当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

美国采购零件价格新上映_国外产品网站入口(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

美国采购零件价格

近日，美国国内掀起一波针对F-35战斗机的舆论攻势，先是彭博社在11月21日发布五角大楼的解秘报告，称F-35战斗机在测试和作战过程中表现不佳，出现了大量不可预期的技术故障。再是马斯克在社交媒体上发表“一些白痴还在制造F-35那样的有人战斗机”，还通过引用中国无人机集群表演的视频，以进行对比。美国重磅媒体和特朗普的新幕僚几乎同时对F-35口诛笔伐，难道意味着美军真要中止采购这款战斗机吗？或者说美军真会用大量无人机去取代有人战斗机吗？马斯克和特朗普有人战斗机确实不如人意关于F-35的负面新闻，其实早就不是新鲜事了，自从这个项目立项之日起，就面临着成本、技术不成熟和故障频发等各种问题，但美国国内舆论又再次炒热此类问题，明显是有势力“狐假虎威”的行动，即打算利用特朗普即将上任后对美国政府进行大改革之际，部分削减或彻底取消F-35项目。坦率地说，有人战斗机发展到五代机，由于在单一平台上集成了太多的高新技术和零部件，比如：F-35整机由超过30万个零部件组成，而这些子系统和零部件工作的温度、疲劳极限可能都不一样，因此在测试中爆出一些技术故障其实也是在所难免的。再者，F-35战斗机的操作界面是全数字化的，如果是驾驶上一代战斗机的飞行员初次驾驶，肯定会有很多不适应的地方，这就会造成误操作和疲劳感，更会增加F-35在作战和飞行中出故障的几率。俗话说，越复杂的东西，越容易出问题。英国皇家空军装备的F-35 此外，美国空军不久前暂停了六代机（NGAD）的研发工作，大概率也是遇到了与F-35曾经类似的问题。大量高新技术的零部件集成在一起，调试不好就容易出故障，而且成本肯定也是居高不下，预计NGAD预生产机型的单机价格不会低于3亿美元。这些都是五代机、六代机难以回避的问题。现有无人机还无法完全取代有人战斗机既然五代机、六代机问题缠身，那是否应该像马斯克所说，用无人机彻底淘汰有人战斗机呢？显然是不可取的，这是因为无人机虽然看似没有有人战斗机那些问题，但也有自己的一大堆问题。 1架美军F-35C坠入大海首先，任何无人机都存在潜在的失去指挥控制通信信号的问题，就算是更高级的自主控制无人机，也存在飞控系统故障的问题。一旦出现这样那样的问题，无人机几乎是没有办法挽救的，只能面临着硬着陆的结局，但有人机还可以由飞行员控制进行软着陆。在俄乌战场，双方在使用大量中小型无人机的同时，还大量使用电磁干扰手段进行反无人机作战，很多民用无人机由于没有抗电磁干扰的能力，只能坠落地面。为了对抗电磁干扰，俄乌双方已经在使用有线制导的FPV无人机，这也从一个侧面反映出无人机的指挥控制通信信号其实是非常脆弱的。再者，即便是AI控制的自主无人机，其复杂任务的适应性和灵活性也远不如有人机。当有人战斗机执行空中狗斗任务时，有经验的飞行员可以从态势感知系统指明的威胁目标中，区分中威胁大小，从而先去解决威胁大的目标，再去解决威胁小的目标。俄乌战场的FPV无人机但这样要求无人机就勉为其难了，因为无人机的AI决策系统要发挥作用，就必须有足够的数据和训练，但现代战场瞬息万变。一旦出现无人机的AI决策系统无法识别的目标，那它就会出现决策失误，那将给整个战术行动带来不可估量的损失。因此，美国开发的任何无人机项目，都留有“人在回路”的控制权。不错，美军正在大量研发和装备无人机，其中，美国空军正在研发可以与五代机和六代机配合作战的协同作战飞机（CCA）无人机，但其使命绝不是取代，而是对有人机起到一种补充作用。美国空军对CCA的具体作战使命，是冲锋在有人战斗机有可能面临高危险的空域，协助有人战斗机执行空中狗斗、近距离空中支援、电子干扰和充当有人战斗机的诱饵等。由此看来，美国空军是将无人机，甚至是将CCA高端无人机作为有人战斗机的“猎犬”、“挡箭牌”等。美国政府改革将改变美军的资金使用效率其实，马斯克等美国舆论界对F-35的口诛笔伐，我们更要看到其对美国政府决策和机构改革的作用，即美国政府再也无法继续保持传统的官僚主义作风，这对我们将有很大启发和现实意义。 F-35战斗机的组装车间今年4月，在一次美国国会众议院军事委员会对美国国防部官员的质询听证会上，一个美国议员拿着一袋据称采购价达9万美元的小零件，当面质问美国空军部长肯德尔为何价格如此离谱时，肯德尔哑口无言，这包小零件的市场售价仅为100美元。由此可见，美国国防部每个财年的大大小小的采购项目中，官僚主义是造成价格虚高，资源浪费，甚至里应外合，吃回扣的根本原因。这样的事在古今中外其实都不鲜见，而特朗普指定马斯克组建政府效率部，显然是要对美国政府的官僚主义作风进行改革。一旦马斯克对美国政府，尤其是美国国防部完成效率改革，那他们的国防资金将得到更充分地使用，也许F-35战斗机中的“水分”能再被压缩一些。因此，这次针对F-35的舆论战，或许正是真对美国国防部官僚主义“开刀”的信号。返回搜狐，查看更多责任编辑： #热点引擎计划##动态连更挑战#

物必先腐而后虫生，千里之堤毁于蚁穴。据中评社11月1日的报道，美国军火巨头波音公司近日为五角大楼开出的一份天际账单，不仅让美国国防部“吓一大跳”，也引起了外界的广泛争议。原来五角大楼打算更换C-17军用运输机上的一个洗手用的皂液器，随即向飞机“原厂家”波音公司下了订单，原本五角大楼认为，这玩意不过是个洗手用的东西，能花得了几个钱，结果波音公司却是开出了约15万美元的天价。和C-17约3.3亿的造价相比，15万美元确实“不贵”，但波音开出的价格却是市场价的80倍，五角大楼决定向波音要个说法。后者却表示，这个价格很合理，毕竟这款皂液器是按照“军用标准”设计和制造的，市面上虽然有类似产品，功能也差不多，但他们“不适合”安放在C-17运输机上使用，如果军方坚持要用民用产品，由此造成的安全隐患波音概不负责。五角大楼无话可说，最终只能乖乖掏钱，同时对内宣传“一定要加强审计”。其实，美国军方的天价采购案早就屡见不鲜了。今年4月份，美国众议员迈克ⷦ𒃥𐔥…𙦉拿着一袋零件质问空军部长肯德尔，就这么一包玩意儿，为啥花费了9万美元？有网友可能会表示，零部件也有好有坏，更何况是空军的零部件，搞不好是精密仪器，9万美元是有可能的。然而按照沃尔兹的说法，这一袋零件其实只是普通的“衬套”而已，市场价一袋大约只要100美元，而空军的采购价是市价的900倍！这还不是最离谱的，毕竟“衬套”还是真零件，实打实的军需品，而有些“高消费”其实和军事完全不搭边。比如说，2018年，美国空军花费3.2万美元购买了25份咖啡杯，单价超过1200美元，空军给出的理由是，这些杯子必须符合“机载安全标准”，要“防火防爆”，自然价格不菲。更搞笑的是，美军曾花费12.8万美元购买一辆手推车；花费600万美元购买9只意大利山羊，宣称要改良阿富汗羊种，结果钱花了，这些山羊却“失踪”了。类似的例子不胜枚举，在美军采购案中比比皆是，难怪一年9000亿美元的军费，都不够美军霍霍的。那么，是什么造成美军采购价格奇高，甚至有些离谱？原因其实很简单，一方面，美国是靠战争起家，靠战争发家，靠战争崛起，靠战争维护霸权，美国历史240多年，只有16年没有打仗，由此催生了强大的军工集团，他们游说政客，左右政府，谁都得罪不起，他们卖武器赚钱，维护也赚钱，卖洗手液都能赚取“超额利润”。另一方面，由于制度的原因，这些奇高的采购价格，却并不构成法律意义上的腐败，所以就连法制健全、法网密布的美国，对此也无能为力。都说美国政治是金钱政治，但谁见过因为“贪腐”而下台的州长、总统？不是他们不贪，而是因为制度允许他们收取政治献金，通过演讲、设立基金会来堂而皇之的收钱，谁还傻乎乎的“送红包”啊？类似的，美军的天价采购也是一样的道理，用时下的话说“合法合规”，合不合理那就另说了。这些小零件、洗手液、手推车，在美军的采购账单上都贵成了这样，其他武器装备的油水和猫腻就更不要说了，那简直是一个“天文数字”了。密歇根州立大学经济学家马克教授领导的研究小组就发现，从1998年到2015年，美国国防部共有21万亿美元的资金流向“无法追踪和解释”，大量原始档案被删改甚至丢失。事实上，五角大楼有时还会主动高估武器价格，从而将差价存入自己的小金库，账目极其混乱，审计疲于奔命。毫无疑问，美国是目前全球唯一的超级大国，但历史证明，过去没有，将来也不会存在真正的“日不落帝国”，美国的霸权也不过历史长河中一朵不起眼的浪花，终将变成一片泛白的泡沫。假如有天超级大国也战败了，那么其中一个重要原因，必然就有美军和军火商的腐败与贪婪，毕竟真正的大国战争拼的就是消耗，美军如此“大肆挥霍”，再大的家业也经不起造啊，难怪美国专家总说中国军费使用效率远超美国，不超那才怪了#热点引擎计划# #动态连更挑战# #我要上热门#

埃隆ⷩ鬦–聾‹或许真的有能力让美国恢复其昔日的辉煌。美国联邦政府拥有大约220万名雇员，但其工作效率普遍较低。例如，每年处理各种文件和表格就耗费了大量时间，联邦政府也意识到了这一问题，并出台了相关法案以减轻文书工作负担。然而，实际上大多数人还是按照既定流程行事。缺乏提高效率的激励，而且如果有人试图做出改变，还可能面临违法的风险。第二个主要问题是政府采购。美国的许多工程项目和业务都外包给了私营企业，包括政府医保和处方药的设计也是如此。这种做法的一个优势是能够使企业受益。美国有专门的法案，并设立了小企业管理局（SBA），要求联邦机构每年至少将20%以上的合同授予中小企业。既然是公共采购，浪费现象自然不可避免，尤其是在国防部这样的大型采购部门。最近，美国媒体报道了一则新闻。波音公司在C-17运输机的备件上向美国空军多收了100万美元，这一行为被审计部门揭露。其中，一个厕所用的肥皂盒的价格被提高了80倍卖给了空军。更早之前，有议员提到一包零件售价高达9万美元，这引起了许多人的嘲笑。我查阅了国会听证记录，确实有这一情况。但美国的媒体并未报道此事，反而是英国的《每日邮报》进行了报道。这让人感到非常奇怪。美国国防部拥有近80万名联邦雇员，每年在武器、装备以及维护保养上的支出是最高的，而人员工资所占比例并不大。这些资金的流向和使用是否合理，如果逐个订单进行审计，可能需要数年时间才能弄清楚。如果马斯克参与其中，情况可能会迅速改观。我注意到美国的新闻报道，马斯克和另一位人士是通过组建一个外部小组向白宫提供建议。他们并没有真正领导这个效率部门。特朗普也曾表示，马斯克忙于火箭项目，哪有时间担任部长？但马斯克承诺，他将为联邦政府节省2万亿美元。 2024年，美国联邦政府的总预算约为6.5万亿美元。如果一年能节省2万亿美元，那将占到全年预算的三分之一，相当于国防部两年的开支。这一节省力度是前所未有的。许多人对此表示怀疑，认为他不可能实现这一目标。#动态连更挑战#

我来说说现在美国金融的劣根性！比如正常人理解，一家企业每年都能稳定卖100万辆车，是不是特别牛了？可在美国金融人眼里这就是垃圾企业，因为没有增长。如果一定要投资，那就先暂停研发，售后变差，零部件质量也可以变差，只要采购价格下降就行，在发财报之前来一波大裁员，公司利润瞬间大涨，最后找人接盘，拿了钱换一家公司再来一遍，原来这家死活关我P事。你们看懂了吗？

「墨西哥总统称美方加征关税加剧美墨通胀」近期，墨西哥总统发声指出美方加征关税的举措加剧了美墨两国的通胀态势，此言论旋即引发各界广泛关注与深度思考。于全球经济格局之下，美国与墨西哥之间的贸易纽带紧密且错杂，关税政策的任何变动都宛如巨石掷入平静湖面，激起层层波澜，对双方的通胀水平施加着不可小觑的影响力。我们从墨西哥视角审视，美国加征关税径直冲击其诸多出口产业。墨西哥身为美国关键贸易伙伴，在制造业、农业等领域向美国输出海量产品。关税上扬致使墨西哥出口企业成本急剧攀升，为保障利润空间，这些企业常常不得不提升产品售价。以墨西哥汽车零部件制造业为例，遭遇美国加征关税后，零部件出口价格被迫抬升。而美国汽车制造商采购此类零部件时成本增加，进而带动整车价格上涨。这不但影响美国国内汽车市场消费价格，亦使墨西哥国内相关产业上下游物价引发连锁反应，推动整体物价水平上扬，通胀压力骤增。而对于美国而言，加征关税亦未达成其预期成效。一方面，就进口层面而言，墨西哥众多商品在美国市场具有较高性价比与不可替代性。加征关税后，美国进口商需额外支付更多费用以采购墨西哥商品，这些额外成本终将转嫁给美国消费者。诸如墨西哥的农产品，如新鲜水果、蔬菜等在美国市场占据一定份额，关税致使其价格攀升，美国消费者于日常消费中显著感受到物价上涨压力。另一方面，美国国内依赖墨西哥进口原材料或零部件的企业，因成本上涨，生产规模可能受限或产品价格被迫提高，影响企业市场竞争力与销售业绩，进一步扰乱美国国内市场供需平衡，促使通胀持续走高。再者，美墨之间的贸易与投资关系相互交融。美国加征关税破坏了原有的贸易投资生态。墨西哥或会削减对美国的投资，抑或美国企业在墨西哥的投资环境因贸易摩擦恶化而遭受冲击。这将导致生产效率下滑、产业链受阻等问题，间接作用于商品供应与价格稳定，为通胀再添助力。回溯历史，贸易保护主义政策往往伴随着通胀的加剧。上世纪 30 年代大萧条时期，各国竞相提高关税，试图护佑本国产业，然结果却是全球贸易萎靡，物价暴涨，经济深陷泥沼。如今美国对墨西哥加征关税，似有重蹈覆辙之嫌。美国加征关税之举，无论对墨西哥还是美国自身，于通胀层面均引发诸多负面效应。在经济全球化深入推进的当下，贸易战并无真正赢家。美国与墨西哥理应通过对话与协商，探寻更为合理的贸易解决方案，而非诉诸关税手段解决贸易争端。唯有如此，方有望缓解两国通胀压力，恢复正常贸易秩序，达成互利共赢的经济发展格局，规避因短视的贸易保护主义致使两国乃至全球经济陷入更大危机与不确定性的困境

首辆警用特斯拉Cybertruck已在美国加州尔湾市上路，但13.2万美元（当前约93.5万元人民币）的购置价格激怒了部分纳税人。这辆特殊的Cybertruck配备了定制的警用图形、紧急灯光，以及专门为其新角色设计的定制内饰，部分零件由Unplugged Performance 和 Whelen Engineering制造，整体来看确实很特殊、很别致，也很有科幻色彩。既然是定制，那就意味着价格要高不少，其采购费用超过了13.2万美元，其中包括大约2.1万美元改装费用，要比在售的特斯拉Cybertruck贵一些，作为参考，Cybertruck基础版本售价为7.99万美元，顶配版本为11.9万美元。这辆车上路后，不少美国纳税人对此强烈不满，有网友直言不讳地表示：“恭喜你们让自己成为美国的笑柄，一群坐在办公室的人，绞尽脑汁地挥霍纳税人的钱”。不过也并非所有人都持反对意见，同时就有网友留言称，“如果这辆车能把一个坏孩子变好，那就太值得了。”「智驾数码团」

1. **F35自身的问题隐患** - **成本与性价比问题**：F - 35战斗机项目成本不断攀升。最初计划是要打造一款相对低成本的多用途战斗机，但在研发和生产过程中，由于各种技术难题、设计变更等因素，导致其价格居高不下。例如，其单机采购价格远超最初预算，这使得美国空军在装备一定数量的F - 35时，需要投入巨额资金。而且从性价比角度看，虽然它是一款五代机，具备隐身等先进性能，但在实际作战场景中，一些任务使用相对便宜的四代机也能完成，这就造成了资源的浪费。 - **软件和系统复杂性**：F - 35装备了极其复杂的软件系统。该系统要兼顾多种任务，包括空中优势作战、对地攻击、电子战等多种功能。这种复杂性导致软件经常出现故障和漏洞。例如，曾出现过飞行控制系统软件问题，影响飞机的飞行安全；还有任务系统软件在信息处理和数据传输上的故障，影响了作战任务的执行效率。这些软件问题在战时可能是致命的，使飞机无法发挥应有的作战能力。 - **维护难度与成本**：F - 35的维护保养难度很大。它的隐身涂层娇贵，容易在日常使用和维护过程中受损。每次飞行后都需要对隐身涂层进行检查和修复，这需要专业的设备和技术人员，而且修复成本高昂。同时，其内部系统复杂，零部件众多，在进行维修和更换时，零部件供应也存在问题，有时会因为某个小零件的短缺而导致飞机停飞，影响部队的作战部署和出动率。 2. **对手空中力量的发展** - **竞争对手的五代机进步**：随着其他国家五代机技术的不断发展，如中国的歼 - 20和俄罗斯的苏 - 57等。这些战斗机在性能上各有特点，对F - 35构成了直接的竞争威胁。例如，歼 - 20在隐身性能、航程和空战机动性等方面表现出色，在某些作战场景下能够对F - 35形成优势。俄罗斯的苏 - 57则强调高机动性和对空、对地攻击能力的结合，同样可以在空战中与F - 35一较高下。 - **防空系统的升级对抗**：各国先进防空系统的发展也对F - 35的空中优势产生挑战。例如，一些国家部署的高性能地空导弹系统，具备反隐身能力，能够在一定程度上探测和拦截F - 35。像俄罗斯的S - 400防空系统，其先进的雷达和导弹技术可以对隐身目标进行有效探测和打击，这使得F - 35在执行任务时不得不面临更高的风险。 3. **作战理念和体系的变化影响** - **分布式作战对F35集中优势的挑战**：美军目前的作战理念逐渐向分布式作战转变。在这种理念下，不再依赖单一的高性能武器平台，而是强调分散的作战单元协同作战。然而，F - 35原本是作为一种集中体现空中优势的平台设计的。大量装备F - 35可能会使美军在作战思维上难以快速适应分布式作战要求。例如，F - 35在集中部署和使用时，容易成为对手重点打击的目标，而分布式作战需要的是更多样化、更灵活的空中力量组合。 - **体系对抗中F35的局限性**：现代空战是体系与体系的对抗。F - 35虽然是一款先进的战斗机，但在整个作战体系中，它需要与预警机、电子战飞机、加油机等多种机型配合。在面对对手不断完善的空战体系时，F - 35的优势可能会被削弱。例如，对手如果能够有效干扰F - 35与预警机之间的通信链路，或者对其加油机进行打击，那么F - 35的作战半径和作战效能将会大打折扣。

「墨西哥总统称美方加征关税加剧美墨通胀」美国加征关税：美墨通胀的“助推器”？近期，墨西哥总统指出美方加征关税加剧了美墨两国的通胀，这一言论引发广泛关注与深思。在全球经济格局中，美国与墨西哥之间的贸易联系紧密且复杂，关税政策的变动犹如投入平静湖面的巨石，泛起层层涟漪，对双方的通胀水平产生着不可忽视的影响。从墨西哥的角度来看，美国加征关税直接冲击了其众多出口产业。墨西哥作为美国的重要贸易伙伴，在制造业、农业等领域向美国输出大量产品。关税的增加使得墨西哥出口企业成本大幅上升，这些企业为了维持利润空间，往往不得不提高产品价格。例如，墨西哥的汽车零部件制造业，在面临美国加征关税后，零部件的出口价格被迫抬高。而美国的汽车制造商采购这些零部件时成本增加，进而推动整车价格上涨。这不仅影响美国国内汽车市场的消费价格，也使得墨西哥国内相关产业上下游的物价产生连锁反应，带动整体物价水平上升，通胀压力加剧。对于美国而言，加征关税也并非如其所预期的那般有利。一方面，从进口角度，墨西哥的许多商品在美国市场具有较高的性价比和不可替代性。加征关税后，美国进口商需支付更多费用来采购墨西哥商品，这些额外成本最终会转嫁到美国消费者身上。像墨西哥的农产品如新鲜水果、蔬菜等在美国市场占据一定份额，关税导致其价格上升，美国消费者在日常消费中明显感受到物价上涨的压力。另一方面，美国国内依赖墨西哥进口原材料或零部件的企业，由于成本上升，生产规模可能受限或产品价格被迫提高，影响企业的市场竞争力与销售业绩，进一步扰乱美国国内市场的供需平衡，推动通胀进一步走高。再者，美墨之间的贸易与投资关系是相互交织的。美国加征关税破坏了原有的贸易投资生态。墨西哥可能会减少对美国的投资，或者美国企业在墨西哥的投资环境因贸易摩擦恶化而受到影响。这会导致生产效率下降、产业链条受阻等问题，间接影响商品的供应与价格稳定，为通胀火上浇油。回顾历史，贸易保护主义政策往往伴随着通胀的抬头。上世纪 30 年代的大萧条时期，各国纷纷提高关税，试图保护本国产业，但结果却是全球贸易萎缩，物价飞涨，经济陷入更深的困境。如今美国对墨西哥加征关税，似乎也有重蹈覆辙的迹象。美国加征关税这一举措，无论是对墨西哥还是美国自身，在通胀方面都带来了诸多负面效应。在经济全球化日益深入的今天，贸易战没有真正的赢家。美国与墨西哥应通过对话与协商，寻求更加合理的贸易解决方案，而不是依赖关税手段来解决贸易争端。只有这样，才有可能缓解两国的通胀压力，恢复正常的贸易秩序，实现互利共赢的经济发展局面，避免因短视的贸易保护主义而让两国乃至全球经济陷入更大的危机与不确定性之中。「特朗普关税」

特朗普对外宣称他入主白宫后的对外关税政策！ ①取消中国的永久正常贸易伙伴关系，对除中国外国家的进口关税税率加收10%，对中国的进口关税税率提升约60%左右的水平，对中国在墨西哥生产的汽车征收100%的关税。 ②对来自中国的各类机械设备及零部件进口关税税率提升至约 65%，这将极大地增加美国企业采购中国机械设备的成本，影响美国相关产业的生产效率和竞争力。同时也可能促使中国企业加快技术创新和产业升级，减少对美国市场的依赖。 ③对中国的电子产品如智能手机、电脑等征收约 60%的进口关税这一举措将使美国消费者购买中国电子产品的价格大幅上涨，可能导致消费者转向其他品牌或减少电子产品的消费。对于中国电子产业来说，将面临出口压力，需要拓展其他市场或加强国内市场的开发。 ④对中国的纺织品及服装进口关税提升约 55% 这将对美国的服装零售业产生重大影响，商品价格上涨可能导致消费者减少购买，而对中国的纺织服装产业，出口受阻后可能会加大国内市场的竞争，同时也会促使产业加快转型升级，提高产品附加值。 ⑤对中国的化工产品征收约 62%的进口关税这将影响美国化工产业的原材料供应，可能导致成本上升和供应不稳定。对于中国化工企业来说，需要寻找新的市场和合作伙伴，降低对美国市场的依赖！ ⑥对中国的家具产品进口关税提升约 58% 这将使美国的家具市场价格上涨，消费者的选择可能减少，中国家具企业将面临出口困境，需要调整市场策略，拓展其他国际市场或加强国内市场的开拓。 ⑦对中国的塑料制品征收约 50%的进口关税这将对美国的塑料制品相关产业受影响，成本上升可能导致部分企业调整生产策略。中国塑料制品企业则需要加大研发投入，提高产品质量和环保性能，以应对贸易壁垒！ #热点引擎计划#

日本一家机构拆解了大疆无人机，发现里面80%以上的芯片以及核心零部件都需要进口国外，比如无人机摄像头、存储器采购韩国无线通信芯片、图像处理芯片、飞行陀螺仪芯片、面部感知、手势识别、以及辅助着陆的芯片等都采购美国公司。虽然一部分芯片零部件采购国外，但是无人机最核心技术飞控系统算法、飞行安全系统以及很多无人机专利技术都来自大疆，无人机芯片基本都是28纳米以上的芯片，完全可以做到国产，但大疆无人机为了打开美国市场，特意采用美国零部件，这样把经济利益和美国企业捆绑在一起。虽然美国在军用无人机比较领先，但是民用方面还远远落后大疆无人机，大疆无人机在美国市场占有率高达60%以上，大疆无人机最大的优点就是飞控比较先进，可以在野外稳定的飞行，而且价格比同类无人机更便宜，所以迅速打入了美国的市场。

专栏内容推荐

500 x 374 · jpeg
美国采购代理公司
素材来自:sohu.com
1050 x 700 · jpeg
当今美国国际贸易现状 - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

800 x 450 · jpeg
美国6月耐用品订单增长超预期，环比初值录得 1.9%，为连续4个月增加
素材来自:infointime.cn

548 x 338 · jpeg
美国物价飞涨影响民众生活消费者：价格高的太离谱了
素材来自:xcfz.org.cn
921 x 515 · jpeg
权威 | 深度解析美国贸易政策走向和服装采购趋势_中国
素材来自:sohu.com

1555 x 2255 · jpeg
美国海外仓报价 - 青岛凯莱荟国际仓储物流有限公司
素材来自:kaylerhui.com
1080 x 1520 · png
【数据】2022年美国物价到底上涨了多少？_商品_能源_价格
素材来自:sohu.com

1600 x 985 · png
美国进口中国哪些产品(国外最受欢迎的中国货) - 拼客号
素材来自:pinkehao.com
1047 x 611 · jpeg
2021年美国在线退货商品值超2000亿美元！近20%为汽车零件！
素材来自:chuhaiyi.baidu.com

1185 x 808 · png
图30：历年美国采购费用构成的比例变化（按军种分）_行行查_行业研究数据库
素材来自:hanghangcha.com
600 x 400 · png
美国买什么比中国便宜附：盘点美国必买17种购物清单 - 巢座耶
素材来自:chaozuoye.com

900 x 383 · png
【国际动态】美国政府采购将提高美国制造的比例_产品
素材来自:sohu.com

960 x 640 · jpeg
中国重新采购部分美国农产品，实施关税排除措施 | 国际果蔬报道
素材来自:guojiguoshu.com
1500 x 844 · jpeg
中国采购美国商品不增反降贸易协议是个"失败"？ — 普通话主页
素材来自:rfa.org

551 x 310 · jpeg
美国8月份制造业采购经理人指数跌破“荣枯线” 美制造业现萎缩 | 每经网
素材来自:nbd.com.cn

600 x 400 · png
美国买什么比中国便宜附：盘点美国必买17种购物清单 - 巢座耶
素材来自:chaozuoye.com
1172 x 781 · jpeg
看懂2022年美国经济
素材来自:news.cn

700 x 398 · png
美国物价继续降温 12月PPI录得疫情以来最大降幅
素材来自:jpchinapress.com
666 x 442 · jpeg
美国市场“太寒”！中国对美出口下降12%，下降趋势会持续吗？ - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1280 x 960 · jpeg
物价还会再涨一波！全美40%小企业打算近期涨价10%以上＊阿波罗新闻网
素材来自:aboluowang.com
500 x 285 · jpeg
美国海运价格重回4元时代？ - 纽酷国际物流
素材来自:usniuku.com

1423 x 1033 · png
美国消费品库存修正可能接近尾声 - 智堡Wisburg
素材来自:wisburg.com
698 x 740 · png
美国进口量最多的是机械产品，数额3790亿美元，家居类排第七？
素材来自:chuhaiyi.baidu.com

810 x 270 · png
10个美国购买汽车配件及零件的网站推荐（附优惠码+6%返利）优质汽车配件网站，购物还有返利拿哦！ - Extrabux
素材来自:extrabux.com

1352 x 921 · jpeg
美国物价大涨民众生活受影响-侨报网
素材来自:uschinapress.com
742 x 1036 · jpeg
美国物价结构图，可见美帝的医药市场空间。 - 雪球
素材来自:xueqiu.com

640 x 408 · jpeg
对比！美国外贸额69675亿美元！和加拿大7938亿，和中国呢？-新闻频道-和讯网
素材来自:news.hexun.com
720 x 1072 · jpeg
美国物价怎样？ - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

970 x 511 ·
中国对美国进口持续增加，中国从美国买了什么东西，答案揭晓 -6parkbbs.com
素材来自:club.6parkbbs.com

860 x 523 · jpeg
美国部分商品初现通缩端倪，可能加速通胀率降至2% - 华尔街日报 – Telegraph
素材来自:telegra.ph
1600 x 1022 · png
美国进口中国哪些产品(国外最受欢迎的中国货) - 拼客号
素材来自:pinkehao.com

1350 x 910 · png
美国有哪些领先的集装箱制造商和供应商？如何以最优价格购买？
素材来自:container-xchange.cn
2298 x 3117 · png
欧美工业品一站式采购——更好价格，更快交期，和更加贴心的服务！ - 深圳市前海森茏供应链有限公司长尾进口零部件解决方案
素材来自:sun-long.cn

800 x 560 · jpeg
美国芯片进口订单转移，泰国、越南、柬埔寨、印度成赢家__财经头条
素材来自:t.cj.sina.com.cn
500 x 375 · jpeg
美国物价_美国地图 - 随意云
素材来自:freep.cn

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)