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买二手车必看!这些坑你一定要避开芥䚦友都在催更买车攻略,今天就来分享一些买二手车的注意事项,希望大家能避坑: 1⃣️ 急躁买车的后果 我和老公买车时,第一辆线下看的车就是现在的这辆。当时觉得各方面都还不错,没有做太多比较,看完车就回去交钱了。结果开了没多久,孩子发现车子后排有鼓包,随着时间的推移,鼓包越来越大。我们推测是天气原因导致内饰材料膨胀造成的,虽然不影响使用,但心里总有些疙瘩。买车时过于爽快,没有细细检查车况,这种明显的瑕疵理应在车况检查时发现却没有发现。 2⃣️ 次新车是首选 买二手车建议选择次新车,年限太长的车不建议考虑。我们这辆车COE还剩3年左右,车龄已经7年了,公里数很正常,是家用车的正常里程。本来想的是先买这辆车过渡,等拿到身份后再换车,2-3年的时间刚刚好。但我们忽略了5年往后车辆开始发生毛病,特别是7-8年之后,随着车龄的增长,暴露出的问题也越来越多。大半年之后车子有异响,检查后发现是发电机问题,修了一下花了1500。过一段时间又发现冷冻液漏了,又花了1500修。所以尽量买新一点的车,发生问题的几率小一些,不然用车成本会大大提高。 3⃣️ 确认零件更换时间 买车时要确认清楚各项零件的更换时间。维修时师傅说轮胎的花纹都磨没了,我网上查了下要换胎的话四条1000,都是钱啊!而这辆车我开了才一年,意味着在买的时候轮胎已经使用很久快到年限了。损耗件的更换时间都可以提前问清楚,避免刚接手又产生额外的部件更新费用。 4⃣️ 考虑每年折价 买车时除了看车价,也要考虑每年折价。每个COE到了10年可以选择renew或者是把车刹掉拿回部分纸钱,所以大家买车的时候也可以看一下每辆车的刹车价是多少,以及每年正常的折旧,这些在二手车页面上都是会有显示的,也要记入用车成本。选择折价更低,刹车价更高的车辆更划算。 5⃣️ 询问维修费用 买车的时候可以询问一下维修费用,不同类型车辆的价差还挺大的,很多时候是买得起开得起但修不起,动不动就几千几千的,太费钱了。 这些是我这个外行人在买二手车时想到的一些点,希望大家都能买到理想的车。
“凭啥把我的车卖了?”2024年一女子把自己的保时捷送到4S店维修,可是等她去领车的时候竟发现自己的车被转卖了,而4S店却回复称:想要车,得加钱! 内蒙古呼和浩特市的马女士家境殷实,同时也非常喜欢名车。2023年6月,马女士花费百万人民币给自己购买了一台保时捷卡宴,并且爱不释手。 然而再好的车也肯会遭遇交通事故,仅仅开了五个月之后,马女士就被一辆小车追尾,导致排气管损坏。 还好马女士买了全套的车险,所以并不为车的维修费用担心。追尾的隔天,她把车子送到了4S店维修,维修人员也没有什么异常,只是告诉马女士保时捷的零件不好找,要一个月之后再来取车。 马女士虽然有些不舍爱车要离开自己一个月,但也理解维修的难度,便安心地回去等待。过了一段时间,马女士有事急需用车,想着排气管坏了也不影响正常驾驶,就想先把车开回来应急。 于是马女士便来到了4S店,可当她去了之后,却发现维修车辆的地方并没有停着她的车子。马女士心中涌起一丝疑惑,她找到当初接待她的维修人员询问情况。 维修人员的表情有些不自然,支支吾吾地说不清楚。马女士追问道:“我的车到底在哪呢?你们不是说维修么?” 这时,另一位工作人员走了过来,神色有些慌张地说:“女士,您先别着急,您的车被送去别的地方维修了,过几天就能来取了。” 马女士皱起眉头,虽然有些疑惑,但此时也只能暂且相信4S店员的说辞。无奈之下,马女士只好想其他办法解决自己的用车问题。 经过一番努力,终于有一个朋友答应把自己的车借给她用几天。在等待朋友送车来的过程中,马女士越想越觉得生气,她决定在自己的车修好以后就要投诉一下这个4S店。 虽然马女士暂时解决了用车问题。但她心里始终惦记着自己的车。然而,她万万没有想到,当她再次联系 4S 店询问维修进度时,却得到了一个让她震惊的消息 —— 她的车被转卖了! 听到这个消息,马女士简直不敢置信,她不明白4S店是怎么不需要她的证件就把她的车卖掉的。 马女士火冒三丈,她立刻赶到 4S 店,质问工作人员:“凭什么把我的车卖了?我只是来修车的!” 工作人员一脸慌张,支支吾吾地说不出话来。 过了一会儿,一个负责人模样的人走了过来,解释道:“这是意外情况,我们这里的员工把您的车卖了,跟我们4S店没有关系。” 听到这番推卸责任的话,马女士顿时气不打一处来,她掏出手机来报了警。经过警方的调查,发现这车竟然还不止被卖给了一个人,而是卖给了好几个人,追都没法追回来。 4S店见马女士动真格的了,态度立马就转卖了出去,还给了马女士两个方案让她选择:一是马女士不要这辆保时捷了,4S店赔偿马女士83万元,因为马女士的车是二手,所以要折价。 另外一个方案的马女士再拿出38万元来,换购店内的新款帕拉梅拉,相当于“用旧车换新车”。 马女士简直不敢相信自己的耳朵,因为这两种方案都是她来吃亏。第一个方案她绝对不可能接受,她认为自己的车只开了5个月,根本就不至于折价17万当二手卖了。 另一个方案马女士也接受不了。明明是4S店出了错误,她只是来这里修车的,凭什么要她多交这么多钱换车呢?更何况她也没想换新车。 马女士坚决拒绝了 4S 店提出的两个方案,她决定拿起法律的武器起诉4S店。而4S店也认为自己没有错,毕竟犯错的是私自转卖车子的吴某,4S店愿意给马女士两种方案来赔偿已经是仁至义尽了。 如今,马女士和4S店两方僵持不下,而私自贩卖马女士车子的吴某也已经依法被公安机关刑拘。 而在马女士维权的时候,竟然还有一位曹先生也在这家店里受骗过。他花了120万买了三辆车,可是这家店却迟迟不让他提车,也不愿意把钱还给他,最后他也只能起诉这家4S店。 马女士和曹先生,本来开开心心想买车,可是却闹了这么一出。现在两人都在等待着案件的审理结果,期待着法律能给出公正的裁决,让他们的权益得到保障。 同时,这也给很多消费者提了个醒,在与商家交易时一定要谨慎,保护好自己的合法权益。 #每日热闻解读#
惊掉下巴!曝光新能源车换电池费用高达22万! 近日央视融媒体平台小央视频曝光第一批购买新能源车辆的车主开始焦虑电池寿命!因为新能源车电池质保期普遍为8年,超出质保期,不仅自己买单,而且价格不菲,更换电池费用竟然高达22万!这是活脱脱的买电池送车! 新能源车作为国家大力扶持的清洁能源产品,可以说无论是政策扶持还是推广促销都给予了最优惠待遇!为了大力扶持新能源车企,国家更是不惜拿出巨额补贴促进老旧机动车辆以旧换新。消费者购买新能源车更多的是看中新能源车节能省油,相对于油车市区通勤代步的话更经济,每年可以节省大几千油钱。 但站在现实考虑,如小央视频曝光,无论谁买车,无论买什么车,谁也不可能只开个三五年就换新车。新能源车辆如果超出厂家普遍规定的电池8年质保期,换电池高达22万的费用又有谁心甘情愿买单?要知道22万完全可以买一辆全新中档车!假如说你不想掏钱换电池,那么你就要在8年内必须换电池或者换车!那换下来的新能源车在二手市场又有谁敢买?就算你开个三五年换新车,那没有了优惠补贴,新能源车折价又能比油车好到哪去#新能源汽车充电# #新能源汽车电池# #娱乐#
北电动车以旧换新,省钱又环保! 陪伴了我多年的旧电动车,终于要退役了。它陪我度过了研究生三年,又经历了工作的两年,走遍了校园的每个角落。虽然油门把手已经脱落,但它的感情依然在。正好赶上以旧换新的活动,我决定去光谷东看看。 经过一番寻找,我发现只有城区的店才有这个活动。于是,我决定骑上15公里,去佛祖岭的店看看。经过一番讨价还价,最终以1799元的价格换了一辆新车,加上换新交税100元,减去湖北补贴600元和旧车折价150元,最终只花了1149元。新车的48V20AH电池,再也不用担心半路没电了。 虽然这次没有砍到价,但还是很开心能以这样的价格换到新车。希望下次能有更多的优惠活动,让更多人享受到以旧换新的便利。♂️
老司机都买二手车?5大原因曝光! 身边有几个朋友在二手车行业摸爬滚打,自己开的也是二手车,比如皇冠、凯美瑞等。他们总是推荐朋友们买二手车,这不是因为他们自己想省钱,而是二手车确实有很多优点。下面就来聊聊这些优点吧! 价格实惠 𘊩斥 ,价格便宜是最大的优势。谁不想省钱呢?比如15万就能买宝马,25万能买保时捷,30万能买路虎。这些车在新车市场上可是要贵得多。 税费少 买新车不仅要花裸车价,还要交各种税和费用。而二手车就省去了这些麻烦,不用交那些额外的税费。 折旧率低 不管是什么车,只要在车管所登记过,它的价值每年都在降低。一般来说,一年后贬值20%,两年后贬值35%,三年后贬值50%。越是高档车,折价率越大,有的甚至高达1万元。而二手车则是由别人在为你承担这部分折旧。 鉴别能力 老司机们之所以建议买二手车,是因为他们有鉴别二手车的能力,几乎不会被坑。而且他们交涉能力强,很会讨价还价,能低价拿到好车。二手车市场并不是都是老旧的车,很多精品车也能捡到漏。有些车主因为急用钱或者频繁换车,车况非常好,但价格又不贵,非常值得入手。 慎重购买 虽然二手车有很多优点,但购买时一定要慎重。建议大家使用一些查车软件,比如“懂车帝”,可以查到车辆的维修更换配件、是否出过大事故、保险理赔等信息。 总的来说,二手车确实是个不错的选择,但购买时一定要谨慎。希望这些信息对你有帮助!
大行P8改装记♂️ 买车时,我可能是北京最纠结的那个人。花了六个小时选车,结果老板都快崩溃了。开回家后,因为车是黑色的,我又后悔想换车。老板无奈地说,即使不骑也只能折价500帮我挂二手,于是我决定不换车。现在回想起来,非常感谢那位店长。 后续的改装如下: 轮胎:用水性漆涂色,使用平头画笔,颜色在瓜子漆下单,选择多,价格实惠。4.9元10ml够用,保留了大苹果的标志,用丙烯笔补色。 刹车皮:换了永杰刹车皮,原厂刹车皮用完后轮毂有点发黑,幸好换得早,永杰擦亮了轮毂。难度有点大,建议到店里完成。 脚踏:换了脚踏,下雨天骑原装脚踏容易打滑,换了后非常稳固。雨天不骑车的小伙伴可以不用换,原装脚踏还能折叠。 易行轮:买了一个网友DIY设计的易行轮,非常好用,价格也不贵。测评了好几款,后续会发视频。强烈推荐给每一个朋友。没装之前我折叠了一次又想换车,装了以后舒服了。 挡泥板:安了挡泥板,店里花了88元,后来发现淘宝同款只要29元。动手能力强的朋友可以自己搞定。不过我同学淘宝后还是拿去店里装的,说是送的螺丝有点长。 挡泥板小朋友和其他小挂件:添加了一些小挂件,让车看起来更有趣。 车铃:换了车铃,原装车铃声音清脆但轻,对于小手不友好。骑车时很难够到。在拼多多买了横拨款车铃。 终于改好了我的车车,非常满意。可惜挡泥板小朋友(匹诺曹小新)一趟没,真伤心阿。这纳米胶真是不行,正在研究有什么固定装置,万能网友有推荐么?
智界S7购车经历:一场不愉快的冒险 篸 8月28日,我满怀期待地前往上海长宁龙之梦门店,订购了一台智界S7。当时,我与销售沟通得很清楚,明确表示需要现车,并约定了9月6日提车。由于我9月9日即将入职新公司,急需用车,所以时间非常紧迫。 9月2日,销售告诉我两个消息:一是现车有优惠,二是原本计划给我的车有瑕疵。我怀疑这是销售违约的套路,于是详细询问了如果换车需要多久,销售回答说两周。我不同意,并询问了有瑕疵的车如何处理,销售表示可以折价销售。为了尽快提车,我要求明确告知现车的瑕疵情况以及折价后的价格。 9月3日,销售与我视频看了瑕疵车辆,并承诺不明显,可以给30000积分优惠。为了尽快提车,我同意了。此时,销售要求我再下一个新车订购订单,因为需要申请库存折扣,所以以前的订单不能用了。我再次下了一个订单,销售承诺提车后另一个订单会退款。我们约定了提车时间一周后,说是需要申请折扣和匹配额度。 9月12日,我再次询问提车情况,销售告诉我还没有消息。我告诉销售如果再不能提车我将投诉,销售抱怨说投诉将导致他下岗,无法给我服务,从此不再联系我了。 9月13日,我到店找店长投诉,店长承认是他们的问题,并答应尽快协调并承诺给与补偿。我们约定了中秋假期去验车付款,付款后五个工作日可以提车。考虑到我急用车,我同意了。由于台风,我在9月17日和店长一起去了张江交付中心验车,结果发现除了车辆前期说的瑕疵外,前期车辆前杠还有一处碰伤,且车辆是6月份的库存车,与销售前期给我说的生产日期也不符合,且给我的折扣也不对。 9月24日,我打了售前投诉电话,但直到现在都没有人处理。我再次询问,被告知正在加急处理。十一前,销售终于联系我,告诉我停产了。耽误了我两个多月,一句停车就行了吗?我的损失呢?我继续投诉12345,目前消协和新能源办公室已经受理。 蠥𘌦大家在购车时擦亮眼睛,避免类似的经历。
国家补贴诱人,二胎家庭七座车选购攻略 原本计划两年后再换车,但遇到国家补贴,决定赶紧入手。由于家庭增添了二胎,我们决定购买一辆七座车。经过一番比较,我们考虑了比亚迪唐、传奇E8、瑞虎九和GL8。 比亚迪唐的空间略显紧凑,两驱版本全款下来大约14万元。传奇E8插电混动版,全款下来大约21万元。虽然我们原本打算选择它,但试驾后发现噪音问题严重,尤其是风噪,这与MPV的定位不符。 GL8的最低配版本全款下来大约18万元,做工比E8更精致,但车型过于陈旧,内饰、车机和外观都让人不太满意。 最终,我们选择了瑞虎九四驱臻享版。金融加置换补贴含保险落地价大约15万元(旧车折价7000元)。如果能够拿到国家补贴,预计最终价格大约14万元。希望这笔补贴能够顺利通过审核。
近日,一男子斥资215万元购买了一辆迈巴赫越野车,谁知开了一段时间后,竟然发现车子有异响,而且还漏水,男子将车子送回去检修,但是问题依然没有得到解决,男子提出贴钱换车,谁知,4S店给出的方案是折价80万回购,男子不愿意了。 据悉,江苏的刘先生(化名)因业务需要,花了215万元买了这辆迈巴赫,提车仅仅两天,刘先生就发现中控有异响,而且下雨的时候,A柱还在漏水,无奈,刘先生只能把车子送回去维修。 经过大范围的拆解,问题还是没有解决,因此,刘先生提出贴钱换车的要求,4S店给出的方案是折价80万元回购,因为刚购买了10天就折价80万元,刘先生表示无法接受。 协商无果后,刘先生买来防雨胶带和篷布,直接粘住了车顶,很多迈巴赫车主见状,纷纷效仿以表达对刘先生的支持。 对此,4S店回应称,达不到三包退车标准。 网友表示,迈巴赫和自卑不能同时拥有,刘先生做到了。还有网友表示,200多万的车子这么搞,厂家这一波的广告真的是满分了。 那么,4S店说车子达不到退还标准,到底这个退还标准是什么? 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十二条,家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二十三条,家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 也就是说,车辆主要零部件因为质量问题,消费者是有权退货或者更换的。 现在,车辆漏水显然是一个质量问题,但是,是不是上述情况的车身开裂导致的,如果是,刘先生有权要求退车,而如果不是,显然退车的需求就难以实现。 但是,毕竟车子漏水了,问题应该如何解决? 民法典第五百八十二条规定, 履行不符合约定的,应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确,依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的,受损害方根据标的的性质以及损失的大小,可以合理选择请求对方承担修理、重作、更换、退货、减少价款或者报酬等违约责任。 所以,刘先生有权要求4S店进行维修,修到不漏水为止,而因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的,问题还是没有得到解决,这个时候,刘先生依然有权要求退车。 总之,既然花了200多万买了这么贵的车子,当然是希望享受到应该有的服务。 对此,你对本案有什么看法?
GX460拖挂强,Q7能比吗? 最近,一个朋友开着他的奥迪Q7(采用unibody承载式车身,拖挂hitch直接连接在车身的加强点上),频繁拖挂载重trailer。起初一切正常,但随着时间的推移,后半段车身开始变形,背门左右缝隙变得不对称。最终,当他在trade in换新车时,dealer检查发现车底hitch mounting points的结构件变形,这些损伤都是大面积且不可逆的。幸运的是,这些损伤并没有影响车辆的功能性,最终他多折价$1000进行了交易。 相比之下,我家的GX460在类似的使用场景下表现出了不同的优势。频繁拖挂双轴自卸trailer拉东西,需要搬砖时它就是一台工程车,需要文雅时也能轻松进城。GX460采用非承载式车身(body on frame),hitch连接在粗壮的大梁上,这不仅提高了抗金属疲劳性,即使过重过载导致hitch螺丝断裂,也不会损伤大梁结构,更不会将损伤传导到车身上。即使大梁受损,也只是局部的,可以用钢板进行修补。 业界有句话:在这个价位上,比GX460耐操的车没有它豪华,比它豪华的车没有它耐操。这大概就是GX460在市场上的定位。这也是我当初没有选择X5、GLE、Q7等车型的原因,因为业余时间需要搬砖,而带大梁的GX460让我在拉砖时更加安心。
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