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纯电动车品牌权威发布_国产纯电动车品牌(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

纯电动车品牌

很多人至今不接受纯电动车的很大一部分原因，是高昂的电池成本，“别看现在电车用着省，但是过几年续航不行了，换个电池的成本可是吃不消。” 之前也确实看到过不少新闻，某些品牌电车换电池，给客户的报价七八万甚至豪华品牌超过10万，还不如换台新车。不过随着电池成本下降和技术进步，这种情况早就发生变化了。最新研究表明，更换电车电池的成本很快会比油车修发动机要低。按照电池成本和价格变化趋势，到2030年更换整个电池包的成本远低于修理内燃机成本。高盛的研究也支持这一论调，到2026年电池价格将降至每千瓦时80美元，是2023年的一半，2030年将低至64美元。其他机构的测算更乐观，认为2030年电池价格会降到每千瓦时32美元。今年宁德时代的磷酸铁锂电池已经能做到56美元/千瓦时了。所以以后换个全车电池的价格还不如发动机大修，电车用户完全不用担心。「扯车事儿」

极星跨界山地车，限量版来袭！极星（Polestar），这个纯电动汽车品牌，不仅在高性能电动车领域表现出色，最近还跨界联手瑞典高端单车品牌Allebike，推出了一款名为“Allebike Alpha Polestar Edition”的全避震山地自行车。这款自行车专为越野骑行设计，即使在崎岖地形也能轻松应对。它采用轻盈的碳纤维增强聚合物车架，搭配㖨lins减震器，即使在陡峭的上下坡也能保持最佳性能。限量100辆的Allebike Alpha Polestar Edition，每一辆都是手工制作，并提供特殊哑光涂装和闪耀的“Swedish Gold”涂装选项，以满足个性化需求。尽管售价高达9,500欧元，但这款单车的独特设计和极星与Allebike的组合无疑吸引了众多目光。对于那些有机会入手的人来说，这无疑是一次难得的机会。

「奥迪新品牌AUDI概念车首秀」「奥迪新品牌AUDI官宣了」它是奥迪与上汽联合打造的新电动车品牌！AUDI 品牌首款概念车 AUDI E concept 也同步首发亮相，在未来三年内，奥迪还将基于智能数字平台打造三款纯电动车型，看外观的话，你觉得这车有戏吗[吃瓜]

ID.4X：时尚与续航兼备的新能源SUV ID.4X作为大众旗下的首款新能源电动汽车，确实有不少亮点✨。虽然我之前也看过其他品牌的纯电动车，但ID.4X给我留下的印象最为深刻。它是一款中型SUV，续航里程超过500公里𐟍ƒ，这在同级别车型中相当出色。外观设计上，ID.4X充满了未来感，看起来完全不像是一辆电动车𐟚—。车身尺寸适中，非常适合家庭使用，一家出行完全够用。车身和大灯的设计都非常时尚，贯穿式大灯让整车看起来更加立体，活力十足𐟔壀‚ 最让我满意的是它的续航里程，相当长，不像很多新能源车那样只能跑400公里。相比燃油车，它的使用成本也很低，这无疑是一个巨大的优势。

梅赛德斯-奔驰EQ家族电动梦想之旅 𐟌Ÿ 2018年，梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩向全球发布了纯电动品牌EQ及其首款车型EQC纯电SUV，标志着电动时代的正式到来！ 𐟚— 2019年10月，EQC 400 4MATIC在中国亮相，成为当时中国境内生产的最高端纯电车型；2020年6月，EQC 350 4MATIC的推出，进一步增强了在新能源市场的竞争力。 𐟌🠲021年，梅赛德斯-奔驰为所有细分市场提供了纯电车型，推出了EQA和EQB等重要车型。 𐟏† 梅赛德斯-奔驰一直引领豪华品牌，推出电动车中的S级EQS，补充了这一百万级别的车型。 𐟌ˆ 目前，奔驰的“EQ之年”正在进行中，梅赛德斯-EQ在国内推出了EQA、EQB、EQC电动旗舰全新EQS。在不远的未来，EQE、EQS纯电SUV、EQE纯电SUV车型，都已经箭在弦上，充分满足不同客户的个性化需求。不仅在EQ品牌，电动化的步伐也在逐步实现梅赛德斯-奔驰旗下“全品牌覆盖”。随着新能源市场的快速崛起，梅赛德斯-EQ品牌也必将取得更加令人瞩目的辉煌成就。

2023年中国车主满意度大揭秘 𐟚— ✨车主对汽车使用后的预期满意度整体表现不错。自主品牌和合资品牌的车主更容易对车辆表现出超出预期的满意度，而造车新势力品牌则相对逊色。纯燃油车在使用后让车主超出预期的比例也高于新能源车。 ✨在整体满意度方面，不同品牌之间差异显著。自主品牌和合资品牌的车主满意度远超新势力品牌，燃油车在满意度上也优于纯电动车和混动车。虽然电动车的省钱优势被广泛认可，但自主品牌的燃油车在使用经济性上仍存在劣势。 ✨在销售服务和售后服务方面，经济性和便利性成为车主的最大痛点。销售服务中，车主们对促销力度不够和经销商网点分布不便的问题抱怨较多。造车新势力在交车服务体验和售后服务效率上还有提升空间。 ✨在品牌服务认同上，传统品牌用户更倾向于认同新势力品牌的服务模式，而新势力品牌用户则更认同传统品牌的服务模式。这种现象类似于“围城效应”，大家总是认为自己没体验过的模式是最好的。

「理想汽车销量」中国市场新势力品牌11月销量公布了：理想汽车以48740辆蝉联新势力交付量冠军，零跑汽车首次突破4万台位居第二，华为问界则以36842辆位居第三。而小鹏汽车首次破3万台，居新势力纯电销量第一！而极氪是27011辆、蔚来是20575 辆、小米超20000辆！在小鹏MONA M03及小鹏P7+上市之后，小鹏成为国内纯电品牌第一个破3万交付量的，并连续 3 个月创历史新高！

宝马iX3：纯电SUV的驾驶乐趣如何？宝马X3在设计之初就考虑到了未来的电气化需求，因此能够兼容燃油、混合动力和纯电三种动力模式。在纯电动的iX3上，宝马搭载了自家的第五代电驱系统（eDrive），配备一台210kW（286马力）最大功率的电机，峰值扭矩为400牛ⷧ𑳣€‚电池方面，宝马选择了宁德时代的NCM811高镍电池，容量为74kWh，能量密度达到154瓦时/公斤。官方数据显示，其在NEDC工况下的续航里程为500km，虽然相比其他两大竞品略有优势，但如果与其他纯电动品牌相比，这个续航里程就显得有些不足了。作为追求驾驶乐趣的品牌之一，宝马为iX3冠以“SAV”之名，希望在纯电动车上也能展现燃油车的驾驶乐趣。宝马经典的前置后驱布局在iX3上得到了保留，那么宝马在底盘调校、精准操控、驾乘舒适度这些领域的技术优势是否能够在iX3上凸显，或者能带来怎样的纯电驾驶感受，这些疑问将在未来的试驾体验中进行分享。

一男子在直播间用300元抢到6399元的高级电瓶车，谁料，当他去实体店核销时却被老板嘲讽了：“300元就想提走我6399元的车？你自己觉得可能吗？”男子觉得委屈，找品牌官方讨说法，怎料官方的态度更是气的人想吐血！网友：不装了，就是耍赖...... ⠊河南郑州，事发当时陈先生趁着某电动车知名品牌双十一搞活动，在网上拼手速抢到了低价购入电瓶车的资格。 ⠊据了解，全国仅有88人抢到这个名额，所以不得不说陈先生手速够快，运气也够好。 ⠊可没想到，等待陈先生和其他87名消费者的是一份厂商送的大礼，而是一套推诿扯皮的神操作！ ⠊陈先生不服气，领着媒体记者到线下实体店讨说法，结果老板一脸不屑，反而嘲讽陈先生too young，too simple（太傻太年轻）。 ⠊无独有偶，马鞍山的消费者小王同样抢到了电瓶车，当他去线下提车时亲眼目睹了离谱的一幕。 ⠊当时小王已经选好了车，老板也在安排人给他组装，结果组装到一半时老板突然慌里慌张地说：搞错了，搞错了！ ⠊原来，当老板去找厂家核销这辆电瓶车的时候，那边驳回了老板的请求，还说搞错了，老板感觉很尴尬，但他也不能赔钱把车送给小王，只能把他劝退。 ⠊除了陈先生和小王，其他的消费者基本无一例外都遇到了这样不愉快的经历，就想找厂家官方讨个说法。 ⠊结果刚反馈完这个情况，当天夜里他们就收到了一条短信，称他们之前在网上支付的300元是定金！ ⠊陈先生等消费者通过电话和官方客服沟通，结果得到的也是同样的说法，陈先生表示：在活动页面上没有任何地方写有“定金”两个字！ ⠊而记者仔细查看了活动页面也坦言，根据正常的逻辑判断，消费者的理解没错，这个活动就是应该300元买到6399元的车子，因为上面写了直降优惠6099元。 ⠊可是客服却表示，活动页面没法标明“定金”字样，这是个误会。 ⠊厂家目前给消费者的补偿就是退一赔二，也就是赔偿陈先生他们600元钱了事。 ⠊但相比优惠6000多元买到电动车，这600块钱根本就微不足道，所以大家基本都不同意这个所谓的补偿。 ⠊对此有网友表示：厂家不如为自己的错误大方买单！ ⠊还有网友说：我都核销了，后来却不给提，甚至把核销码给退回来了！ ⠊也有网友感叹：格局确实是小，最多才几十个人，这都不舍得放福利，简直是反向广告...... ⠊我只能说，某品牌这次真是丢人丢大了，明眼人都能看出来商家是搞活动没设置好，只是紧急公关的水平未免太低了点。 ⠊且不说到底要不要把格局打开“愿赌服输”，单论处理问题的态度就很难令人心悦诚服，这样推诿扯皮的态度，不就是逼着消费者维权到底吗？

兜风去！电瓶车选购全攻略 𐟛𕠦Ž⧴⧔𕧓𖨽椸–界，从爱久附近开始！我们首先在爱久附近逛了四家电瓶车店，包括小牛、雅迪、绿源和爱玛。最终，我们选择了大家一致推荐的小倪车行。 𐟒ᠨ𔭧‰饰贴士：预算：2000元左右需求：续航60-70公里，储物空间充足在小倪车行，我们将需求告诉老板后，他推荐了一款符合我们需求的车辆。 𐟔 注意事项：即使是大品牌专卖店，也可能销售其他品牌的产品，价格可能更便宜。老板可能会提到品牌差异，但质量相近。例如，有些品牌虽然小，但可以提供大品牌的电瓶，价格更实惠。 𐟎 免费标配：头盔+雨披+上牌+手机支架都是免费提供的。 NFC功能可能并不实用，因为开坐垫和后备箱都需要钥匙。 𐟚€ 详细对比：台铃：2499元，续航40-50公里，空间大雅迪：2599元，续航70公里，后备箱+150元小牛：2599元，续航70公里，智能无空间绿源：2600元，续航70公里，NFC +空间大欧鸽（小倪推荐）：1999元，续航60公里，空间大 +车身小巧 𐟛’ 明确需求，才能找到最适合自己的电瓶车。这样，你就能享受自由兜风的乐趣，不再受公交车的束缚！

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