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纯电动汽车市场在线播放_2024款纯电动汽车(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

纯电动汽车市场

2022汽车：电车崛起，油车困境 𐟚— 2022年，纯电动汽车在总销量中的占比达到了10%，而混合动力车的销量也占据了13%。 𐟔‹ 特斯拉、比亚迪和大众是纯电动汽车市场的三大巨头。 𐟛⯸ 传统燃油汽车的市场准入门槛相对较高。从二战至今，新的国际燃油汽车品牌较少崛起。少数日韩品牌的高销量，很大程度上得益于政府支持和受保护的国内市场。 𐟓‰ 尽管电动车销量目前势头强劲，但市场面临两个挑战：新品牌的竞争和电动车总体销量高峰期的到来。 𐟓Š 汽车分区域年度销量显示，即使在疫情前，总体销量已经开始下降。疫情期间，由于国内低需求和芯片短缺，销量大幅下滑。即使未来恢复产能，总量也只会停留在2019年的水平。 𐟌 各咨询公司对汽车销量的预测存在差异。麦肯锡预测，到2035年，非洲、印度、拉丁美洲和东南亚将是汽车需求最大的区域，这些区域主要是低端车的需求。欧美市场的汽车需求已经过了高峰期，而中国也即将迎来销量高峰。 𐟚€ 未来，汽车品牌将主要通过使用体验来区分。汽车软件的重要性超过硬件，如娱乐系统、环境照明、语音控制和无线（over-the-air, OTA）升级等。

欧拉闪电猫：女性心中的顶流座驾在新能源纯电动汽车市场，新品层出不穷，竞争激烈。然而，长城旗下的欧拉品牌以其独特的女性视角，推出了专为女性设计的系列车型，从黑猫、白猫、小野猫、好猫、GT、芭蕾猫到现在的超流线纯电轿跑闪电猫。每一款车型都以女性消费者的需求为出发点，提供极致的配置和体验。闪电猫不仅在外观设计上极具流线美感，其安全性能也远超国标。在安全测试中，闪电猫完成了腾空飞起后落地360度螺旋翻滚的实验，展示了其卓越的安全性。这种敢于挑战极限的精神，彰显了欧拉对自己产品品质的自信。欧拉闪电猫不仅在配置和设计上追求极致，还通过其独特的女性视角，为女性消费者提供了一个既时尚又安全的出行选择。

前段时间，韩国媒体the guru发布了一篇文章，指出中国整车品牌在巴西纯电动汽车市场上表现出色。数据统计，中国纯电动汽车在巴西的市场份额超过90%。韩国媒体分析认为，这主要是跟欧盟关税的正式实施，使中国品牌将巴西等地视为新战略销售市场。此前根据巴西汽车销售协会的数据，今年上半年，中国整车品牌在巴西纯电动汽车市场总销量为31100辆，其中中国品牌的纯电动汽车销量超过29100辆。比亚迪以2.24万辆的销量和72.0%的市场份额位居榜首。长城汽车和吉利集团旗下的沃尔沃分别以3700辆（11.8%）和2100辆（6.7%）跻身前三。在非中国品牌中，雷诺的销量最高，达到613辆，占1.9%；其次是宝马，销量为467辆，占1.5%；标致则售出345辆，占1%。福特售出161辆，占0.51%。传统汽车巨头如菲亚特、大众、通用和现代在电动汽车市场的表现相对较弱。大众汽车仅售出54辆，通用汽车53辆，现代汽车30辆。尽管菲亚特整体销量上排名第一，但在巴西仅仅售出了9辆纯电动汽车。中国纯电动汽车在巴西市场占据主导地位的原因之一是，与美国和欧洲相比，中国电动汽车的关税负担较低，因此在价格上更具竞争力。美国和欧洲对中国电动汽车分别征收100%和最高47.6%的关税。这也是中国电动汽车品牌积极开拓南美、澳大利亚等第三方市场的背景。同时，巴西电动汽车市场继续以约150%的速度增长。

比亚迪电动车在泰国再夺销量冠军！作为一个常年在泰国工作的打工人，我一直有买辆小车的打算，但总是不知道从哪儿开始。最近听说比亚迪电动车在泰国又夺冠了，真是让人激动！比亚迪的ATTO 3自去年10月在泰国上市以来，就引起了抢购热潮。很多人为了订车甚至彻夜排队。更令人惊叹的是，根据泰国Autolife官网的数据，BYD ATTO 3已经连续第三次成为泰国纯电动汽车市场的销量冠军！在首季度，BYD ATTO 3的上牌量占据了纯电动车上牌总量的37.5%，表现非常出色。不仅如此，比亚迪在以色列的市场表现也非常强劲，连续5个月稳居全车系单车型销量冠军。看完这些数据，我真是心痒痒了，决定再去试驾一下。曼谷有五家比亚迪的线下门店，地址都在后面。感兴趣的小伙伴们赶紧去试试吧！𐟚—𐟒耀

比亚迪海外销量飙升，泰国夺冠！ 2023年9月，比亚迪的海外出口量达到了28039辆，再次刷新了自己的记录。自2021年5月比亚迪启动“乘用车出海”计划以来，其海外市场拓展速度加快。经过两年多的努力，比亚迪的乘用车已经覆盖了55个国家和地区，遍布欧洲、南美洲和亚洲等地，真正实现了全球畅销。根据比亚迪的官方统计数据，比亚迪已经连续9个月在泰国纯电动汽车市场占据销冠地位。仅凭元PLUS和海豚两款车型，就成功包揽了当地纯电销量的冠亚军，市场占有率更是高达47%，接近半壁江山。这表明了泰国市场对比亚迪纯电动车的热烈追捧。作为比亚迪全球化战略的核心车型，元PLUS和海豚近期均已达到第50万辆的下线里程碑。这两款车不仅在泰国表现出色，还在巴西、新西兰、以色列等多个国家成为新能源汽车销冠。它们搭载了比亚迪先进的纯电动平台e平台3.0，产品配置紧密贴合用户需求，性价比极高。在技术上，这两款车的加速、油耗和体验都远超同级别车型，这也是它们大卖的主要原因。此外，比亚迪还计划将更多领先的纯电动汽车推向海外市场。在9月的德国慕尼黑车展上，比亚迪展出了包括元PLUS、海豚、海豹、宋PLUS EV、汉和腾势D9等6款车型，成为展会上的焦点。比亚迪还宣布将在不久的将来在欧洲发布新车。作为全球领先的新能源厂商，比亚迪致力于为全球用户提供美好的绿色出行生活。近年来，其在海外的发展速度不断加快。过去一年中，比亚迪已携手优质经销商进入15个欧洲国家，并在德国、英国和西班牙等国家开设了超过140家门店，不断为用户提供最佳服务。

今年全球纯电动汽车市场的销量数据已经公布了，感兴趣的可以点击查看下~ 我发现比亚迪的表现还是相当突出的，销量已经逼近特斯拉了。虽然销量着实不低，但在毛利率方面跟特斯拉相比还是有着较大差距。但也不必担心啊，毕竟人家比亚迪已经打造了腾势和仰望这俩高端品牌，而随着未来高端产品线的扩展，比亚迪的毛利率也肯定会提升不少。「新能源汽车」「电动汽车超话新能源汽车超话」「新能源大牛说」

比亚迪在泰国和以色列市场表现强劲最近，根据泰国AutoLife官网的数据，比亚迪在泰国市场的表现真是让人眼前一亮。BYD ATTO 3在三月份的上牌量达到了2434台，这可是比亚迪连续第三次在泰国纯电动汽车市场夺冠了。更值得一提的是，今年第一季度，BYD ATTO 3在泰国的上牌量达到了5542台，占据了当季纯电动车上牌总量的37.5%。自从去年10月BYD ATTO 3在泰国上市以来，就引发了一阵抢购热潮。仅在去年11月1日至12月12日期间，比亚迪就斩获了10305辆订单。截至2023年3月20日，比亚迪在泰国已经成功交付了11539辆BYD ATTO 3。此外，在不久前的泰国年度汽车颁奖典礼上，BYD ATTO 3还荣获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”。这足以证明其在泰国市场的受欢迎程度。不仅如此，根据Bestsellingcarsblog公布的数据，比亚迪的BYD ATTO 3在2023年第一季度成为了以色列市场全车系单车型销量冠军，总销量达到了5602辆。从去年11月开始至今年3月，BYD ATTO 3已经连续5个月成为以色列市场全车系单车型销量冠军。比亚迪凭借其独特的律动造型设计、卓越的驾乘性能和过硬的产品实力，赢得了海外消费者的青睐。值得一提的是，比亚迪在泰国的首个海外乘用车生产基地也已经投入建设，预计到2024年将正式投产，该基地将满足泰国及周边东盟国家的市场需求。随着海外业务布局的深化，比亚迪将继续秉承“技术为王，创新为本”的发展理念，携手优秀的合作伙伴，持续进行本地化深耕，不断丰富海外产品矩阵，用技术创新满足人们对美好生活的向往。

ID.7：纯电动B级车的全新定义！ 𐟚—𐟔‹ 一汽-大众ID.7 VIZZION，这款基于MEB纯电动平台的B级轿车，是大众品牌在全球范围内推出的首款纯电动旗舰轿车。它的到来，不仅标志着大众ID家族的壮大，更意味着一汽-大众将多年在传统轿车领域的成功经验，成功应用于纯电动汽车领域。 𐟒ᰟ’ᠤ𞧩⨮𞨮ᦘ.7 VIZZION的一大亮点。通过巧妙的前移A柱和后移C柱设计，不仅平衡了整车的视觉重心，提升了驾驶视野，还为后排乘客提供了更宽敞的头部空间。这种设计，无疑为纯电动B级车市场树立了新的设计标准。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ 这款车不仅在设计上独具匠心，在功能性和性能上也实现了完美的平衡。它的到来，预示着纯电动B级车市场即将迎来一场革命。

4S店探秘：上汽大众ID.3的魅力所在自从上汽大众的纯电动汽车ID.系列问世以来，它那时尚的设计理念、高颜值和极致的用户体验就深深吸引了我。ID.3作为大众在2020年10月全球MEB纯电平台发布的首款车型，自上市以来，在欧洲市场表现出色，成为销冠。2021年8月，这款车在国内车展首次亮相并接受预定，同年10月正式上市。 𐟌ˆ 外观设计：ID.3采用了封闭式车头和镀金前脸设计，整体显得非常活泼可爱，宛如一个“萌娃娃”。LED大灯与包围点阵设计相得益彰，牌照框上增加了一点细长的格栅，下格栅有图案点缀，增添了美感。 𐟚— 内饰体验：ID.3的内饰简洁明了，三辐式多功能方向盘采用银色饰条，显得漂亮而有活力感。5.3英寸的液晶仪表尺寸虽不大，但显示的信息非常丰富。悬浮在中控台上的10英寸中控屏简直美得让人心动。车机搭载的是大众的MOS 3.0智慧车联系统，支持在线导航、上网、语音识别，可控制多媒体、导航、电话和空调，还支持手机APP远程操控，屏幕可以控制车辆的大部分硬件，包括空调、氛围灯、车灯、驾驶模式和驾驶辅助等。 𐟒𚠥𚧦䅤𘎦𐛥›𔯼šID.3的座椅花纹和配色独特，搭配车内两侧可自由变幻的焕彩氛围灯，增添车内氛围感。坐进车内，前方视野十分开阔，显然是经过了精心的设计。央扶手箱带有滑盖，内置两个Type-C接口，显得很方便。 ⚙️ 动力与续航：ID.3搭载永磁同步单电机，最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为310Nm，0-50km/h加速时间为3秒，电池容量为57.3千瓦时，续航里程可达430km。 𐟛‹️ 空间表现：ID.3的后备箱纵深不错，常规容积为385L，日常买菜购物完全够用。后排座椅支撑4:6比例放倒，最大容积可提升至1267L。总结：ID.3在外形、内饰、空间等方面都表现得相当出色。时尚的造型和娇小的身材使得它非常适合女性朋友日常代步。两者搭配起来，特别有范儿！

各大汽车品牌都陆续公布了第三季度的销售数据，从全球纯电动汽车市场来看，我觉得咱们中国自主品牌提升还是相当快的，全球前十中，有一半儿都是咱们国家的。其中，比亚迪算是马上就要追平特斯拉了啊，而且还正在通过推出腾势、仰望这种高端品牌来提高毛利率，预计在未来两三年内，净利润超过特斯拉应该还是问题不大的。同时，吉利旗下的银河算是异军突起啊，其实银河定位和比亚迪一样，都是主打中低端市场的高性价比车型，比如E5这种车，而且也都已经超越了大众，势能还是很足的~ 「新能源汽车超话电动汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」

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