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电动车空调前沿信息_电动车维修技术视频(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-29

电动车空调

6.9元搞定座椅空调口问题，省钱妙招！最近发现了一个超实用的小妙招，专门针对座椅下的空调口问题。之前总是觉得座椅下空调出风口一边各有两个小洞洞，挺烦人的。后来才知道，这其实不是车子偷工减料的问题，而是因为以前燃油车的座椅下有个凹坑，这些小洞洞不容易被发现；而电动车的地台是纯平的，所以一眼就能看出来。于是我开始在网上逛逛，看看有没有什么解决办法。结果还真让我找到了！一个超实用的魔术贴，只要6.9元就能搞定！这个魔术贴不仅效果好，而且没有任何污染，也不会增加车子的重量。安装起来也特别简单，只需要一贴就完事了。如果你也在为这个问题烦恼，不妨试试这个方法。真的没广告，我就是觉得好才推荐给大家的。希望这个小妙招能帮到你们，让你们的驾驶体验更加舒适！𐟚—𐟒耀

ID.3电动车续航实测：高温与低温表现入手ID.3已经一个多月了，单月行驶了6000公里，纯粹为了测试。每个人的驾驶习惯不同，我属于比较激进的驾驶方式。温度在35-40℃之间，空调设定在22℃，风速2档。城市道路：时速20-80公里/小时，电耗大约14-17千瓦时/100公里，续航约为330公里。国道：匀速60公里/小时以上，电耗大约14千瓦时/100公里，续航约370公里。高速：匀速100-120公里/小时，电耗大约15千瓦时/100公里，续航约340公里。高速：均速133公里/小时，极速165公里/小时，电耗大约24千瓦时/100公里，续航约220公里。（实际跑了180公里后剩余27%，去充电了）温度在25-35℃之间，不开空调。城市拥堵道路：时速20-80公里/小时，电耗大约12-14千瓦时/100公里，续航约为400公里。国道：匀速60公里/小时以上，电耗大约10千瓦时/100公里，续航约520公里（实际最高跑到剩余3%，行使517公里，差点就趴窝了，据说还能熬20公里，不敢赌）。高速：因为需要开空调，所以表现和不开空调时差不多，可以参考上面的数据。确认ID3空调功率为2.5千瓦时/小时，所以开空调和不开空调完全是两台车，但空调效果确实不错，相较于其他品牌电车来说，表现很好。以上测试均在电池余电不超过15%的情况下进行。电子产品有差异，这仅仅是我个人的测试数据，大家自行理解。

电动车一周40元电费能跑多远？ 𐟚— 电动车的续航能力一直是车主们关心的焦点。以一辆NEDC模式下续航为670公里的老款P7为例，实际WLTP模式下续航为576公里。 𐟔‹ 在市区行驶时，充满电的情况下，不开空调一周能跑572公里，剩余电量20%。如果充90%的电，续航为519公里，开空调一周能跑350公里，剩余电量在30-50%之间。需要注意的是，车不动时吹空调会消耗较多电量。 𐟛㯸在高速行驶时，充满电的情况下，开空调一口气跑不锁车110巡航，400公里后剩余电量50%。频繁锁车启动会消耗较多电量，特别是在寒暑假天气。 𐟒ᠦ€𛧻“一些驾驶心得：频繁锁车启动很耗电。长时间存放的余电不经用。速度在70-80公里/小时之间能耗最低，慢了有自重，快了有风阻。不大脚油门和刹车，靠观察走位滑停。通过这些信息，车主们可以更好地规划自己的行驶路线和充电计划，确保电动车的续航能力得到最大化利用。

提车有半个月了，自从提车了出去干啥都开车，以前工作到家大概14公里往返都是骑电动车，现在电动车都一层灰了，m03电耗是真的给力，基本都是城市道路，38Ⱗš„天气，空调下哈不多保持22-24Ⱕ𗦥𓯼Œ而且每天到家楼下，喜欢坐在车里面听十几分钟的歌，最近10km能好12.5，空调和其他就占了20%多，如果不开空调，能耗会更低，国庆回家要开大概300km的路程，到时候再看看能耗有多牛。「开小鹏MONA03人人都是黄金右脚」

电动车冬季空调使用小贴士𐟌᯸ 𐟔”叮！实用知识来啦！快来看看吧！启动A/C更省电𐟔‹：冬天使用电动车热空调时，记得启动A/C按钮，这样效果更好，还能节省电量。前排控制后排温区𐟌€：如果只有一个人在车里，可以关闭后排温区，节省能量。设置出发时间⏰：提前设置好出发时间，让爱车在启动时自动开启空调，提前享受温暖。驻车调温𐟔篼š即使下车后，车内的乘客也能继续享受30分钟的温暖。自动座椅加热𐟒𚯼š设置好自动座椅加热功能，让车车自动为你提供温暖。冬天来了，别让自己冻着哦！

常州工学院那些你必须知道的事儿 𐟚𒰟’ከﴥˆ𐥸𘥷ž工学院，真是有一肚子苦水要倒。每次上课，教室门口的永安行自行车总是被抢光，连个影子都找不到。大热天的，教学楼还那么远，只能硬着头皮跑过去。学校也不给电动车通行证，真是逼得人没办法。要是哪天有学生为了那五分钟免费骑永安行出事，估计学校才会老实吧。大一新生还没来，等他们军训完了，共享自行车就更不够用了。禁止电动车也没提前通知，真是让人摸不着头脑。大家记得千万别来常州工学院，来了就要经历教室没空调、上课蒸桑拿、下课还得跑路大半天回宿舍的悲惨生活。学生没电瓶车当然可以上课，还能从二期跑到一期坐没空调的教室蒸桑拿，或者花两块钱骑永安行。不过，学校即使因为各种原因无法在所有教室安装空调，也可以安排网课或者调整临时课表，让学生都去有空调的教室上课啊。就算是电动车过多导致车位不足，也应该自行规范车辆停放，而不是让后来的学生承担后果。不管你是985、211、一本、二本、大专，还是没上大学，都有为自己发声的权利。别因为“考得不好所以活该受罪”这种话术就被蒙蔽了双眼。祝大家都能找到适合自己的环境，别让自己的心态、生活永远被学历左右。

𐟔‹深蓝用电小妙招𐟚— 𐟌ž夏日炎炎，如何让你的深蓝电动车更省电？这里有几个小妙招帮你省电！ 1️⃣ 𐟌᯸合理调节空调温度：空调是夏日耗电大户，尽量将温度调至适宜，避免过低，并适时调整风速，减少能源消耗。 2️⃣ 𐟔Œ减少电器使用：关闭不必要的电器，如音响、导航，减少电量消耗。 3️⃣ 𐟛㯸选择经济驾驶模式：深蓝电动车可能配备经济模式，优化动力输出和能耗，节省电量。 4️⃣ 𐟚橢„判路况，平稳驾驶：通过观察路况，减少刹车和加速，提高能源利用效率。 5️⃣ 𐟔祮š期保养车辆：检查轮胎气压、电池状态，确保车辆正常运行，达到最佳能效。 6️⃣ 𐟔‹利用能量回收功能：在行驶中利用刹车回收能量，提高能源利用率。 7️⃣ 𐟔Œ规划充电路线和时间：根据续航和目的地，合理规划充电时间，避免电量过低。 8️⃣ 𐟌‚采取遮阳措施：停车时使用遮阳挡，减少车内过热，降低启动空调时的用电量。 9️⃣ 𐟧𓥇轻车辆负重：定期清理车内杂物，减轻负重，减少能耗。 𐟔Ÿ 𐟒᥅𛦈良好的用电习惯：随手关闭电器设备，合理使用空调等，节省电量。遵循这些小妙招，让你的深蓝电动车更省电！𐟒ꢜ耀

𐟚마𑧎›四轮电动车避坑指南，别买！去年7月底，我满怀期待地购买了爱玛A520四轮电动车，原装空调加3000元，电瓶升级到最大，总共花了2万元。宣传称能跑120公里，但实际使用中，空调效果差，还费电，不开空调也跑不到120公里。联系老板后，他解释说这是正常情况，需要匀速行驶，80公里就算正常。多次联系后，老板始终表示没问题。然而，随着时间的推移，空调一次都没用过，因为开了效果不好还掉电特别厉害。现在只能跑不到30公里。老板却说是正常电池损耗。更糟糕的是，喇叭和差速器也相继坏掉，质量实在让人无法接受。老板还表示过了电池保修期，换电池要2千多元。𐟘“ 购买这辆车真是让我大失所望，大家在购买时一定要三思而后行！

𐟚—特斯拉Model Y高速续航揭秘𐟔‹ 𐟛㯸在高速上飞驰，特斯拉Model Y的表现如何呢？一位车主分享了他的实际续航体验。在表显续航435公里的Model Y上，跑了300公里后，还剩175公里的续航！𐟘𒠨🙨😦˜樂襤天开着空调的情况下哦！看来，特斯拉的续航能力真的不容小觑。𐟚€ 𐟔 那么，如果你也驾驶特斯拉Model Y在高速上飞驰，你能否也分享你的续航体验呢？欢迎在评论区留言交流！𐟑‡ 𐟒ᠥ𐏨𔴥㫯𜚩龩鶧”𕥊訽榗𖯼Œ合理利用能量回收系统，可以进一步提升续航能力哦！𐟌Ÿ

开了燃油车大半辈子，去年脑子一热，跟风卖了旧车，换成了纯电动车。一年下来，心里那个悔啊，真是有点儿说不出口。就让我这个汽车维修的老江湖跟你说说为什么我觉得电动车比起燃油车，还是不方便。这个电池问题。网上的宣传是天花乱坠，都说电池能用个好几年。可实际上，这电池的寿命，它就像个没开封的彩票，开奖前你永远不知道是赔是赚。我这一年，就看着电池的续航一天天往下掉，心里那个慌啊，生怕哪天就给我扔半道上。电池还没解决好，充电问题也来了。燃油车加个油，五分钟搞定，可电动车充电呢？哪怕是用快充，也得等上个把小时。有时候出门在外，找个充电桩比找对象还难。充电桩地图，看着挺全乎，实际用起来，不是坏的就是占用的，让人头疼。还有这个续航问题。冬天冷了，电池续航打折；夏天热了，开空调又耗电。买的时候说电动车续航能达到三四百公里，可实际开起来，尤其是跑高速，那个电量掉得跟流水似的，心里那个没底啊。再来说说维修保养。燃油车出了问题，街角找个维修店就能搞定。电动车呢？那可是高科技，不是随便哪个师傅都能修的。零件贵不说，有时候还得等零件从厂家发货，那个时间成本，真是耗不起。电动车的保值率也是个问题。数据显示，电动车的贬值速度比燃油车快多了。我那辆开了才一年的电动车，二手市场上已经掉价掉得我心都凉了。至关重要的还是这个，我还得提提电动车的安全问题。电池起火、自燃的新闻，新闻隔三差五就能看到。虽然燃油车也有风险，但电动车这电池一旦出事，那可是救都救不回来。电动车虽然新潮，但论起方便和实用，燃油车还是更胜一筹。我这一年下来的体验，真是觉得电动车还有很长的路要走啊。

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