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特斯拉电动车权威发布_2024建议买的纯电车(2024年12月精准访谈)

内容来源:零配件导航所属栏目:观点更新日期:2024-11-30

特斯拉电动车

电动车时代来临,燃油车出路何在? 𐟚—𐟔‹ 随着特斯拉在中国市场的迅速崛起,电动车是否真的代表了汽车行业的未来?而燃油车的命运又将如何呢?让我们一起来探讨这些问题。 1️⃣ 首先,回顾一下iPhone进入中国市场的情况。当时,中国的手机市场混乱无序,诺基亚、三星、波导、金立等品牌众多,缺乏统一的标准和规范。然而,iPhone的到来迅速整顿了市场,推动了华为、小米、OPPO和VIVO等品牌的崛起。iPhone的供应链整合使得富士康成为其最大的生产伙伴,这也为其他手机厂商提供了方向。 2️⃣ 特斯拉在中国建厂,同样带来了类似的效应。它有望统一国内的电动车供应链市场。目前,中国的电动车市场主要由比亚迪、蔚来、理想one和其他新能源汽车品牌组成,但除了比亚迪外,其他品牌的出货量并不大,这使得供应链难以统一,进而导致成本增加,价格自然也偏高。 3️⃣ 值得注意的是,比亚迪的混动技术虽然在国内颇受欢迎,但并不完全符合新能源汽车的定义。混动技术仍然是前驱操控➕驱动电机,整体设计较为复杂。而真正的新能源汽车应该是基于新能源平台的,如特斯拉,其驱动电机和电池组的设计使得整体性能更加均衡。 4️⃣ 随着特斯拉在中国市场的进一步发展,其供应链的国产化将使得价格下降,这将为国内新能源汽车市场树立一个标准。我们期待未来的国内新能源汽车能够越来越好,甚至能够与特斯拉等国际品牌相媲美。 5️⃣ 另一方面,国产燃油车由于缺乏一定的工业历史,在发动机、变速箱、平台等方面与国外品牌仍有差距。而新能源汽车或许是一个弯道超车的机会,希望国内企业能够抓住这个机会,积极创新,为国产新能源企业加油! 𐟔 下一期,我们将深入探讨为什么中国在发动机、变速箱、平台方面缺乏顶尖厂家,敬请期待。

蔚来李斌:特斯拉将被市场淘汰? 蔚来汽车的李斌最近又开始了他的营销模式,对特斯拉这个电动车领域的老大哥,他既表达了尊重,又暗含不服。李斌承认,特斯拉在技术和制造研发上的地位无可撼动,但同时也指出,如果特斯拉不在产品和服务上做出提升,很快就会被市场淘汰。 蔚来的优势在于它的年轻化和未来感。比如,他们的旗舰车型ET7配备了激光雷达和高清摄像头等多传感器,让驾驶和座舱体验都焕然一新。蔚来还非常注重用户导向型体验,从用户需求出发提供产品和服务,比如换电方案和智能驾驶的订阅服务。李斌强调,蔚来不仅仅是一家造车公司,他们在中国已经建立了一个车主社区,并计划在德国也建立类似社区。 那么,如何评价特斯拉呢?李斌对特斯拉的认可并非100%。他认为特斯拉在技术研发、生产制造效率和成本控制等方面值得尊敬,但更重要的是,蔚来与特斯拉有很大的不同。特斯拉在汽车工业从燃油向电动转换进程中功不可没,但现在依然面临很大压力,如果不改进产品和服务,会很快被市场淘汰。 当被问及如何评价特斯拉CEO马斯克时,李斌打了个比方:“我会直接跟用户交流,而不是发个推特通知。”他甚至开玩笑说:“显然我是做得更好的那一个。”此外,他还表示,虽然蔚来目前还不是一家盈利公司,但相比特斯拉用时16年才盈利,蔚来会好得多。 总的来说,蔚来和特斯拉在电动车市场上的竞争日益激烈,而李斌的这些言论无疑为蔚来在市场上的地位增添了不少分量。

渣打银行:稳定币在传统金融中的崛起 根据 CryptoSlate 的报道,渣打银行最近发布了一份报告,指出稳定币正在从加密货币交易所向全球金融体系更广泛地应用。这份报告显示,稳定币越来越多地用于传统金融活动,例如美元储蓄和交易,以及促进跨境支付。 报告还指出,稳定币的市值目前为 1630 亿美元,虽然与整体金融市场相比还很小,但仍有巨大的增长空间。自特朗普胜选后,特斯拉和比特币的表现远超标准普尔 500 指数,分别上涨了 35%和 39%,而标准普尔 500 指数仅上涨了 5%。尽管各自背后有清晰的叙事,但估值问题变得愈发复杂。 特斯拉的股价上涨部分归因于特朗普总统当选后可能废除电动车补贴政策,特斯拉作为电动车领域的领导者,可能会因此受益。比特币的估值更为复杂,尽管有专家预测其未来价格将达到 380 万美元,但也有像沃伦ⷥ𗴨𒧉𙨿™样的投资者认为,比特币最终将归零。有分析师提醒,投资者应当警惕市场泡沫。 在香港,财经事务及库务局局长许正宇在立法会发言时表示,将在今年内就规管法币稳定币发行人向立法会提交条例草案。此外,将继续推动资本市场更广泛应用代币化技术,优化 mBridge 项目平台各个范畴和进一步扩大公营及私营机构的参与度,并继续透过 Ensemble 项目制定及完善代币化市场相关系统开发及行业标准。 香港特首李家超出席由律政司主办的国际检察官联合会亚洲及太平洋地区会议开幕礼致辞时表示,香港作为国际金融中心,罪犯越来越多地转向使用加密货币、虚拟资产和科技来犯罪,透过科技犯罪的情况亦正在增加,因此香港在打击本地和国际科技犯罪方面非常重视网路基础设施的安全。

ID.4 CROZZ胜特斯拉? 最近有个朋友,原本打算买辆特斯拉,结果最后提的是一汽-大众的ID.4 CROZZ!这让我挺意外的,毕竟特斯拉在电动车领域可是大名鼎鼎。他告诉我,其实最初两个月,他对特斯拉真是情有独钟,觉得那设计简直酷炫到不行,特别符合年轻人的审美。 不过,真正到了买车的时候,他还是选择了ID.4 CROZZ。我问他原因,他给我列了好几条,挺有意思的。 外观设计:两者各有千秋。特斯拉的独特风格确实很吸引人,但ID.4 CROZZ的灯光设计和整体风格也不遑多让。他心里给两者的评分是五五开。 品牌影响力:一个是新兴之星,一个是市场巨星。虽然特斯拉在电动车领域已经是老大哥了,但大众作为传统汽车制造商,品牌影响力也不容小觑。 内饰对比:两者都不错。特斯拉的内饰科技感十足,但有些地方显得有点廉价。而ID.4的内饰材质和做工都让他印象深刻,感觉很有匠心。 性价比考量:ID.4 CROZZ更胜一筹。大众作为新车市场策略很吸引人,不仅提供了不少优惠,还有谈价的空间。而特斯拉则相对固定,没有太多优惠。 安全与质量:ID.4 CROZZ更出色。他特意查了一下碰撞测试,实际效果相当不错。 听完他的理由,我倒是觉得挺有道理的。虽然特斯拉在很多方面确实领先,但大众的ID.4 CROZZ也有自己的优势。选择一辆车,真的是因人而异,每个人的需求和偏好都不一样。

社畜梦!分期特斯拉,轻松驾驭! 𐟏⠤𝜤𘺦–𐦙‹社畜,我一直梦想着拥有一辆豪华的特斯拉电动车,享受无与伦比的驾驶乐趣。然而,资金压力常常让我望而却步。 𐟒𘠦 ‡签:分期付款 𐟒𓊥𞈥䚤𚺥糖𝩦–先想到的是用分期付款购买家电或数码产品。但如今,这种付款方式已经扩展到购车领域。对于那些有购车需求却暂时无法一次性支付的年轻人来说,这无疑是一个福音!通过分期付款,我们可以轻松实现购车梦想,享受高品质的生活。 𐟌Ÿ 标签:特斯拉 ⚡ 特斯拉 Model 3 是特斯拉家族中最受欢迎的一款车型。它不仅拥有出色的续航里程和高性能,而且内饰豪华。无论是在城市道路上还是在长途旅行中,都能给驾驶者带来全新的驾驶体验。通过分期购买特斯拉,我们可以以较为灵活的方式还款,不仅能够实现购车的梦想,还能轻松应对生活中的其他开销。 𐟌 对于刚刚踏入社会的新晋社畜来说,分期购买特斯拉成为了实现车主梦想的利器。无论是为了享受高品质的生活,还是为了追求环保出行,特斯拉都能满足我们的需求。让我们一起拥抱未来,开启高品质生活的新篇章吧!𐟚—𐟒耀

特斯拉冬季省电攻略:省钱、省心、省电! 冬天来了,寒风刺骨,很多车主都头疼油耗问题,尤其是燃油车。不过,特斯拉电动车可是个例外,它不仅能让你在冬天享受温暖,还能帮你省下一大笔钱!今天,我就来分享一些特斯拉冬季省电的小窍门,让你在寒冷的季节里省钱、省心、省电! 智能热泵,寒冷也不怕𐟌쯸 特斯拉配备了智能热泵系统,即使在零下几十度的极寒天气里也能高效运行。这个热泵系统通过吸收外界空气中的热量来给车内供暖,既环保又节能,还能显著降低电耗。这样一来,你在冬天开特斯拉,不仅省钱,还省心。 热量回收,低碳又高效𐟔„ 特斯拉还有一个很棒的功能——热量回收系统。这个系统能把车辆运行过程中产生的废热回收利用,用于车内加热。这样一来,能源利用效率提高了,电耗也降低了。冬天开车,既温暖又舒适,还能减少碳排放。 快速暖车,早晨不再冷𐟌… 特斯拉的快速暖车功能也是一大亮点。早上启动车子时,车内温度迅速上升,不用再忍受寒冷的等待时间。无论是上班还是出门游玩,都能让你在冬天享受温暖便捷的出行体验。 冬季用车更省钱𐟒𐊧›𘦯”燃油车在冬天油耗增加30%的情况,特斯拉凭借智能热泵和热量回收技术,能有效降低冬季用车成本。选择特斯拉,不仅能享受电动车的环保优势,还能在冬天省下一笔不小的费用。 总结 冬天开特斯拉=省钱+更暖!相比燃油车在寒冷天气中油耗大增,特斯拉的智能热泵加上废热回收,低温下也能高效保暖,冬季用车成本直降,温暖又实惠! 赶紧试试这些小技巧吧,让你的特斯拉在冬天也能发挥最大效用!𐟚—𐟒耀

从BBA到国产,体验大不同! 曾经,我对国产新能源车的态度可以说是嗤之以鼻,甚至有些鄙视。作为一个前雷克萨斯和宝马车主,我总觉得花三四十万买这种车的人简直是疯了。然而,现在我已经成为了当初自己口中的那个“大傻叉”。𐟘‚ 如果你让我再开回BBA,那种感觉就像是从智能手机回到了老人手机,除了品牌,其他方面真的是一无所有。我一直不喜欢那些新能源品牌总是碰瓷BBA的宣传方式,但你不得不承认,在电动车领域,中国真的领先其他国家太多。仅此电动车,油车就免谈了。现在很多人觉得BBA好,基本都是没体验过,或者就是信仰用户。我相信很多电动车用户都是像我一样从这些豪华品牌过渡过来的,有苦自己知。你有体验过两万公里更换刹车片的经历么?𐟤㊊再说特斯拉,很多人黑它,什么刹不住车、自动驾驶很垃圾。承认别人优秀真的那么难吗?一个能造火箭的公司,你说它车刹不住?但不可否认,它的单踏板模式让很多人的驾驶习惯改变,以至于紧急关头油门当刹车。但你不能因此就说人家技术有问题啊。还有自动驾驶,我相信特斯拉的自动驾驶能力在国内那么垃圾,完全是因为受政策限制,连数据都采集不到,怎么弄。为什么网上播的都是特斯拉国内自驾多垃圾,而不是它在国外自驾有多牛逼。很多人会骂,但我还是要说,没有特斯拉这条鲶鱼,就不会有国产新能源的今天。它虽然很毛坯,但销量能说明一切,用户不是傻的。你可以不买,但不能鄙视买它的人。 再说回我的小塔(阿维塔11),优点缺点一齐说吧: 自驾很牛逼,地图很垃圾。至少我觉得手机地图比它强太多,尤其是修路的地方,自驾地图更新太不及时了。 驾驶质感一点也不逊色于宝马,转向操控都很好,但悬挂真的很晃,刹车也有点点头。 遥控泊出泊入很方便很强大,但有时手机连接比较慢,当然不是经常出现这种情况。 外观内饰都无敌。我是真的搞不明白说它丑的人,反正我开到哪里都是焦点,经常被人问这是什么车,怎么那么帅,那回头率起码超过街上95%的车。 线上售后回复很及时,凌晨两三点也会有人回答你问题,但线下售后真的很一般,这个真的有待改进,主要是售后点太少了。 座椅褶皱问题,上一个文章已经说过,座椅也真的偏硬,有的人还觉得我是托。 蓝牙钥匙有时候不大好使,另外就是语音功能有时候识别也不大聪明。 除此以外,你可以放心选择小塔。坦白说,我曾经也是一个不折不扣的国产新能源黑子,给它们一点时间,我相信它们会越来越好𐟑Œ𐟏𛀀

最终,我还是选择了特斯拉 为什么最终选择了特斯拉呢?其实原因还挺多的,让我来一一细说吧。 保值率不错 𐟚— 在电动车里,特斯拉的保值率算是相当不错的了。虽然电动车的折旧率普遍高,但特斯拉相对来说还是能扛住的。 续航给力 ⛽ 续航方面,特斯拉的表现也让我满意。虽然电动车的续航能力普遍不如燃油车,但特斯拉的续航已经足够满足我的日常出行需求了。 价格透明 𐟒𐊧‰𙦖曆‰的价格是全国统一的,不用担心被坑。而且销售模式也比较简单,不需要和销售来回撕逼,省去了很多心理战。 技术过硬 𐟔犥œ觽‘上看了很多资料,发现特斯拉在电机和电池管理控制方面的技术确实很领先。作为一个技术控,这点让我很放心。 预算内 𐟒𘊦œ€重要的一点是,特斯拉的价格符合我的预算。之前开燃油车的时候,每次油价上涨都让我头疼不已。再加上车子年限长了,油耗高,保养维护费用也吓人。所以决定换电动车后,预算就定在20万左右。 选车之路 𐟛㯸 选车的过程真是艰难。之前开的是燃油车,每次油价上涨总是格外关注。每个月的油费支出确实有点让人头痛,再加上车子年限有点长了,油耗高,保养维护更换零件的费用更吓人。所以决定换个电动车。 虽然市场上有很多品牌,比如蔚来、理想、比亚迪、长安、小鹏等,但最终我还是被特斯拉Model 3这款车吸引了。交了1000元定金后,就是漫长的等待了。最让我印象深刻的是按揭贷款的过程。 按揭贷款体验 𐟒𓊦œ증妈‘是打算全款买的,想着这样方便,不用担心后续还款手续麻烦。但在交付群里,银行的工作人员还是很有耐心地给我介绍了他们的方案和优势。第二天我正好休息,银行又发消息给我做了说明。他们说官方合作的微众银行没有手续费,3.5%的利息,十万贷一年只需要3500元利息,明明白白的没有其他任何费用。特斯拉都是官方合作和车子一样如有需求放心选择就好了。 我同意试试看,没想到真的是太快太简单了。发了二维码给我,简单填了姓名、身份证号和基本资料提交,不到一分钟就预审通过了,首付最低15%。接着要我发基本资料和身份证给他,居然电话都没打就通过了𐟘‚全过程不到十分钟,真的是没想到啊!而且到提车后也是如微众业务员说的一样没收其他费用,没有让我到处跑来回折腾,全程手机线上操作就完成了我的车贷业务流程。 总结 𐟓 如果你也有按揭买车的需求,想手续简单方便、快捷又省心,可以考虑微众银行来办理。亲测过,非常推荐大家选择!

特斯拉生产的电动车,与比亚迪生产电动车相比,无论从续航能力、驾驶体验、软硬件的配置上都没有太大的区别。特斯拉选择在中国设立主要生产基地,主要就是考虑充分利用中国供应链比较完整的优势,从而降低成本。 特斯拉采用的锂电池和比亚迪的电池都是中国生产的,质量也差不多。特斯拉电动车的外壳以及汽车零部件也都是中国生产的,从整体上来说,特斯拉电动车跟比亚迪的产品是处在同一水平线上的,两者并没有太大的区别,唯一不同的是,特斯拉采用的是自己的软件系统。 但是在全世界消费者的眼中,特斯拉就是高端货,而比亚迪就是大众产品。无论是中国市场还是在国外,特斯拉电动车的价格都要远高于比亚迪的产品。就拿我们中国人来说吧,从骨子里都认为开特斯拉比较有面子,开比亚迪就明显要低一个档次。 比亚迪做为中国的民族企业,可是偏偏要起一个外国名字:BYD。这是不是说明,这个企业本身就缺乏自信呢?

B驰EQC召回,BBA电动车选购需谨慎 最近,B驰宣布召回2018年12月30日至2021年12月15日生产的EQC车型,涉及车辆超过一万辆。对于那些为了情怀而花费40万购买C级车或加价几十万购买大G的人来说,这可能可以理解。但对于那些花费60万购买EQC的人来说,这可能是一个值得深思的选择。 𐟔砦•…障原因 EQC的电机模块冷却系统密封不足,导致漏液,存在安全隐患。因此,B驰决定进行召回,并将在8月份开始处理。这意味着车主们将面临半年的等待时间。 𐟚蠩€‰择BBA电动车需慎重 在电动汽车领域,传统燃油车企如奥迪、宝马和奔驰的电动系列(e-tron、iPerformance、EQ)仍处于摸索阶段。从技术和思维理念及设备研发角度来看,它们可能还不够成熟。因此,选择这些车型时需要慎重考虑。 𐟒ᠦŽ訍选择 如果你对电动汽车感兴趣,建议考虑10-20万元的比亚迪、30万元的特斯拉Model Y和35万元的理想ONE。特斯拉作为电动汽车行业的龙头企业,过去一年在销量和成绩上都取得了显著成功。尽管有些区域限制特斯拉进入市场,但理想ONE没有里程焦虑,提供大空间和优质服务,即使不保值,但30万元且市场保有率不错的车型相比接近冷门的车型要好一些。 𐟑€ 观察BMW 希望BMW能够正视B48TU设计缺陷,并采取措施解决问题。毕竟,在信息时代,任何不以消费者为中心的企业注定会失败。 总之,选择电动汽车时,除了考虑价格和品牌,还需要关注车辆的技术成熟度和市场反馈。希望这些信息能帮助你做出更明智的选择。

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