捷达改配件前沿信息_捷达改配件是什么(2024年12月实时热点)
个人急售大众捷达,车况好价格美丽! 大家好,我有一辆16年购入的大众捷达1.6自动时尚版要出售。车子是我一手开过来的,目前行驶了7.7万公里,车况非常好,几乎全新。 车况方面,这辆车一直是4S店保养,用了高端机油,车况原版原漆,没有任何事故记录。上个月被轻微蹭了一下,对方叫了保险,4S店理赔了1000元并送我两次保养。漆面没有任何处理,维保记录也没有事故维修记录。 🙨𝦦一直很爱惜,座椅是真皮的,还包了一层座椅套,里外都很新。方向盘也用了套包起来,配件老化的都换了新的。四条米其林轮胎都很新,胎毛都在。 ️ 配置方面,这辆车是标配版,但出厂时选购了大屏幕和倒车影像,现在都很清晰。我还安装了前雷达和盲区监测,行车记录仪也装了。另外,我还用镀铬装饰装饰了车窗按键、钥匙按键和档把等,提升了档次感。最关键的是,花了几千块改了透镜大灯,晚上开车特别亮。 驾乘感受方面,这辆车空间很大,后排和后备箱都很宽敞,家用代步非常合适。选车时我看了网上的口碑,也听取了亲朋好友的意见,觉得捷达质量过关,百万公里无大修。开起来的感觉非常放心,操控也很顺滑,高速140也不会漂。 目前车子有一些小掉漆的地方,用点漆笔点了一下,不仔细看看不出来。年检到26年7月31日,双保险到25年7月18日,商业险有全险,三者300万、车损、车上人员险、医疗险都有。商业险可以退。 ⠦来说,这辆车非常好,拿到手就能直接开。轮胎是米其林的很新,保养在9月7.6万公里的时候做过了,内饰也保护得很好。
桑塔纳拖底水箱框架易坏,车主分享维修经历 在等待配件的漫长日子里,我上网查了一下更换水箱框架的过程和时间。发现新桑塔纳、捷达和昕锐这几款车的水箱框架位置较低,而且是用塑料制成的。这意味着在拖底时,水箱框架很容易破损。已经有不少车友在拖底后出现了水箱框架损坏的问题,这并不是个别现象。 在更换配件前,我对车辆前部底盘进行了全面观察。发现水箱框架的下部、前保险杠导流板和发动机护板基本在同一水平线上,接近发动机的最底部。稍有不慎拖底,水箱框架就容易损坏。已经有不少车友更换过这个水箱框架了。希望厂家能够收集到这些反馈信息,在下一步进行更新换代时,将水箱框架位置提高一些,至少让发动机护板能够包裹住,减少不必要的破损。 大约十天后,4S店的服务顾问在中午打电话告诉我配件已经到货,随时可以来更换。由于工作繁忙,我请了假,准备下午去进行维修。希望尽快将车辆修复到最佳状态。 经过一番等待和忙碌,终于将破损的配件更换完毕。希望这次经历能提醒厂家及时改进设计,让每一款车型都能让车主用得舒心。
大众后备箱氛围灯推荐 大众后备箱氛围灯推荐。这款博行品牌的大众改装配件专为后备箱设计氛围灯,适用于大众捷达与CC车型。安装后,无论夜晚还是车库取物,都能照亮后备箱每个角落,避免摸黑。在光线不足的环境下,这款氛围灯能为您带来极大的便利,同时营造舒适的氛围。我们采用高品质芯片和LED灯珠结合硅胶管材质,确保灯光亮度和产品寿命。此外,它还具备手动开关控制、三种便捷的隐藏式安装方式和暖黄与白光两种色温选择等特色功能。
斯柯达昕动:经济实用的两厢行旅车 【车型小贴士】 斯柯达昕动(昕锐)属于Rapid系列,最早可以追溯到1935年。2011年,斯柯达第三次启用Rapid,两年后推出了Rapid Spaceback版。2014年,昕动被引入国产,并与昕锐、捷达、桑塔纳一同出自PQ25平台。外观上,昕动与朗行相似,后悬较长,定位为行旅车(介于两厢车和旅行车之间)。2017年,昕动进行了小改款,前脸略有改动;2020年则进行了大改款,前脸和车尾都进行了大幅改动。动力方面,昕动搭载了1.4L、1.4T、1.5L、1.6L四款EA211发动机,匹配5MT、6AT或7速干式DCT变速箱。 【关键配置一览】 详见图9 车价】 十年车龄手动:1.6万-2.3万 十年车龄自动:2万-3.2万 ⛽️【油耗】 1.4L手动:6.3升/100公里 1.4T自动:6.6升/100公里 1.5L手动/自动:6.1升/100公里/7.2升/100公里 1.6L手动/自动:6.5升/100公里/7.5升/100公里 【优点】 整车质量相对稳定 1.4T动力充足 油耗低 底盘扎实,操控稳定 前排、后排、后备厢空间大 座椅舒适性不错 维保费用低 【缺点】 1.4L、1.5L、1.6L原厂发动机水壶侧机脚经过烂路时可能会产生异响,需更换液压机脚 1.4T机油压力调节阀、高低压机油压力传感器易漏油,机油串进线束后致电脑板进油,可换改进型配件 雨刮器下方导水槽穿线孔处易漏水,可打胶处理 手动变速箱概率产生异响,踩下离合器异响消失,检查同步器或连体轴承 早期7速干式双离合质量不稳定,2015年升级到三代改进,可考虑2015年底以后的双离合车型 后桥板悬,滤震差 隔音较差 内饰用料一般 【综合评价】 相比同平台的新捷达、新桑塔纳,昕动显得更加年轻灵动,拥有自己的独特魅力,再加上1.4T的动力加持,让昕动成为一款玩乐属性十足的买菜车。与同属于行旅车的朗行相比,昕动整体略小一些,但二手车价格却便宜很多,喜欢朗行的小伙伴不妨可以把昕动当做它的高性价比平替。总的来说,昕动是一款很值得入手的练手、代步车,建议优先选择带定速巡航的中高配车型,如果对动力有要求,可考虑16款之后的1.4T车型。 ⭕️【建议指数】 ★★★★☆
高尔夫4改装记:动力大升级! 最近忙得不可开交,好久没更新我的高尔夫4改装进度了。其实济南那辆小红的改装已经进行到80%了,不过因为时间和精力有限,中间经历的各种琐碎事情就不多说了。 这次主要是给太原的一个车友改装他的高尔夫4。原车是1.6两阀手动挡,动力弱油耗高,车主一直不满意。于是我就给他推荐了大众的黄金动力组合——1.4TSI+DSG七速双离合。这个动力组合可是大众的招牌,从帕萨特、速腾、凌渡到宝来、朗逸、朗行、七代高尔夫,甚至桑塔纳、捷达、POLO都有配备。堪称大众的“买菜神机”。低功率版131匹马力,高功率版150匹马力,日常代步和偶尔激情驾驶都能满足。最重要的是,维护费用和油耗都很低。 这次改装除了移植动力总成,还一并移植了25平台的电子助力、ESP制动系统和自动空调。整车的电路和各系统电脑也全部更换,大部分配件来自16款朗逸。目标是打造一辆套壳朗逸,保留高尔夫4的经典外形,同时拥有更好的动力和油耗表现。 这次的难点在于如何用高尔夫4的原车室内电器控制开关通过PQ25平台的车身电脑控制用电设备。目前正在梳理车身线路,更多细节后续会一一更新。 #大众高尔夫 #高尔夫MK4 #情怀老车 #MK4
2013款捷达拆车件原厂配件大促销! 2013款捷达拆车件原厂配件大促销!我们拥有丰富多样的配件,包括前嘴一套、大灯、尾灯、四门两盖、车门、后视镜、中控面板等。此外,我们还提供全套内饰件、全车电器、冷气泵、压缩机等。所有产品均为原装拆车件,质量有保障,经久耐用。 本店所售货物均为原车拆车件,绝不出售闲鱼违禁物品及国家禁止出售的五大总成。所有配件均保证装车好使,产品图片有限,如需其他图片请及时私聊。 关于运费,我们采用物流或快递公司收取费用,拆车件配件产品比较繁杂,体积与重量不一,根据实际情况多退少补。建议大件物流,小件可选择快递。运费到付,具体费用按实际物流收费标准计算。 我们拒绝以成色外观及其他任何理由的无理由退换货。收货前请当面仔细检验,如发现破损或描述不符请拒收。签收前请确保物品完好无损,一旦签收,视为已接受。 购买前请确认型号、外观、插头、尺寸等是否一致,避免安装麻烦。我们强调所有配件均为实物拍摄,发货前会发视频图片确认。请注意大件和易碎物品在开箱时需录制细节视频,卖家发货前也会清楚拍摄每个细节。如收到货物有损坏,请及时联系卖家,我们会找物流申请理赔。 最后,请仔细阅读以上条款后再进行购买。
捷达VA7发动机烧机油怎么办? 面对发动机烧机油的问题,一味地补充机油或采取临时措施,虽然可能在短期内缓解了问题,但长远来看,这并不是一个根本性的解决方案。进攻才是最好的防守,我们需要找到烧机油问题的根源,才能真正解决这一问题。 首先,我们应该对车辆的单向阀进行更换。这是一个常见的易损件,如果出现问题,务必更换为原厂的配件。其次,通过内窥镜观察缸壁,查看是否有拉伤或磨损的情况。同时,我们还需要检测缸压值,确保其处于正常范围内。这些都是找到问题根源的关键步骤。 一旦我们找到了问题的根源,就可以有针对性地采取措施,进行修复或替换。避免盲目地进行大修或更换高粘度机油等临时性措施,这些可能不仅无法解决问题,还可能带来更多的隐患和额外的成本。 在处理活塞环卡滞导致的烧机油问题时,我们可以考虑使用 司 有 普 无损修复技术。这种技术能够在机油和燃油中同时清洁并释放活塞环的弹性,从而在行驶过程中有效解决烧机油的问题。这是一种积极进攻的策略,能够从根本上解决问题,避免了被动应对和临时措施所带来的种种不便和风险。 #捷达VA7烧机油# #司有普无损解决烧机油# #发动机维修与保养# #免拆治理发动机烧机油#
大众车修不好,为啥销量最高虽然有“修不好的大众”这一说法,但大众车销量却很高,原因主要有以下几点: 1品牌影响力大 大众是最早进入中国市场的合资车之一,早期的桑塔纳、捷达等车型凭借质量过硬、皮实耐用等特点,在国人心中树立了良好形象,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语深入人心,很多消费者在换车时仍会优先考虑大众. 2产品种类丰富 3技术创新领先 4车辆性能出色 大众车的底盘调校扎实,操控性和舒适性佳,高速行驶稳定,过弯侧倾小,能为驾驶者带来信心和乐趣。如速腾整车高强度钢占比84%,其中热成型钢占比达30%,同级别领先,保障了行车安全. 5外观设计时尚 6售后服务完善 大众在国内建立了庞大的售后网络,4S店数量多,分布广,方便车主进行维修保养。此外,大众的保有量大,维修技术成熟,配件供应充足,维修成本相对较低,即使车辆出现故障,也能及时得到经济实惠的维修服务.
10款万元内二手车推荐,省钱又实用! 买1万以下的二手车靠谱吗?这主要取决于你的需求。如果你在大城市生活,需要一辆车上下班代步,偶尔还得跑长途回乡下,那么1万以下的二手车可能不太适合你。毕竟,一分钱一分货,这种情况建议选择三五万的车子。 首先,大城市对车辆排放标准要求严格,异地购买的车子可能本地不接收。再者,便宜的车子多少有点小毛病,经常需要修理,上班族哪有那么多时间送修。如果还需要上高速跑长途,万一半路故障了,那就真的头疼了。 不过,如果你是新手司机,1万以下的二手车简直不要太香! 🠧馰味少,远离甲醛和有毒气味。 砨𝦥成熟,零配件便宜好配。 刮碰不心疼,适合练手。 𐠤🝥高,开了半年再转手说不定还能赚钱。 车型选择多(新车一万多的没几款)。 那么,1万以下的二手车有哪些推荐呢?以下是一些车龄基本在十年以上的车型,但车况良好、价格合适的话,买回去当练手车还是非常香的,到时候换车再转手也不会亏很多。 比亚迪F3 2010年款尚酷爱国版 1.0L 江淮和悦 2011年手动豪华型 1.5L 雪佛兰-乐风 2007年款 1.4MT活力版 长安悦翔 2010款三厢 1.5L手动运动版 大众捷达 2008款 现代伊兰特 2007款 1.6L自动豪华型 奇瑞QQ 2012款时尚版 1.0L手动挡 五菱荣光 2011款 1.2L标准型 金刚 2010款2代 1.5L手动标准型 爱丽舍 2010款三厢 1.6L手动科技型 总之,1万以下的二手车能不能买,关键还是要看你的需求。如果预算有限,又急需车子代步或练手,车况和价格匹配的情况下买了也不吃亏。但如果预算比较多,短期内(3年以内)也没有换车的打算,那建议还是选购一个车龄和车况都更佳的二手车比较合适。
甲壳虫购车全攻略 想要购买甲壳虫?来看看这份最全面的分析吧! 发动机与变速箱:甲壳虫配备1.6L自然吸气发动机,搭配6AT变速箱,动力平稳且省油。08年以前是4AT变速箱,但不建议购买,因为6AT变速箱表现更优。 堦情况:在城区驾驶,油耗大约8毛每公里;在高速上,匀速100公里时油耗约5毛。 𐠧🮦本:甲壳虫的发动机和变速箱维修与老捷达相似,配件通用且价格适中。车内电控系统与大众其他车型有部分配件通用,外观钣金件略贵,但保养费用不高。 保险费用:购买交强险和第三者责任险,总费用约2200元。过户后第一次买保险会稍贵,但不出险的话,明年保险费用会打折。 购车注意事项:购买时,建议找个熟悉的修理工陪同,检查发动机和变速箱的工况。只要变速箱不打滑、发动机不烧机油,就可以考虑购买。价格方面,可以根据自己的实际情况进行砍价。 ᠦ:甲壳虫作为一款经典车型,有其独特的魅力。在购买前,做好充分的市场调研和准备,确保选购到心仪的车辆。
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