混动变配件前沿信息_2024油电混动第一名轿车(2024年12月实时热点)
知道MPV榜上续航最长、亏电油耗最低的是谁吗?是卖的最好的GL8吗?「全球最长续航、最低油耗MPV」 不是!当然是咱们的荣威iMAX8 DMH 新陆尊!以1536KM的续航和百公里4.71L的亏电油耗位居两榜第一!要知道,荣威iMAX8 DMH的强悍实力大哥别克GL8可是曾凭借着过硬的产品实力定义了MPV细分市场的标杆车型。 那今天就来看看与GL8同为上汽集团的荣威iMAX8 DMH新陆尊,实力如何呢? 荣威 iMAX8 DMH新陆尊是由GL8的原班人马打造的,在配置上可谓同宗同源。首先是与GL8同款的底盘、操控、结构,以及同享配件供应商,荣威iMAX8这驾驶感受与动态舒适性的保障可谓是保障在线的! 其实相比较于GL8,我觉得荣威iMAX8 DMH新陆尊更像是家用版的GL8,那家用体现在哪里呢? 首先是更适合家用的经济性,荣威iMAX8 DMH虽然油箱体积小于GL8,但它搭载的上汽荣威“ DMH超级混动技术”,配备了1.5T混动专用发动机、智能高效混动变速箱、专用高效长续航电池等一系列具有自主知识产权的先进配置和技术,保证了iMAX8 DMH新陆尊长续航低油耗的同时,还能有很强的动力输出! 其次就是更适合家用的乘坐舒适性,相较于GL8的偏商务性,荣威 iMAX8 DMH新陆尊主驾变得更丰富,让主驾摆脱司机感!且全车静音,二三排座椅均可实现前后超长距离移动,第三排座椅更是同级唯一可实现200mm超长距离移动,让三排空间可以均衡分配!!像咱们全家出行,坐哪,都能舒心地乘坐! 还有就是395mm的超低地台高度,相比GL8 402mm的地台高度,让上下车更便捷安全,而且等一系列针对家庭用户的配置和细节,让家庭成员出行更舒展更自如! 怎么样,作为全球最长续航、最低油耗MPV的家用荣威 iMAX8,有没有比GL8更让你感受到实力的强悍!
我的捷途改装记:从旅行者到咖啡车 捷途山海T2,这款车自从旅行者版本推出后,我就被它吸引住了。当时我随口说了一句,如果推出混动版并且具备外放电功能,我就考虑购买。没想到,它真的推出了,于是我也毫不犹豫地入手了。 虽然我平时用这辆车作为日常通勤工具,但我还是对它进行了改装,让它成为我的咖啡售卖区域。对我来说,每一辆车都有它独特的魅力,而我对捷途山海T2的改装,就是为了让它更符合我的个性。 砦喜欢这辆车既酷炫又霸气的外观,虽然它的性价比很高,但我不想让它去越野,而是希望它能在山间小路上偶尔露营。平时它看起来就是一辆普通的通勤车,但一旦有活动,它就能瞬间变成一辆帅气亮眼的咖啡车。 ️ 为了实现这个目标,我换了4个RT轮胎,虽然油耗和胎噪我都能接受,但帅气的外观才是最重要的。我还加装了行李架、侧爬梯和侧书包,这些都是我认为这辆车的标配。当然,为了增加储物空间,我还增加了两个120升的行李箱。 为了保护车辆的前大灯和LED灯,我还装上了防撞梁。其他的小配件我也是选择性安装,而且选择的颜色都比较统一。最后,我也想看看大家是怎么改装自己的捷途旅行者的。 改装的过程虽然花费了不少时间和金钱,但每一次的改变都让我感到无比的满足和兴奋。如果你也有一辆捷途山海T2,不妨也分享一下你的改装经历吧!
2025款瑞虎9:豪华配置与强劲动力兼备 2025款瑞虎9真的是一款让人爱不释手的车!从外观到内饰,从动力到舒适性,它几乎在所有方面都表现出色。 外观大气时尚 这款车的直瀑式进气格栅更大,搭配贯穿式下包围,前脸看起来非常大气。车身线条硬朗流畅,4820mm的车长和2820mm的轴距让它看起来非常庞大。车尾的双边共两出排气布局也十分吸睛,整体设计非常时尚。 内饰豪华舒适 ️ 座舱采用环抱式设计,木纹装饰件和仿磨绒皮软材包覆,质感满满。24.6英寸曲面双联屏、50英寸ar-hud、高通8155芯片等智能化配件提升了车内的科技感。还有0重力副驾座椅、主驾按摩功能、540Ⱗ다𝓧麨𐃧sony 14扬环绕音响、c-pure奇瑞净立方绿色座舱及高档智能香氛系统等配置,为驾乘者带来了豪华舒适的享受。 动力强劲充沛 燃油版搭载鲲鹏2.0T发动机,最大功率192kw,峰值扭矩400Nⷭ,匹配8AT/7DCT变速箱,动力输出强劲,加速迅猛。无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对,满足你对驾驶激情的追求。此外,其全场景智控四驱系统和7种驾驶模式,以及瑞虎9 C-DM插电混动版的强大性能,更是让越野和长途旅行变得更加从容自信。 底盘平稳舒适 㯸 全系标配CDC的磁悬浮悬架,能够实时监测路面状况并快速作出调整,有效过滤路面颠簸,如磁浮般平稳的底盘,让每次出行都如行云流水,为驾乘者带来舒适的乘坐感受。 安全配置丰富 高强度钢使用比例高达85%,关键部位采用1500MPa超高强钢,笼式吸能车身设计,为驾乘人员提供了可靠的安全保障。同时,L2.9级智驾辅助系统,具备21项智驾辅助功能,能够实时监测车辆周围环境和驾驶员状态,有效提升行车安全性。 总的来说,2025款瑞虎9是一款集颜值、实力、舒适、安全于一身的中型SUV,无论是日常通勤还是自驾出游,它都能成为你的最佳伙伴。如果你也正在考虑买车,不妨去看看2025款瑞虎9,相信你会被它所吸引的❤️。
比亚迪拆车件,包括油电混动、新能源车型的多种配件 比亚迪拆车件,包括油电混动、新能源车型的多种配件。如唐DM、唐80/100的电机控制器、充电机、慢充机、高压分线盒等。还有差速器、齿轮箱、电机、低压启动电池等发动机部件。此外,还包括仪表盘、空调开关、CD机等车内设施。电子助力、压缩机、功放等也有供应。同时,我们还有BMS、整车控制器、方向盘、点火锁模块等关键部件。加热器、PTC、变速电脑等也有存货。所有配件均为原装拆车件,包装完好,适用于包装车。我们提供多种汽车配件和电子产品,适用于各种车型,欢迎咨询。
丰田坦途限量版,仅1500辆! 丰田汽车近日发布了坦途1794限量版车型的官方图片。这款车是丰田与Saddleback Leather公司合作打造的,内饰设计独特,配件风格统一,全球限量1500辆。 坦途1794限量版基于坦途1794车型打造,提供四种车身颜色选择:Wind Chill Pearl、Midnight Black Metallic、Blueprint和Smoked Mesquite。车身细节经过黑化处理,前脸配有深色镀铬格栅和黑色车身饰条,搭配黑色轮圈,尾部设有冲压尾门。 内饰方面,新车采用专属设计,大量使用皮质材料装饰,并带有1794限量版标识。中控台和座椅靠背上都有限量版标识,前排座椅背部设计有储物包,后排座椅中间位置采用皮质拉手,并提供车钥匙皮套。 此外,坦途1794限量版还提供与内饰风格相同的配件,包括大旅行包、工具包和公文包等。 动力方面,坦途1794限量版进行了调教,配备升级版FOX悬架系统,搭载3.5T V6混动系统,综合最大功率为325千瓦。更多关于这款车的信息,我们将持续关注。
品质与价格双赢,比亚迪皮卡BYDSHARK全球发布受热捧 在墨西哥城明媚的春光中,比亚迪以一场盛大的发布会,正式揭开了其首款新能源豪华智能皮卡BYD SHARK的神秘面纱。这一刻,不仅标志着比亚迪在皮卡领域的突破性进展,更预示着全球新能源皮卡市场即将迎来一场深刻的变革。 5月14日,当阳光洒满墨西哥城的每一个角落,来自全球的合作伙伴、媒体以及热切期待的消费者们齐聚一堂,共同见证了BYD SHARK的全球首发及墨西哥上市。这款皮卡以其独特的设计语言、前沿的技术配置以及卓越的性能表现,瞬间吸引了所有人的目光,成为现场瞩目的焦点。 发布会现场,比亚迪精心布置了一个充满未来科技感的“越野乐园”,让与会者仿佛置身于一场探索未知的冒险之旅。通过智能化的体验环节和极限越野场景的模拟展示,BYD SHARK的卓越性能得到了淋漓尽致的展现。其搭载的可旋转中控大屏、车内语音控制、远程车辆管理、NFC数字钥匙等一系列智能化功能,不仅让驾驶变得更加便捷和流畅,更为用户带来了前所未有的科技体验。 而BYD SHARK之所以能够脱颖而出,更在于其背后强大的技术支持——DMO超级混动越野平台。这一平台集成了比亚迪在新能源领域的最新研究成果,实现了动力性能与燃油经济性的完美平衡。通过全新混动非承载式架构、全球首创的纵置EHS驱动总成、CTC电池底盘一体化技术等创新设计,BYD SHARK不仅拥有媲美硬派越野车的强大性能和安全保障,更在舒适度和能耗方面达到了SUV级别的水准。其最大动力输出超过430匹马力,零百公里加速时间仅需5.7秒,远超同级别燃油皮卡车型,为用户带来了前所未有的驾驶乐趣。 此外,BYD SHARK还采用了超长续航的设计方案。在NEDC工况下,其综合续航里程可达840km,纯电续航也有100km,完全能够满足用户日常通勤和长途旅行的需求。而DMO平台的高效能设计更是让BYD SHARK在馈电状态下的油耗仅为7.5L/100km,相比同级别燃油皮卡实现了显著的节油效果。 然而,BYD SHARK的魅力远不止于此。作为一款新能源皮卡,它还拥有极强的拓展性和改装空间。货箱搭载的对外放电功能为用户在户外活动时提供了稳定的电力支持,无论是露营、野餐还是探险旅行都能轻松应对。而车辆外观的鲨鱼灵感设计则打破了传统皮卡的沉闷形象,将科技前卫与野性力量完美融合。此外,比亚迪还提供了丰富的改装套件和配件供用户选择,让每一位车主都能根据自己的喜好和需求打造出独一无二的专属座驾。 随着BYD SHARK在墨西哥市场的成功上市,比亚迪不仅为当地消费者带来了全新的驾驶选择和绿色出行方式,更为全球新能源皮卡市场树立了新的标杆。我们有理由相信,在未来的日子里,BYD SHARK将以其卓越的性能、先进的技术以及无限的改装可能性赢得更多消费者的青睐与信赖,共同推动全球新能源皮卡市场的繁荣发展。
特斯拉维修与零件服务:专业品质与便捷体验 加州地区的特斯拉二手市场需求持续升温,我们忙得不亦乐乎,感谢大家的支持。我们最近又新进了一批车辆,确保将最好的配件送到您手中。 我们提供旧电池组,价格实惠,质量有保障。 更换动力电池服务,我们提供质保,让您无后顾之忧。 更换电机服务,同样享有质保,确保您的车辆性能如新。 砥﹤🝨𝦨们可以刷故障码,价格比特斯拉官方便宜,有时甚至无需更换配件,只需排除故障码,节省您的时间和金钱。我们还提供上门服务,让您足不出户即可享受服务。 ️ 我们的业务范围广泛,包括特斯拉全系列和年份的原厂拆车件或全新件,提供安装、刷机、喷漆和轮毂更换等服务。 ️ 我们也覆盖基本冷门EV车配件,满足您的各种需求。 ️ 对于丰田混动车型,我们提供整车配件,包括单片电池的维修和更换。 我们每周都有特惠活动,敬请关注,不要错过机会。
听说荣威iMAX8 DMH新陆尊即将在11月8日上市,说实话还是挺让我期待的! 至于原因嘛,荣威iMAX8 DMH新陆尊作为全新的混动MPV,在续航方面表现非常出色,综合续航里程高达1536公里,可以说非常的强了,这谁不想拥有[笑cry] 而对比日系MPV,比如我们大家都熟悉的丰田赛那1000公里的总续航,真的是狠狠甩出一条街[笑cry],真正做到了,遇“日”则强,在续航和省油上,荣威全面超越日系MPV,并登顶全球。这个必须得给荣威点赞!是我们国产车的骄傲! 超低的油耗和超长的续航只是表象,上汽荣威的“DMH超级混动”技术才是iMAX8 DMH新陆尊顶尖产品力的内核。早在1997年,上汽就开始布局、研究混动技术,历经20多年,终有大成,诞生了全球混动第一梯队的“DMH超级混动”技术,该技术在今年还被国社新华社认证为“混动技术标杆”。此次在iMAX8 DMH新陆尊搭载的“DMH超级混动”配备了最高热效率达43%的1.5T混动专用发动机、传动效率达到98.5%的智能高效混动变速箱、同轴P1电机+直喷油冷扁线P3电机、专用高效长续航电池等一系列具有自主知识产权的先进配置和技术,保证了iMAX8 DMH新陆尊长续航低油耗的同时,还能有很强的动力输出。 另外,作为和MPV标杆GL8系出同门的车型,iMAX8 DMH新陆尊还大部分沿用了GL8的配件和技术,比如德国博世的第三代BD-EPS高级转向系统、航空级铝合金材质高强度锻铝摆臂等,保证了其标杆的操控和动态驾控体验。 而相较别克GL8,荣威 iMAX8 DMH新陆尊在定位家用MPV的基础上,做了更多的升级和改良,比如395mm超低地台高度、独有全车声学夹层隔音玻璃设计、车身高强度钢比例高达81.3%、同级独有第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动等,可以说是青出于蓝而胜于蓝,让每位家庭成员都有舒适、多样的乘车体验。 可以说荣威iMAX8 DMH新陆尊不仅仅是一款车,更代表了家用MPV的全新标准。它在续航和油耗上的出色表现,代表了中国混动技术的强大实力,也代表了世界混动技术大电池小油箱的未来趋势,相信这款车将为越来越多的家庭带来更省心、更环保、更舒适的出行体验,让每一次远行都充满期待与安心,说实话还是挺期待荣威iMAX8 DMH新陆尊的的上市的。
德系豪华混动版车型,别急着掏钱! 最近有不少朋友问我,德系豪华品牌的混动版车型到底值不值得买。我的答案是:慎重考虑!让我来给你们举个例子吧。 我有个朋友,他2014年买了一辆Panamera混动版,当时可是风光无限好。这车搭载了一个9kWh的电池,开了19万公里,结果现在电池要换了。你猜怎么着?换电池的费用竟然高达1.78万欧元,折合人民币差不多是14万!而且更坑的是,下面还写着“This product is not available for purchase”,也就是说根本没配件卖! 不仅如此,这种混动车型还有个大问题:电池坏了并不意味着你就能当燃油车开。整车的控制逻辑都是和电池绑在一起的,换了电池相当于整车都得大修。 之前宝马530Le也卖得很火,但后来大家发现它毛病不少,维修费用动辄十几万。结果呢,买5系插混的人就少了很多。 总的来说,除了日系的混动或插混车型,其他豪华品牌的车型还是慎重考虑吧。毕竟,买车容易,养车难啊!
BYD宋Pro落地价揭秘 近日,有车主成功入手了BYD宋Pro,落地价仅为9w8! 原本计划换车的他,在二手车市场寻觅未果,恰逢新能源置换补贴政策,于是果断选择了混动新能源汽车。 ᠥ襯了多款车型后,车主最终被BYD宋Pro的性价比所吸引。该车售价109800元,加上置换补贴和额外优惠,总价直降6500元! 同时,还赠送了六次保养和三次补漆服务,以及一系列实用的车载配件,如脚垫、后备箱垫等。 作为多年专注于电池技术的车企,BYD在新能源汽车领域有着深厚的底蕴。车主表示,选择BYD就是选择了安心和保障。 预定车辆后,就安心等待报废流程完成,期待新车的到来!
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