清大图_千库网(图片编号6280382)
素材来自:588ku.com

1280 x 904 · jpeg
自行车零件大图解（中英文对照），你认识多少？ - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
600 x 337 · jpeg
高端自行车核心套件受限：变速器长期依赖进口_凤凰网
素材来自:i.ifeng.com

1548 x 903 · jpeg
捷安特新闻：自行车结构图—北京捷安特中商贸有限公司
素材来自:beijing-giant.com
600 x 400 · jpeg
国产自行车年出口6926万辆，核心零件却受制于人，40％利润被赚走_腾讯新闻
素材来自:new.qq.com

474 x 165 · jpeg
自行车零件大全图解告诉你山地车及公路车各零部件称呼_车把
素材来自:sohu.com

640 x 425 · jpeg
自行车零件大图解（中英文对照），你知道多少？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
600 x 319 · jpeg
公路自行车选购中级指南 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

640 x 425 · jpeg
自行车是怎样组成的？
素材来自:sohu.com
300 x 300 · jpeg
自行车配件 - 搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com

900 x 589 · jpeg
【零件】SRAM GX 2x11 - 产品 - 骑行家
素材来自:cyclingchina.net
1024 x 681 · jpeg
自行车结构（学习）_轮火竞赛
素材来自:ccbike.cc

854 x 638 · jpeg
自行车部件名称&英文对照 - 蚂蜂窝
素材来自:mafengwo.cn
800 x 532 · jpeg
骑记-自行车零件大图解(中英文对照)，你认识多少?
素材来自:iriding.cc

1024 x 687 · jpeg
电动车结构示意图图片_设计案例_广告设计_图行天下图库
素材来自:photophoto.cn
500 x 310 · jpeg
搜狗图片搜索
素材来自:pic.sogou.com

554 x 369 · png
从意大利豪车到百万105 自行车萌新入门手册 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
400 x 400 · jpeg
自行车由哪些零件组成?各零件的名称叫什么?-自行车后轮组成零件有哪些
素材来自:bu-shen.com

1200 x 720 · jpeg
登山車零件大圖解-單車時代CYCLINGTIME.com 自行車賽事報導、單車環島路線、新手教學
素材来自:cyclingtime.com
776 x 975 · jpeg
自行车零件英文注解和零件组成分解|零配件 - 美骑网|Biketo.com
素材来自:biketo.com

336 x 336 · jpeg
外贸网站建设-自行车零部件网站建设-英文网站建设-英语网站设计-木马科技
素材来自:mumanet.com
1600 x 1176 · jpeg
山地自行车的细节. 自行车部件组. 自行车传动架轮制动器. 向量例证 - 插画包括有位子, 经典: 216523184
素材来自:cn.dreamstime.com

2000 x 1082 · jpeg
图解自行車零件圖，挑选最适合你的单车配件吧 - 自行车/跑步 - 蹦克說 - Bone 蹦克
素材来自:bonecollection.com

1499 x 747 · jpeg
自行车部件专业英语
素材来自:xstarcd.github.io

562 x 727 · jpeg
自行车的基本配件介绍和骑行姿势设定 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
850 x 511 · jpeg
买遍全世界：安利海淘自行车产品攻略第3页|公路变速系统|山地车配件|公路车配件|山地变速系统 - 美骑网|Biketo.com
素材来自:biketo.com

658 x 448 · jpeg
信息图表的主要自行车零件
素材来自:huaban.com
554 x 368 · jpeg
自行车各部件的名称及作用_百度知道
素材来自:zhidao.baidu.com

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)