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大众日本零件权威发布_大众浴池监控(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

大众日本零件

比亚迪集团，员工人数超过90万，上汽集团，员工人数只有21万左右东风集团，员工人数只有13万左右一汽集团，员工人数只有12万左右广汽集团，员工人数只有10万左右长安集团，员工人数只有9万左右，五大国有汽车集团，加起来的员工总数，只有65万左右，而民营汽车集团，比亚迪，员工人数超过90万。上汽集团，其中子公司是上汽大众，是德国品牌车企，广汽集团，其中子公司是广汽丰田，广汽本田，是日本品牌车企，一汽集团，其中子公司是一汽丰田，是日本品牌车企，东风集团，其中子公司是东风本田，是日本品牌车企，长安集团，以前福特，马自达的合资车占比高现在是自主国产车占比高，通过以上数据的对比我们就发现，我们支持比亚迪，吉利，奇瑞这些国产车的价值，这些国产车，就业人数多，外资车企，很多零配件是国外的，利润的至少一半，要给外资企业。以前我国车企没有技术，无奈只能合资，把一半利润给外资车企，现在新能源汽车领域，我国全球第一，可以把汽车这个大蛋糕的主要利润留在国内了这样一来，国内汽车产业链，就可以新增很多就业了。这就是我们支持国产车的价值，也是日本人为什么支持丰田，韩国人为什么支持现代的原因。

#热点周际赛# “依云水”是什么水，煲的粥6人份200元（另有点咸菜）？据说，在上海，有一种粥是老板和朋友觉得好，加上了菜单，明码标价，也不是对普通大众销售的。这个依云水啊，是法国某品牌的水，水源来自阿尔卑斯山，用这个水煮的粥，就比中国水煮的粥好吃？不见得吧？还有就是，这个牌子的水，不一定就是“进口水”呢？比如农夫山泉，就有日本福岛水的产品！

德国大众，想学习特斯拉模式，在我国搞独资日本丰田，想学习特斯拉模式，在我国搞独资， 2018年，特斯拉和我国上海市的合作模式， 1，上海允许特斯拉独资， 2，上海以市场价的10%价格，出售上海1290亩的工业用地，个特斯拉用于汽车的生产建设， 3，上海市向特斯拉提供400亿人民币的贷款贷款利息只有3.9% 这些资金，只能用在特斯拉中国公司的工厂建设，供应链建设等项目上。特斯拉得到这些好处后，接下来要做到每年纳税22.3亿元完不成收回工业土地。特斯拉五年后成功后，要追加140亿的上海超级工厂的投资。还有特斯拉的零配件，也有本地化的要求。 2018年，特斯拉在破产边缘，结果我国上海市帮他在十来个月内建成了超级工厂，迅速实现了汽车的量产同时国内当时消费者，对特斯拉汽车的品牌价值认可度已经和奥迪，宝马一样高了，特斯拉在我国大卖的同时多出来的产能，出口到欧美，亚非拉。最终特斯拉老板，马斯克，成了世界首富上海工厂，因为满负荷生产给上海带来了高额的税收，就业，以及电动汽车的产业链。总体来说，就是妥妥的双赢。以前我国富人是看不上国产纯电汽车的，因为欧美富豪都在吹捧特斯拉纯电汽车，国内消费者，也开始跟风买国产纯电汽车了。所以双方合作，是互惠互利的，双赢的。

德系车 vs 日系车：哪个更适合你？大家好，我是Karl。今天我们来聊聊买车的另一个热门话题——德系车和日系车到底哪个更好？每次提到这个问题，就像NBA讨论科比和詹姆斯，足球讨论皇马和巴萨，围棋讨论柯洁和申真胥谁更强一样，总会有无数的口水战等着大家。不过，别急，这里只是我个人的一些看法，不喜勿喷。驾驶体验 𐟚— 首先，声明一下，我自己开过的4辆车都是欧洲车（沃尔沃和大众），所以对欧洲车的偏爱更多一点。但由于工作和生活的原因，我也开过RAV4、Altima和三菱欧蓝德。总体感觉是，德系车的驾驶操控确实更胜一筹。即使是以安全著称的沃尔沃，操控手感也很不错。反观日系车，开起来更稳一些。无论是油门设定还是操控感受，日系车给人一种平顺的代步工具的感觉。如果你追求驾驶乐趣，那毫无疑问，欧洲车更适合你；但如果你只是买菜上学日常代步，日本车会是个不错的选择。保值率 𐟒𐊊这点上，日系车远远胜过德系车。除了保时捷911和718这两款车之外，北美排名靠前的保值车型几乎都是日系车。而欧洲车，特别是玛莎拉蒂、宝马、捷豹和奥迪，几乎稳稳占据了贬值率榜单的前列。喜欢德系车的朋友可能要为此多花不少血了。故障率 𐟛 ️ 汽车最重要的三大件（发动机、底盘、变速箱），日系车的故障率并没有比欧洲车低很多。其实对于主流车厂且汽车年限不超过8年的车来说，大概率都是没有大问题的。除了几款特定车型（如日产的CVT和大众EA888发动机）需要避雷之外，大部分日系车和欧系车在此方面差距不大。真正的故障率差距主要体现在一些小零件上，这方面日本车拥有绝对的优势。举个例子，我自己的第一辆沃尔沃（22年购入，23年高速被追尾Total Loss），持有短短一年时间就先后遇到空调冷凝管泄漏、后窗升降机故障、电瓶突然亏电等问题。而和我同一时间购买卡罗拉的朋友，至今啥小问题都没遇到。其实，日系车的高保值率其实是一种warranty，为了避免在日常生活和使用中出现一系列小问题，我们用较高的一手车/二手车价格购买了日本车。但其实对于一些新车/年份较短的德系二手车而言，这份warranty的价值可能并没有这么大。此时我更推荐德国车；但如果预算有限，需要购买年份比较长/里程数比较大的车同时又想要比较省心的话，日本车可能会是一个更好的选择。总之，选车这事儿还是看个人需求和喜好。希望这篇文章能帮到你们，祝大家都能选到心仪的车！𐟚—𐟒耀

中方“反制”后，欧盟又有新动作，对华胶合板下手。本质，全都是犹太在幕后搞鬼，涉及到我们的几乎所有领域。它们的鬼书，全是坑蒙拐骗伎俩。美欧西方都在准备一旦我们开始统一大业，他们就会对我们极限制裁，只要用了中国零件的他们就加关税。我们要准备好应对方法。美西几个都是老牌殖民主义者，干强盗营生出身。加上日本和以色列。无论文的武的经贸的，打败他们才会心服。欧盟的行动，并非完全是为了经贸，很大程度上是为了政治，紧跟美国打压围堵中国的政治。对来自欧洲的所有奢侈品加征百分之百关税就好，因为只能是有钱人才买得起，反正他们的钱用不完，对我们广大普通大众是没什么影响的。对欧盟商战可以放开了打，灵活机动，抓住战场主动权，可以大踏步进攻想也可以突然后撤，关键是分化瓦解欧盟不同势力。

雨刮器什么牌子质量好 𐟌ˆ 雨刮器品牌大揭秘 𐟌ˆ 1️⃣ 法雷奥leo（法国品牌） 𐟌Ÿ 世界顶尖级汽车零部件供应商，覆盖广泛车型，安装方便。 𐟚— 合作车企：上海大众、上海通用、一汽大众、长安福特等。 𐟒𐠤𛷦 𜧨高，耐久性表现一般。 2️⃣ 博世Bosch（德国品牌） 𐟔砤𘖧•Œ最大独立汽车零部件供应商，静音效果好。 𐟚— 合作车企：奔驰、宝马、保时捷等。 𐟒𐠤𛷦 𜩀‚中，性价比高。 3️⃣ NWB（日本品牌） 𐟌 40多年历史，专门制造和销售汽车雨刷。 𐟚— 合作车企：丰田、本田、日产等。 𐟔 采用经典三段式设计，适配车型较少。 4️⃣ 可普CAP（韩国品牌） 𐟌 硅胶镀膜雨刮，分水性能出色。 𐟚— 合作车企：大众、通用、本田等。 𐟒𐠤𛷦 𜨾ƒ高，但性能优越。 5️⃣ 电装DENSO（日本品牌） 𐟌 世界最大汽车零部件生产厂家之一。 𐟚— 主要供应日本丰田等大型汽车制造厂家。 𐟒𐠤𛷦 𜧨高，但性能卓越。 6️⃣ 贵万江（中国品牌） 𐟌 自1986年开始研发汽车零部件，综合性能好，性价比高。 𐟚— 合作车企：一汽大众、上海通用等。 𐟒𐠧›暂无缺点。

𐟌诸雪中温泉之旅，秘汤体验分享𐟛 𐟓𘥈†享一些之前冬天去日本泡温泉的照片，纯粹是一次泡汤之旅的回忆。为了避开大众旅游景点，我们选择了秋田县，这里保留了古色古香的日式秘汤。 𐟏”️在山上泡温泉，体验别样的宁静。山上只有6家秘汤旅馆，冬天因大雪封路会关闭2家，每家旅馆的房间都非常有限。我提前半年通过官网预定的旅馆，再晚几天可能就订不到了。 𐟌…在海边泡温泉，享受绝美的风景。虽然地方看起来非常朴素，但风景却美得让人心醉。这家旅馆的配套设施相对现代化，但并没有过度豪华的装修。这次旅行让我们体验到了传统的日式秘汤，感受到了冬日里独特的温暖与宁静。

实际上王曼昱的比赛绝对是场硬仗。对方的攻防实力绝对一流，看了她和早田，大滕的比赛，只能为她点赞。曼昱必须要有充分准备。林诗栋只有把张本拿下，就完成任务。单打的半决赛，场场都是重头戏啊！单打半决赛是重要赛事环节，优先直播符合大众期待，应该！日本这对女双削球手很厉害，居然淘汰了我们两对女双组合，看起来特殊打法偶尔露峥嵘，还是非常惊艳的！

百年历史萨摩烧茶具套组，描金彩绘工艺精湛 𐟍𕠨覑駃篼Œ曾是日本萨摩藩的御用陶瓷，随着幕藩体制的瓦解，逐渐走向大众市场。在明治至大正时期，萨摩烧的艺术风格达到了巅峰，其中以陶弘山制ⷨ覑駃福金彩绘后手急须套组为代表。 𐟓œ 陶弘山窯由隈元金六于明治23年（1890年）在鹿儿岛柳町创立，虽然未能像沈寿官窯那样传承至今，但它在日本大正年间（1912-1926年）的生产，为后人留下了宝贵的文化遗产。 𐟎蠨🙥嗨Œ𖥅𗥥—组包括急需容量230毫升的主壶、130毫升的公道杯和80毫升的客杯，每一件都精雕细琢，体现了萨摩烧独特的描金彩绘工艺。 𐟓 急需容量：230毫升，尺寸：长13厘米，高8厘米公道容量：130毫升，尺寸：长10厘米，高4.5厘米客杯容量：80毫升，尺寸：口径8厘米，高4厘米 𐟎 套组还包括后配箱，急需部分有老金修补，其余部分保存完好，是一套具有极高收藏价值的百年茶具。

日产汽车净利润大跌94%，行业前景堪忧 𐟔 根据《日本经济新闻》的报道，日产汽车在2024财年上半年的业绩表现令人担忧。具体来说，公司在2024年4月至9月期间的净营收同比降低了1.3%，降至5.98万亿日元。与此同时，营业利润大幅下跌了90.2%，仅为329.08亿日元，营业利润率也从去年的5.6%降至0.5%。净利润更是惨跌93.5%，仅为192.23亿日元。 𐟚— 在汽车行业，除了日产，其他日本知名制造商如丰田、本田、铃木和雅马哈也相继爆出造假新闻。例如，本田汽车在截至9月30日的2024财年第二财季的营业利润仅为2579亿日元，远低于分析师的预期4311亿日元。 𐟌 在欧洲，汽车制造商的财报同样表现不佳。奥迪宣布关闭布鲁塞尔工厂，影响3000个工作岗位，并计划在德国裁员约4500人。德国大众则宣布将关闭3家工厂，并计划裁员“数万人”。此外，汽车零部件巨头舍弗勒集团也在欧洲裁员约4700人。博世集团也在全球范围内宣布了多次裁员计划，最新行动影响了德国7000多个工作岗位，主要涉及汽车供应部门。 𐟓‰ 综上所述，无论是日本还是欧洲，汽车行业的盈利能力和就业前景都面临着严峻挑战。这一趋势无疑给整个行业带来了不小的震动和不确定性。

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