汽车停产配件供应新上映_斯巴鲁4s店配件价格表(2024年12月抢先看)
威马汽车车主注意:维修保养问题全解析 你有没有在路上看到过威马汽车?像威马、爱驰、恒驰这些已经或接近倒闭的车企,车主们的维修保养问题真是让人头疼。 汽车行业经过上百年的发展,已经相当成熟。比如,根据相关规定,破产车企必须保证10年的配件供应。如果车企没倒闭,但某款车型停产了,厂家通常会在仓库里多存一些配件,以满足未来15年的售后需求。比如丰田和本田的配件供应期限不得低于13年和15年。 不过,对于已经倒闭的汽车品牌来说,硬件还好说,关键是软件。随着新能源汽车的智能化发展,如果车企倒闭,很多软件系统升级可能就永久停止了。特别是智能座舱和自动驾驶这些功能,一旦没有更新维护,后果不堪设想。 所以,威马汽车的车主们,你们的维修保养问题真的需要好好考虑了。希望相关部门能出台更多政策,保障车主们的权益。
如果中美贸易全面中断,会有什么后果?再大胆一点,不只是中美贸易,还有中欧之间的贸易,甚至中国和五眼联盟其他国家的贸易也全都中止,那又会发生什么呢? 一、现在哪个年轻人离得开手机电脑?可这些高科技产品里面的芯片、屏幕,很多都依赖全球供应链。要是中美贸易,甚至和更多国家贸易都断了,这些零件搞不到,手机电脑价格还不蹭蹭往上涨?到时候别说最新款了,可能连个能用的都买不起。 二、汽车产业也得遭殃,好多汽车零部件都是跨国供应,贸易中断了,汽车厂可能得停产,维修零件也没了,路上跑的车坏了都不好修,二手车价格怕是要飞涨。 三、服装行业,很多时尚品牌依赖全球的原材料和加工,贸易停了,漂亮衣服少了,价格还贵,大家可能都得穿回基本款了。 四、家具市场会大乱,木材、五金配件等供应受阻,新家具少且贵,二手家具交易得火爆起来。 五、食品方面,一些进口零食、特殊食材没了,吃货们可就难受了,国内相关食品企业得赶紧想办法找替代品。 六、医疗领域,不少先进的医疗设备零件靠进口,贸易中断会影响设备维修和新设备引进,患者检查可能受影响。 七、化妆品行业,很多大牌原材料进口受限,一些热门产品会缺货,国货化妆品得抓住机会发展。 八、玩具行业,很多创意玩具的设计和零件来自国外,孩子们的玩具选择会变少,价格也会提高。 九、建筑行业,进口的高端建筑材料没了,一些大型建筑项目可能得调整设计,成本还可能增加。 十、宠物用品行业,进口宠物食品和玩具没了,宠物主得重新找适合自家宝贝的东西。 十一、体育用品行业,高端运动装备的进口零件断供,体育爱好者可能得降低装备档次。 十二、乐器行业,进口的高端乐器和配件少了,音乐学习者和演奏者会受影响。 十三、照明行业,一些高科技照明设备的芯片等依赖进口,灯光秀之类的可能会减少。 十四、卫浴行业,进口的智能马桶等高端卫浴产品受限,装修选择变少。 十五、旅游行业,国际航线减少,旅游相关贸易停滞,旅游成本会提高,选择也变少。 个人看法:这种全面贸易中断可真是个可怕的事儿。咱老百姓的生活方方面面都得受影响。不过这也给咱们国家的企业提了个醒,得加强自主研发和生产能力,不能太依赖国外。同时呢,也希望各国能好好沟通,别走到这一步,贸易顺畅了大家都受益,真断了对谁都没好处。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。
万万没想到,一觉醒来中国汽车市场大变天。 1.上汽大众的工厂,说关就关了,永久性的。 德国那边的大众工厂,员工们工资砍了10%,南京的厂子也预告了明年的关闭大吉。这都是美国对中国电动车加征关税的“功劳”。 2.一汽-大众这边也没闲着,裁员的消息传得沸沸扬扬,上千号人得另谋出路。 3.通用汽车在中国的好日子也到头了,生产线开始缩水,好几个车型都悬在了停产的边缘。 4.福特汽车在中国的销量也跟着下滑,原本的热门车型现在成了冷门。5. 本田和丰田这些日系品牌,虽然还在坚持,但是销量数字也不那么好看了。 6. 中国本土的品牌,像吉利、比亚迪,倒是趁机加大了马力,市场占有率稳步上升。 7.特斯拉在上海的超级工厂,虽然还在运营,但是面对市场的变化,也得小心翼翼地调整策略。 8. 国内的新势力车企,蔚来、小鹏、理想,都开始加快布局,抢夺市场蛋糕。 9.传统燃油车市场一片哀嚎,电动车市场却是一片繁荣景象。10.消费者们也开始转变观念,电动车越来越受到青睐。 11. 中国政府对新能源汽车的支持力度不減,各种补贴政策让电动车市场更加火爆。 12.那些还在犹豫要不要转型电动车的车企,现在是被市场逼得不得不下定决心了。 13.汽车零部件供应商也开始转型,电动车配件成了新的增长点。 14.汽车行业的裁员潮、转型潮,让整个行业都感受到了前所未有的压力。 15. 曾经的汽车强国品牌,现在得开始考虑如何在中国市场生存下去。 X 16.中国汽车市场的这场变革,不仅让车企们措手不及,也让消费者们有了更多的选择。 17.这场大变天,可以说是中国汽车行业的一次涅槃重生,也是对全球汽车格局的一次重大调整。 总结:中国汽车市场的大变天,是美国关税政策下的产物,也是中国汽车行业转型升级的必然结果。传统车企面临挑战,新能源汽车崛起,市场格局重塑,中国汽车行业正迎来新的发展机遇。#热点引擎计划#
真是万万没想到!中国汽车市场最近发生了巨大变化: 上汽大众的工厂突然宣布永久关闭,德国的工厂也开始减薪,南京的工厂预计明年也会关停。这一切都和美国对中国电动车加征关税有关。 一汽-大众也在裁员,上千人面临失业。 通用汽车在中国的日子变得艰难,生产线缩减,多款车型可能停产。 福特在中国的销量大幅下滑,原本热销的车型如今变得冷门。 日系品牌本田和丰田虽然还在坚持,但销量也不如以前。 本土品牌如吉利和比亚迪却趁机扩大市场份额,表现亮眼。 特斯拉在上海的工厂仍在运行,但也开始谨慎调整策略。 新兴车企如蔚来、小鹏和理想加快布局,争抢市场。 传统燃油车市场萧条,而电动车市场则在蓬勃发展。 消费者的观念正在转变,越来越多的人开始选择电动车。 中国政府持续支持新能源汽车,补贴政策使电动车更受欢迎。 不愿意转型的车企面临市场压力,不得不作出改变。 汽车零部件供应商也在向电动车配件转型,寻找新增长点。 整个汽车行业面临裁员和转型的压力,气氛紧张。 曾经强大的汽车品牌现在需要思考如何在中国市场生存。 这次变革让车企措手不及,同时也给消费者带来了更多选择。 总的来说,这是中国汽车行业的一次重生,也在重新调整全球汽车格局。 中国汽车市场的变化源于美国的关税政策,同时也反映了行业转型的必然。传统车企面临挑战,而新能源汽车则迎来发展机遇。#动态连更挑战#
618购车避坑指南:这6种车千万别碰! 一年一度的“618”电商大促又要来了!各种红包、预售、定金、满减活动让人眼花缭乱,头脑发热。不过,在购车时一定要多留个心眼,以下6种车千万别买,避免后悔莫及! ❌ 抵押车 抵押车虽然价格便宜,但产权纠纷多,麻烦不断,后患无穷。买房买车,抵押资产的车千万别碰! ❌ 黄标车 很多城市对汽车尾气有严格要求,国三、国四排放的黄标车可能在下一次政策调整中被强制报废。买这种车,风险太大! ❌ 重大事故车 虽然小磕小碰的车还能接受,但伤及核心部件的车一定要慎重考虑,安全第一! ❌ 泡水车 汽车内部有很多电子元件,泡水后电子元件会失灵。检查安全带底部是否有水渍,有的话千万别买! ❌ 停产车 停产二手车后期零配件难配,保养维修费用高,简直是噩梦!买车还是要选市场上有保障的车型。 ❌ 小众车 有些人为了追求与众不同,非要买小众车。结果买回来问题多多,维修保养都不方便。还是主流车更靠谱! 提醒大家,购车时一定要多做功课,多问问,避免踩坑!
送给热爱小北且想拥有它的你们 刚接触到小北这款车时,我就被它深深吸引了。与其说它是一辆车,不如说它更像是一件玩具。 关于小北的年限问题,网络上有很多讨论。这种问题见仁见智,时代和契机赋予了它新的生命力。 更多的年轻人选择它,不仅仅是为了出行代步,更多的是因为所谓的“情怀”。❗️ 手艺人通过网络展示自己的得意之作,引发的改装潮流。在新时代的技术加持下,小北有了LED大灯、智能汽车配件等现代配置。但不可否认,还是有一部分人喜欢机械仪表带来的感官刺激。❗️ 就像在电车横行的年代,依旧选择内燃机;在自动档极为方便的选择前,依旧义无反顾的选择手动档。那些选择小北的车主们,正是这种情怀的体现。❗️ 很多车主朋友都跟我谈到过,买车便宜改车贵。最早一批的小北已经二十多岁了,从最初早期的日本进口发动机1.0、1.0T、1.2,到零五年后的1.4,直至停产,随后又由昌河铃木复产。❗️ 有人说纯日发动机只是噱头,且要一年两审,要选年份近的;也有人说零八以后再无纯日机,国产堪忧。喜欢它,可一年都抽不出两天去陪它检验,何来“情怀”之说?❓❓ “情怀”不是每个人都能拿捏得到的,需要付出成倍的资金和精力去打理、去改造它。不为了玩而玩,而是为了喜爱才玩。 萝卜青菜各有所爱,喜好不同不必相互诋毁。#铃木北斗星 #潮流玩具 #大人也要玩玩具 #我的玩具分享 #宝藏潮玩计划 #北斗星 #北斗星改装 #北斗星露营 #铃木北斗星改装 #嘉兴北斗星 #北斗星改裝方案
比亚迪延保:你真的需要吗? 比亚迪的精诚延保服务,最多可以将质保期延长到8年或21万公里!这听起来是不是很诱人?但让我们来仔细看看,这到底值不值得买。 原厂质保:更透明、更放心 ⊩斥 ,原厂质保意味着从维修技师到零部件供应,都是比亚迪官方提供的。这意味着服务流程更透明,零部件质量更有保障。相比外面的修理店,原厂服务更让人放心。 全国联保:异地用车也不怕 无论你在哪里,只要车辆出现问题,都可以就近选择比亚迪的4S店进行维修。这意味着无论你身在何处,都能享受到同样标准的服务,省去了异地奔波的麻烦。 纯正配件:质量更有保障 ️ 购买延保服务,你不用担心配件停产或者不适配。因为维修时使用的都是纯正的比亚迪配件,维修质量自然更有保障。 价格更合理:性价比高 𐊥厂延保是比亚迪售后服务的一部分,旨在提升客户满意度和品牌形象。因此,价格通常比较合理,不会过于昂贵。 抗风险能力强:更安全的选择 虽然延保服务看起来很诱人,但也要注意风险。如果不规范,可能会遇到过度承诺无法兑现、服务不周、投诉无门等问题。选择时一定要慎重。 保值:二手车市场上的优势 拥有延保服务的车辆在二手车市场上的价格通常更高,售出的速度也更快。这意味着,购买延保服务不仅是为了现在,还为了未来。 总的来说,比亚迪的精诚延保服务确实有很多优点,但也要根据自己的实际情况来选择。毕竟,适合自己的才是最好的。
施耐德博士破产,欧洲钢厂停产 施耐德博士,这家创立于1927年的全球高端汽车配件生产商,近日宣布破产,涉及4000个岗位。令人瞩目的是,这家公司在2011年还在辽宁成立了全资子公司。同时,欧洲多地钢厂停产或减产,这一消息引发了广泛关注。钢厂停产对设备影响深远,一旦停产,整个生产线可能就此荒废。另一方面,国内化工、钢铁股票近期大涨,市场对此类商品的需求持续增加。
庆幸没选极克,选择了i3 🠥𝤺禖𐨃𝦺车的发展速度令人惊叹,但频繁的换代也带来了一些问题。每次新车型推出,老款就面临停产的命运。 ️ 停产后,后期配件的供应是否可靠?品牌是否会像某些高合威马一样,资金链断裂导致破产?𘠨😦,这种快速的换代速度也会影响车辆的贬值率。这些都是购买国产新能源车时需要考虑的问题。 在众多选择中,小米的表现似乎最为稳健。然而,我的车库里已经有几辆宝马油车,习惯了宝马的外观设计、驾驶感受以及中控仪表的布局。️ 因此,在小米和i3之间,我选择了i3。它不仅省心,而且没有那么多烦恼。㯸 将其作为家用代步车,空间更大,舒适度更高,还可以进行一些有趣的改装。砦来说,i3是一个不错的选择。
终于有人说出了实话,新能源汽车更新比手机还快。 现在很多国产新能源车恨不得一年更新两次,可问题是这会带来什么后果呢? 1.配件的不通用非常麻烦,哪怕是你三年前买的车,三年后老款车型已经停产,将来在找配件的时候就会很头疼。 2.半年研发一款新车型,车辆到底有没有经过长时间的测试,是不是把测试的义务交给了消费者,让消费者去当小白鼠? 3.普通消费者是希望用车至少20年甚至30年的,可如果更新这样快,以后维修该怎么办? 4.科技始终在不断发展,不断更新也会大量浪费研发成本,最终导致车企利润微薄,导致一线工人没有更高收入。
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