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电动门厂家及价格新上映_铝板厂家批发市场价格(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

电动门厂家及价格

20万预算买车？智己LS6体验分享初次见面𐟑€ 记得第一次在西安的汇聚商场见到智己LS6时，它那科幻般的外形和曲线设计真是让人眼前一亮。内饰的质感和触感都非常棒，电动门把手的设计也很独特。宽敞的空间和各种高科技配置都让我一见钟情。销量变化𐟓‰ 去年智己LS6的销量也曾一度过万，虽然后来有所下降，但考虑到它背后的上汽集团背书，再加上我对个性和独特设计的喜爱，我还是决定选择智己LS6。配置和性价比𐟑 智己LS6的配置真是让人心动。补贴后不到20万的价格，却拥有2米的车宽、71度的三元锂电池、出色的底盘设计，以及全系标配的激光雷达和顶配配置。这样的性价比，真是让人难以抗拒。选车过程𐟚— 在同价位的车中，智己LS6的配置无疑是佼佼者。比它贵的车配置不如它，而配置相近的车价格却更高。这一点无需多说，智己LS6的优势显而易见。体验分享𐟓– 提车后，智己LS6的表现确实令人满意。加速迅速，蓝牙钥匙使用起来也非常方便。我已经推荐了好几个朋友去体验，大家都对它赞不绝口。期待未来能有机会和朋友们一起分享更多关于智己LS6的美好时光。

五一购车记：别克GL8商务车体验早在孩子出生前，我就一直想拥有一台MPV，方便全家出游。之前我开的是长安CS75五座SUV，虽然够用了，但考虑到未来家庭成员的增加，我决定升级到一台商务车。朋友们都推荐别克GL8，口碑好，销量也一直领先。于是，五一假期，我带着家人去4S店看车。 GL8有两种配置：陆上公务舱和陆尊。第一次去4S店，我差点分不清我们看的是哪款。经过一番询问，终于搞清楚我们在看陆尊。价格区间在31万多到41万多之间。因为我的预算是33万全部落地，销售给我算了一下，发现31万多那个低配就能满足我的需求。考虑到未来可能会更换地板、座椅和扶手箱，我选择了布座椅的低配版本，即使以后更换也不心疼。经过几天的考虑，我们终于在五一假期结束后提车。GL8的销售一直很可观，长期占据销量榜第一。我相信群众的眼光，再加上别克的商务底蕴，决定购买3179的舒适版，也就是低配版。提车当天下午，我就把车送去改装，加了木地板、扶手箱和座椅电动门。木地板选择了大理石纹的亮面，方便打理，家里有小孩也不怕。因为最低配只有单侧电动门，另一个只能自己改装，我觉得厂家应该标配两个电动门才对。此外，这款车没有360影像，考虑到媳妇可能会开，我额外装了一个副厂的360影像。如果你想要原车的360影像，可以选择38万多的豪华版。总之，这次购车体验还是很满意的。接下来就是享受这辆GL8带来的便利了。暑假计划来一场说走就走的旅行，听说GL8跑高速很稳，到时候一定要试试。希望有同款车的朋友们可以拉个车友圈，大家一起交流经验。𐟚—𐟒耀

价格实惠，适合有需求的消费者考虑。 2018年本田奥德赛商务车，拥有2.4排量自动挡尊贵顶配版，配备原厂犀牛皮座椅加热功能，五门电吸及双电动门和电动后尾门。新车价格办齐上路近40万，当前车况如新，抓住机会尽快购买。特别说明：此文提到的车辆信息准确，价格实惠，适合有需求的消费者考虑。

年轻人首选！极氪X豪华SUV体验极氪X，这款基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型纯电SUV，以其动感的外观和优雅的内饰设计，成为了年轻人心中的新宠。𐟚— 𐟌ˆ 外观设计：极氪X采用了家族最新的设计语言，细节之处尽显科技感。自动感应的电动门、硬朗的车身线条，以及高辨识度的设计，让它在同级别车型中脱颖而出。 𐟛‹️ 内饰体验：内饰是极氪X的精髓所在。大量的真皮和翻毛皮材质，搭配玫瑰金的挂钩、飞机拨杆式的车窗升降按钮等细节设计，展现出简约而不简单的豪华感。零重力座椅更是同级别中的独特配置，即使是在低配单电机车型中，也能享受到5.8秒的百公里加速性能。 𐟎𕠤𛷦 𜥌𚩗𔯼š指导价为18.98-22.98万元，极氪X在价格上也极具竞争力。 𐟌Ÿ 总结：极氪X以其动感精致的外观设计、豪华的内饰配置和优越的驾驶性能，成为了年轻人心中的理想选择。它在同级别车型中的表现，无疑赢得了消费者的青睐。

分析极越07表现极越品牌全新推出的C级纯电AI智驾轿车——极越07正式上市了。这款轿车可谓是全方位拉满，实力不俗。极越07以智能科技为核心卖点，配备了全新的端到端感知大模型，并可选装Apollo高阶智驾2.0正式版，实现了L4级自动驾驶。这意味着驾驶者可以更加轻松地操控车辆，享受智能化的驾驶体验。在续航方面，极越07的纯电续航起步即为660km，最高可达880km。每跑100公里仅需花费3.7元，对于日常使用和旅行出游都非常友好。价格方面，官方指导价定在20.99万元至29.99万元之间，相较于竞品小米SU7更具价格优势。更令人惊喜的是，目前全系价格下调1万元，优惠后的售价为19.99万元至28.99万元，为消费者提供了更加实惠的选择。外观设计方面，极越07采用AI美学极简造型风格，整体造型简约而时尚。风阻系数达到了0.198Cd，处于业界领先水平，这有助于极大提升车辆的续航能力。车辆还配备了业内集成度最高的可交互智能大灯、按键式电动门、超跑级的宽体后肩设计以及35.6英寸一体屏等先进配置，为驾驶者带来更加便捷和舒适的驾乘体验。内饰方面，极越07采用了U型方向盘设计，旨在不遮挡驾驶员视线，让驾驶更加安全。同时，新车还配备了全景天幕和舒适的座椅设计，为乘坐者提供愉悦的乘车体验。总的来说，极越07是一款实力强大的新能源汽车，无论是智能科技、经济实惠的价格还是出色的外观设计都让人印象深刻。相信这款新车的上市一定会受到广大消费者的喜爱和追捧。

问界M9Ultra版，值吗？探索问界M9系列的卓越配置，发现Ultra版本的性价比之选！𐟚—✨ 𐟔 一分钟速览问界M9系列问界M9系列，全景智慧旗舰SUV，提供大六座奢华体验。 𐟒𐠤𛷦 𜤸€览 M9增程Max版：46.98万 M9增程Ultra版：52.98万 M9纯电Max版：50.98万 M9纯电Ultra版：56.98万 𐟔砍ax与Ultra版的主要差异 Max版配备静音电吸/电弹门，而Ultra版升级为电动门，并带有毫米波雷达，具备电吸/电弹/电动功能，Tesla-style。 Ultra版配备百万像素智慧投影大灯(DLP)，提供ADB自动遮蔽、示宽光毯、智能迎宾和户外投影功能。 Ultra版还配备智能激光投影系统，以及二排右侧零重力座椅，提供双电动扶手、10点全背按摩和14项电动调节。 𐟔‹ M9增程版与纯电版的区别电机差异：增程版搭载前(165kw)交流异步电机和后(200kw)永磁同步电机，100km/h加速时间为4.9秒；纯电版搭载前(160kw)交流异步电机和后(230kW)永磁同步电机，100km/h加速时间为4.3秒。电池差异：增程版搭载400v(最大电压)42kwh三元锂电池，续航225KM，可选52kwh三元锂电池续航275KM；纯电版搭载巨鲸高压电池平台，800V(最大电压)100kwh三元锂电池，续航630km。平台差异：增程版采用GC纯电驱增程平台4.0，纯电版采用C800V高压碳化硅平台。 𐟎蠩€‰配解析外饰：鎏金黑、牧野青（纯色车身免费），星河蓝、丹霞橙、雅丹黑（拼色车身+1万）。内饰：月影灰、赤茶橘（价格已包含），望舒杏（+1.2万升级实木饰板、麂皮顶棚、菱格纹衔接缝座椅）。轮毂：标配21寸空气动力学轮毂，选配22寸双十辐运动轮毂（+1.5万带红色卡钳）。电池：增程版标配42kwh三元锂电池，纯电续航225km，可选52kwh三元锂电池，纯电续航275km（+2万）。 𐟚€ 探索更多问界M9的卓越配置，体验智能与豪华的完美结合！

AION Y Plus升级，价格不变！ 𐟚— 今年9月，新款AION Y Plus正式发布并上市。令人惊喜的是，新款车型与老款车型依然同堂销售，而新款的整体价格仅比老款贵了2000元。以最低配的70乐享版为例，新款在续航能力上有了显著提升，达到了510公里，同时最大功率也增加了15千瓦，相当于提升了20马力。车身长度方面，新款增加了125毫米，主要表现在尾部储物空间上，而宽度、高度和轴距则保持不变。 𐟔砦–𐦬𞨽楞‹还增加了一些实用的配置，如无钥匙进入、隐藏电动门把手以及远程启动和电池预加热功能。这些功能在老款车型中是不支持的，但现在它们成为了标配或可选装的功能，显得非常人性化。如果天幕也能在70乐享版上支持选装，那么这款车的性价比将更高。 𐟒ᠦ€𛧚„来说，新款AION Y Plus在价格略有增加的情况下，提供了更多的配置和功能，使得这款车在性价比上更具竞争力。

比亚迪“夏”MPV上市时间和价格曝光比亚迪即将推出的王朝MPV“夏”将在2025年1月上旬上市，并且上市后即可交付。根据车展上的展示，预计售价将在30万元左右。为了在销量和价格上取得平衡，价格不会过于低廉。这款车的内饰设计非常惊艳，有两种配色方案：绾棕拼润山米和远山黛拼润山米。第二排乘客的体验非常棒，实体按键和扶手长度恰到好处。第三排座椅采用下沉设计，乘坐舒适度同样出色。全系标配冰箱和智驾系统，支持高快NOA，首次搭载比亚迪自研的“迪声”音响系统，可以单独取下来。此外，AR投影开门功能也值得期待，虽然目前尚不清楚是否只有顶配车型配备，但比亚迪的电动门车型后续可能会普及这项功能。理论上，这款车应该有四驱版本，但为了与腾势D9错开竞争，可能会暂时不上四驱版本。

极氪2个月使用体验：换车后的惊喜与挑战让我先来聊聊换车的经历吧。之前开的是Tesla Model Y，家里还有三辆燃油车，分别是4缸、6缸和8缸的。这次换车主要是为了省钱，毕竟电动车的油费省了不少。 Tesla这车开起来，说实话，既不算特别好也不算特别差。一开始只是因为舒适性不够才有了换车的念头。7月的时候，因为某位不老男神的撞车事件，以及他所在省份的一些事情，让我决定加快换车的步伐。本来觉得Tesla开着还行，就是硬了点，反正电动车就是为了省钱。之前买Tesla是在最低点，Model Y开了十个月，跑了2.5万公里，卖掉时亏了一万多，算是赚了点。不过最近官方降价后，二手车价格直接跌了3万多。选新车的过程其实挺简单的，支持国产是我的首选，而且我家充电方便，所以不考虑那些带发电机的款式，感觉是过度产品。最终锁定了极氪001。极氪的配置其实挺简单的，低配也能享受高配的动力甚至是更高的续航。但我全都要，所以排除了we版，只剩me和you。me版表面上看好像是就差了空悬和电动门，但在选装了这两个之后价格反而高于you版，而you版还有隐藏配置。我觉得me版只是高配的we版而不是低配的you版。这次换车主要是为了舒适性，所以空悬必选。空悬不仅能提升舒适性，还能让极氪在越级挑战更贵的车时有底气（YYP说的）。空悬在隔音上也有提升，车身高度可以调节，姿态更加运动，过烂路也有底气，最低模式下操控非常好，上高速会自动下降提升续航。而电动门，网上吐槽的挺多，但用习惯了真的回不去了。虽然有bug，但机器是死的人是活的，只要知道了习性，很方便，踩刹车自动关门，谁用谁知道。这样一来二去不如直接上you版，而且you版的隐藏配置都挺好，比如：闪电切换（最要紧的东西，因为带硬件离合器，后续别的版本不太可能ota升级，这个功能也是you版比me版续航多的原因）；后排隐私玻璃；动态氛围灯；后视镜防炫目；充电口60w等等。选定版本后就是选配了。因为我是去年的单子，很多选配是6折，但也不能无脑上。考虑到外观以及舒适性，选择了黑化套件600元（这个去贴膜店也得300），副驾通风（女王以后要坐，主驾不要副驾都得要），ec天幕很想选，但怕影响提车速度无奈放弃。22轮的话，考虑到后续维护，也放弃。极氪这些轮毂旋风选的最多，但是条幅较粗，而且右边是反向旋风不喜欢。涡流不能加四活塞卡钳。总之，选择极氪不后悔，小问题并没有很多，从model y换过来是全方面的提升。

阿维塔11选哪款？车主来评！最近在考虑入手一辆二手阿维塔11，但纠结于两个选项，希望能听听大家的意见。选项一：高配后驱，电池状态好这款车是23年的鸿蒙款，低配后驱，90度电。24年2月上牌，跑了4万公里。电池在3万公里时因为托底撞了石墩子，4S店换了原厂电池（有官方记录），所以现在电池只跑了1万公里。车身其他部分原版原漆。优势：智驾包还有一年半的使用期（约等于1万，但买断价好像也是1万，姑且算5千）保险还有半年（姑且算4千）劣势：价格稍高有过事故（虽然是原厂更换的，还有质保，某种程度上算优势）没有选配选项二：顶配四驱，配置丰富这款车是22款的顶配4驱奢享版，90度电。22年12月上牌，跑了6万公里。车身有一处划痕喷漆，其他部分原版原漆。顶配车型选装了22寸轮毂和电动门，但没有智驾包和保险。比第一个选项便宜5000。优势：价格低，可能还能砍个1千车况相对较好，有两个轮胎刚换过顶配车型，四驱，双电机，除了halo屏，电动门香氛系统什么的都有（听说23款反而减配了）劣势：没有智驾包和保险，需要立马开始购买，目前有600买三个月的活动，兴许后面会做活动降价选择纠结点：电动门和轮毂其实主要的纠结点在于电动门和轮毂。电动门真的很心动，很有豪华感，而且没法后加装。另一方面，年款差异也是个问题。有人说新款用的芯片支持更新时间更久，也有人说老款很多配置都在新款减配。车主们怎么看？希望这些信息能帮到我，谢谢大家！𐟚—𐟒耀

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